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CONOCIMIENTOS BASICOS DE NEUMATICOS FUERA DE CARRETERA

Indice

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Vdeo Institucional Mod. I - Introduccin- Conocimientos Bsicos Mod. II - Nomenclatura de Neumticos Mod. III - Mantenimiento de Neumticos Vdeo: Montaje/Desmontaje de Neumticos Mod. III A - Mantenimiento. Neumticos Irregularidades Diversas 7. Mod. IV - Mantenimiento de Pistas 8. Vdeo: Removedores de Montaas 9. Mod. V - Lnea de Productos 10.Mod. VI - Servicios & Asistencia Tcnica

VIDEO INSTITUCIONAL

Definicin

Un Neumtico FUERA DE CARRETERA, como todo Neumtico, es un vaso de presin. Es un componente que propicia el contacto del vehculo con el suelo, constitudo especificamente para actuar en terrenos anormales y severos, equipando mquinas y vehculos diseados especialmente para el servicio de muevetierra.

Mdulo I - Introduccin

Principales Componentes
BANDA DE RODADO SURCO

HOMBRO

SUB-BANDA CARCASA

COSTADO

ABSORBEDORES

LINER TALONES

Mdulo I - Introduccin

Principales Componentes

TALONES: Son alambres de acero que realizan el amarre de los pliegos de la carcasa evitando deformaciones en la estructura del Neumtico. Su funcin principal es anclar el Neumtico al aro, evitando as su deslizamiento.

Mdulo I - Introduccin

Principales Componentes

CARCASA: Es la estructura del Neumtico, tambin llamada Carcasa. Diseada para soportar las presiones ejercidas por el aire, por el vehculo y por la carga, recibiendo y transmitiendo fuerzas. Las carcasas pueden ser de tejido (nylon) o de acero (radial).

Mdulo I - Introduccin

Principales Componentes

COSTADO: Tambin llamado flanco o lateral, es una rea de flexionamiento. El compuesto de caucho utilizado en el Costado fue diseado para proporcionar proteccin a la carcasa y resistencia extra a los impactos.

Mdulo I - Introduccin

Principales Componentes

BANDA DE RODAMIENTO: Es la parte del Neumtico que efectivamente toca el suelo. Sus componentes poseen propiedades para proporcionarle resistencia a la friccin, traccin y durabilidad. El diseo de la banda de rodamiento puede estar compuesto por rayas, surcos y bloques.

Mdulo I - Introduccin

Materiales Utilizados en las Principales partes de un Neumtico


MATERIAL UTILIZADO
BANDA DE RODAMIENTO Compuesto de Caucho

REQUERIMIENTOS DEL MATERIAL


Adherencia, traccin y resistencia al desgaste.

COSTADO

Compuesto de Caucho

Resistencia a la flexin, rajaduras, impactos de friccin y la ftiga. Capacidad de soportar la carga, resistencia a la flexin y la ftiga.

CARCASA

Cordones de nylon o de acero, impregnados de caucho

TALON

Alambres de acero aislados con caucho

Flexibilidad y Resistencia a la carga.

ABSORBEDORES

Cordones de nylon impregnados de caucho

Resistencia a impactos y perforaciones.

CINTAS ESTABILIZADORAS

Cordones de acero impregnados de caucho

Resistencia a impactos y perforaciones.

LINER

Compuesto de Caucho

Ausencia de porosidad, retencin de aire y resistencia a la friccin.

Mdulo I - Introduccin

Tabla de Exigencias de las partes de un Neumtico


RODADO
TRACCION
RESISTENCIA A LA FATIGA RESISTENCIA AL DESGASTE

COSTADO

CARCASA

LINER

++ ++ + + +

+ +

-++ +

GENERACION DE CALOR
RESISTENCIA AL DETERIORO
RESISTENCIA A DESGARRAMIENTOS Y CORTES

++ +

++ ++

CONDICIONES ESPECIALES

* Mdulo I - Introduccin

Tipos de Construccin

DIAGONAL
Pliegos de Nylon formando ngulos opuestos entre si. Normalmente poseen absorbedores de nylon localizados entre la carcasa y la banda de rodamiento. Tambin es llamada construccin convencional.

DIAGONAL CINTADO
Pliegos de Nylon formando ngulos opuestos entre si. Poseen cintas estabilizadoras de acero localizadas entre la carcasa y la banda de rodamiento.. Tambin es llamada construccin Nylosteel.

RADIAL
Pliego radial de acero que forma un ngulo aproximado de 90, con relacin a la lnea de centro de rodamiento. Posee cintas estabilizadoras de acero localizadas entre la carcasa y la banda de rodamiento.

Mdulo I - Introduccin

Tipos de Construccin
BANDA DE RODAMIENTO
DIAGONAL RADIAL

Cintas Estabilizadoras Pliegos pliego Talones

Taln

Mdulo I - Introduccin

Tabla de Exigencias del Neumtico


PASEO
RESISTENCIA AL DESGASTE Y A CORTES DURABILIDAD

CARRERA

CAMION

MUEVETIERRA TRACTOR

AVION

+ + + -

+ + +

++ + +++ + ++

+ + +

+ + +++

ALTA VELOCIDAD

++
+ -

ALTA CAPACIDAD DE CARGA


TRACCION RESISTENCIA AL RODAMIENTO RESISTENCIA A L ARRANCAMIENTO

+
+

+++
+

+ +
-

++
+

+
+

Mdulo I - Introduccin

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