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Desde la Planificacin hasta las Infraestructuras Aeroportuarias

Seminario Infraestructuras y Planes Maestros Aeroportuarios


14 al 18 de marzo de 2005
M Luisa Serna Garca mlserna@aena.es

Aena

Cartagena de Indias - Marzo 2005

REVISIONES DE PLANES DIRECTORES Y PLANES ESPECIALES

Actualizacin de PLAN DIRECTOR 8 aos

O Proteccin de bienes y personas Necesidad de introducir modificaciones sustanciales

SI incluye nueva ordenacin de Campo de Vuelos y Espacio Areo

REVISIN DE PLAN DIRECTOR


Modificaciones sustanciales en redes de accesos e infraestructuras u otras condiciones del entorno

REVISIN DE PLAN ESPECIAL

Ampliacin del SGA con incorporacin de Reservas de Suelo

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PLANES DE ACTUACIN Y DISEOS FUNCIONALES

PLANES DE ACTUACIN Y DISEOS FUNCIONALES


Junto a los dos instrumentos de planificacin, Planes Directores y Planes Especiales, es necesario desarrollar y estructurar en documentos ms especficos las lneas marcadas en ellos.

Para realizar esta labor se realizan los Planes de Actuacin y los Diseos Funcionales de las reas Terminales.
Proteccin de bienes y personas

Podemos definir un Plan de Actuacin de un aeropuerto como el documento que presenta, de una manera integrada, actualizada y resumida la informacin procedente del Plan Director, del Plan Especial, del Diseo Funcional (si se ha elaborado), de los Proyectos de Infraestructuras previstos, del Programa de Actuaciones Plurianual (PAP), as como los datos de la capacidad de terminales y plataformas, sin olvidar los Estudios Medioambientales y los datos que se reciben del Sistema Informacin Geogrfica.

El Diseo Funcional es el diseo conceptual del rea terminal que se ajusta a los niveles de calidad adecuados y facilita la elaboracin de los proyectos constructivos.

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PLANES DE ACTUACIN

El Plan de Actuacin es un documento de carcter interno que concentra la informacin ms relevante de un aeropuerto dentro de un amplio horizonte temporal. Para ello se vale de informacin actualizada procedente de diversas fuentes, que integra y resume.

Todo Plan de Actuacin es un documento vivo, dado que tanto la informacin que contiene como su entorno se encuentran en continua evolucin, lo personas que provoca su necesaria actualizacin Proteccin de bienes y peridica.

Se puede considerar como una foto del momento actual del aeropuerto, que recoge la realidad de lo que est ocurriendo con las actuaciones definidas en el Plan Director y desarrolladas en el Plan Especial, pudiendo considerarse como un documento de seguimiento de las mismas.

Las fuentes de informacin son: el Plan Director, el Plan Especial, el Diseo funcional, Proyectos de infraestructuras, Ortofotomapa, Sistema de Informacin Geogrfico y el Informe de situacin sobre los Estudios Medioambientales asociados a proyectos concretos.

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PLANES DE ACTUACIN

El Plan de Actuacin recoge el conjunto de acciones programadas y alternativas de desarrollo, agrupadas por subsistemas.

Todo Plan de Actuacin implica: Informacin y Caracterizacin de la situacin actual. Trfico Histrico. Previsin de la demanda. Faseado de las actuaciones.
Proteccin de bienes y personas

Proyectos de Inversin.
Desglose de actuaciones necesarias. Facilita la priorizacin de inversiones.

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PLANES DE ACTUACIN

1. Situacin actual del Aeropuerto

DELIMITACIN DE PROPIEDAD Proteccin URBANIZACIN PRINCIPAL

de bienes y personas

15
15

17 11

18 15 15

10 11

12

13 14

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PLANES DE ACTUACIN

1.1. Situacin actual del Aeropuerto. Ortofotomapa

Proteccin de bienes y personas

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PLANES DE ACTUACIN

2.. Trfico histrico. Previsin de la demanda


Pax (miles)
500 400 300 200 100 0
1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006

TRFICO DE PASAJEROS COMERCIALES

Avs (miles)

TRFICO DE AERONAVES COMERCIALES

2008

2010

2012

12 10 8 6 4 Proteccin de bienes y personas 2 0


1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

PT (miles) 340 350 370 390 400 420 430 450 470

AT (miles) 7,62 7,96 8,31 8,61 8,92 9,24 9,57 9,91 10,27

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PLANES DE ACTUACIN

3. Zona de Servicio Propuesta: Actividades Aeroportuarias


(Desarrollo Previsible correspondiente a la fecha de aprobacin del Plan Director / julio 2001)

Proteccin de bienes y personas

LIMITE PROPIEDAD AEROPUERTO URBANIZACIN

Plano del Plan Director

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PLANES DE ACTUACIN

3.1. Plan Especial - Ordenacin. Zonificacin

Proteccin de bienes y personas

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PLANES DE ACTUACIN

3.2. Plan Especial - Ordenacin. mbitos

Proteccin de bienes y personas

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PLANES DE ACTUACIN

4. Faseado de las Actuaciones. 1 FASE (1F): 2004-2008 Inversiones incluidas en cada proyecto
P.I. PRIMERA FASE: 2004-2008
NAVEGACIN AREA 1F-1 Equipamiento de SCVs en TWR
Suministro en E.O. del Centro de Emisores del aeropuerto de Pamplona y acondicionamiento del centro de comunicaciones del monte del perdn

2.204.000
2.204.000

1F-2 Enlaces Tierra / Tierra


Suministro e instalacin en E.O. de un radioenlace entre la TWR del aeropuerto de Pamplona y el emplazamiento del monte del perdn

410.756
410.756

1F-3 Mejora de las instalaciones ILS


Suministro en estado operativo de un ILS/DME para operaciones en cat I/II en el aeropeurto de Pamplona. Pista 16 Suministro en estado operativo de un radiofaro NDB en el aeropuerto de Pamplona S.E.O. de elementos necearios para la integracin de la teleseal y telemando del ILS/DME y de un NDB en el aeropuerto de Pamplona

429.601
43.546 317.345 68.710

Proteccin de bienes y personas

1F-4 Ampliacin y optimizacin de instalaciones VOR/DME


Sustitucin del VOR/DME de Pamplona

950.640
950.640

ZONA DE PASAJEROS 1F-5 Mejoras operativas edificio terminal


Instalacin marquesinas lado aire aeropuerto Pamplona Remodelacin edificio terminal ATCV Ampliacin antigua terminal, bloque tcnico y sala de autoridades

969.998
136.000 733.998 100.000

ZONA DE SERVICIOS
1F-6 Redaccin de proyectos varios
A.T.R.P. De la obra urbanizacin zona de servicio ATRP Nueva torre de control

110.123
12.273 97.850

ADQUISICIN DE TERRENOS
1F-7 Regularizacin patrimonial de las instalaciones de Aena
Regularizacin patrimonial de las instalaciones de Aena

13.684
13.684

SEGURIDAD 1F-8 Seguridad operativa


Adquisicin 13 vehculos autoextintores 10.000/250 para VV.AA.

500.000
500.000

1F-9 Seguridad aeroportuaria: personas e instalaciones (hasta 2008)


Suministro con instalacin de la ampliacin del control de accesos por la remodelacin del edificio terminal. Aeropuerto e Pamplona Suministro con instalacin de un sistema de deteccin perimetral integrado con el control de accesos para el aeropuerto de Pamplona Vallado perimetral ATCV Vallado perimetral

2.377.566
110.000 505.800 1.640.381 121.385

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PLANES DE ACTUACIN

4.1. Faseado de las Actuaciones: 1 FASE (1F): 2004-2008 Plano general de actuaciones
S.E.O. RADIOFARO NDB MEJORAS OPERATIVAS EDIFICIO TERMINAL SEGURIDAD AEROPORTUARIA: PERSONAS E INSTALACIONES (Sistema de deteccin perimetral integrado con el control de Proteccin accesos. Vallado perimetral)

de bienes y personas

ILS/DME cat I/II PISTA 16

S.E.O. CENTRO DE EMISORES Y ACONDICIONAMIENTO CENTRO COMUNICACIONES MONTE DEL PERDN

SUSTITUCIN VOR/DME

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PLANES DE ACTUACIN

4.2. Faseado de las Actuaciones: 2 FASE (2F): 2009-2013 Inversiones incluidas en cada proyecto
P.I. SEGUNDA FASE: 2009-2013
NAVEGACIN AREA 2F-1 Equipamiento de SCVs en TWR
Sistema de comunicaciones en el aeropuerto de Pamplona

353.800
353.800

2F-2 Infraestructura SACTA para nuevas torres de control


S.E.O. de un sistema VICTOR para la TWR de Pamplona

757.556
757.556

REA DE MOVIMIENTOS 2F-3 Sistema de aproximacin

Proteccin de bienes y personas

962.980
865.600 97.380

Instalacin sistema de guiado luces secuenciales cab. 34 y baliza cota 556 MT.- Aeropuerto de Pamplona A.T.C.V. de la obra: Instalacin sistema de guiado luces secuenciales cab.34 y baliza cota 556 MT

2F-4 Ampliacin rea de movimientos


ATRP Ampliacin rea de movimientos Ampliacin rea de movimientos ATCV Ampliacin rea de movimientos

2.070.000
600.000 1.400.000 70.000

ZONA DE PASAJEROS 2F-5 Nueva rea terminal


A.T.R.P. Nueva rea terminal Nueva rea terminal A.T.C.V. Nueva rea terminal

22.000.000
1.000.000 20.000.000 1.000.000

ZONA DE CARGA
2F-6 Edificio terminal de carga
A.T.R.P. de obra edificio terminal de carga E.T. Carga A.T.C.V. de la obra Edificio terminal de carga

771.400
35.700 700.000 35.700

ZONA DE SERVICIOS
2F-7 Urbanizacin zona de servicio
A.T.R.P. de la obra urbanizacin zona de servicio Urbanizacin zona servicios A.T.C.V. de la obra urbanizacin zona servicios

995.727
41.727 900.000 54.000

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PLANES DE ACTUACIN

4.3. Faseado de las Actuaciones: 2 FASE (2F): 2009-2013 Plano general de actuaciones

REA DE MOVIMIENTOS

Proteccin de bienes y personas

EDIFICIO TERMINAL DE CARGA

URBANIZACIN ZONA SERVICIOS

TORRE DE CONTROL S.E.O. VICTOR SISTEMA DE COMUNICACIONES NUEVA REA TERMINAL

SISTEMA DE APROXIMACIN

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PLANES DE ACTUACIN

4.3. Faseado de las Actuaciones: 2 FASE (2F): 2009-2013 Detalle: Adquisicin de terrenos
PENDIENTE DE REVISIN

Adquisicin de terrenos
Proteccin de bienes y personas

Fuente: Plan Director aprobado por Orden Ministerial del 5 de julio de 2001 Nota: La adquisicin de terrenos est pendiente de revisin. Se adquirirn los terrenos que estn asociados a proyectos concretos.

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DISEOS FUNCIONALES

El Diseo Funcional del rea Terminal de Pasajeros genera una solucin viable y consensuada en Aena para el desarrollo de la Zona de Pasajeros (edificios terminales, edificios anexos, aparcamientos, urbanizacin y accesos, ...) as como de reas colindantes (en particular, la Proteccin de bienes y las personas plataforma de estacionamiento de aeronaves) conforme a la delimitacin del Sistema General Aeroportuario.

Basndose en los resultados de este anlisis, se realiza un diseo conceptual del rea terminal que se ajusta a los niveles de calidad adecuados y facilita, por una parte, la elaboracin de los proyectos constructivos de las obras a ejecutar y, por otra, la priorizacin de las inversiones a realizar.

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DISEOS FUNCIONALES

Grupo de Trabajo Diseo de Funcional


DPI y EXPROP. DIRECCIN DE AEROPUERTOS DIRECCIN DE PLANES DIRECTORES Proteccin de bienes y personas
AEROPUERTO

DIRECCIN DE ESPACIOS Y SERVICIOS COMERCIALES

DIRECCIN DE PLANIFICACIN DE OPERACIONES Y SERVICIOS

GRUPO DE TRABAJO DISEO FUNCIONAL DESARROLLO REA TERMINAL CONSENSUADO

DIRECCIN DE PLANIFICACIN Y CONTROL ECON. Y DE GESTIN

DIRECCIN DE INFRAESTRUCTURAS

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DISEOS FUNCIONALES
Diseo Funcional del rea Terminal del Aeropuerto de Gran Canaria (octubre 2003) :

Proteccin de bienes y personas

- Base para la priorizacin de inversiones - Solucin modular y faseada por horizontes - Etapa de difusin con conceptos de arquitectura medioambiental
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DISEOS FUNCIONALES

Diseo Funcional del rea Terminal del Aeropuerto de Reus

Proteccin de bienes y personas

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DISEOS FUNCIONALES
Diseo Funcional del rea Terminal del Aeropuerto de Reus

Proteccin de bienes y personas

Aena

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DISEOS FUNCIONALES

Diseo Funcional
Proteccin de bienes y Solucin a largo plazo personas

Importe estimado con antelacin ( PAP )

Desarrollo completo de la solucin


Diseo consensuado con todas las Direcciones de Aena Plan de Difusin (comunicacin)

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DISEOS FUNCIONALES

Proteccin de bienes y personas

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Requisitos Funcionales
Proteccin de bienes y personas

Torres de Control

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Torres de Control

Proteccin de bienes y personas

Mlaga

Alicante

Bilbao
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Torres de Control
El Hierro

Proteccin de bienes y personas

La Gomera
Aena
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Melilla
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Torres de Control

Proteccin de bienes y personas

Madrid - Barajas

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Torres de Control

Controlador Sentado

Altitud Ojo del controlador: 622 m ( 32m sobre plataforma)


Proteccin de bienes y personas

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Torres de Control

Funciones:

Seleccin de emplazamientos compatibles


Proteccin de bienes y personas

Criterios de Obstculos Criterios de Visin del controlador Simulacin tridimensional Requisitos funcionales

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Torres de Control
Seleccin de emplazamientos compatibles (emplazamientos posibles) Criterios de Obstculos:
Seleccin, mediante criterios tcnicos, de los posibles Proteccin de bienes y emplazamientos para la nueva Torre de Control, compatibles con las Superficies Limitadoras de Obstculos (OAS) - altitud mxima permitida- y con las instalaciones aeroportuarias y de Navegacin Area.
personas

TWR

Planos Limitadores (OAS)

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Torres de Control
Seleccin de emplazamientos compatibles
(emplazamiento ptimo)

Criterios de visin:
En cada emplazamiento compatibles se establece la Proteccin de bienes y Altitud mnima necesaria para una correcta visin de cabeceras, calles de rodaje, puntos de transferencia y, en determinados casos, la Altitud Mxima para la visin de Plataforma y estacionamientos.
personas

25,8 m 22,3 m

18,8 m

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Torres de Control
Simulacin Tridimensional
Sobre un fiel modelo digital tridimensional del terreno, se fusiona la totalidad del SGA con sus pistas, rodaduras, edificaciones y nueva Torre. Proteccin de bienes y Con este modelo se pueden elaborar videos y montajes fotogrficos que facilitan la seleccin del emplazamiento.

personas

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Torres de Control
Requisitos Funcionales:

Determinados el emplazamiento y la altitud del fanal (falso suelo), se Proteccin redactan el documento de de bienes y Requisitos Funcionales con las especificaciones tcnicas y dimensionales que estar obligado a respetar el equipo diseador de la nueva Torre.

personas

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Torres de Control

Finalidad:
Asegurar para el emplazamiento seleccionado la:
Proteccin de bienes y personas

Compatibilidad con el entorno Continuidad en el campo de visin Operatividad

Facilitar la comprensin de los resultados tcnicos:


Una imagen vale ms que mil palabras

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Torres de Control

Estos temas son la responsabilidad del Grupo de Torres de Aena


Proteccin de bienes y personas

Ingeniero Aeronutico que desarrolla las simulaciones y hace los correspondiente estudios Juan Daniel Escribano

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Torres de Control

Proteccin de bienes y personas

Aena

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Torres de Control

AEROPUERTO DE MENORCA ESTUDIO DE VISIN DESDE LA TORRE

Proteccin de bienes y personas

Grupo de trabajo de Torres Aena


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Simulacin de Movimiento de Aeronaves y Equipos Handling rea de Movimiento de Aeropuertos

Proteccin de bienes y personas

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SOFTWARE - PLATA

Proteccin de bienes y personas

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SOFTWARE - PLATA

Mdulo de AutoCAD para el estudio del rea de Movimiento en aeropuertos Proteccin de bienes y personas

Planificar, disear y definir.


Estudiar operatividad, mediante la simulacin dinmica del movimiento de las aeronaves y vehculos

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SOFTWARE - PLATA
OPTIMIZACIN DEL USO Y OPERATIVIDAD EN PLATAFORMAS DE ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES

Estudia la operatividad de la Plataforma de Estacionamiento de Aeronaves de los aeropuertos, mediante la simulacin dinmica del movimiento de las aeronaves y vehculos.
Para poder llevar a cabo:
Proteccin de bienes y personas

La Planificacin y Diseo de Plataformas de Estacionamiento de Aeronaves en Aeropuertos La Reorganizacin de Posiciones de Estacionamiento de Aeronaves

El Estudio de Incidentes entre Aeronaves o Aeronave y Vehculo


La obtencin de Planos de Pintura de Plataforma

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SOFTWARE - PLATA

Por qu - Plata
Para poder llevar a cabo:
Diseo de Plataformas Reorganizacin de Posiciones de Estacionamiento Proteccin de bienes y personas Estudio de Incidentes Planos de Pintura Se dispone de una herramienta que mediante la simulacin del movimiento de aeronaves y vehculos, puede dar lugar a soluciones que se adapten, en los escenarios considerados, a las necesidades

requeridas y siempre de acuerdo a la normativa vigente y a posibles criterios preestablecidos.

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SOFTWARE - PLATA

Opcin - Aeronaves
Plata contiene una extensa: Base de Datos de Aeronaves (Boeing, Airbus, etc.) Acciones que permite Plata - Aeronaves:
Proteccin de bienes y personas

Estudio de Virajes en Posiciones de . . Estacionamiento Simulacin de Movimiento de ...Aeronaves Muestra Distancias de Seguridad ...OACI, FAA y particularizadas. Simulacin de Maniobras con Tractor ...Push-Back Estudio del rea de Impacto de Jet ..Blast

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SOFTWARE - PLATA

Plata - Viraje

Proteccin de bienes y personas

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SOFTWARE - PLATA

Plata - Accesos

Accesos Proteccin de bienes y personas

de entrada a puesto de estacionamiento

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SOFTWARE - PLATA

Plata - Accesos

Proteccin de bienes y personas

Accesos de salida desde puesto de estacionamiento

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SOFTWARE - PLATA

Plata - Jet Blast

Proteccin de bienes y personas

Influencia de Chorro de Gases de las aeronaves

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SOFTWARE - PLATA

Plata - Jet Blast

Proteccin de bienes y personas

Influencia de Jet Blast - Movimiento

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SOFTWARE - PLATA

Plata - Sim. Mov. de Aeronaves con Tractor Push - Back

Proteccin de bienes y personas

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SOFTWARE - PLATA

Opcin - Vehculos

Plata contiene una Base de Datos de Vehculos que Proteccin de bienes y operan en los Aeropuertos de la red de Aena Simulacin de Movimiento de Vehculos Presentacin de rea ocupada por el movimiento de vehculos simples y compuestos

personas

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SOFTWARE - PLATA

Plata - Sim. Mov. de Vehculos

Movimiento de Jardinera Obradors


Proteccin de bienes y personas

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SOFTWARE - PLATA

Plata - Sim. Mov. de Vehculos

Proteccin de bienes y personas

Movimiento de Tren de Carritos

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SOFTWARE - PLATA

Opcin - Pasarelas
Clculo de Pasarela apropiada Posicionamiento de aeronave en Proteccin de bienes y pasarela ya colocada
personas

Test Continuo de posicionamiento de aeronave respecto a pasarela


rea de Operacin de Pasarela

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SOFTWARE - PLATA

Plata - Pasarelas

Proteccin de bienes y personas

Test de Posicionamiento de una Aeronave para embarcar pasajeros por dos pasarelas

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SOFTWARE - PLATA

Opcin - Pintura

Lneas para Calles de Rodaje


Lneas para Vas de Servicio Smbolos: Proteccin de bienes y personas -Seal direccional a puestos de estacionamiento -Seal de entrada a puesto de estacionamiento -Lnea de viraje -Barra de viraje -Barra de parada -Barra de alineacin -Barra de rueda de morro -Indicacin de tipo de aeronave -Seal de punto de reunin -Seal de senda peatonal -etc...

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SOFTWARE - PLATA

Plata - Pintura

Proteccin de bienes y personas

Sealizacin Horizontal en Plataforma

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SOFTWARE - PLATA

Beneficios - Plata Automatizacin de tareas de estudio de plataformas anteriormente realizadas de manera manual - Ahorro de tiempo de trabajo.
Proteccin de bienes y personas Beneficio en la operacinde aeronaves en el rea de movimiento de los aeropuertos - Ahorro en tiempos de operacin.

Prevencin de incidencias en plataforma (daos a aeronaves y equipos, daos a instalaciones y retrasos inducidos) - Ahorro econmico directo. Optimizacin del espacio en plataforma (Puesto de estacionamiento para B-767 4.095 m2 409.500 slo en hormign) - Menos inversin en infraestructuras.

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Proteccin de bienes y personas

Gracias por su atencin


M Luisa Serna Garca mlserna@aena.es
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Aeropuertos espaoles y Navegacin Area

AEROPUERTO DE MENORCA ESTUDIO DE VISIN DESDE LA TORRE

Proteccin de bienes y personas

Grupo de trabajo de Torres Aena


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Torres de Control
Vista en Planta Calle de Rodaje

Accesos Plataforma

Rodadura Interna
B-757 Proteccin de bienes y personas MD-87 MD-87 MD-87 MD-87 B-757 MD-87

B-757

B-757

Twr

Cmara central
Alero 15m Alero 18m Prepasarela

Cmara segunda Pasarela


Alero 15m Prepasarela

Cmara tercera Pasarela


Alero 15m Prepasarela

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Torres de Control
Visin desde la Twr
23,6 m controlador en pie

Accesos Plataforma
Rodadura Interna
B-757 MD-87 Proteccin de bienes y personas

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Torres de Control
Cmara Colgada del Alero del terminal
15 m sobre plataforma

Accesos Plataforma
Rodadura Interna
Proteccin de bienes y personas

B-757

MD-87

Para cualquiera que sea la ubicacin adoptada para la cmara, o cmaras, la mnima altura permitida ser de 15 m sobre plataforma.

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Torres de Control
Cmara Pasarela Central
18 m sobre plataforma

Accesos Plataforma
Rodadura Interna
MD-87 Proteccin de bienes y personas

B-757

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Torres de Control
Cmara Prepasarela Central
10 m sobre plataforma

Accesos Plataforma
Rodadura Interna
MD-87 Proteccin de bienes y personas

B-757

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Torres de Control
Cmara Alero segunda Pasarela
15 m sobre plataforma

Accesos Plataforma
Rodadura Interna
Proteccin MD-87 de bienes y personas MD-87 MD-87

MD-87

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Torres de Control
Cmara segunda Prepasarela
10 m sobre plataforma

Rodadura Interna

Accesos Plataforma

Proteccin de bienes y personas MD-87 MD-87

MD-87

MD-87

Aena

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Torres de Control
Cmara Alero tercera Pasarela
15 m sobre plataforma

Accesos Plataforma

Rodadura Interna

Proteccin de bienes y personas

MD-87 MD-87

MD-87

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Torres de Control
Cmara tercera Prepasarela
10 m sobre plataforma

Accesos Plataforma
Rodadura Interna
Proteccin de bienes y personas

MD-87 MD-87

MD-87

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Proteccin de bienes y personas

Gracias por su atencin


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