Ferreyros SAA

CAMION DE MINERIA 785C HAA

PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA OPERADORES

Compaa Minera Barrick Misquichilca

Preparado por: Ulises Calvera R.

Instructor 11/27/2013Certificado Caterpillar

CAMIN 785C, MINERA BARRICK / MISQUICHILCA / HUARAZ

MOTOR 3516B POTENCIA1290 HP PESO VACIO 96353 KG. PESO CARGADO 249,480 KG VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO 56 KM/H CAPACIDAD 136 TM ( 150 TON ) MEDIDAS : LARGO : ANCHO : ALTURA : 11.60 MTS 06.30 MTS 05.80 MTS

CAPACIDAD DE FRENADO : CARGADO : FRONTALES : 33.3 % 66.7 %

VACIO : FRONTALES : 47 % 53.0 % NEUMATICOS : 33.00R51 2

POSTERIORES 11/27/2013 :

POSTERIORES :

INSPECCIN ALREDEDOR DE LA MQUINA

VERIFICAR LA PARTE DELANTERA POR SI EXISTIERAN ALGUNAS FUGAS COMO POR EJEMPLO:
REFRIGERANTE LUBRICANTES COMBUSTIBLE OBSERVAR DEBAJO DE LA MQUINA

11/27/2013

LUZ DE SERVICIO DEL VIMS

DEBE DE PERMANECER APAGADA DURANTE LA OPERACIN NORMAL, CUANDO SE ENCIENDE SIGNIFICA QUE SE HA PRODUCIDO UN EVENTO Y ESTA ACTIVO

11/27/2013

INTERRUPTOR GENERAL

DOS POSICIONES : DESCONECTADO EN LA PARTE CENTRAL.

CONECTADO SIGUIENDO LAS MANECILLAS DEL RELOJ.

11/27/2013

CONTROL REMOTO DE PARADA DE EMERGENCIA

CUANDO SE APAGA LA MAQUINA EN CASO DE EMERGENCIA CON ESTE INTERRUPTOR SOLO SE LE QUITA LA ENERGIA AL MOTOR, POR LO TANTO LOS ACUMULADORES DE DIRECCIN AUN PERMANECEN CARGADOS.

11/27/2013

ACUMULADOR
VERIFICAR : POR FUGAS, RECUERDE QUE PARA DESCARGAR LOS ACUMULADORES SE DEBE DE APAGAR LA MQUINA CON EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE

11/27/2013

SUSPENCIN DELANTERA IZQUIERDA

VERIFICAR :
ALTURA DE LA SUSPENCIN, PERNOS DE MONTAJE ROSAMIENTO ENTRE MANGUERAS

11/27/2013

VARILLA DE MEDICIN DE ACEITE DE MOTOR

DOS POSICIONES :

MOTOR APAGADO LADO DE VARILLA QUE SE LEE, ENGINE STOPED OIL COLD MOTOR ENCENDIDO : LADO DE VARILLA QUE SE LEE, ENGINE RUNNING OIL WARM

11/27/2013

ADAPTADOR

ADAPTADOR PARA LLENAR AIRE AL TANQUE PRINCIPAL, HASTA 120 Psi

11/27/2013

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FRENO DELANTERO IZQUIERDO

VERIFICAR : POR FUGAS DE ACEITE, PERNOS DE MONTAJE, ACUMULACIN DE BASURA

11/27/2013

11

FRENO DELANTERO IZQUIERDO

VERIFICAR: RESPIRADERO, LIBRE DE ACUMULACIN DE BASURA

11/27/2013

12

NEUMTICO DELANTERO IZQUIERDO VERIFICAR POR :

POR CORTES

TAPN DE LLENADO

FUGAS DE ACEITE
11/27/2013

VALVULA DE INFLADO
13

VERIFICAR POR : LA BANDA DE LA RODADURA POR DESGASTES ANORMALES Y/O CORTES

NEUMTICO DELANTERO IZQUIERDO

11/27/2013

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SUSPENSIN DELANTERA IZQUIERDA, PARTE POSTERIOR

VERIFICAR EN LA PARTE POSTERIOR DE LA SUSPENSIN, PERNOS DE MONTAJE ROSAMIENTO ENTRE MANGUERAS

11/27/2013

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SEPARADOR DE AGUA / SECADOR DE AIRE

VERIFICAR :

SECADOR DE AIRE

SEPARDOR DE AGUA DEL COMBUSTIBLE

11/27/2013

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INYECTORES DE GRASA
VERIFICAR :

INYECTORE S DE GRASA IZQUIERDA

REJILLA DE SALIDA DEL CONVERTIDOR DE PAR FILTRO DE DESCONEXIN DEL FRENO DE ESTACIONAMINETO

11/27/2013

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ROTULAS DE LA DIRECCIN
VERIFICAR ; QUE LLEGUE LA GRASA CORRECTAMENTE

GRASA
11/27/2013

GRASA

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RESPIRADERO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

ELIMINAR LA ACUMULACIN DE BASURA

11/27/2013

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TANQUE DE COMBUSTIBLE
VERIFICAR :

MEDIDOR DE NIVEL

ACOPLE RAPIDO

11/27/2013

DRENAR

20

CILINDRO DE LEVANTE IZQUIERDO

VERIFICAR POR : FISURAS EN EL PIN DE MONTAJE SUPERIOR

FUGAS DE ACEITE DEL VASTAGO DEL CILINDRO

VERIFICAR POR FISURAS EN EL PIN DE MONTAJE INFERIOR

11/27/2013 21

NEUMTICO POSTERIOR IZQUIERDO

VERIFICAR POR CORTES EN LA BANDA DE RODAMIENTO.

CORTES

ODOMETRO

SEGURO
11/27/2013

PERNOS DE MONTAJE

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MANDO FINAL
VALVULA DE INFLADO

PERNOS DE MONTAJE

ODOMETRO

TAPN DE LLENADO
11/27/2013

FUGAS

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NEUMTICO POSTERIOR IZQUIERDO

VERIFICAR POR, DESGASTE ANORMAL Y CORTES EN LA BANDA DE RODAMIENTO.

11/27/2013

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BOTAPIEDRAS

VERIFICAR SU POSICIN POR ROSAMIENTOS CONTRA EL NEUMTICO, YA QUE PODRIA CAUSAR DESGASTE

11/27/2013

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SUSPENSIN POSTERIOR IZQUIERDA

PIN DE SOPORTE

ALTURA

PIN DE MONTAJE INFERIOR

11/27/2013

EN AMBOS PINES VERIFICAR QUE LLEGUE UNA CANTIDAD APROPIADA DE GRASA, YA QUE DE NO LLEGAR PODRIA 26 AMARRARSE EL PIN

FUGAS DE ACEITE DEL FRENO POSTERIOR

VERIFICAR LAS FUGAS DE ACEITE Y REPORTARLAS

11/27/2013

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INYECTORES POSTERIORES

RESPIRADERO DEL DIFERENCIAL

INYECTORES

VERIFICAR QUE NO EXISTAN FUGAS DE GRASA

11/27/2013 28

NIVEL DE ACEITE DEL DIFERENCIAL

NIVEL CORRECTO, RECUERDE QUE EL NIVEL DE ACEITE NO DEBE LLENAR EL VISOR

11/27/2013

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SUSPENSIN POSTERIOR DERECHA

BARRA ESTABILIZADORA, VERIFICAR POSICIN

SENSOR DE CARGA

CHEQUEAR ALTURA
11/27/2013 30

SENSOR DE CARGA

VERIFICAR SU CONDICIN

11/27/2013

31

FRENO POSTERIOR

VERIFICAR POR FUGAS Y REPORTARLAS

11/27/2013

32

PARTE POSTERIOR

11/27/2013

33

BOTAPIEDRA / DERECHO

VERIFICAR POSICIN QUE NO EST ROSANDO CONTRA EL NEUMTICO, YA QUE ESTO PODRA CAUSAR DESGASTE.

11/27/2013

34

NEUMATICO POSTERIOR DERECHO

CORTES

ODOMETRO

SEGURO
11/27/2013

PERNOS DE MONTAJE
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VERIFICAR POR : TUERCAS DE MONTAJE

NEUMTICO POSTERIOR IZQUIERDO

TAPN DE DRENADO TAPN DE LLENADO

FUGAS DE ACEITE
11/27/2013 36

NEUMATICO POSTERIOR DERECHO

VERIFICAR DESGASTE ANORMAL DE LA BANDA DE LA RODADURA Y POR CORTES.

11/27/2013

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VERIFICAR POR DAOS EN EL PIN DE MONTAJE SUPERIOR

CILINDRO DE LEVANTE DE TOLVA

CHEQUEAR POR FUGAS

VERIFICAR POR DAOS EN EL PIN DE MONTAJE INFERIOR.

11/27/2013 38

TANQUES DE ACEITE DE LEVANTE DE TOLVA / CONVERTIDOR / FRENOS Y DE TRANSMISIN

TANQUE DE ACEITE HIDRULICO DE LEVANTE DE TOLVA / CONVERTIDOR / FREENOS

VISOR DE SEGURIDAD

11/27/2013

TANQUE DE ACEITE DE LA TRANSMISIN

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VISOR DE SEGURIDAD
PARA EL PERSONAL DE MANTENIMIENTO, CUANDO ESTE EN LA MITAD O MENOS NO ENCENDER LA MQUINA

11/27/2013

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NIVELES DE ACEITE DE TOLVA / FRENOS

FULL WARM / LLENO CALIENTE DO NOT ADD / NO AGREGAR FULL COLD / LLENO FRO

11/27/2013

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NIVEL DE ACEITE DE TRANSMISIN

EL REA QUE INDICAN LAS FLECHAS ES EL RANGO NORMAL DE OPERACIN, EN ESTA POSICIN NO SE DEBE DE AGREGAR ACEITE.

11/27/2013

42

FILTRO DE ACEITE DEL CONVERTIDOR DE PAR

VERIFICAR

11/27/2013

43

INYECTORES DE GRASA LADO DERECHO

VERIFICAR

11/27/2013

44

SUSPENSIN DELANTERA IZQUIERDA

VERIFICAR

PERNOS DE MONTAJE

ALTURA DEL VSTAGO

11/27/2013

45

NEUMATICO DELANTERO DERECHO

11/27/2013

46

RODADURA DE NEUMATICO

11/27/2013

47

FRENO DELANTERO

VERIFICAR POR FUGAS, ASIMISMO EL RESPIRADERO DEBE ESTAR LIBRE DE ACUMULACIN DE BASURA

11/27/2013

48

RESPIRADERO FRENO DELANTERO

11/27/2013

49

SUSPENSIN DELANTERA

PERNOS DE MONTAJE

MANGUERAS

MANGUERAS

VERIFICAR ALTURA

11/27/2013

50

SENSOR DE CARGA

11/27/2013

51

ACUMULADOR

11/27/2013

52

SUBIDA / BAJADA DE LA MQUINA

TRES PUNTOS DE CONTACTO EN AMBOS CASOS, EVITAR LLEVAR OBJETOS EN LAS MANOS, EL OPERADOR LE DEBE DE DAR SIEMPRE LA CARA A LA MQUINA

11/27/2013

53

MEDIDORES DE REFRIGERANTE
REFRIGERANTE DE MOTOR

REFRIGERANTE AFTERCOOLER

EN AMBOS CASOS EL INDICADOR SE DEBE DE ENCONTRAR DENTRO DE CUALQUIER POSICIN DEL REA VERDE

11/27/2013

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NIVELES DE REFRIGERANTE

POSICIN NORMAL DE OPERACIN

BAJO NIVEL DE REFRIGERANTE

11/27/2013

55

INDICADOR DE FILTRO DE AIRE

11/27/2013

56

TANQUE DE AIRE PRINCIPAL

EL OPERADOR DEBE DE PURGAR EL TANQUE DIARIAMENTE, ANTES DE HACERLO, DEBE DE COMPROBAR QUE LA PRESIN ESTE CARRECTA CON EL PARMETRO 452

11/27/2013

57

VALVULA DE PURGADO

ESTA ES LA VALVULA DE PURGADO, MINIMO 03 SEGUNDOS

11/27/2013

58

TANQUE SECUNDARIO
EL TANQUE SE ENCUENTRA ALOJADO EN LA PARTE POSTERIOR DE LA CABINA, PARA TENER ACCESO A ELLA HAY QUE SACAR LA TAPA

11/27/2013

59

VALVULA TANQUE SECUNDARIO

DRENAR EL TANQUE DIARIAMENTE

11/27/2013

60

TANQUE DE GRASA

11/27/2013

61

TANQUE DIRECCIN

11/27/2013

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VISOR INFERIOR DE NIVEL DE A. HYDO DE DIRECCIN

CUANDO EL MOTOR ESTA ENCENDIDO
LA POSICIN ES IDENTICA A LA DEL VISOR SUPERIOR

LINEA SUPERIOR

ENTRE LAS DOS LINEAS

11/27/2013

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VISOR SUPERIOR DE NIVEL DE A. HYDO DE DIRECCIN

CUANDO EL MOTOR ESTA APAGADO EL NIVEL SE DEBE DE ENCONTRAR EN LA LINEA SUPERIOR EN TODO CASO ENTRE LAS DOS LINEAS

11/27/2013

64

MEDIDOR SUPERIOR

RECUERDE QUE CUANDO EL MOTOR ESTA APAGADO EL NIVEL DE ACEITE SE DEBE DE ENCONTRAR ENTRE LAS DOS LINEAS

11/27/2013

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CONMUTADORES DE LUCES
LUCES INTERMITENTES DE PELIGRO LUCES DE ACCESO

FAROS , ESTACIONAMIENTO, TRASERAS NEBLINEROS

11/27/2013

RETROCESO
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CONTROL DEL LIMPIA LAVAPARABRISAS

LIMPIAPARABRISAS

INSERTA AGUA CAMBIO DE LUCES

11/27/2013

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CONTROL DEL VIDRIO

SUBIR VIDRIO

BAJAR VIDRIO

11/27/2013

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SELECTOR DE MARCHAS

SELECTOR DE MARCHAS, UTILIZA SEIS HACIA DELANTE Y UNA HACIA ATRS, RECUERDE QUE AL REALIZAR UN CAMBIO DE SENTIDO DE MARCHA PERMITIR QUE LA TRANSMISIN PASE POR NEUTRO

11/27/2013

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CONTROL DE LEVANTE DE TOLVA

CUATRO POSICIONES
BAJAR

FLOTANTE

SUBIR

FIJA
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ACELERADOR

ACELERADOR, AUMENTA LAS R.P.M DEL MOTOR

11/27/2013

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FRENO

FRENO DE SERVICIO, APLICA EL 100% DE CAPACIDAD DE PRESIN DE AIRE DURANTE EL FRENADO EL MISMO ES COMPARTIDO EN LAS CUATRO RUEDAS DE LA SIGUIENTE FORMA:

VACIO:
DELANTERAS POSTERIORES 45.4 % 54.6 %

CARGADO:
DELANTERAS
POATERIORES

33.3 %
66.7 %

11/27/2013

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PALANCA DE RETARDO MANUAL

EL CONTROL DE RETARDO MANUAL UTILIZA EL MISMO SISTEMA DE FRENADO QUE EL FRENO DE SERVICO LA DIFERENCIA SE HACE QUE EL RETARDADOR SOLO UTILIZA EL 80 % DE PRESIN DE AIRE DURANTE LA RETARDACIN LO QUE HACE QUE EL FRENADO SE REALICE CON MAYOR SUAVIDAD, LA CAPACIDAD DE FERENADO SE REALIZA IGUAL QUE EL FRENO DE SERVICIO.

PALANCA DE RETARDO MANUAL

11/27/2013

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FRENO DE EMERGENCIA

SECUNDARIO / EMERGENCIA, SE APLICA AUTOMATICAMENTE CUANDO SE PIERDE LA PRESIN TOTAL DE AIRE DEL SISTEMA SECUNDARI, EL OPERADOR DEBE ESTAR PREPARADO PARA UNA PARADA BRUSCA Y ESPONTANEA

11/27/2013

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FRENO DE PARQUEO
FRENO DE PARQUEO, UTILIZA EL MISMO SISTEMA DE FRENADO QUE EL SECUNDARIO, RECUERDE QUE SE DEBE DE USAR CUANDO LA PARADA ES PROLONGADA ASI COMO EN EL REA DE CARGA Y DESCARGA

11/27/2013

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LUZ INDIC. LADO IZQUIERDO

LUZ GIRO IZQUIERDA

TOLVA LEVANTADA

TRANSMISIN EN RETROCESO

LUZ ALTA

11/27/2013

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MODULO DE CUATRO MEDIDORES

TEMP. DE REFRIGERANTE

TEMP. DE ACEITE DE FRENOS

PRESION DE AIRE NIVEL DE COMBUSTIBLE

11/27/2013

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MODULO VELOCIMETRO / TACOMETRO

TACOMETRO, INDICA LAS RPM, DEL MOTOR

INDICADOR DE VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO, PUEDE SER EN KM/H Y/O M/H

INDICADOR DE MARCHA REAL

11/27/2013

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LUCES INDICADORAS LADO. DERECHO

GIRO DERECHA

LUZ DE ACCIN

LUZ INDIC. DE A.R.C

LUZ TCS

11/27/2013

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CONMUTADORES

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INTERRUPTOR DE ARRANQUE
TRES POSICIONES: APAGADO

CONECTADO

ARRANQUE

CUANDO SE PONE EL INTERRUPTOR EN LA POSICIN CONECTADO, SE REALIZA LA PRUEBA FUNCIONAL DEL VIMS, RECUERDE OBSERVAR QUE TODO SE CUMPLA
11/27/2013 81

CONTROL DE AIRE ACONDICIONADO

CONTROL DE AIRE FRIO CALIENTE

SELECTOR DE VELOCIDAD

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MODULO DEL VIMS

11/27/2013

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AUTOPRUEBA DEL VIMS

LA LUZ DE ADVERTENCIA PERMANECE ENCENDIDA. EL INDICADOR DE REGISTRO DE DATOS CORRE. EN EL CENTRO DE MENSAJES APARECE EL STATUS Y LA CONFIGURACIN DE LA MQUINA EL REA DE ADVERTENCIA INICIA UN BARRIDO DE IZQUIERDA A DERECHA. LA ALARMA SUENA UNA VEZ. LA LUZ DE ACCIN PERMANECE ENCENDIDA. EL MODULO DE CUATRO MEDIDORES HACE UN BARRIDO DE IZQUIERDA A DERECHA.

INDICADOR DE REGISTRO

REA DE ADVERTENCIA

EL MODULO DE VELOCIMETRO TACOMETRO HACE UN BARRIDO.

STATUS / CONFIGURACIN LUZ DE ADVERTENCIA

11/27/2013

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PRESENTACIN DEL VIMS

HORA HOROMETRO

DIA / MES / AO

CUANDO TODA SITUACIN ES NORMAL EL MODULO DEL VIMS SE PRESENTA DE ESTA MANERA
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MODULO CENTRAL DE MENSAJES

LUZ DE ADVERTENCIA, ESTA SE ENCIENDE EN LOS EVENTOS SIN DEPENDER EL NIVEL DE ADVERTENCIA

INDICADOR DE REGISTRO DE DATOS

REA DE ADVERTENCIA, SE ILUMINA CUANDO EXISTE UN VENTO O PARAMETRO CON VALOR VARIABLE MEDIDOR UNIVERSAL L SE DESPLAZA Y EL AREA DE MEDICIN SE ILUMINA CUANDO SE MUESTRA ALGUN PARAMETRO CON 11/27/2013 VALORL

CENTRO DE MENSAJES, EN LA PRIMERA LINEA MUESTRA LA IDENTIFICACIN DEL EVENTO Y EN LA SEGUNDA LA ACCIN A SEGUIR 86

EVENTOS / SUCESOS

VIMS, DETERMINA DOS TIPOS DE EVENTOS / SUCESOS, MQUINA Y SISTEMA

MAQUINA : CUANDO LA MISMA OPERA POR ENCIMA DE SUS PARAMETROS PERMITIDOS

SISTEMA : CUANDO OCURRE UNA FALLA ELECTRICA

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EVENTO DE MQUINA

IDENTIFICACIN DEL EVENTO

HOROMETRO EN QUE OCURRIO

TIEMPO QUE DURO

NIVEL DE ADVERTENCIA
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EVENTO DE SISTEMA

IDENTIFICACI N DEL EVENTO

HOROMETRO EN QUE OCURRIO

TIEMPO QUE DURO

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NIVEL DE ADVERTENCIA
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PARAMETRO CON VALOR

CUANDO SE PRESENTA UN EVENTO O SOLICITA UN PARAMETRO CON VALOR EL AREA DE MEDICIN SE ILUMINA Y EL MEDIDOR UNIVERSAL SE DESPLAZA

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PARAMETRO SIN VALOR

CUANDO OCURRE UN EVENTO O SE SOLICITA UN PAPAMETRO QUE NO MUESTRE VALOR NOMINAL EL REA DE MEDICIN SE MUESTRA ASI

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IDENTIFICACIN DEL OPERADOR

EL OPERADOR DEBE PRESIONAR LA TECLA ID PARA INGRESAR SU CODIGO, SON LOS UNICOS NUMEROS QUE SE HACEN VISIBLES, Y EL VIMS SOLO ACEPTA SIETE DIGITOS,Y EL TIEMPO PARA INGRESAR EL CODIGO ES DE SIETE SEGUNDOS

CADA VEZ QUE INGRESA UN NUMERO SE ENCIENDE LA LUZ LA LUZ INDICADORA, SE PUEDE USAR LA TECLA ID PARA BORRAR TODA LA INFORMACIN O SIMPLEMENTE CON LA FLECHA DE NAVEGACIN HACIA ATRS PARA BORRAR DE UNO EN UNO
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EVENTO DE PRIMER NIVEL DE ADVERTENCIA

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