Altern and or

Unidad 3 Alternador
El
componente ms importante del circuito de alimentacin es, sin duda, el aparato generador de corriente.
Electricidad del Automvil II, MSc. J Valdivieso
Alternador
Antiguamente
se empleaba la mquina elctrica llamada dnamo, pero hace ya muchos aos que sta mquina se sustituy por el alternador, Que es una mquina parecida a la anterior pero mucho ms simple a la vez que ms efectiva.
Alternador
El
alternador produce corriente elctrica alterna que es un tipo de corriente en la que se est cambiando constante y rtmicamente de polaridad.
Alternador
Esta
corriente alterna debe ser convertida en corriente continua para que pueda ser almacenada en la batera de acumuladores, de modo que la corriente generada por el alternador debe sufrir un proceso de rectificacin,
Alternador
Es
decir, esta mquina elctrica debe estar provista de un dispositivo rectificador que convierta la corriente alterna generada en corriente continua.
Estructura del alternador

El
alternador esta constituido por los siguientes elementos. rotor o parte mvil del alternador. estator o parte fija del alternador.
Un Un

El
puente rectificador.
Una
polea, carcasas, ventilador, carbones, regulador, y dems elementos complementarios del alternador.
10
11
12
Rotor o Inducido
El
rotor o parte mvil del alternador, es el encargado de crear el campo magntico inductor, El cual provoca en el bobinado inducido la corriente elctrica que suministra despus el alternador.
Electricidad del Automvil II, MSc. J Valdivieso 13
Rotor o Inducido
El
rotor esta formado a su vez por un eje o rbol sobre el cual va montado el ncleo magntico formado por dos piezas de acero forjado, Que llevan unos salientes o dedos entrelazados sin llegar a tocarse, que constituyen los polos del campo magntico inductor.
14
Rotor o Inducido
Cada
uno de las dos mitades del ncleo llena de 6 u 8 salientes, con lo que se obtienen un campo inductor de 12 o 16 polos.
15
Rotor o Inducido
En
el interior de los polos, va montada una bobina inductora de hilo de cobre aislado y de muchas espiras, bobinada sobre un carrete material termoplstico.
16
Rotor o Inducido
17
Rotor o Inducido
18
Estator o Coronilla
El
estator es la parte fija del alternador la que no tiene movimiento y es donde estn alojadas las bobinas inducidas que generan la corriente elctrica.
19
Estator o Coronilla
20
Estator o Coronilla
El
estator tiene una armazn que est formado por un paquete ensamblado de chapas magnticas de acero suave laminado en forma de corona circular, troqueladas interiormente para formar los conductores del inducido.
21
Estator o Coronilla
Est constituido generalmente por tres arrollamientos separados y repartidos perfectamente aislados en la 36 ranuras que forman el estator.
22
Estator o Coronilla
Estos
tres arrollamientos, o fases del alternador, pueden ir conectados segn el tipo: en estrella o en tringulo, obtenindose de ambas formas una corriente alterna trifsica, a la salida de sus bornes.
23
Conexin en estrella
Un
esquema elctrico muy tpico es el de conexin en estrella que se muestra en la figura.
24
Conexin en estrella
Cada
uno de los arrollamientos ( A1, A2, A3 ) forman el conjunto de la bobinas del estator.
25
Conexin en estrella
Tenemos el arrollamiento del rotor (R) que es el que produce el electroimn en esta pieza; la corriente le llega a travs del borne EXC que proviene del regulador ya que, como se ha dicho, de ste proviene la corriente de alimentacin de este arrollamiento para el control de la tensin obtenida por la mquina independientemente de su velocidad de giro.
26
Conexin en estrella
En
la siguiente figura se observar que la corriente producida por cualquiera de los arrollamientos sale rectificada (y por lo tanto continua) hacia la batera.
27
Conexin en estrella
Por
ltimo vemos la presencia de un condensador (C) entre los circuitos de excitacin y de carga.
28
Conexin en estrella
La
utilidad de este componente consiste en absorber las sobre tensiones que se pueden producir en el circuito de excitacin cuando el regulador corta el paso de la corriente al arrollamiento del electroimn por haber alcanzado el alternador una tensin demasiado elevada.
29
Conexin en estrella
Estos
cortes, que son prcticamente constantes, provocan una sobre tensin que el condensador amortigua.
30
El
esquema del alternador en estrella no es el nico posible. Tambin resulta muy corriente la colocacin en tringulo que se puede observar en la siguiente figura.
Conexin en tringulo
31
Conexin en tringulo
En
la siguiente figura vemos el comportamiento del puente de diodos para la rectificacin de la corriente en donde se puede apreciar la forma de salida de la corriente siempre rectificada.
32
Principio de funcionamiento del alternador En realidad podemos utilizar electroimanes que no son ms que trozos de hierro dulce envueltos en un bobinado de modo que solamente se imantan cuando circula corriente por el citado bobinado.( figura 1 ).
Principio de funcionamiento del alternador
34
Principio de funcionamiento del alternador Estos electroimanes pueden ser mucho ms potentes que los imanes naturales o permanentes de modo que segn la cantidad de corriente que hagamos circular se consigan mayor o menor nmero de lneas magnticas.

Del
mismo modo tambin podemos invertir los movimientos para conseguir iguales resultados y tambin la posicin de los dos elementos principales, la espira y el imn.

De
hecho, en los alternadores de automvil la pieza giratoria, o rotor, es el electroimn, mientras el conjunto de espiras permanece fijo, formando el estator de la mquina elctrica.
37
En

la figura 2 tenemos un esquema que nos aproxima mucho a la forma de estar constituido un alternador.
38

En
ella se presenta un imn permanente que puede girar sobre su eje en el que se han sealado los dos polos.
39
Cuando
el imn gira, las lneas magnticas pueden ser cortadas por el hilo conductor con lo que se genera una corriente elctrica que va de A a B y hace que se encienda la lmpara.
40
Cuando el imn da un giro de 180 grados sobre su eje, tal como se aprecia en la figura 3 la corriente generada cambia de polaridad y circula de B a A.
41

En
su forma ms simple, el alternador queda definido en estas dos ltimas figuras. Sin embargo, y aunque tambin existen alternadores provistos de un rotor de imn permanente, la solucin general consiste en utilizar un electroimn para poder as controlar el flujo magntico y

Mediante
ello poder controlar la tensin estable pese a las variaciones de rgimen. Esto es lo que constituye la base de la regulacin de la que nos ocuparemos en la siguiente unidad.

En
la figura 4 podemos solucin adoptada.
ver
la
44

Por
medio de unos anillos a los que llega corriente del exterior a travs de unas escobillas ( E ) la corriente de excitacin del imn puede pasar a una pequea bobina que se encuentra arrollada a un ncleo de hierro dulce,
45

crendose
as en el electroimn el flujo magntico variable que determina el valor de la tensin en cada momento de la produccin de corriente.
46
Rectificacin mediante diodos

Una
mquina como la descrita hasta aqu en las anteriores lminas no podra ser utilizada en el automvil si no resolva dos problemas fundamentales:
47

1.-
La conversin de la corriente elctrica generada, que es alterna, en corriente continua, lo que constituye la rectificacin de la corriente.
48

2.-
Poder obtener un valor de tensin estable dentro de determinados lmites y por lo tanto independiente del mayor o menor nmero de revoluciones por minuto del rotor, lo que constituye la regulacin del alternador.
49

En
el automvil se necesita conseguir corriente continua pues sta es la nica forma de almacenarla en la batera. Por ello hay que rectificarla.
50

En
la figura 2 vemos un ejemplo grfico de las caractersticas que determinan cada una de las corrientes citadas.
51

En
A tenemos la representacin de los valores obtenidos con la corriente alterna.
52

En
B con la continua. En sta ltima la corriente siempre tiene la misma polaridad.
53

Para
conseguir la rectificacin de la corriente basta con conseguir un puente de diodos.
54

El
diodo, (figura 3), es un elemento electrnico constituido con semiconductores dopados que tiene la particularidad de dejar pasar la corriente solamente en un sentido.
55
De
este modo combinado cuatro de estos diodos de la forma que muestra la figura 4.
Se
puede conseguir que, a pesar de que el alternador genere corriente alterna, la corriente que salga de sus polos sea continua.
56
En A tenemos la primera fase de funcionamiento de este rectificador. Cuando en el arrollamiento (D) se genera una corriente que circula de A a B, sta sigue la direccin que indican las flechas de la figura. Como puede verse va a alimentar los polos de un aparato elctrico (C) llegando al borne positivo y saliendo por el negativo.
57
La corriente atraviesa el diodo (1) y pasa al borne positivo. La corriente de retorno vuelve al generador a travs del diodo (2).
58
Cuando el rotor del alternador invierte el sentido de creacin de la corriente se produce la situacin mostrada en la parte B de la figura 4. Ahora la corriente pasa de B a A. La corriente positiva no puede pasar al borne negativo del aparato receptor (C) porque se lo impide el diodo (2) ni tampoco volver al borne generador por esta va, de modo que tiene que elegir su paso a travs del diodo (3) que conduce la corriente forzosamente hasta el borne positivo del receptor (C) tal como las flechas indican.
59
En cuanto al retorno de la corriente sigue las mismas reglas, y partiendo del borne negativo regresa al borne de tensin negativa del alternador a travs del diodo (4). De este modo, la corriente generada es siempre alterna, pero la corriente que todos los receptores reciben ser siempre continua.
60
Circuitos de carga
Sistemas
de carga con foco indicador en el tablero. Con regulador incorporado.

Con
regulador externo.
61
Circuitos de carga
Con
regulador incorporado. Foco indicador . Con voltmetro. Con ampermetro. Con voltmetro y ampermetro
62
Circuitos de carga
Con
regulador externo. Foco indicador. Con voltmetro. Con ampermetro. Con voltmetro y ampermetro
63
Circuitos de carga
Sistemas
de carga sin foco indicador en el tablero. Con voltmetro. Con ampermetro. Con voltmetro y ampermetro.
64
Circuitos de carga
Si El
no genera carga puede ser:
sistema elctrico. El alternador El regulador.
65
Circuitos de carga
Si
el inducido est abierto:
Tenemos
que hacer un puente entre A y F.
66
Circuitos de carga
Cmo
compruebo cantidad de amperios consume la bobina inducido?
la que del
67
Circuitos de carga
En
el alternador, cul es N.
68
1.- Tenemos un alternador de la marca BOSCH, como puede verse en R, todos estos alternadores modernos llevan incorporado el regulador electrnico en el mismo cuerpo de modo que la corriente producida sale ya totalmente rectificada y regulada.
69
2.-Tenemos uno de la marca inglesa LUCAS. como puede verse en R, todos estos alternadores modernos llevan incorporado el regulador electrnico en el mismo cuerpo de modo que la corriente producida sale ya totalmente rectificada y regulada.
70
3.- Tenemos un alternador de la marca francesa
PARIS-RHONE. como puede verse en R, todos estos alternadores modernos llevan incorporado el regulador electrnico en el mismo cuerpo de modo que la corriente producida sale ya totalmente rectificada y regulada.
71
L
BATERIA BAT IGN
BAT
+ Ign
STA
72
BATER IA
BAT N F
BA T
IG N ST A
V
73
A
BATERIA
BAT . F
BAT IGN STA
74

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Estructura del alternador

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la figura 4 podemos solucin adoptada.

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Rectificacin mediante diodos

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