Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
Combustveis
substncia que, quando combinada
com o oxignio, queima e produz
calor.
So classificados de acordo com seu
estado fsico:
Slidos,
Gasosos,
Lquidos
2
Combustveis slidos
usados para motores de combusto
externa; motores vapor, onde a
queima toma lugar sob as caldeiras ou
em fornos.
Exemplos: madeira e carvo
3
Combustveis gasosos
So usados para motores de
combusto interna.
Gs natural e gs liquefeito de
petrleo.
O grande espao, ocupado por eles,
restringe o suprimento de combustvel
que a aeronave pode transportar.
No empregado na aviao
4
Combustveis lquidos
ideais para o uso em motores de
combusto interna.
Os combustveis lquidos so
classificados como:
volteis
no volteis
5
No volteis
leos pesados, usados em motores
Diesel.
6
Volteis
A classe voltil inclui aqueles
combustveis que so comumente
usados com um dispositivo de medio
e so levados ao cilindro do motor ou
cmara de combusto, em uma
condio vaporizada ou parcialmente
vaporizada.
Entre eles esto o lcool, o benzol, o
querosene e a gasolina.
7
Combustveis na aviao
Gasolina e querosene so os dois
combustveis mais amplamente usados
na aviao.
8
Gasolina de aviao
PROPRIEDADES E
CARACTERSTICAS
9
Gasolina de aviao
A gasolina de aviao consiste
quase que, inteiramente, de
hidrocarbonos
(compondo-se de hidrognio e
carbono).
Algumas impurezas na forma de
enxofre e gua dissolvida estaro
presentes
10
Gasolina de aviao
O chumbo tetraetil (TEL)
adicionado gasolina para
melhorar sua performance
no motor, aumentando o
poder anti-detonante da
mistura
11
Gasolina de aviao
VOLATILIDADE
a medida da tendncia, de uma
substncia lquida, em vaporizar-se
sob uma dada condio...
porm se vaporizada muito
rapidamente pode provocar vapores
(ar) na linha e reduzir o fluxo para o
motor: vapor lock
12
Gasolina de aviao
Se o combustvel no vaporizar
suficientemente rpido, poder
resultar em uma partida difcil,
aquecimento lento e uma
acelerao pobre, distribuio
desigual de combustvel para os
cilindros
13
Teste de presso de vapor
Conhecido como teste de vapor REID,
indica a presso de combustvel limite
para que no haja formao de
vapores capaz de obstruir a passagem
do mesmo na linha de alimentao
para o motor.
A presso mdia em torno de 7 psi
14
Gasolina de aviao
Quando a gasolina passa do estado
lquido para o vapor ela extrai calor
das redondezas para efetuar a
mudana.
Quanto mais voltil for o combustvel,
mais rpida ser a extrao do calor...
15
Gasolina de aviao
... por isso h a possibilidade de
formao de gelo no carburador,
causando perda de potncia; e
eventual parada do motor.
O que congela a umidade contida no
ar quando este se mistura gasolina,
numa temperatura entre -1 e 4 C do
ar externo
16
Combustveis aromticos
Aumentar a performance de mistura
rica.
Tais combustveis, conhecidos como
combustveis aromticos, tm um
solvente forte e uma ao
deformadora sobre alguns tipos de
mangueiras e outras partes de
borracha do sistema de combustvel...
17
Combustveis aromticos
Por esta razo, foram desenvolvidas
mangueiras e partes de borracha, para
uso com combustveis aromticos.
18
Tipos de combusto
NORMAL
PR IGNIO
DETONAO
19
Combusto normal
Durante a combusto normal, a
expanso dos gases em queima
comprime a cabea do pisto para
baixo, firme e suavemente sem um
choque excessivo
20
Combusto normal
21
Combusto normal
22
Pr-ignio
A ignio da mistura combustvel/ar,
causada por pontos quentes na
cmara de combusto, chamada de
ignio de superfcie.
Entretanto, se ocorrer antes do evento
de uma ignio normal, o fenmeno
chamado de pr-ignio.
23
Pr-ignio
O resultado a perda de potncia e
aspereza no funcionamento do motor
A pr-ignio geralmente atribuda
ao super aquecimento partes; como
eletrodos das velas, vlvulas de
escapamento, depsitos de carbono...
24
Pr-ignio
25
Detonao
Quando a detonao ocorre, a primeira
poro da carga queima de forma normal;
porm, a ltima poro queima quase que
instantaneamente, criando uma presso
momentnea excessiva e desbalanceada
na cmara de combusto...
26
Detonao
27
Nmero de octanas
Designa o valor anti-detonante da mistura
de combustvel, no cilindro de um motor
Quanto maior a octanagem da gasolina
melhor a potncia e eficincia do motor
O poder anti-detonante do combustvel de
aviao designado por graus
28
Nmero de octanas
Quanto mais alto o grau, maior compresso
o combustvel poder suportar sem detonar.
Para os combustveis que possuem dois
nmeros; o primeiro indica o grau para
mistura pobre, e o segundo para a mistura
rica. Desta forma, o combustvel 100/130
tem:
grau 100 para mistura pobre
grau 130 para a mistura rica
29
Gasolina de aviao
Na composio da gasolina o
hidrocarboneto ISOCTANA 100%
anti-detonante
O HEPTANO (ou Normal Heptano)
detonante
30
Pureza
comum encontrar uma pequena
quantidade de gua e sedimentos no
sistema de combustvel de uma
aeronave
filtros devem ser drenados e limpos
em intervalos freqentes
31
Pureza
A densidade da gua maior que a do
combustvel, ela se depositar nas
partes mais baixas dos tanques;
Se grandes quantidades de gua
contaminarem as linhas de
alimentao do motor, ele poder
parar de funcionar...
32
Pureza
A gua pode penetrar no tanque
durante a limpeza da aeronave,
chuvas, ou quando o tanque estiver
com pouco combustvel, pois a
umidade do ar pode se condensar, se
precipitar e contaminar o reservatrio
33
Gasolina de aviao
Identificao
Normalmente por cores:
Grau 115/145 prpura;
Grau 100/130 verde;
Grau 91/96 azul
34
Gasolina de aviao
35
Identificao...(placards)
Os caminhes de abastecimento
devem ter uma marcao do tipo de
combustvel que eles contm;
Prximo aos bocais dos tanques
existem placares indicando o tipo e
quantidade de combustvel
36
37
38
39
40
41
Identificao...
42
Identificao...
43
Motores reao
So compostos de hidrocarbonos, com um
pouco mais de carbono; e, normalmente,
contendo mais enxofre do que a gasolina.
Inibidores tambm podero ser adicionados,
para reduzir a corroso e oxidao.
Aditivos anti-gelo tambm esto sendo
misturados, para evitar o congelamento do
combustvel.
44
Tipos de combustveis
Dois tipos em uso comum atualmente:
Jet-A querosene de aviao;
Jet Bmistura de gasolina e
fraes de querosene
45
Tipo Jet A
Jet-A-1
operao em
temperaturas
extremamente baixas
46
Tipo Jet A
ponto de fulgor mais alto e um ponto de
congelamento mais baixo, do que a maioria
dos querosenes.
Ele tem uma presso de vapor muito baixa,
de forma que existe pouca perda de
combustvel por vaporizao ou ebulio em
grande altitude.
Ele contm maior energia trmica por galo
do que o Jet-B
47
Motores reao
Os tipos Jet A e Jet B no so
sempre intercambiveis...
Muitas vezes preciso ajustar o
sistema de controle de combustvel
das aeronaves ...
Ambos absorvem gua
48
Identificao...
49
Volatilidade
O combustvel Jet-A de uma
volatilidade muito baixa; de modo que,
em temperaturas normais produz to
pouco vapor, que no forma uma
mistura combustvel/ar inflamvel ou
explosiva
50
Contaminao
Quanto mais alta for a
viscosidade do combustvel,
maior ser sua capacidade
em manter contaminantes
em suspenso.
51
Contaminao
gua
oxidao ou ferrugem
sujeira
52
gua...
Pode estar dissolvida ou em
suspenso
Quando em suspenso pode ser
vista a olho nu
Combustvel nublado indica gua
suspenso
53
gua...
Provoca formao de gelo nos filtros
do sistema
Provoca erros de indicao de
quantidade devido a curtos nesses
sensores...
Se contaminada com sal provoca
corroso nos tubos e componentes
54
Outros contaminantes...
Os mais comuns so:
Ferrugem
Areia
Compostos de alumnio e
magnsio, partculas de lato
e borracha.
55
Ferrugem
VERMELHA
que no magntica
PRETA
que magntica.
56
Areia ou poeira
aparecem na forma
cristalina, granular
ou semelhante ao
vidro
57
Compostos de alumnio
ou magnsio
aparecem no combustvel na forma
de p ou pasta branca ou cinza
Aparncia gelatinosa quando a
gua estiver presente
58
Lato e borracha
O lato: partculas ou p de cor
dourada brilhante.
A borracha: pedaos
razoavelmente grandes e
irregulares
59
Produtos diferentes
Nunca abastecer a aeronave com
produtos diferentes que podem
causar mau funcionamento do
sistema, parada do motor e
contaminao...
Ex: abastecer gasolina em vez
de querosene...
60
Fungos
A presena de gua e outros
contaminantes pode desenvolver o
surgimento de fungos, de vrias cores:
Vermelho
Preto
Marrom
Cinza
61
Fungos
Se no removida a gua, ou
a colnia de fungos a
proliferao ser muito
rpida, provocando a
contaminao total do
sistema
62
Sedimentos
se apresentam como poeira,
material fibroso, gros, flocos ou
ferrugem.
Partculas ou gros para serem
visveis, indicam ter
aproximadamente 40 mcron ou
mais em tamanho
63
Espessura... Mcron...
64
Filtros...
A maioria dos sedimentos,
mesmo os finos ( menores
que 10 mcrons ), ficam
retidos nos vrios filtros do
sistema de combustvel
65
Deteco...
Visual...
Limpo significa ausncia de qualquer
sedimento realmente visvel; ou gua
misturada.
Brilhante refere-se aparncia de brilho
dos combustveis limpos e sem gua
66
Deteco... Corantes..
Corante: solvel na gua; porm, no
no combustvel
p qumico cinza, que muda para a cor
rosa passando por prpura, no caso
de 30 ou mais p.p.m. (partes por
milho) de gua estiverem presentes
na amostra
67
Temperaturas baixas
Existe uma boa possibilidade de que a
gua no seja drenada ou detectada
se os decantadores forem drenados,
enquanto o combustvel estiver a uma
temperatura abaixo de 32 F (0 c),
aps ter sido esfriado no vo.