TIRISTORES SCR

Alunos: Alex Ricardo Gallego Clsio de Mattos Ferreira Eduardo Augusto Duarte Flvio Luciano Gallego Jos Alexandre Barros Contente Mrcio Cabanhas da Silva Renan Felix Fernandes Souza Willian Massao Nishimura

Caractersticas Bsicas do SCR

Anlogo a um diodo com um 3 terminal (gatilho)

Para conduzir, alm de estar polarizado diretamente, deve receber um pulso de corrente no gatilho

Caractersticas do SCR

So chaves estticas bi-estveis, ou seja, trabalham em dois estados: no conduo e conduo, com a possibilidade de controle. Em muitas aplicaes podem ser considerados chaves ideais, mas h limitaes a serem consideradas na prtica. So compostos por 4 camadas semicondutoras (P-N-P-N), trs junes (P-N).

Caractersticas do SCR

Apresentam alta velocidade de comutao e elevada vida til;

Possuem resistncia eltrica varivel com a temperatura, portanto, dependem da potncia que estiverem conduzindo;

Aplicaes do SCR

Controles de rels e motores; Fontes de tenso reguladas; Choppers (variadores de tenso CC); Inversores CC-CA; Cicloconversores (variadores de frequncia); Carregadores de bateria; Controles de iluminao;

Aplicaes do SCR
Principal aplicao:
Converso e o controle de grandes quantidades de potncia em sistemas CC e CA, utilizando apenas uma pequena potncia para o controle pois apresenta chaveamento rpido, pequeno porte e altos valores nominais de corrente e tenso

Polarizao Direta de um SCR

J1 e J3 polarizados diretamente J2 polarizado reversamente: apresenta maior barreira de potencial Flui pequena corrente de fuga direta do nodo para o ctodo, IF

Bloqueio direto DESLIGADO

Polarizao Reversa de um SCR

J2 diretamente polarizada J1 e J3 reversamente polarizadas: apresentam maiores barreiras de potencial Flui pequena corrente de fuga reversa do ctodo para o nodo, IR

Bloqueio reverso DESLIGADO

Tiristor SCR em conduo

Polarizao direta ( VAK > 0 ) necessrio uma corrente de gatilho (pulso), IG Corrente direta (nodo-ctodo) superior a IL (corrente de disparo) antes da extino da corrente de gatilho Aps extino de IG, corrente direta superior corrente de manuteno (IH) para manter o SCR em conduo

Caracterstica Esttica dos Tiristores

Caractersticas Dinmicas dos Tiristores

Entrada em conduo (chave fechada em t0)

Para que o SCR entre em conduo h um tempo para que IG provoque o decaimento de VAK e o aumento de IA; Tempo de retardo (td) depende da amplitude de IG e sua velocidade de crescimento; tr depende das caractersticas do componente.

Caractersticas Dinmicas dos Tiristores

Caractersticas Dinmicas dos Tiristores

Bloqueio do Tiristor (chave Ch2 fechada em t0)

Em t1, Ch2 fechada novamente - SCR bloqueado; Aps tempo de recuperao (trr) deve-se manter tenso reversa por um tempo maior ou igual a tq para que seja alcanado o equilbrio trmico e o SCR permanecer bloqueado.

Caractersticas Dinmicas dos Tiristores

Problemas Operacionais dos Tiristores

Efeito di/dt
Quando se inicia o processo de ignio de um tiristor, a regio de conduo se restringe a uma pequena rea prxima ao gatilho. Esta rea de conduo cresce com uma determinada taxa, assim como a corrente direta. Se a taxa de crescimento da corrente for muito maior que a taxa de crescimento da rea de conduo, ocorrer um aquecimento que poder destruir o dispositivo. O crescimento da corrente pode ser limitado com a incluso de um indutor em srie com o tiristor.

Problemas Operacionais dos Tiristores

Efeito dv/dt
Este efeito causa o disparo do tiristor em tenses abaixo da definida pela corrente no gatilho, isto , disparos aleatrios. O efeito dv/dt pode ser controlado com a incluso de um circuito RC (circuito Snubber) em paralelo com o tiristor.

Problemas Operacionais dos Tiristores

Sobretenses
As sobretenses esto, normalmente, relacionadas a um corte brusco de corrente e o aparecimento de uma tenso (L.di/dt). As causas mais provveis de sobretenses so: - O processo de chaveamento do prprio tiristor - Tenses transitrias transmitidas pelas redes industriais, devido a chaveamentos de circuitos indutivos. A proteo mais utilizada um circuito RC (Snubber) em paralelo com o tiristor.

Problemas Operacionais dos Tiristores

Sobrecorrentes
As principais causas do aparecimento de sobrecorrentes so: - Partida de motores; - Equipamentos de soldagem eltrica; - Presena de curto-circuito; Para proteo: - Disjuntores de ao rpida (correntes no muito elevadas) - Fusveis ultra-rpidos (correntes muito elevadas).

Problemas Operacionais dos Tiristores

Problemas trmicos
A juno do semicondutor - regio crtica sob o aspecto da temperatura - est diretamente submetida ao fluxo da corrente de carga, como conseqncia h uma resposta muito rpida s variaes de corrente. Para evitar esses problemas necessrio o projeto de dissipadores para transferir o calor para o ambiente.

Referncias

http://www.dee.feis.unesp.br/gradua/elepot/principal.html

http://www.dsce.fee.unicamp.br/~antenor/pdffiles/ee833/ Modulo2.pdf

http://www.cefetsc.edu.br/~mussoi/Eletronica_Potencia/ Apostila_Tiristor_SCR.pdf

OBRIGADO!