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UNIVERSIDAD NACIONA DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA

Escuela Acadmico Profesional De Ingeniera Civil

Conocer y estudiar los diferentes tipos de tuberas
para as saber cmo utilizarlas en obras.

Determinar cules son las caractersticas de una
tubera simple.

Estudiar las prdidas de carga de un fluido que pasa a
travs de tuberas de diferentes materiales.asi mismo
dar a conocer las formulas que permiten determinar
los resultados de estas prdidas.

Conocer las diferentes formulas para determinar el
coeficiente de friccin para aplicarlas en las formulas
de prdidas de carga.
Se llama tubera, a un
conducto a presin o
conducto forzado a
toda canalizacin de
permetro mojado
cerrado por la que
circula un fluido a
seccin llena y
permite definir la
direccion principal
del flujo.

El flujo ocurre porque la energa en un
extremo de la tubera es mayor que en el otro .

POR LA FORMA DE
SECCIN:
Circular
Rectangular
Triangular
Ovoide
Elptica
Etc.

POR EL MATERIAL:
Acero
P.V.C.
Concreto
Asbesto
Vidrio
Cobre
Madera
Etc.

POR LA CALIDAD
DE SUPERFICIE
INTERIOR
Lisas
Rugosas

POR LA
INSTALACIN

Simple
Compuesta

La seccin circular es la ms econmica y
universalmente preferida, porque posee
ventajas sobre las otras formas de secciones.

Mejor resistencia estructural.
Por su simplicidad
Las instalaciones son ms rgidas.
Resulta ms fcil calcular los flujos que las
recorren.
Ocupan menos espacio.
Son ms agradables estticamente


Es un flujo corriente
invariable con el tiempo;
en una seccin
determinada las
propiedades del fluido
(presin, densidad, etc.)
y las condiciones del
movimiento (caudal,
velocidad, etc) no
cambian con el tiempo.
Es aquel que en una
misma seccin
determinada
presenta
variaciones de sus
caractersticas
hidrulicas (gasto,
presin,velocidad,e
tc) a lo largo del
tiempo
La lnea de la energa une los puntos que indica
en cada seccin la energa de la corriente.

PERDIDAS POR FRICCION
PERDIDAS LOCALES

Un fluido en movimiento
ofrece una resistencia de
friccin al flujo.

Debido al roce, parte de
la energa del sistema se
convierte en energa trmica
(calor), que se disipa a travs
de las paredes del conducto en
el que el fluido se desplaza.

Existen dispositivos
mecnicos que pueden
entregar energa al fluido(ej:
bombas). Tambin es posible
que el fluido entregue energa
a undispositivo mecnico
externo (ej: turbina)

2
2
v
h K
L L
g

Un mtodo comn para


determinar las prdidas de
carga a travs de un
accesorio ,es por medio del
coeficiente de prdida K
L

(conocido tambin como
coeficiente de resistencia)
LA ECUACIN DE
DARCY-WEISBACH:

ECUACIN DE
HAZEN-WILLIAMS:



TUBERIAS
EQUIVALENTES

Se dice que dos sistemas de tuberas son
equivalentes si la misma prdida de carga en
ambos implica que el caudal circulante por stas
sea el mismo, con independencia de las
caractersticas dimensionales y geomtricas de
las tuberas.

Si ambas tuberas son equivalentes, se
deber cumplir que:

Igualando las ecuaciones de prdidas, puede
expresarse la longitud de la segunda
conduccin en funcin de la primera.


La longitud equivalente ser la sumatoria de
las longitudes de cada tramo que componen
la serie de tuberas.


Se dice que dos sistemas de tuberas son
equivalentes cuando la misma perdida de
altura produce el mismo caudal en ambos
sistemas. Por la siguiente ecuacin:




Y para la segunda tubera:


Para que las dos tuberas sean equivalentes se
ha de verificar que:



Igualando y simplificando

Despejando L
2
:


Que determina la longitud de una segunda tubera
equivalente a la primera.



TUBERIAS EN
PARALELO


Cuando a partir de un punto de una conduccin salen
dos o ms bifurcaciones que luego se renen en otro
punto, aguas abajo del primero. Cada tramo de este
sistema puede diferentes caractersticas geomtricas
as como diferente capacidad de conduccin.

En el sistema de tuberas en paralelo se cumple que:
hf
1
= hf
2
= = hf
n

El gasto

1
n
i
i
Q Q

En un sistema de tuberas en paralelo, el caudal


total que se quiere transportar se divide entre las
tuberas existentes donde el caudal de entrada es
igual al caudal de salida, y que la prdida de carga
en cada una de ellas es la misma.



Las redes son un conjunto de
tuberas unidas entre s y que
tienen por objeto transportar un
fluido desde uno o ms orgenes
hasta uno o ms destinos. Existen
dos tipos de redes:
REDES ABIERTAS.
REDES CERRADAS.
Se utiliza frecuentemente para abastecer lugares lejos de
las fuentes.
Ventajas: Es muy econmico, se ahorra en cantidad de
tubera para poder llegar a todos los puntos de
demanda.
Desventajas: Es poco seguro, ya que si la red se corta
en un punto, se produce un problema de
abastecimiento en el tramo posterior.

VENTAJAS: Su seguridad, se puede aislar un sector, o
circuito interno, sin dejar sin agua el resto del sistema.
DESVENTAJAS: Menos econmica que la red abierta,

El flujo de agua estar controlado por dos condiciones:
- El flujo total que llega a un nudo es igual al que sale.
- La prdida de carga entre dos puntos, es la misma.

El golpe de ariete o pulso de Joukowski, llamado as por el
ingeniero ruso Nikolay Egorovich Zhukovskiy, es junto
a la cavitacin, el principal causante de averas en
tuberas e instalaciones hidrulicas.
Se llama golpe de ariete a una modificacin de la presin
en una conduccin debida a la variacin del estado
dinmico del lquido. Tambin viene a ser aquel
choque violento que se produce sobre las paredes de
un conducto forzado, cuando el movimiento lquido es
modificado bruscamente. En otras palabras, el golpe de
ariete se puede presentar en una tubera que conduzca
un lquido hasta el tope, cuando se tiene un frenado o
una aceleracin en el flujo; por ejemplo, el cambio de
abertura en una vlvula en la lnea.
Se produce en una tubera
forzada por el efecto de
fluctuacin del caudal
circulante, y que se
traduce en una
variacin de la presin
interna en la tubera,
por encima o por debajo
de la presin de trabajo..
Al abrir rpidamente una
vlvula se puede
producir una depresin:
golpe de ariete
negativo.


El golpe de ariete es una
gran fuerza
destructiva que puede
presentarse en
cualquier sistema de
bombeo, cuando en
este el caudal (gasto)
cambia
repentinamente de un
momento a otro
cualquiera que sea la
causa.

1) VLVULAS DE RETENCIN:
2)CMARAS DE AIRE:
3)TAMAO DE LA TUBERA:
4)INTRODUCIR VENTOSAS DE AIREACION

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