4.9.

ARRANQUE DE LOS MOTORES ASNCRONOS

Cuando arrancamos un motor asncrono necesitamos una gran corriente que puede hacer que los usuarios conectados a esa misma lnea noten una cada de tensin que pueda alterar el normal funcionamiento de sus equipos elctricos. Esto es debido a que los motores asncronos tienen un elevado par de arranque, para evitar el aumento de la corriente se utilizan diferentes mtodos de arranque.

CURVAS DE PAR(PU) CORRIENTE(PU) FACTOR DE POTENCIA Y RENDIMIENETO DE UN MOTOR EN FUNCION DE LA VELOCIDAD

4.9.1. ARRANQUE DE LOS MOTORES JAUL A DE ARDILLA

a)MTODO DIRECTO
La manera ms simple de arrancar un motor de jaula de ardilla es conectar el motor directamente a la red. En el momento de la puesta bajo tensin, el motor acta como un transformador cuyo secundario, formado por la jaula de poca resistencia del rotor, est en cortocircuito. La corriente inducida en el rotor es importante. La corriente primaria y la secundaria son

prcticamente proporcionales. VALORES ADMITIDOS DE Ia/Ipc EN FUNCION DE LA POTENCIA DEL MOTOR

VENTAJAS Sencillez del equipo Elevado par de arranque Arranque rpido Bajo coste ESQUEMA ELECTRICO DE ARRANQUE DIRECTO

b)ARRANQUE POR AUTOTRASNFORMADOR

Mediante un autotransformador colocado entre la lnea y el motor limitamos la tensin e iremos incrementndola poco a poco.

PAR DE ARRANQUE

CORRIENTE DE ARRANQUE

C) ARRANQUE ESTRELLA-TRINGULO

Lgicamente este tipo de arranque slo se puede hacer en motores cuya caja de bornes est accesible. Primero se arranca con conexin estrella para que la tensin en bornes sea la de fase y posteriormente pasamos a conexin tringulo para que la tensin sea de lnea.

PAR DE ARRANQUE

CORRIENTE DE ARRANQUE

4.9.2. ARRANQUE DE LOS MOTORES ASNCRONOS CON ROTOR BOBINADO

Se trata de un motor asncrono normal que lleva, en el rotor, un bobinado idntico al del estator; el bobinado del rotor, generalmente, va conectado en estrella, internamente, y los tres hilos restantes se conectan a unos anillos rozantes acoplados sobre el eje. Sobre los anillos frotan unas escobillas que aseguran la continuidad elctrica para conectar unas resistencias en serie y, limitar as, la corriente rotrica. ESQUEMA DE MOTOR CON ROTOR BOBINADO

RESISTENCIA ADICIONAL

CURVA PAR VELOCIDAD AL VARIAR LA RESISTENCIA DEL MOTOR

4. 10. MOTORES DE DOBLE JAULA DE ARDILLA

Los motores de doble jaula poseen dos jaulas concntricas construidas de tal manera que la jaula externa (situada ms cerca de la boca de las ranuras) presenta una pequea inductancia de dispersin y una elevada resistencia, mientras que la interna (situada en el fondo de las ranuras del rotor) presenta baja resistencia y alta inductancia.

MOTOR DE DOBLE JAULA DE ARDILLA

CIRCUITO EQUIVALENTE DE UN MOTOR DE DOBLE JAULA DE ARDILLA

 = 2
= (1/3) = PAR DE ARRANQUE ESTRELLA TRIANUGLO

PAR DE ARRANQUE DIRECTO = 12

PAR DE ARRANQUE CON AUTOTRANSFORMADOR = 2

= (1/3)

PROBLEMA 1

a)

S=1

b)

C)

PROBLEMA 2

a)

b)

S=1

c)

d)

PROBLEMA 3