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INTRODUCCION: Se define como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases

mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios o conductos. Pueden ser desde los ms simples hasta los ms corrosivos o txicos.

CLASIFICACIN DE LAS VLVULAS DE CONTROL


Dependen del diseo del cuerpo y del movimiento del obturador. a. Vlvulas de movimientos lineal o recproco: son aquellas en las cuales el obturador se mueve en la direccin de su propio eje y se clasifican de la siguiente manera. Vlvula de globo

Vlvula de compuerta
Vlvula Saunders

CLASIFICACIN DE LAS VLVULAS DE CONTROL


b. Vlvulas de movimiento o vstago rotatorio: donde el obturador presenta un movimiento circular, dentro de esta clasificacin tenemos.

Vlvula de flujo axial

Vlvula de orificio ajustable


Vlvula de obturador excntrico rotativo Vlvula de mariposa: El cuerpo est formado por un anillo dentro del cual gira transversalmente un disco circular. Las vlvulas de mariposa se emplean para el control de grandes caudales de fluidos a baja presin.

VALVULA DE CONTROL
La vlvula de control generalmente constituye el ltimo elemento en un lazo de control instalado en la lnea de proceso y se comporta como un orificio cuya seccin de paso varia continuamente con la finalidad de controlar un caudal en una forma determinada

PARTES DE LA VLVULA DE CONTROL


Actuador: el actuador tambin llamado accionador o motor, puede ser neumtico, elctrico o hidrulico, pero los ms utilizados son los dos primeros, por ser las ms sencillas y de rpida actuaciones. Aproximadamente el 90% de las vlvulas utilizadas en la industria son accionadas neumticamente. Los actuadores neumticos constan bsicamente de un diafragma, un vstago y un resorte tal como se muestra en la figura (1-a.). Lo que se busca en un actuador de tipo neumtico es que cada valor de la presin recibida por la vlvula corresponda una posicin determinada del vstago. Teniendo en cuenta que la gama usual de presin es de 3 a 15 lbs/pulg en la mayora de los actuadores se selecciona el rea del diafragma y la constante del resorte de tal manera que un cambio de presin de 12 lbs/pulg, produzca un desplazamiento del vstago igual al 100% del total de la carrera. Cuerpo de la vlvula : este esta provisto de un obturador o tapn, los asientos del mismo y una serie de accesorios. La unin entre la vlvula y la tubera puede hacerse por medio de bridas soldadas o roscadas directamente a la misma. El tapn es el encargado de controlar la cantidad de fluido que pasa a travs de la vlvula y puede accionar en la direccin de su propio eje mediante un movimiento angular. Esta unido por medio de un vstago al actuador

TIPOS DE VLVULAS
Valvula globo

Valvula esfrica
Valvula tapon Valvula sauders Valvula mariposa

Una vlvula de mariposa es un dispositivo para interrumpir o regular el flujo de un fluido en un conducto, aumentando o reduciendo la seccin de paso mediante una placa, denominada mariposa, que gira sobre un eje. Al disminuir el rea de paso, aumenta la prdida de carga local en la vlvula, reduciendo el flujo. El cuerpo est formado por un anillo dentro del cual gira transversalmente un disco circular. Las vlvulas de mariposa se emplean para el control de grandes caudales de fluidos a baja presin.

CARACTERSTICAS:

Estn en todos los casos contenidas al interior de la tubera. Tienen una baja prdida de carga cuando estn totalmente abiertas. La relacin entre el rea de paso y el ngulo de giro de la mariposa no es lineal.

TIPOS DE VLVULAS MARIPOSA

Vlvulas de mariposa de eje centrado. Las de eje centrado tienen el cuerpo totalmente recubierto de un elastmero, normalmente EPDM y tienen la ventaja que ste est protegido ante la posible corrosin del fluido vehiculado, adems de ser bidireccionales.

Vlvulas de mariposa de eje descentrado. Las de eje descentrado se utilizan sobre todo en industria petroqumica puesto que para servicios de agua convencionales no estn recomendadas.

VENTAJAS, BENEFICIOS E INCONVENIENTES


Presentan un bajo par de maniobra, gracias al equilibrio que proporciona el disco con el eje central Son ideales para conducciones en dimetros muy grandes, para soportar grandes velocidades y para fluidos con partculas suspendidas Usan muy poco espacio en el sistema Aptas para aplicaciones todo o nada o de regulacin del caudal

Uniones mediante bridas desmontables


Resistentes a la corrosin Bajo peso

Su inconveniente es que al abrirse no permite un paso total del fluido (queda en el centro el espesor del disco), a pesar de que la prdida de carga es baja

Hay que tener precaucin de no apretar excesivamente las tuercas de las bridas y respetar el orden de apriete recomendado en su montaje

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