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Instruments

ATA 31

Aufteilung
Schwierig

im wesentlichen Basic T dazu kommen Black Boxes

alle Instrumente, die den Flugzustand anzeigen und nicht zur Navigation gehren

zuzuordnen

Uhren Weight & Balance System Central Maintenance Computer


B. Sons Flugzeugausrstung 2

Flight Recorder Voice Recorder Aircraft Integrated Data System

Basic T

B. Sons

Flugzeugausrstung

Basic T
Speed Indicato r
Attitude Director Indicator

Altimete r

Compas s

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Flugzeugausrstung

Basic T

B. Sons

Flugzeugausrstung

bergang Glasscockpit

B. Sons

Flugzeugausrstung

Glasscockpit

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Flugzeugausrstung

Glasscockpit

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Attitude Director Indicator


Kreisel

mit senkrecht stabilisierter Achse Vertical Gyro Ca. 23.000 U/min Przession durch geeignete Mechanismen gedmpft elektrisch oder mit Saugluft betrieben in modernen Gerten Laserkreisel
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Attitude Director Indicator


Normalerweise kombiniert mit anderen Anzeigen deshalb zu Navigation Beschleunigungs- und Kurvenfehler mssen kompensiert werden

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Altimeter
Feet-

oder Meterskala prinzipiell Barometer lokaler, auf MSL reduzierter Druck wird verffentlicht, und unter der Transition Altitude eingestellt ca. 5.000 ft AGL in Europa, 18.000 in USA darber STD( ISA) = 1013,2 hPa
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Altimeter

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Compass
Directional
Fluxgate

Gyro

Kreisel mit horizontaler Achse

Magnetometer basiert auf Induktionsmessung


Fluxgate

Kreisels

korrigiert die Nordrichtung des

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Compass
PN

101 Standardkompass Sehr zuverlssig

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Compass

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Speed Indicator
Staudruckmessung
in

mit Pitot Rohr

Knoten geeicht Indicated Air Speed muss vielfltigt korrigiert werden Aerodynamik nutzt Equivalent Air Speed Navigation True Air Speed bzw Ground Speed
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Speed Indicator

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Speed Indicator
IAS

= Pitot Pressure CAS = IAS +/- Position Error EAS = CAS +/- Compressibility Factor TAS = EAS +/- Density Correction GS = TAS +/- Wind

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Pitot Probes

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Pitot Static System

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Temperatur
Messung

ber Rosemount Probe

Temperaturfhler mit kompensierter Heizung misst Total Air Temperature Durch Umrechnung Static Air Temperature meistens sind zwei eingebaut

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Temperatur

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Temperatur

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Temperatur

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Vertical Speed
Messung

der nderung des statischen Drucks pro Zeiteinheit Zeigt in der einfachen Form verzgert an Deshalb in modernen Flugzeugen Instantaneus Vertical Speed Indicator

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Vertical Speed
1
2 3

4
5 6

Ausgleichsgef Statischer Druck Kapillare Druckanschluss Membran Getriebe

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Vertical Speed

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Vertical Speed

Vertical Speed Indicator

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CADC
Central

Air Data Computer

ermitteln alle relevanten Werte des Fluges Umrechnung von Geschwindigkeit und Machzahl Wind und Groundspeed ber Trgheitssystem alles zusammen angezeigt in EFIS bzw IDS Electronic Flight Instrument System Integrated Display System

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IDS

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IDS

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Primary Flight Display

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IDS

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Standby Instruments
Zustzlich

mssen eingebaut sein:

knstlicher Horizont Speed Indicator Altimeter unabhngig von Stromversorgung und Daten rein mechanisch bzw. von eigener Batterie

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Standby Instruments

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Weight & Balance System


verschiedene

technische Lsungen Druckmessung im Federbein Messung des Einfederweges zuverlssig sind nur Dehnmessstreifen
an den Radachsen sehr aufwndig in der Wartung

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Weight & Balance System

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Weight & Balance System

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Standby Compass
AKA

Whiskey Compass wird in Alkohol gedmpft in schnellen Flugzeugen nicht zu gebrauchen

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