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Rio Segura, Espaa.

Rio Segura, Murcia, Espaa.

El

ro

Segura,

conocido

como Thader (palmera) por los romanos y War-Alabiat (ro blanco) por los rabes, cuenta con casi 18.815 km2 de cuenca en total (11.104 en la Regin de Murcia) y 325 kilmetros de longitud.,

Discurre por las

provincias

de Jan, Albacete, Murcia y Alicante.

Existe una extensa red de canalizaciones que llevaban el agua a todos los campos de cultivo de su cuenca. Norias, molinos,

Localizacin

puentes y otras construcciones inundaron


el paisaje a lo largo del ro, permitiendo el florecimiento de la agricultura.

Las precipitaciones se distribuyen de forma homognea, sino que guardan una estrecha relacin con el relieve del terreno.

Problemas actuales
Es uno de los ros con mayor aprovechamiento

hidrolgico, actualmente presenta grandes

inundaciones alternadas con periodos largos de sequa y problemas de contaminacin de sus

aguas, sobre todo en el curso bajo,.

Desarrollo

Como podemos observar el Ro Segura atraviesa la mitad de la ciudad, lo que ocasiona vialidad, Cuenta con aproximadamente 7 puentes de transporte terrestre para su mejor funcionamiento en cuanto a flujo de vehculos. As como lugares de recreacin para dar vida al lugar. problemas en cuanto a

Desarrollo
Se han realizado varios proyectos a los costados del Ro, tal es el caso del Parque Levant que es un proyecto que est por terminarse en el 2012, el cual resaltan las cualidades de ser un lugar completamente cultural. Tiene un desarrollo interesante para la ciudad ya que se complementa con el Ro.

Principales Elementos del Proyecto


Campus del Museo Paisaje Artstico Huertos Malecn Ecolgico Grandes Praderas El Semillero rea de Alimentos Jardines de la Comunidad Anfiteatro Estaciones Juegos

http://www.photography-discussions.info/en/k6e8L9H

Conclusin

En lo personal pienso que el plan de desarrollo del Rio Segura mas que dividir a la ciudad presenta planes en cuanto a unificar a la ciudad

por medio de lugares culturales que puedan


transmitir un complemento a la ciudad.

Es

algo

que

posiblemente

estara

bien

desarrollar en la ciudad de Monterrey, que ms que el Ro Santa Catarina separe a la ciudad

debera de unificarla, por medio de parques pero


que no contaminen ni obstruyan el paso del agua ya que eso influye fuertemente para que se propicien las inundaciones como fue el caso del Huracn Alex.

Y delimitar bien los cruces peatonales, ya que solo se piensa en cruses para automviles pero no para el peatn.

Fuentes Citadas

http://www.regmurcia.com/servlet/s.Sl?sit=c,365,m,1454&r=ReP-2255DETALLE_REPORTAJESPADRE

http://www.arthitectural.com/kr-architects-parque-de-levante-master-plan/ http://www.firmasonline.com/peticion/firmas-a-favor-del-parque-de-levante-en-murciaespana/275

http://parqueotun.files.wordpress.com/2011/07/acuerdo-de-manejo-parque-lineal-rio-otun-

documento-tecnico.pdf

Nanhe River Landscape Bridge Xinjin, China

Rio Nanhe, Xinjin, China.

Xinjin es una ciudad histrica que ha atrado a muchos residentes y visitantes en los ltimos aos. Geogrficamente est centrada en cinco ros que convergen, y de los siglos los poetas han exaltado su belleza natural. Es una ciudad cuya arquitectura se inspira en la belleza paisajstica de Xinjin as como su rica historia cultural, haciendo que se refleje la prosperidad moderna de la ciudad. El rio Nanhe es uno de sus rios mas importantes ya que pasa por una de las areas economicas mas importantes de la region, Chengdu

Problemas actuales

Quizs no hayan problemas tan densos en este rio o sus zonas cercanas pero en China existen problemas por zonas extremadamente congestionadas. Es por eso que se decide atacar este problema con proyectos como puentes por ejemplo. Uno de estos proyectos es el puente Nanhe River Landscape Bridge por WXY Architecture el cual se compromete a duplicar la capacidad del puente actual, fomentando as que la poblacin de Xinjin de 300.000 a crucen el rio Nanhe a pie. Solucionando en parte la lucha contra la cada vez ms congestionadas zonas urbanas de China.

Desarrollo

Aun no es un problema de gran magnitud el que se quiere solucionar aqu. Es mas bien poder prevenir que algo grave pueda suceder y es por eso que se desarrollan este tipo de proyectos, (a diferencia de lo que se hace en lugares como en Mxico que nos esperamos a que pasen las cosas para luego actuar). Este proyecto crea dos cintas entrelazadas las cuales crean un puente con dos carriles para favorecer una mayor circulacin. Cada una de las cintas tiene un trfico distinto; una est destinada a los peatones, mientras que la otra es para bicicletas. Los dos caminos de peatones y ciclistas ofrecen diferentes perspectivas del paisaje circundante, a lo largo del recorrido.

Desarrollo

Con proyectos como este puente podemos apreciar como la arquitectura SI puede solucionar problemas urbansticos. No solo el construir un puente si no el uso de detalles arquitectnicos para poder crear un ambiente agradable y llamativo que al final de cuentas es lo que uno como cliente espera obtener de los lugares pblicos a los que llegara a visitar. El puente se apoya en cinco soportes de grandes dimensiones, aumentando el espacio para los usos recreativos del ro. Su brillante color rojo dota a su figura de mayor protagonismo y belleza en contraste con el paisaje de las laderas de Xinjin.

Conclusin

Con proyectos como este vemos que el intervenir en un rio no significa tener que arreglar algo que ya esta roto, al contrario, se puede volver algo bueno algo mejor y este proyecto es prueba de eso. Cual sea el problema se deben analizar las posibles soluciones e implementar lo que mejor se vea necesario. Viendo este proyecto podemos aprender nosotros arquitectos mexicanos como podemos mezclar este tipo de diseos para poder llegar a implementarlos en nuestro pas. No solo crear puentes peatonales que nadie usa. Con la intervencin de la arquitectura se pudo crear una solucin a un problema creciente en ese lugar y que sea del agrado de los dems incluso con el potencial de volverse un smbolo de esa regin.

Fuentes Citadas

http://www.regmurcia.com/servlet/s.Sl?sit=c,365,m,1454&r=ReP-2255DETALLE_REPORTAJESPADRE

http://www.arthitectural.com/kr-architects-parque-de-levante-master-plan/ http://www.firmasonline.com/peticion/firmas-a-favor-del-parque-de-levante-en-murciaespana/275

http://parqueotun.files.wordpress.com/2011/07/acuerdo-de-manejo-parque-lineal-rio-otun-

documento-tecnico.pdf

http://www.puntafinanews.com/2010/07/wxy-architecture-un-puente-rojo-para-el-rio-nanheen-china/ http://www.dezeen.com/2010/06/27/nanhe-river-landscape-bridge-by-wxy-architecture/ http://fernandotravieso.posterous.com/red-bridge-in-the-nanhe-river

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