MOTORES DE

HIDRGENO
Por: Juan Sebastin Tabares Bedoya
Jos Daniel Cardona Crdenas
INTRODUCCIN
La tecnologa del hidrgeno
puede ser una de las
alternativas energticas al
petrleo que permita
sortear los problemas
ambientales que plantea el
actual uso de combustibles
fsiles, que es insostenible,
pero slo en el plazo de
varias dcadas, y a
condicin de que se invierta
masivamente desde ahora.
QU ES EL HIDRGENO?
Es el elemento ms ligero, ms bsico y ms ubicuo del
universo. Cuando se utiliza como fuente de energa, se
convierte en el combustible eterno.
Se encuentra por todo
el planeta: en el agua,
en los combustibles
fsiles y en los seres
vivos. Raramente
aparece en estado libre
en la naturaleza.
QU ES EL HIDRGENO?
La fuente ms comn de hidrgeno es el agua. Se obtiene
por la descomposicin qumica del agua en oxgeno e
hidrgeno partir de la accin de una corriente elctrica
(electrlisis) generada por fuentes de energa renovable
(solar fotovoltaica, elica, etc.). Este proceso divide el agua,
produciendo oxgeno puro e hidrgeno.

El hidrgeno obtenido puede ser comprimido y almacenado
en celdas por varios meses hasta que se lo necesite. El
hidrgeno representa energa almacenada, se puede
quemar como cualquier combustible para producir calor,
impulsar un motor, o producir electricidad en una turbina.
QU ES LA ELECTROLISIS?
La electrolisis es una simple manera de producir hidrgeno.
Se usa para separar el hidrgeno del oxgeno. En el caso de
los vehculos la electricidad es producida por el alternador.
INFLAMABILIDAD DEL HIDRGENO
NMERO DE OCTANOS
El hidrgeno posee un elevado nmero de octano, con lo
que es especialmente resistente a golpeteos, aun cuando se
realizan combustiones con mezclas muy pobres.
Combustible
Nmero de
octano
Hidrgeno 130
Metano 125
Propano 105
Octano 100
Gasolina 87
Diesel 30
VENTAJAS DEL HIDRGENO
Mejor calidad del aire, salud humana y clima.
No se produce ningn tipo de contaminacin ni se
consumen recursos naturales.
No es txico, en fugas o accidente menos peligro.
Alta eficiencia en las celdas de combustible.
La clula de combustible, es prcticamente silenciosa.
Las celdas de combustible tendrn una vida til mucho
ms extensa y requieren muy poco mantenimiento.

DESVENTAJAS DEL HIDRGENO
Como no es un combustible primario entonces se incurre
en un gasto para su obtencin.
Requiere de sistemas de almacenamiento costosos y aun
poco desarrollados.
Elevado gasto de energa en la licuefaccin del hidrgeno.
Elevado precio del hidrgeno puro.
Necesita inversin importante para poder llevar la
tecnologa hasta el estado de maduracin necesaria para
convertirse en realidad.


LOS VEHCULOS DE HIDRGENO
Estos vehculos utilizan generalmente el hidrgeno en uno
de estos dos mtodos: combustin o conversin de pila de
combustible.
En la combustin, el hidrgeno se quema en un motor
de explosin, de la misma forma que la gasolina.
En la conversin de pila de combustible, el hidrgeno se
convierte en electricidad a travs de pilas de combustible
que mueven motores elctricos de esta manera, la pila
de combustible funciona como una especie de batera.

EL MOTOR DE HIDRGENO
El motor de hidrgeno se ha convertido en una de las
alternativas ms comentadas para los nuevos vehculos no
contaminantes. El hidrgeno posee ms potencia en
relacin energa/ peso que cualquier otro combustible, y
adems produce poca o ninguna contaminacin, ya que
slo libera vapor de agua en su combustin.
Casi todos los grandes fabricantes de vehculos estn
trabajando en nuevos modelos que incluyen motor de
hidrgeno (Honda FCX, BMW 745H, Nissan X-Trail FCV,
Toyota HighLander FCHV, Opel Zafira Hydrogen 3,
Mercedes F800 Style o Mercedes Clase B Fuel Cell).

MOTORES DE HIDRGENO DE
COMBUSTIN INTERNA
Caractersticas constructivas similares a los motores de
combustin interna convencionales que desarrollan sus
prestaciones potenciales por la ignicin del hidrgeno
dentro de la cmara de combustin.
ELECTROLISIS EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ
Vemos como el nodo o polo positivo atrae el oxgeno y el
ctodo o polo negativo atrae las burbujas de hidrgeno.
Cuando estas burbujas son lo suficientemente grandes suben
a la superficie para ser encaminadas hacia la admisin del
motor.
ESQUEMA DE INSTALACIN
DE UN KIT DE HHO
MOTOR ROTATIVO TIPO WANKEL
Este tipo de motor rotativo
es muy caracterstico de la
marca MAZDA y parece ser
el motor ideal para la
combustin del hidrgeno
como combustible, segn
resultados obtenidos
principalmente, debido a la
propia a la configuracin de
este motor, respecto de las
dificultades de combustin
que se presentan en los
motores alternativos.
REFERENCIAS
Familiar C., (2010-2011), Inyeccin de Hidrgeno como potencial mejora de
los motores actuales, pg. 16.

Moratilla B. Y., (2012) Hidrgeno: un presente para el futuro; pg. 1-6.

Folio C., (2013), Identificacin y Simulacin de un Motor de Combustin de
Hidrgeno.

Gmez J., Hernndez G., (2010), Efectos del Uso de un Motor de Hidrgeno
sobre el Medio Ambiente, XXIII Congreso de Investigacin Cuam-Acmor.

Jordan J., Zhigui C., Melquiades F., (2010), Diseo de un Prototipo para un
Sistema de Alimentacin de Gas Hidrgeno como Combustible Alternativo para
un Motor Ciclo Otto, Cuenca.