Moteurs pizolectriques

Ralise par : LOUAZZANI Houda LAAZIBI Youness

Mini projet sous le thme :

Encadre par : DIOURI Jaouad 2012/2013

Plan

Introduction et historique; La notion de la pizolectricit; Le principe de fonctionnement du moteur pizolectrique;

Modlisation lectrique du stator;

Les avantages et les dsavantages du moteur pizolectrique; Pertes dilectriques, mcaniques et Pertes linterface rotor/stator; Application et prix; Conclusion.

Introduction et Historique

La premire apparition de ce genres de moteur date de 1973, grce aux travaux de BARTH.
ltape fondamentale est franchie en 1982 quand T. Sashida dveloppe le moteur pizolectrique onde progressive. En 1987 : la commercialisation de la premire gamme de ce moteur.

La notion de la pizolectricit

Effet direct : Dformation mcanique

Tension

Effet inverse : Tension

Dformation mcanique

32 CLASSES CRISTALLINES

11 centrosymtrique Non pizolectrique

21 non centrosymtrique 20 pizolectrique 10 non pyrolectrique Non ferrolectrique 1 non pizolectrique

10 pyrolectrique

Non ferrolectrique

Ferrolectrique

Les ultrasons:

quelque formes de matriaux pizolectriques:

Monocristalline
Les Les Les

cramiques

composites
couches minces

Coefficient daccouplement lectromcanique kem

K em K em

nergie mcanique fournie nergie lectrique absorbe nergie lectrique fournie nergie mcanique absorbe

Le principe de fonctionnement

Modlisation lectrique dun stator de moteur onde progressive

Pertes dilectriques

1 R0 c 0 .w. tan
Avec

langle de perte dilectrique

Pertes mcaniques:
Pertes par frottement interne:

Rm
Qm

r N2
1 tan( )

coefficient de qualit

La puissance PDM dissipe par unit de volume due aux frottements internes dans le matriau actif peut scrire (en W/m3): . 2

PDM m S

o m reprsente la rsistivit mcanique et S la vitesse de dformation moyenne.

Pertes linterface rotor/stator

Pglts .V ( x).F ( x).(Vstat ( x) Vrot ).dx

b

: coefficient de frottement linterface

V(x) : de la vitesse relative particulaire des points du contact

Avantages

Desavantages

Moteur friction : pas de casse mcanique en cas de Blocage Fort couple de maintien (par rapport son poids) Fonctionnement silencieux Couple lev basse vitesse Taille trs rduite

Ncessit dun autopilotage en tension (alimentation lectrique complexe) Usure importante (faible dure de vie).

Quelques Applications
Microrobotique

Montres:

Automobile:

Les prix dachat des moteurs pizolectriques:

Moteur

Pizo / 150 W 100 mm (Tarif unitaire)

Tarif promo TTC : 10,00

Dont taxe DEEE TTC : 0,10 Dure de la garantie : 6 mois

Moteur Pizo / 150 W 64 mm (Tarif unitaire)

Tarif promo TTC : 4,00

Dont taxe DEEE TTC : 0,10

Dure de la garantie : 6 mois

Tweeter Pizo MPT 177 / 225 W (162 x 96 mm) double moteur (Tarif unitaire)
Tarif promo TTC : 19,00

Dont taxe DEEE TTC : 0,10 Dure de la garantie : 6 mois

conclusion

Bibliographie

http://lgt.garnier.free.fr/piezo.htm http://pul.uclouvain.be/livre/?GCOI=2930310098366 0 http://www.avls.fr/prgphp/show_cat.php?catid=116 http://www.google.co.ma/#hl=fr&output=search&scli ent=psyab&q=Sp%C3%A9cialit%C3%A9%3A+G%C3%A9nie +Electrique+Par+Wojciech+SZLABOWICZ&oq=Sp%C 3%A9cialit%C3%A9:+G%C3%A9nie+Electrique+Par +Wojciech+SZLABOWICZ&aq=f&aqi=&aql=&gs_l=hp .3...1250.1250.0.1973.1.1.0.0.0.0.364.364.31.1.0...0.0.hQwWo1gV17Q&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc. r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=3c6c36b2af18fe60&biw=1024& bih=667

Merci pour votre attention