TECNOLOGICO DE ESTUDIOS SUPERIORES DE TIANGUISTENCO

3.8 LUBRICACIN

POR : MONROY ANGELES BALDEMAR OSVALDO

INTRODUCCIN
En cualquier sistema de refrigeracin, el aceite y los gases refrigerantes estn presentes. El refrigerante es necesario para transportar el calor y el aceite es necesario para lubricar. El aceite debe de ser miscible con el refrigerante que tiene el sistema de refrigeracin. El aceite utilizado en estos sistemas es fundamental debido a que tanto los compresores, el evaporador, las vlvulas, entre otros sistemas, interactan entre s y requieren de lubricante que adems de mantener en ptimas condiciones las piezas mecnicas del compresor, sirva como barrera para separar el gas proveniente de la zona descarga de aquel que viene del rea de succin.

De la misma manera, el aceite trabaja como medio de enfriamiento ya que transfiere el calor de los bujes y de todos los elementos del mecanismo del compresor al crter de donde es enviado a las paredes del compresor. De hecho se considera que cuanto ms viscoso sea el lubricante, el sellado ser ms ptimo y el nivel de ruido menor.

Los compresores de refrigeracin requieren de un lubricante que, adems de mantener lubricadas las partes mecnicas del compresor, sirva como barrera para separar el gas del lado de la descarga, del de la succin.

 Desarrollo

En el sistema hermtico, el lubricante slo debe de cargarse una vez, y ste debe durar toda la vida del compresor. Si el refrigerante no es compatible con el lubricante utilizado, tendremos problemas en el compresor que pueden generar desde un bajo rendimiento del mismo compresor hasta que este mismo se dae.

Por esta razn adems de conocer el uso de los refrigerantes actuales, es necesario saber con qu lubricantes son compatibles. Los aceites lubricantes para refrigeracin, se obtienen a partir de los aceites de origen mineral o son fabricados sintticamente segn las propiedades requeridas

 Aceite en el sistema

Para la lubricacin de los compresores de refrigeracin se utilizan aceites especiales. La marca de aceite proporcionado originalmente se especifica a menudo sobre una placa de datos relativos al aceite y es apropiado para las condiciones de funcionamiento pertinente. Si hay que aadir aceite, debe utilizarse la misma marca. Evtese mezclar diferentes marcas de aceite.

Debido a que estos aceites tienen alta higroscopia, este aceite tiene niveles de saturacin de humedad de ms de 1.000 ppm de agua por lo que se debe tener mucho cuidado en su manejo. Se requiere utilizar bombas de aceite para su inyeccin a los sistemas.

Cambio de aceite
No hay modo de determinar el aceite de la mayora de los compresores hermticos soldados. Este tipo de compresor est destinado principalmente a su instalacin en sistemas diseados, armados y cargados en fbricas en que la carga de aceite puede medirse con precisin en el sistema en el momento del montaje original.

En caso de fuga, si la cantidad de aceite perdida es pequeo y puede calcularse razonablemente, esta cantidad debe aadirse al compresor pero si existe una prdida importante de aceite, el tcnico de servicio debe retirar el compresor, purgar el aceite y aadir la medida correcta de carga antes de volver a colocar el compresor.

Los compresores semihermeticos y de tipo abierto estn equipados normalmente con mirillas de crter, el nivel de aceite debe mantenerse por encima, o ligeramente por encima del centro de la mirilla mientras est funcionando.

Como recargar el aceite de un compresor hermtico: Para recargar una cantidad determinada de aceite, el compresor debe retirarse del sistema y el aceite debe extraerse de la lnea de aspiracin inclinando el compresor. La cantidad exacta de aceite debe de saberse claramente antes de comenzar la recarga verifquese el manual de instruccin para la recarga completa. Para evitar que haya demasiada mezcla de refrigerante en el aceite y evitar la emisin de refrigerante podra instalarse un calentador de aceite.

Como agregar aceite a un compresor semihermetico o abierto: Mtodo del sistema abierto: Si el compresor est equipado con un orificio para rellenado de aceite en el crter, el medio ms simple e aadir aceite es aislar el crter del compresor y verter, o bombear en el mismo la cantidad exacta de aceite. Si el sistema no contiene ningn refrigerante o si el compresor est abierto para reparaciones no hace falta ninguna precaucin especial aparte de las medidas normales de mantener el aceite limpio y seco, dado que el sistema debe evacuarse antes de hacerlo funcionar.

Mtodo de la bomba de aceite: Muchos tcnicos de servicio o bien ya han fabricado o bien ya han comprado una pequea bomba de aceite para aadir aceite a los compresores. La bomba es muy similar a un pequeo inflador de bicicleta y permite aadir aceite a un compresor en funcionamiento .

En caso de emergencia en que no se disponga de bomba de aceite y que no se pueda tener acceso al compresor el aceite puede introducirse en el compresor a travs de la vlvula de servicio de aspiracin. ADVERTENCIA: Hay que tener sumo cuidado para asegurarse que no se introduce aire en el compresor.

Insuficiente lubricacin.- El nivel de aceite puede ser demasiado bajo para la adecuada lubricacin de todos los cojinetes. Si tiene incorporada una bomba de aceite, quiz no est funcionando correctamente, o quiz haya fallado por completo. Los puertos de aceite pueden haberse obstruido con materias extraas o con aceite convertido en cieno por presencia de humedad y de cidos en el sistema y residuos de carbn originados por sobrecalentamiento. Excesivo nivel de aceite.- El nivel puede ser lo suficientemente alto como para causar bombeo excesivo del aceite, o embolismo. Lubricar los motores, engrase de rodamientos y flechas