REGULACION DE MOTORES DE INDUCCION

GUIA #8 Lab. Maquinas Asncronas

OBJETIVOS:

Atender los requerimientos de regulacin de velocidad, cupla y potencia mecnica de los motores de induccin, en las condiciones de estado estable de los funcionamientos de rgimen.

AJUSTE DE PARAMETROS PARA LA REGULACION.

La regulacin es un proceso de ajuste de parmetros elctricos y esta regulacin se la realiza en estado de rgimen. Las regulaciones mecnicas a considerar son: velocidad, potencia y cupla

VARIABLES:
60 f n PP

r2 s(1 ) PP U Cemec 3 2 2 2f X 1 (s) (r2 )

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METODOS DE REGULACION:

Cambio de polos. Ajuste de la tensin.

Ajuste de la frecuencia.
Mtodo de insercin de resistencias.

CAMBIO DE POLOS.

Eso se utiliza cuando se quiere versatilidad en dos cuatro velocidades relativamente constantes que estn ampliamente separadas. Desventajas son que no se puede tener un control gradual de la velocidad como tiene la relacin de 2:1 de pares de polos entonces no se puede obtener velocidades intermedias. Ejemplo taladros, perforadoras, etc.

AJUASTE DE LA TENSION.Utiliza el autotransformador como medio para variar la tensin de lnea en el estator. La cupla es proporcional al cuadrado de la tensin, mientras que la velocidad no regula o si lo hace en rangos muy limitados.

Es el mtodo menos satisfactorio de regulacin ya que la cupla mxima a la mitad del voltaje nominal es un cuarto del mismo a dicha tensin nominal, por lo que no se llega al par motor nominal y porque la velocidad del motor disminuye rpidamente y este se para antes de que pueda llegar al par nominal. Este mtodo se utiliza para manejar pequeos motores de ventilacin.

AJUSTE DE FRECUENCIA.

Para variar la frecuencia se requieren equipos electrnicos, como ser inversores y convertidores de frecuencia. Variando la frecuencia variamos tambin la cupla y el deslizamiento. Este mtodo tiene como variables la tensin y la frecuencia. La relacin es directamente proporcional.

Aplicando la Ley de Faraday:

Ya que la frecuencia esta en el denominador y si esta disminuye y el valor de la tensin se mantiene constante el flujo del motor se va a elevar en la misma relacin de la frecuencia, aumentando as el par motor mximo.

METODO DE INSERCION DE RESISTENCIAS.

La variacin de la velocidad es casi directamente proporcional a la carga sobre el eje. Como inconvenientes dan mas perdidas en las resistencias del rotor. Como este mtodo de ajuste de resistencias en el rotor ayuda a controlar la velocidad en el eje regula tambin el deslizamiento. Ya que puede acelerar y desacelerar rpidamente se puede usar en gras de fundiciones.