Module N 4 Dangers

Rvision N 11

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01/01/08

Construire un SMS
Module 10 Safety Mise en uvre par Management phases du SMS System Module 8 Module 9 Planification du SMS

Fonctionnement du SMS Module 7 Introduction au SMS Module 4 Dangers

2

Module 5 Risques Module 1 Introduction au cours sur les SMS

Module N 4

Module 6 Rglementation du SMS Module 2 Principes de base de la scurit

Module 3 Introduction la gestion de la scurit

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Objectif
A la fin ce module, les participants pourront appliquer les principes de lidentification et de lanalyse des dangers grce une tude de cas.

Module N 4

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Contenu
Deux dfinitions fondamentales Premier concept Comprendre les dangers Deuxime concept Identification des dangers Troisime concept Analyse des dangers

Quatrime concept Documentation des dangers

Questions et rponses Aspects importants retenir Exercice 04/01 Projet de travaux de construction dun aroport international (Voir Document N 3)
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Deux dfinitions
Danger Une condition, objet ou activit qui a le potentiel de causer des blessures, des dommages lquipement ou aux structures, une perte de matriel, ou une rduction de la capacit excuter les fonctions assignes. Consquence Rsultat potentiel dun danger. Un vent de travers de 15 nuds sur la piste constitue un danger. La possibilit que le pilote ne soit pas capable de contrler laronef durant le dcollage ou latterrissage est une des consquences du danger.
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Premier concept Comprendre les dangers

Tendance naturelle dcrire les dangers en termes de consquences. Signalisation ambige un arodrome par opposition Incursion sur piste Enoncer les dangers comme des consquences dguise la nature du danger interfre avec lidentification d'autres consquences importantes. Cependant, nommer correctement les dangers permet de mieux comprendre les sources ou les mcanismes du danger permet dvaluer la perte due aux consquences.
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Premier concept Comprendre les dangers

Types de dangers Naturels Techniques Economiques

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Exemples de dangers naturels

Evnements mtorologiques ou climatiques svres: Ex.: ouragans, fortes temptes hivernales, scheresse, tornades, orages avec clairs et cisaillement de vent. Conditions mtorologiques dfavorables: Ex.: givrage, pluie forte ou verglaante, neige, vents et visibilit rduit.
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Exemples de dangers naturels

Evnements gophysiques: Ex.: Tremblements de terre, ruptions volcaniques, tsunamis, inondations et glissements de terrain. Conditions gographiques : Ex.: terrain difficile ou grandes tendues deau. Evnements de lenvironnent: Ex.: Feux de fort, activits de la faune, infestations dinsectes ou de vermine. Evnements de sant publique : Ex.: Epidmies de grippe ou dautres maladies.
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Exemples de dangers techniques

Anomalies au sujet des : Ex.: aronefs et composants daronefs, systmes, soussystmes et quipement associ. Ex.: installations dune organisation, outillage, et quipement associ. Ex.: installations, systmes, sous- systmes et quipement associ qui ne font pas partie de lorganisation.
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Exemples de dangers conomiques

Tendances significatives relies :

La croissance.
La rcession.

Le cot du matriel ou de lquipement.

Etc.

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Deuxime concept Identification des dangers

Afin d'identifier des dangers, considrez les :

Facteurs conceptuels, y compris la conception du matriel et des tches.

Procdures et pratiques dexploitation, y compris leur documentation et les listes de vrifications. Communications, y compris le moyen de transmission, la terminologie et la langue.
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Deuxime concept Identification des dangers

considrez les : Facteurs organisationnels, comme les politiques de la compagnie en matire de recrutement, de formation et de rmunration ou dassignation de ressources. Facteurs relatifs lenvironnement de travail, comme le bruit ambiant et les vibrations, la temprature, lclairage et la mise disposition de matriel et de vtements de protection. ...

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Deuxime concept Identification des dangers

considrez les : Facteurs concernant la rglementation, y compris lapplicabilit et la force excutoire de la rglementation, la certification du matriel, du personnel et des procdures et le caractre adquat de la surveillance par lautorit. Moyens de dfense, y compris les facteurs tels que la mise disposition de systmes de dtection et dalerte adquats, le peu de susceptibilit du matriel lerreur et aux dfaillances. Performance humaine, y compris les conditions mdicales et les limitations physiques.
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Sources didentification des dangers

Interne Analyse des donnes de vol Systme volontaire de comptes rendus de la compagnie Audits et sondages Externe Rapports daccidents Systme national de comptes rendus obligatoires doccurrences Rappel Prdictive Proactive Ractive
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Identification des dangers

Par qui ? Par nimporte qui Par le personnel dsign Comment ? travers dun processus formel Cela dpend de lorganisation Quand ? nimporte quel moment Sous certaines conditions spcifiques
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Identification des dangers

Conditions spcifiques Augmentation inexplique des vnements ou des infractions affectant la scurit. Des changements oprationnels importants sont prvus. Priodes de changements importants dans l'organisation.
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Troisime concept Analyse des dangers

LABC de lanalyse des dangers A tablir le danger gnrique (nonc du danger) Construction dans un aroport B Identifier les composants spcifiques du danger Equipment de construction Voies de circulation fermes C Ce qui mne naturellement aux consquences Collision des aronefs avec lquipement de construction Aronefs sengageant sur des voies de circulation fermes
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Troisime concept Analyse des dangers

Mener des oprations ou fournir des services alliant scurit et efficacit exige un quilibre constant entre les objectifs de production ... maintenir le niveau des oprations un arodrome pendant un projet de construction dune piste ... et les objectifs de scurit maintenir les marges de scurit existantes des oprations menes un arodrome pendant un projet de construction dune piste Les environnements de travail en aviation contiennent des conditions dangereuses dont llimination nest peut-tre pas rentable mme si les oprations doivent se poursuivre (Discut plus tard au Module 5).
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Quatrime concept Documentation des dangers

La gestion de la documentation est importante car cest : Un procd formel pour traduire des donnes oprationnelles de la scurit en information lie aux dangers. Donc cela devient la bibliothque de scurit dune organisation.

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Quatrime concept Documentation des dangers

Le suivi et l'analyse des risques sont facilits par la normalisation des : Dfinitions Comprhension Validation Compte-rendu Mesure Gestion

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Quatrime concept Documentation des dangers

Mthode
Mthode ractive ASR MOR Rapport dincidents Rapport daccidents Mthode proactive ASR Sondages Audits

Identification
valuation des consquences et ordre de priorit des risques

Gestion
Assigner les responsabilits

Documentation

Information
Information sur la gestion de la scurit Analyse des tendances

Dangers

Dvelopper des stratgies de contrle et attnuation

Mettre en uvre les stratgies

Bulletins de scurit Distribution des rapports

Dangers

Mthode prdictive FDA Systmes dobservations directes

Informer la ou les personnes responsables de la mise en uvre des stratgies

Rvaluer les stratgies et les processus

Sminaires et ateliers

Rtroaction
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La focalisation dans lidentification des dangers

Accidents

15
Incidents graves

30 100
Incidents

100 1000
Conditions latentes

L'identification des dangers est un gaspillage si elle se limite lanalyse des rsultats dvnements rares ayant entran des blessures graves ou des dommages importants
Drive pratique

1000 4000

SMS
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Dangers

Questions et rponses

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Questions et rponses
Q: Dfinir les concepts de danger . R: ?

Diapositive N
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Questions et rponses
Q: Donner trois exemples des domaines ou facteurs considrer lors de lidentification des dangers.

R: ?

Diapositive N
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Questions et rponses
Q: Nommez trois circonstances spcifiques au cours desquelles l'identification du danger est essentielle.

R: ?

Diapositive N
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Aspects importants retenir

1. Les dangers ont des consquences potentielles. 2. Sources didentification des dangers 3. ABC de la gestion des dangers. 4. Documentation des dangers: la bibliothque de scurit dune organisation.

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Dangers

Exercice 04/01 Projet de travaux de construction dun aroport international (Voir Document N 3)
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Projet de travaux de construction un aroport international

Activit de groupe : Un rapporteur sera nomm pour coordonner la discussion. Un rsum de la discussion sera crit sur un tableau feuilles (flip charts), et un membre du groupe exposera leurs conclusions en session plnire. Scnario : Ceci est un projet de construction un aroport international (100,000 mouvements par an) pour repaver et allonger une des deux pistes qui se croisent.
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Plan de larodrome

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Projet de travaux de construction en trois phases

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Envergure du travail

Phase 1:

Allonger la piste 09-27 de 900 mtres vers louest et llargir de 30 45 mtres partir de 100 mtres louest de lintersection de la piste 18-36, et renforcer cette partie de la piste (de bitume ciment) afin daugmenter la rsistance du revtement (augmenter le numro de classification de chausse PCN) . Prolonger la voie de circulation Delta de 900 mtres vers louest. La dure prvue pour complter les travaux : Sept (7) mois.
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Envergure du travail

Phase 2:
Construire et largir laccs la piste et le point dattente de la voie de circulation Charlie. largir la piste 09-27 de 30 45 mtres jusqu 200 m en amont de lintersection de la voie de circulation AlfaBravo et renforcer cette partie de la piste (de bitume ciment) afin daugmenter son PCN. La dure prvue pour complter les travaux : Cinq (5) mois.

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Envergure du travail

Phase 3:
Complter la construction des derniers 350m de la partie centrale de la piste 09-27 lintersection de la piste 18-36 (de bitume ciment) pour llargir de 30 45 m et augmenter son PCN.

La dure prvue pour complter les travaux :

Deux (2) mois.

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Envergure du travail
Utilisation de la piste 18/36 durant les travaux de construction Utilisation continue de la piste 18-36 pendant la dure totale du projet de construction en trois phases. La longueur de la piste 18-36 est de 3.850 m et la distance disponible partir du seuil de la piste 18 jusqu lintersection de la piste 09-27 est de 2.600 m De linformation doit tre fournie aux usagers de laroport.

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Identifier les dangers

Votre tche

Identifier les dangers au cours dune sance de rflexion (brainstorming). tablir la liste des dangers ventuels et ses consquences (Utiliser un tableau feuilles). Complter le tableau adjoint (Tableau 04/01) pour : tablir le type dopration ou dactivit . noncer le danger gnrique (nonc du danger). Identifier les composants spcifiques du danger Etablir les consquences lies au danger Il est recommand de conduire l'analyse pour chaque phase des travaux de construction.
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Tableau 04/01 Identification des dangers

N 1
Type dopration ou dactivit Danger gnrique (Dclaration du danger) Composants spcifiques du danger Consquences lies au danger

2
3 4 5
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