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DISCIPLINA: HIDRULICA
Condutos Forados: Perdas de Carga
CONDUTOS FORADOS
Denominam-se condutos sob presso ou condutos forados, as canalizaes onde o lquido escoa sob uma presso diferente da atmosfrica.
CLASSIFICAO DOS CONDUTOS
Condies de operaes:
Podem funcionar por gravidade, aproveitando a declividade do terreno, ou por recalque (bombeamento),vencendo desnveis entre o ponto de captao e ponto de utilizao.
RUGOSIDADE
Os condutos apresentam asperezas nas paredes internas que influem na perda de carga dos escoamentos.
Tais asperezas no so uniformes e apresentam uma distribuio aleatria tanto em altura quanto em disposio. Para efeito de estudo, tais asperezas so consideradas uniformes. A altura uniforme das asperezas ser indicada por denominada de rugosidade absoluta uniforme
PERDA DE CARGA
O fator determinante nos escoamentos em condutos forados a perda de energia gerada pelos atritos internos do fluido e pelos atritos entre este e a tubulao. Neste caso estes atritos so gerados pelas asperezas das paredes dos condutos ou ainda em funo da turbulncia (movimento catico das partculas) gerada em funo de variaes de direo ou da prpria seo do escoamento.
Condies de operaes:
Presso num sistema fechado conduto forado sem escoamento
Condies de operaes:
Escoamento de um lquido perfeito - sem viscosidade em uma canalizao completamente lisa.
Perdas localizadas (ou singulares) ocorrem devido descontinuidade do conduto, chamada singularidade, que gera turbulncia adicional e maior dissipao de energia.
Perdas de carga distribuda, normal ou contnua: trechos 1-2, 2-3, 4-6 Perdas de carga localizadas (ou acidentais): nas singularidades 1, 2, 3, 4, 5 e 6
A linha de carga (LC) o lugar geomtrico dos pontos representativos da carga total (H), equivalente soma das trs cargas: potencial, piezomtrica e cintica. A linha piezomtrica (LP) corresponde s alturas a que o fluido subiria em piezmetros instalados ao longo da tubulao. As duas linhas esto separadas pelo valor correspondente ao termo v2/2g (energia cintica). Se o dimetro da tubulao for constante, a velocidade de escoamento ser tambm constante e as duas linhas sero paralelas.
PCE _ Plano de carga efetivo ou linha de carga LP _ Linha piezomtrica LE _ Linha de energia
Quando existem peas especiais e trechos com dimetros diferentes, as linhas de carga e piezomtrica vo se alterar ao longo do conduto. Para tra-las, basta conhecer as cargas de posio, presso e velocidade nos trechos onde h singularidades na canalizao.
ha1 - perda localizada de carga na entrada da canalizao; hf1- perda contnua de carga no conduto 1 de maior dimetro; ha2 - perda localizada de carga na reduo do conduto, representada pela descontinuidade da linha de carga; hf2 - perda contnua de carga no trecho de dimetro D2; ha3 - perda de carga na entrada do reservatrio.
H = hC + hL
1. INDEPENDENTE do material da tubulao no ESCOAMENTO LAMINAR; 2. DEPENDENTE do material da tubulao no ESCOAMENTO TURBULENTO (varivel com a natureza das paredes dos tubos rugosidade, k); 3. funo de uma potncia da mdia (vn); n = potncia de v 4. diretamente proporcional da canalizao (DL) 5. inversamente proporcional a uma potencia do dimetro (1/Dm); m = potncia de D 6. independente da posio da canalizao (no escoamento permanente) 7. independente da presso interna sob a qual o lquido escoa 8. uno de uma potencia da relao entre viscosidade e a densidade do fluido (/)r
- Formato geral das equaes de perda de carga: hf = k . DL . (1/Dm) . vn . (/)r - Fazendo m = p + 1: hf = [ k (/)r ] . L / Dp . vn - Fazendo k = [ k (/)r ]
K coeficiente de proporcionalidade Movimento turbulento K depende do material da tubulao Movimento laminar K no depende do material da tubulao hf perda de carga, em mcl (metros de coluna de lquido) L comprimento da tubulao, em m D dimetro da tubulao, em m V velocidade de escoamento, em m/s
J = k . Vn / Dp
eq. 2
Formas de determinao
-Perda de carga em um trecho de tubulao (hf)
- Perda de carga unitria (J) Essa perda de carga (energia por unidade de peso especfico e volume) distribuda nos escoamentos forados sendo aquela que ocorre em funo dos atritos ao longo da tubulao pode ser bem representada atravs da equao de Darcy-Weisbach, tambm conhecida como Frmula Universal:
Hf = f LV / D 2g
Em que: H = Hf perda de carga (m.c.a); L comprimento do tubo (m); D dimetro do tubo (m); V velocidade da gua (m/s); g acelerao da gravidade (m/s2); f coeficiente de atrito.
Rugosidade Relativa
Considerando v = Q / A e se Q, f e L = conhecidos
hf = a / D5
Perda inversamente proporcional a 5 potncia do dimetro e no ocorre na prtica, experincias demonstram que o expoente de D prximo a 5,25, ento se corrige pelo valor de f (funo da rugosidade do tubo, densidade, viscosidade do fluido, velocidade e dimetro). Em que f obtido por meio de tabelas e grficos.
Na hiptese de regime laminar, f independente da rugosidade relativa e unicamente funo do nmero de Reynolds:
f = 64 / Re
No regime turbulento, o valor de f pode ser encontrado pela expresso de Colebrook e White:
_ escoamento turbulento de parede intermediria (14 < /D Re f < 200): nesta regio f depende de Re e de /D. Assim, utiliza-se a frmula completa de Colebrook e White.
_ escoamento de parede rugosa ou francamente turbulento: nesta regio f depende de /D e independe de Re. Assim, pode-se desprezar da equao de Colebrook e White, o segundo termo entre parnteses:
Para simplificar a soluo das equaes anteriores, Moody elaborou um diagrama que recebeu o seu nome (Diagrama de Moddy).
Tabela 2 - Valores da rugosidade mdia (e) dos materiais empregados em condutos forados.
hf = P1/ - P2/
A equao, permite afirmar que a diferena entre dois pontos da LP representa a perda de carga distribuda no trecho compreendido entre eles.
Notas: Em trechos de instalaes hidrulicas anlogas ao representado pela figura podemos afirmar que a linha piezomtrica decrescente no sentido do escoamento. Evocando o conceito da linha de energia (L.E), que o lugar geomtrico que representa a carga total das sees do escoamento, podemos afirmar que a diferena entre a cota da L.E e a cota da L.P nos fornece sempre a carga cintica da seo considerada.
Considerando v1= v3
Q= AV
Onde: J - perda de carga unitria (m/m); V - velocidade mdia (m/s); D - dimetro do conduto(m); L - comprimento do conduto (m); Q - vazo (m3/s); g - acelerao da gravidade (m/s) = 9,81 ms; f - coeficiente de atrito ou de perda.
Hf = 0,0829 x Q x Lf / D5
EXEMPLO: 01 Determinar hf, sabendo que: Q = 221,76 m3/h; L = 100 m; D = 200 mm); Tubulao de Ferro Fundido ( = 0,25 mm); gua na Temperatura de 20C = 10-6 m2/s.
Exemplo 2:
Determinar a perda de carga por Km de um encanamento que deve transportar 190 l/s de leo cru temperatura de 160, sabendo-se que o encanamento constitudo por um conduto novo de ao soldado de 0,45m de dimetro ( = 1,06 x 10-5 m2/s). = 0,00005m
Exerccios:
1. QUESTO: Uma tubulao de ao rebitado, com 0,30 m de dimetro e 300 m de comprimento conduz 130 l/s de gua a 15,50C. Determinar a velocidade mdia V e a perda de carga. So dados: K = 0,003 m e = 0,000.001.127 m2/s. 2. QUESTO: Dois reservatrios esto ligados por uma canalizao de ferro fundido ( = 0,000.260 m)com 0,15m de dimetro e 360m de nvel entre os dois reservatrios igualar 9,30m. Temperatura da gua admitida: 26,50C ( = 0,000.000.866 m2/s).
9,30m 0,15m
Exerccios:
3. QUESTO: Determinar o dimetro necessrio para que um encanamento de ao ( = 0,000.046m) conduza 19 L de querosene a 100C, com uma perda de carga que no exceda 6m em 1200m de extenso ( = 0,000.00278 m2/s). 4. QUESTO: Para o abastecimento de gua de uma grande fbrica ser executada uma linha adutora com tubos de ferro fundido numa extenso de 2100m. Dimensionar a canalizao com capacidade para 25 l/s. So conhecidas. Nvel de gua na barragem de captao: 615,00m Cota da canalizao na entrada do reservatrio distribuio: 599,65m = 0,000.260 m), t = 200C
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