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ESTUDIO CLIMATOLOGICO DE LA PUNTA CREPIN Haga clic para modificar el estilo de subttulo del patrn

MAYOR FAP GINO RONDON

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SUMARIO
1.

INTRODUCCION OBJETIVOS MEDIOS EMPLEADOS MONITOREO METEOROLOGICAS DE VAIRABLES

2.

3.

4.

5.

LANZAMIENTO DE GLOBOS PILOTO ASESORAMIENTO METEOROLOGICO


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6.

7.

CONCLUSIONES

1. INTRODUCCION
LA FUERZA AEREA DEL PERU, A TRAVES DE LA DIRMA HA PARTICIPADO DE LA XXI EXPEDICION CIENTIFICA PERUANA A LA ANTARTIDA REALIZANDO EL ESTUDIO CLIMATOLOGICO DE LA PUNTA CREPIN Y, A SU VEZ, BRINDANDO EL ASESORAMIENTO METEOROLOGICO CORRESPONDIENTE A LAS TRIPULACIONES AEREAS QUE REALIZARON OPERACIONES Y AL PERSONAL CIENTIFICO QUE LO REQUIRIO.

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2. OBJETIVOS
1. Recoleccin de los valores de las variables meteorolgicas tales como la intensidad y direccin del viento, presin atmosfrica, humedad, temperatura del aire y de roco, radiacin solar a travs de la EMA MAWS 301 y realizar observaciones meteorolgicas visuales de superficie a fin de establecer la climatologa de la zona en el periodo de estada en la ECAMP. 1. Realizar el estudio del comportamiento vertical del viento en altura en la ECAMP a travs del lanzamiento de globos piloto seguidos por teodolito. 1. Brindar el asesoramiento meteorolgico confiable y oportuno a las tripulaciones areas que realicen operaciones en la Pennsula Antrtica y al personal cientfico que realice los diversos proyectos de investigacin. 1. Elaborar pronsticos meteorolgicos confiables y oportunos a fin de determinar posibles adversidades en las actividades diarias.

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3. MEDIOS EMPLEADOS
A)

PERSONAL: MAYOR FAP GINO RONDON CHICHIZOLA TCO2. FAP OSCAR BARRENECHEA MENDOZA

B)

MATERIAL: ESTACION METEOROLOGICA AUTOMATICA MAWS 301 TEODOLITO PARA LANZAMIENTO DE GLOBOS PILOTO MANGA DE VIENTO
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4. MONITOREO DE VARIABLES METEOROLOGICAS

EL PRESENTE OBJETIVO FUE CUMPLIDO A TRAVES DE LA OPERACION DE LA EMA MAWS 301 LA CUAL ALMACENO LOS DATOS DE PRESION ATMOSFERICA, INTENSIDAD Y DIRECCION DE VIENTO, HUMEDAD RELATIVA, TEMPERATURA DEL AIRE Y DE ROCIO Y RADIACION SOLAR, OBTENIDOS EN FORMA PERMANENTE DURANTE LA ESTADIA EN LA ECAMP. A SU VEZ SE REALIZARON OBSERVACIONES METEOROLOGICAS DE SUPERFICIE EN FORMA HORARIA COMPLEMENTANDO LA INFORMACION CON LOS DATOS DE NUBOSIDAD, VISIBILIDAD Y FENOMENOS METEOROLOGICOS EN TIEMPO REAL.

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TAREAS PRELIMINARES:
1.

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3.

4.

5.

LIMPIEZA Y ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO PARA LA INSTALACION DE LA EMA MAWS 301. REALIZACION DE 3 HUECOS ADICIONALES PARA EL ANCLAJE DE LA ESTACION Y SU FIJACION CON CEMENTO Y PIEDRAS. COLOCACION DE 3 TENSORES ADICIONALES PARA LA SEGURIDAD DE LA ESTACION ANTE LAS INCLEMENCIAS DEL TIEMPO (VIENTO). ADAPTACION DE UN CABLE UTP PARA LA OBTENCION REMOTA DE DATOS DE LA EMA A LA ESTACION CIENTIFICA. CERCADO DE SEGURIDAD DE LA EMA.
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COMPONENTES: 6 1
1 = Sensor de DD/VV del Viento. 2 = Panel Solar para la recarga de la batera interna. 3 = Sensor de Temperatura y Humedad Relativa.

4 = Sensor de Radiacin Solar. 5 = Colector de Datos Datalogger.

3 5

6 = Pararrayo.

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RESULTADOS:
PROMEDIO DIARIO DE LA PRESION ATMOSFERICA ANTAR XXI
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PROMEDIO DIARIO DE LA VISIBILIDAD HORIZONTAL ANTAR XXI


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PROMEDIO DIARIO DE LA HUMEDAD RELATIVA ANTAR XXI


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PROMEDIO DIARIO DE LA VELOCIDAD DEL VIENTO ANTAR XXI


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PROMEDIO DIARIO DE LA DIRECCION DEL VIENTO ANTAR XXI


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PROMEDIO DIARIO DE LA TEMPERATURA DEL AIRE ANTAR XXI


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PROMEDIO DIARIO DE LA TEMPERATURA DEL PUNTO ROCIO ANTAR XXI


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5. LANZAMIENTOS DE GLOBOS PILOTO

ESTE OBJETIVO SE BASO EN EL LANZAMIENTO DE GLOBOS METEOROLOGICOS DE 30 Gr. COLOR ROJO SEGUIDOS POR UN TEODOLITO EN TIERRA QUE, CON LOS DATOS DE AZIMUTH Y GRADOS DE ELEVACION, NOS PERMITE CONOCER EL COMPORTAMIENTO VERTICAL DEL VIENTO EN ALTURA DE LA ECAMP. DICHA DATA FUE INSERTADA EN EL SOFTWARE CORRIGE LO CUAL NOS GRAFICO DICHO COMPORTAMIENTO.

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TAREAS PRELIMINARES:
1.

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3.

CONTRUCCION DE UN ABRIGO TERMICO PARA EL BALON DE HELIO A FIN DE QUE ESTE NO SE CONGELE. NIVELACION DEL TERRENO PARA LA COLOCACION DEL TEODOLITO. ALINEACION DEL TEODOLITO CON LAS REFERENCIAS GEOGRAFICAS MAS ADECUADAS PARA EL INICIO DE LOS LANZAMIENTOS.

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COMPONENTES:

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RESULTADOS: DE LOS 35 GLOBOS QUE SE PREVIO LANZAR EN LA ECAMP, SOLO FUERON POSIBLES LANZAR 16 DEBIDO A QUE LAS CONDICIONES METEOROLOGICAS NO LO PERMITIERON Y DEBIDO, TAMBIEN, AL RECORTE DEL TIEMPO DE PERMANENCIA EN LA MISMA.

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De los datos obtenidos, se aprecia que, la direccin del viento que es principalmente de los cuadrantes sureste a noroeste con intensidades ligeras como de 4 nudos a fuertes como de 74 nudos. La mxima velocidad registrada fue de 113.774 m/s, que equivale a 227.6 nudos, soplando de la direccin suroeste (215.9) a una altitud de 953.9 m.s.n.m. el dia 21 de febrero a las 15.00 horas. Al parecer podra tratarse de una estrecha banda de vientos fuertes comprendidos entre los 424 metros y 1271 metros de altitud, que asimilaran aun jet de bajo nivel.

953.9 m.s.n.m

227.6 Kt 215.9 3/20/13

6. ASESORAMIENTO METEOROLOGICO
SE BRINDO ASESORAMIENTO METEOROLOGICO A LAS TRIPULACIONES AEREAS QUE REALIZAON OPERACIONES Y AL PERSONAL CIENTIFICO QUE LO REQUIRIO. EL ASESORAMEINTO METEOROLOGICO SE BASO EN BRINDAR LAS CONDICIONES REINANTES EN LA ESTACION Y REALIZAR PRONOSTICOS DE TENDENCIA Y PERSISTENCIA. LOS PRONOSTICOS ANTERIORMENTE MENCIONADOS NO SON LOS MAS ADECUADOS PARA LA PENINSULA ANTARTICA PUESTO QUE LAS CONDICIONES METEOROLOGICAS SON DEMASIADO CAMBIANTES EN EL DIA E INCLUSIVE EN HORAS. DICHA FALENCIA FUE CAUSADA POR EL LIMITADO ACCESO A INTERNET PUESTO QUE NO SE CONTABAN CON IMAGENES SATELITALES, PRODUCTOS DE MODELOS NUMERICOS E INFORMACION METEOROLOGICA NECESARIA PARA LA CONFECCION DE UN ADECUADO PRONOSTICO METEOROLOGICO.

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7. CONCLUSIONES 1.El mal tiempo y el periodo de estada en la ECAMP limitaron los trabajos realizados en campo pero a pesar de eso, los objetivos antes mencionados fueron cumplidos. 2.Pese a las limitaciones en el servicio de internet, se pudo brindar el asesoramiento meteorolgico a las tripulaciones areas que realizaron operaciones y al personal cientfico expedicionario. 3.Los equipos y material meteorolgico funcionaron de acuerdo a lo esperado cumpliendo a cabalidad con su propsito. 4.Operativamente, no existieron las herramientas necesarias para la realizacin de pronsticos meteorolgicos, como es el caso del internet. Esto 3/20/13 repercute en la seguridad de las tripulaciones areas que realizan operaciones en la zona as

8. RECOMENDACIONES 1.Es recomendable que establecer una adecuada comunicacin entre el personal expedicionario a fin unir esfuerzos para el cumplimiento de las tareas asignadas bajo un mismo objetivo. 2.Es recomendable realizar un estudio minucioso de las condiciones meteorolgicas e hidrolgicas futuras de la Isla Rey Jorge y de la ruta a la Antrtida, previo al planeamiento de una futura expedicin Antrtica a fin de establecer el periodo ms adecuado para la realizacin de la misma y evitar disminuir los das de trabajo en la ECAMP. 3.A fin de poder realizar pronsticos confiables y oportunos, es de vital importancia adquirir el servicio de internet de gran capacidad y exclusivo para el 3/20/13 rea de meteorologa a fin de poder tener acceso a productos meteorolgicos de diferentes paginas,

4. Se recomienda realizar las gestiones correspondientes para la adquisicin de un Equipo Receptor de Imgenes Satelitales GVAR a fin de poder tener acceso a las mismas, las 24 horas del da y poder monitorear el desplazamiento de los sistemas frontales que podran afectar las condiciones meteorolgicas en la ECAMP. 5. A fin de poder realizar el estudio de la estructura vertical del viento en altura, es recomendable adquirir un sistema de radiosonda o radio teodolito, lo cual permitir realizar el seguimiento de globos piloto sin la necesidad de contar con un teodolito; transmitiendo los datos directamente a una estacin porttil en tierra. 6. Realizar la adquisicin de sensores pticos a fin de complementar la estacin meteorolgica automtica MAWS 301 y poder obtener una data completa de las condiciones reinantes en la ECAMP. 3/20/13 7. Adquirir un pluvimetro y un nivmetro digital que

8.

Adquisicin de un cable de datos de 50 metros a fin de poder

visualizar los datos de la EMA en tiempo real cuando se presenten temporales que impidan salir de la estacin. 9. Adquirir un sistema anticongelante para los sensores de la EMA a fin de que no se pierda la DATA tal cual ocurri un da determinado de la expedicin. 10. Construccin de un abrigo para el tanque de helio a fin de evitar que este se congele.

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gracias
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