LUBRICACIN

La mayora de las maquinas tienen componentes en movimiento, estos crean friccin entre s al trabajar; la friccin crea calentamiento y desgaste, causando paros y tiempos muertos, incremento de remplazos de partes y reduce la eficiencia.

La lubricacin es la prctica de mantenimiento de mquinas para reducir la friccin entre las partes de las mismas por medio de la aplicacin de una pelcula de aceite o de grasa entre las superficies que soportan carga.
Ventajas de la lubricacin Reduce la friccin Reduce el desgaste Reduce el calentamiento Previene la contaminacin

La caracterstica ms importante de los lubricantes lquidos es la viscosidad; esta se refiere al grosor del liquido. Un lquido delgado como el agua se dice que tiene una viscosidad baja. Un lquido pesado como la miel tiene una viscosidad alta. La viscosidad del aceite se reduce cuando este se calienta y se aumenta cuando se enfra.

La viscosidad disminuye cuando hay: Mayor carga Mayor temperatura Mayor velocidad

Algunas funciones de los lubricantes Previenen la corrosin de algunos componentes de metal debido a la exposicin al agua y al oxigeno del medio ambiente. El lubricante provee una pelcula sobre los componentes metlicos y acta como una barrera previniendo que el agua y oxigeno tengan contacto con la superficie de metal.

Mantienen los contaminantes fuera, los aceites y grasas forman un sello entre un eje y su buje o entre un eje y un sello/reten para prevenir que el polvo y suciedad entren en una rea lubricada.

Resisten al agua, algunas grasas soportan contacto con el agua sin desgastarse o perder adherencia al soporte, balero o eje. Esta es una consideracin crtica si la aplicacin o artefacto llega a tener contacto con el agua.

Cundo debemos re-engrasar? Elementos clave: El diseo La velocidad La temperatura La contaminacin

Tipos de Lubricantes Aceites, son lquidos utilizados para lubricar reas de contacto en partes mviles. La habilidad del aceite para fluir bajo la influencia de la gravedad o de la presin lo hace til para dirigir aceite fresco y limpio hacia partes mviles. Este flujo tambin ayuda a remover el calentamiento y dirigir la suciedad y partculas lejos de las reas de contacto. Grasas, son lubricantes semi slidos, generalmente utilizado para la lubricacin de baleros o soportes. Su composicin semi - slida reduce fugas en cajas de rodamientos y acta como un sello o reten, manteniendo fuera del balero o soporte la suciedad y el polvo. Es usualmente utilizado en cargas pesadas donde la circulacin constante no es posible. Los Aditivos son usados para mejorar las propiedades del aceite base. Por Ejemplo: los inhibidores de la oxidacin le ayudan a la grasa a prevenir que las superficies metlicas se oxiden, Los aditivos {EP (extreme pressure)} o PE (Presin Extrema) evitan que la grasa sea expulsada fuera de la zona de contacto bajo cargas pesadas, los aditivos HTP (High Temperature Grease) GAT (Grasa de Alta Temperatura) soporta medios de altas temperaturas, y los aditivos con agentes adhesivos que ayudan a la grasa a aferrarse a las superficies metlicas.

Los lubricantes en buen estado tienen: Color uniforme Apariencia limpia sin material extrao mezclado

Los lubricantes daados tienen: Un cambio de color del de su estado original Suciedad, partculas de oxido, producto y partculas de metal mezclados Agua mezclada con el lubricante Burbujas de aire mezcladas con el lubricante Huelen mal

Algunos efectos de la lubricacin excesiva y de la no lubricacin 1. Sobrecalentamiento 2. Contacto de metal con metal 3. Operacin ruidosa 4. Deterioro del lubricante 5. Desgaste excesivo del soporte/balero 6. Atascamiento del soporte/balero 7. Falla del soporte/balero 8. Deslices o el patinar del soporte/balero 9. Perdida de la viscosidad del lubricante 10. Sellos/retenes daados en el soporte/balero 11. Un desorden contaminado que habr que limpiar 12. Atrae polvo y suciedad

Los lubricantes deben recibir servicio como parte de un plan de mantenimiento. Los soportes/baleros son considerados en periodos de lubricacin. La calendarizacin se realiza en base a los tiempos de trabajo de la mquina o cada cierto periodo o intervalo. El tiempo de trabajo es el tiempo real que la maquina ha estado trabajando que se mide usualmente en horas.

Frecuencia de la Lubricacin: De acuerdo a las especificaciones del fabricante Aplicacin (velocidad, carga, medio ambiente) Plan de mantenimiento

Los lubricantes deben ser cambiados principalmente debido a la contaminacin de los mismos. Durante su uso, un lubricante puede ser contaminado por agentes exteriores forzados a entrar al lubricante. Un sello/reten daado que deja entrar suciedad a la caja de rodado del soporte/balero Suciedad en el niple que es empujada a la caja de rodado cuando se engrasa el soporte Un el niple daado que no sella Agua Polvo, etc. Inspecciona los sellos/retenes regularmente. Limpia el rea cercana a los niples de engrasado y respiraderos de aceite coladeras y tapones de aceites. Deshacerse de trapos sucios y limpiar los materiales en tiempo y forma. Ser cuidadoso al limpiar alrededor de los puntos de lubricacin. Mantener el rea limpia, limpiando regularmente y protegindola con lubricante. Mantener los niveles apropiados en el sistema de lubricacin.

Clase de lubricantes

Lubricantes Clase A Grado alimenticio, son usualmente definidos en la industria como H1 dentro de los lubricantes, estos pudiesen llegar a tener contacto incidental con productos alimenticios. Se debe utilizar la cantidad mnima de lubricante para mantener la maquinaria y para asegurar la seguridad de los alimentos. La FDA (administracin de alimentos y medicamentos) especifica que se considera un lubricante de grado alimenticio.
Lubricantes Clase B Sin grado alimenticio, son usualmente llamados en la industria como H2 dentro de los lubricantes, son no-txicos pero tienen tolerancia cero en la FDA (administracin de alimentos y medicamentos) dentro de productos alimenticios.

Lubricantes Clase C Sin grado alimenticio son lubricantes txicos, pueden contener metales pesados u otras substancias que pueden producir efectos crnicos o txicos en personas o animales. Estos lubricantes no deben ser utilizados en reas de contacto en el procesamiento de alimentos.

Algunas caractersticas importantes en los lubricantes El punto de inflamacin, es la temperatura mnima en la que la aplicacin de una flama causa que vapores del lubricante se enciendan. El punto de combustin se utiliza para evaluar el peligro en general de un material y es usado en el proceso de envo y en las reglas de seguridad para definir los materiales que son inflamables y los combustibles.

Punto del fuego, es la temperatura ms baja a la que un lquido desprende suficiente vapor para producir una combustin sustentable despus de remover la fuente de ignicin.
Punto de fluidez, es la temperatura ms baja a la que un aceite fluye al inclinar el recipiente por un periodo de tiempo prescrito y este puede ser utilizado en algunas aplicaciones o artefactos. Mientras el punto de fluidez sea ms bajo, entonces el lubricante ser ms til en temperaturas fras. Punto de goteo de una grasa es la temperatura a la cual la grasa pasa de un estado semislido a un estado liquido. Es un indicador cualitativo de la resistencia al calor de la grasa en aplicaciones o artefactos donde un lubricante semislido es requerido.