CILINDROS DE GAS

Son diseados y fabricados con el propsito de guardar una gran variedad de sustancias bajo presin

Riesgos

Medidas y procedimientos de control

Manejo de los cilindros
No

arrastre, ruede o traquetee Use el equipo que fue diseado cuando se quiera levantar los cilindros. No los use como yunques o arietes. Evite el contacto con chispas y salpicaduras de soldadura. Inspeccione los cilindros antes de usarlos. No cambie el color de los cilindros. No desajuste las vlvulas de los cilindros cuando se est usando. Evite el uso de juntas de cobre. Cierre los cilindros y los dispositivos manuales, durante el uso o la interrupcin temporal. Los trabajadores deben estar entrenados para el uso de todos los cilindros y los riesgos relativos

Transporte de los cilindros

Deben ser transportados en posicin vertical. Asegurarse que los cilindros estn sujetos,

eliminando la posibilidad de que caigan o rueden. Cuando se transporten los cilindros deben estar asegurados con vlvulas de seguridad. Los cilindros no deben ser usados como soportes para descargar otros cilindros. Los responsables en transportar los cilindros no deben fumar bajo ninguna circunstancia. Usar eslingas llanas para sujetar los cilindros al vehculo antes de que esta se ponga en movimiento. Los vehculos que trasportan cilindros deben estar marcados cuidadosamente para indicar el peligro de la carga que llevan.

Requisitos para el almacenaje de los cilindros

El contenido de diversos cilindros. La direccin del viento y el movimiento del sol. Los edificios alrededor y las rutas de entrada. Los almacenes deben estar acondicionados con

equipos contra incendios as como un equipo elctrico a prueba de explosiones El tipo de sistema de ventilacin debe ser determinado segn el gas a ser guardado. Seales simblicas, prohibiendo llamas abiertas o humo, deben ser puestas. Los almacenes deben estar construidos de material a prueba de llamas. Otros

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El presente Reglamento Tcnico se aplica a los cilindros de alta presin fabricados de acero, aluminio o material no metlico sin soldadura, para el almacenamiento de gas natural comprimido utilizado como combustible para vehculos automotores, para los tipos de cilindros que se indican a continuacin. El presente Reglamento no incluye los cilindros de acero inoxidable o soldados

D.S N 058-2003 REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS GNC-1 Cilindros metlicos GNC-2 Cilindros con filamento continuo impregnado de resina (recubrimiento circunferencial) con cilindro interno metlico; GNC-3 Cilindros con filamento continuo impregnado de resina (recubrimiento total) con cilindro interno metlico; 2.1.4 GNC-4 Cilindros con filamento contino impregnado con resina (totalmente compuestos) y cilindro interno no metlico.

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Cilindros de alta presin para el almacenamiento de GNC Informacin en el cilindro a) Un texto que indique el uso exclusivo del cilindro para Gas Natural Comprimido, por ejemplo SOLO GNC; GNC b) La fecha de vencimiento identificando el mes y ao, por ejemplo: Las palabras "NO USAR DESPUS DE XX/XXXX, donde XX/XXXX identifica el mes y ao de vencimiento; El perodo comprendido entre la fecha de despacho y la fecha de vencimiento no debe superar la vida de servicio esperada. La fecha de vencimiento se puede aplicar al cilindro al momento del despacho, siempre y cuando los cilindros hayan estado almacenados en un sitio seco y sin presin interna.

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c) La fecha de fabricacin indicando el mes y ao; d) La identificacin del productor (razn social o marca); e) La identificacin del cilindro (un nmero de serie exclusivo para cada cilindro); f) La presin de trabajo y temperatura; g) La clase de cilindro; h) Cuando se usen etiquetas, se debe colocar un nmero de identificacin exclusivo y la identificacin del productor sobre una superficie de metal a la vista para poder identificar el cilindro si se destruyera la etiqueta.

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REQUISITOS TCNICOS PARA CILINDROS DE ALTA PRESIN PARA ALMACENAR GAS NATURAL COMPRIMIDO

D.S N 058-2003 REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS Uso de los cilindros: Las condiciones de servicio especificadas pretenden, adems, proporcionar informacin sobre la forma como se pueden usar de manera segura los cilindros fabricados de acuerdo con este Reglamento Tcnico. Esta informacin est dirigida a:

a) Los productores de cilindros; b) Los propietarios de cilindros; c) Los diseadores o los contratistas responsables de instalar los cilindros; d) Los diseadores o los propietarios de los equipos que se usan para llenar los cilindros de los vehculos; e) Los proveedores de gas natural; f) Las autoridades reguladoras con jurisdiccin sobre el uso de los cilindros de gas.

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REGLAMENTO

NACIONAL

DE

La informacin se debe colocar en el orden indicado pero la ordenacin especfica puede variar de acuerdo con el espacio disponible. Condiciones Generales a) La informacin deber colocarse de forma clara y permanente en cada cilindro, con una dimensin de no menos de 6 mm de alto. b) El marcado se deber realizar por medio de: Etiquetas incorporadas en las capas de resina, Etiquetas pegadas con adhesivo, Sellos de bajo esfuerzo utilizados en los extremos engrosados de los diseos GNC-1 y GNC-2, o cualquier combinacin de los anteriores. c) Las etiquetas adhesivas se deben disear, adherir y mantener en tal forma que su colocacin permita la visibilidad y legibilidad. Se permiten etiquetas mltiples, las cuales debern estar colocadas de tal manera que no queden tapadas por los soportes de montaje.

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Vida de servicio: El productor de los cilindros debe especificar la vida de servicio, durante la cual los cilindros son seguros, sobre la base de uso en las condiciones de servicio especificadas en este Reglamento Tcnico. La vida de servicio mxima debe ser de 20 aos. Para los cilindros metlicos y con cilindros internos metlicos, la vida de servicio se debe basar en la tasa de crecimiento de fisuras por fatiga. La inspeccin por ultrasonido u otra inspeccin equivalente, de cada cilindro o cilindro interno metlico, debe asegurar que no existen grietas que superen el tamao mximo permitido. Este enfoque permite optimizar el diseo y la fabricacin de cilindros livianos para el servicio de gas natural vehicular. Para los cilindros totalmente compuestos, con cilindros internos no metlicos que no soportan carga, se debe demostrar la vida de servicio mediante mtodos adecuados de diseo, ensayos de calificacin de diseo y controles de fabricacin.

D.S N 058-2003 REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS A1.2 Presiones mximas

Este Reglamento Tcnico se basa en una presin de trabajo de 200 bar a una temperatura de 15 C para gas natural como combustible, con una presin mxima de llenado de 260 bar. Se pueden adaptar otras presiones de operacin ajustando la presin mediante un factor (relacin) apropiado. Por ejemplo un sistema con una presin de trabajo de 250 bar requiere que se multipliquen las presiones (presin de ensayo, de auto deformacin, de rotura, etc.) por un factor de 1,25. Excepto cuando se ha ajustado la presin de esta forma, el cilindro debe estar diseado de manera que sea adecuado para los siguientes lmites de presin: a) Presiones que se estableceran a 200 bar con temperaturas establecidas de 15 C. b) El mximo no debe superar 260 bar, sin tener en cuenta las condiciones de llenado o la temperatura.

D.S N 058-2003 REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS Rangos de temperatura

Temperatura del gas: El diseo de los cilindros debe ser adecuado para los siguientes lmites de temperatura del gas: a) La temperatura establecida del gas en los cilindros, la cual puede variar entre -40 C y +65 C. b) Las temperaturas de gas que se desarrollan durante el llenado y la descarga, las cuales pueden estar fuera de los anteriores lmites.

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Temperaturas de los cilindros: El diseo de los cilindros debe ser adecuado para los siguientes lmites de temperatura de los materiales: a) La temperatura de los materiales de los cilindros puede variar entre -40 C y +82 C. b) Las temperaturas superiores a +65 C deben estar suficientemente localizadas o deben durar muy poco tiempo de manera que la temperatura en el cilindro de gas no supere nunca +65 C.

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REGLAMENTO

NACIONAL

DE

Para los cilindros GNC 2 y GNC 3, durante la presurizacin, este tipo de diseo presenta un comportamiento durante el cual los desplazamientos del recubrimiento compuesto y el cilindro interno metlico se sobreponen linealmente. Debido a las diferentes tcnicas de fabricacin, este Reglamento Tcnico no proporciona un mtodo de diseo definido. El diseo debe asegurar el modo de falla "fuga antes de rotura" bajo la factible degradacin de las partes bajo presin durante el servicio normal. Si la fuga del cilindro metlico ocurre, esto debe ser nicamente por el crecimiento de la grieta por fatiga.

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Los cilindros, en su instalacin debern estar equipados como mnimo con los siguientes dispositivos de seguridad, los cuales podrn estar separados o combinados a) Vlvula manual de cilindro b) Vlvula automtica de cilindro; c) Vlvula de alivio de presin (VAP), d) Dispositivo de alivio de presin (DAP). e) Vlvula de exceso de flujo. f) Sistema de ventilacin y manguera de ventilacin

D.S N 058-2003 REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS Composicin qumica de los materiales metlicos en los cilindros GNC 1, GNC 2 y GNC 3 16 Acero: Los aceros deben ser aleados con aluminio y/o silicio y producidos predominantemente con la prctica de grano fino. Se debe declarar la composicin qumica de todos los aceros y se debe definir al menos por lo siguiente: a) El contenido de carbn, manganeso, aluminio y silicio en todos los casos; b) El contenido de cromo, nquel, molibdeno, boro y vanadio y el de otros elementos de aleacin adicionados intencionalmente.