Cadena de suministro

(SCM)
Operational Logistics
Transport Chain
Contenido
Gestion de la logstica.
Gestion de la cadena de suministro.
Sub contratacin de servicios (out sourcing)
Transport Chain Players
Harbour Facilities (Rotterdam)
Monopolio
P
R GANAN
E
C CIA
I
O
V TRANS
E
N PORTE
T
A
COSTOS
PRODUC
Econ. Abierta
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A
PRODUC
Por que la logstica ha ganado
importancia en la ultima decada
Geston de la Logstica
Logstica es esa parte de la cadena de suministro que
planifica, ejecuta y controla el flujo de bienes, servicios e
informacin entre dos puntos, con el fin de satisfacer a los
requisitos del cliente ".

En esta definicin:

No slo los flujos de mercancas estn involucrados, sino
tambin el servicio;
El objetivo es: satisfacer las necesidades del cliente (que
son: tener un buen servicio y costos aceptables.
Sub sistemas logsticos
LOGISTICA DE
SUMINISTRO

- Adquicision.
- Almacenamiento
LOGISTICA DE
PRODUCCION

DISTRIBUCION
FISICA

- Almacenamiento de
producto final.
- Transporte y distribucion.


LOGISTICA
INVERSA
Fuente: TanCang-STC, forwarding reader.
Evolucion de la Logstica
Demand Forecasting
Purchasing
Requirements Planning
Production Planning
Manufacturing Inventory
Warehousing
Materials Handling
Packaging
Inventory
Distribution Planning
Order Processing
Transportation
Customer Service
Strategic Planning
Materials
Management
Physical
Distribution
Logistics
Supply Chain
Management
Information Technology
Marketing
1980s
1990s
2000s
Operational Logistics
Transport Chain
Contenido
Gestion de la logistica
Gestion de la cadena de suministro
Sub contratacion de servicios (out sourcing)

Transport Chain Players
Harbour Facilities (Rotterdam)
Cadena de demanda y
suministro
"La Gestin de la Cadena de Suministro (SCM) abarca la
planificacin, ejecucin y control de todas las actividades
involucradas en la bsqueda, adquisicin y transformacin
de producto y la gestin de la logstica desde el inicio hasta
el final.

Es importante destacar que tambin incluye la coordinacin
y la colaboracin con los socios de la cadena, que pueden
ser proveedores, intermediarios, 3PLS y clientes.

En esencia, la gestin de la cadena de suministro integra la
gestin de la oferta y la demanda en el interior de la
organizacin y entre las diferentes organizaciones.
Cadena de demanda y
suministro
En esta definicin:

El alcance de las actividades de SCM es mayor que las de la
Logstica: La Gestin de la Cadena de Suministro tambin
analiza la bsqueda y la adquisicin de materias primas
internacionales y lugares de produccin, etc.;
SCM optimiza los flujos de bienes, no slo dentro de las
organizacin, sino tambin entre las organizaciones;
SCM promueve la colaboracin de compaas independientes
y un enfoque coordinado e integrado de todas las actividades,
desde el diseo hasta el consumo
La informacin se vuelve cada vez mas fundamental
Cadena de demanda y
suministro
<COURSE TITLE> LECTURE ID> / <DATE> / page 30
General Issues
Chains at Different Levels: External and Internal
Inside the Warehouse:
Supplier
.
User
Production
Raw
material
Finished
product
Trade
stock
.
Manufacturer
.
.
Raw
material
Trade
stock
Wholesaler Retailer
.
Red de demanda y
suministro
<COURSE TITLE> LECTURE ID> / <DATE> / page 31
General Issues
Supply Networks
Wholesalers,
DCs, Retailers
End
Users
Manufacturers Suppliers
Costos vs servicios
Con enfoque en el servicio ("Agile Logistics"): esto
demanda flexibilidad y adaptabilidad para mejorar la
satisfaccin del cliente.

Con enfoque en la optimizacin de costos ("Lean
Logsticas"): Buscando los costos totales ms bajos y
mnimas ataduras de capital. Los procesos que no
generan valor son eliminados.
Regla No 1: El cliente tiene siempre la razn.
Regla No 2: Si el cliente no est en lo correcto, referirse a la regla No 1.
(Wall Mart)
Costos vs servicios
Elementos del servicio
Accesibilidad: Debe ser fcil para el cliente tener acceso a su proveedor de
pedidos y a la comunicacin con el vendedor;
Disponibilidad: los bienes y servicios requeridos por el cliente deben estar
disponibles para el cliente en el momento en que lo requiera;
Ciclo de pedido: este es el tiempo transcurrido entre el pedido y la entrega,
el cual debe ser tan corto como sea posible;
Calidad: No debe haber ninguna diferencia en calidad entre lo acordado al
momento del pedido y lo entregado;
Confiabilidad: esto se refiere a lo acordado vs lo que realmente se le brindo
al cliente, en trminos de velocidad y tiempo de entrega, y en la entrega
complete de los pedidos y sin daos, etc.

Elementos del servicio
Servicio de pre-venta: Esto refiere a polticas corporativas o programas
e.g Pliza de servicio al cliente, un sistema flexible, etc

Distribucion: Es el proceso de ejecucin de la orden. Llevar el producto al
cliente en el momento que el no necesita y en las especificaciones
necesarias.

Servicio de posventa: todo el mundo comete errores, pero el proveedor
puede proporcionar un suministro suficiente de repuestos, garanta
adecuada y explicacin clara de procedimientos para reclamaciones.
Elementos de costos
Costos de transporte: dependen de la seleccin / combinacin de las modalidades de
transporte, distancias, volmenes transportados, la eficiencia de la planeacin, etc.

Costos de Almacenamiento: estn influenciados por los sistemas de almacenamiento
aplicados, el equipo y la eficiencia de procesos. La centralizacin de los inventarios en los
centros de distribucin grandes puede generar el aprovechamiento de las economas de
escala, ya que las bodegas o depsitos ms grandes suelen operar de manera ms eficiente
que las pequeas.

Costos de inventario: son relacionados con los volmenes de inventarios, el valor de los
bienes y las tasas de inters, la determinacin de los costos de capital relacionados;

Costos de procesamiento de pedidos: es el costo administrativo por el procesamiento
de las ordenes, manejo de bodegas, embalaje y transporte de los bienes solicitados;

Gastos de administracin: se ven influidos por el grado de sistematizacin, el uso de
sistemas de informacin, EDI, etc.
Elementos de costos
<COURSE TITLE> LECTURE ID> / <DATE> / page 12
Worldwide Logistics Costs
Source: Worldbank
General Issues
Costs Elements
Trade Offs between Service and Costs
Costos de oportunidad
(trade offs)
a. Velocidad de transporte vs costos de transporte
b. Costos de inventario vs disponibilidad de producto
c. Velocidad de la entrega vs No de bodegas
d. Volmenes de ordenes vs frecuencia de pedidos
(cantidad econmica de las rdenes)
Nivel de servicios:
Costos vs ganancia
Amount
Customer Service Level
Revenue
Costs
Profit
0 20 40 60 80 100
Operational Logistics
Transport Chain
Contenido
Gestion de la logistica
Gestion de la cadena de suministro
Sub contratacion de servicios (out sourcing)

Transport Chain Players
Harbour Facilities (Rotterdam)
Consideraciones para la sub
contratacion
Costos

En muchos casos, los volmenes que maneja el remitente no son suficientes para competir con los precios
que le ofrecen a un proveedor de servicios logsticos..

Capacidad disponible

Para llevar a cabo las actividades logsticas, una cantidad considerable de inversin es a veces necesaria.
El remitente puede simplemente no tener suficiente capital o no puede reunir suficiente capital para invertir
en un sistema de logstica.

Calidad

La calidad de las actividades logsticas puede ser problemtica para el remitente. Debido al hecho de que
este no tiene conocimiento especializado sobre el tema, difcilmente podr competir con el nivel de calidad
que ofrece un especialista.

El conocimiento disponible

Cuando un remitente tiene que hacer una eleccin, un aspecto muy importante es el conocimiento
disponible en el campo de la distribucin. Muchas empresas consideran que la distribucin de los
productos no es parte de sus actividades primarias.
Gestionamiento

Aparte de la influencia que tiene sobre la naturaleza del mercado de destino y el producto, la
falta de conocimiento tiene una consecuencia adicional que perjudica; e.g, la capacidad de
gestin de la distribucin. La distribucin puede llegar a ser tan compleja que se requiere
conocimiento especializado para su gestin.

Riesgo

Mayor complejidad conduce a ms riesgos que el remitente no est dispuesto a tomar. Si el
remitente desea mitigar el riesgo, l / ella lo har subcontratando las actividades de alto riesgo
de la distribucin.

Capacidad disponible
Para llevar a cabo la distribucin no slo el conocimiento es necesario, pero la capacidad de
transporte tambin. Existen varias empresas que tienen sus propios camiones de carga
(combinaciones) o remolques y / o tractores. Companias similares, por otra parte, quieren
estar seguros de que sus vehculos se emplean en la medida de sus capacidades.
Consideraciones para la sub
contratacion
Privacidad

Una empresa que opera en el mercado tratar de mantener en secreto la informacin de
sus clientes. Una vez que la competencia se entera de que empresas similares no estn
totalmente convencidas de la proteccin de su base de clientes, van a querer llevar a cabo
la distribucin ellos mismos.

Identidad

El intercambio comercial o los nombres de marca de las empresas se deben mostrar al
pblico lo mayor posible. Cuando se emplean vehculos para mostrar estos comerciales y /
o marcas de fbrica, las compaas los consideran como pilares importantes de la
publicidad.

Servicios
La capacidad de ofrecer servicios adicionales al cliente es la tercera razn por la que los
remitentes prefieren controlar sus propias actividades de distribucin. Estos servicios
pueden variar desde el seguimiento y localizacin (es decir, hacerle seguimiento a los
despachos), a el empleo de los compaeros de trabajo en el almacn, y un conductor en la
recepcin que se ocupar de las quejas parte del tiempo, as como otras actividades ms
comerciales.


Consideraciones para la sub
contratacion
Proveedores de servicio
logstico
1PL - Logstica de Primera Parte:
No hay subcontratacin y por lo tanto slo una de las partes responsables de
todas las decisiones, que tambin es el empleo del personal y dueo los
activos: el cargador.

2PL - Logstica de Segunda Parte:
El remitente (el primero) slo subcontrata algunas tareas operativas a un
subcontratista especializado (la segunda parte): posiblemente la
nacionalizacin de las mercancas, el transporte, etc. Todas las decisiones
estratgicas y tcticas siguen siendo la responsabilidad del remitente.


3PL - Logstica de Terceros:
Los proveedores de servicios de logsticos (LSP) han ido creciendo y
volvindose ms profesionales, ofreciendo una amplia gama de servicios,
incluyendo almacenaje, etc. En este caso, el remitente tambin subcontrata
las decisiones tcticas para al proveedor.

4PL - Fourth Party Logistics:
Esto sigue siendo un concepto bastante nuevo y est sujeto a muchas
discusiones. Todas las actividades se subcontratan; un "facilitador" ofrece
soluciones estratgicas para el remitente y contrata a uno o ms
proveedores de 3PL.
Proveedores de servicio
logstico
Provedores de servicios
logisticos 4 PLs
Figura 2.10: Opciones de subcontratacin.

Proveedores de servicio
logstico
Parties: Tasks:
Shipper Shipper Shipper
Consultant,
Facilitator
Shipper Shipper LSP LSP
Subcon-
tractors
Shipper
Subcon-
tractors
Subcon-
tractors
1 PL 2 PL 3 PL
4 PL
Operationa
l:Assets,
Execution
Strategic:
Design,
Tendering
Tactical:
Chain
Management
Sub contratacion
Deciciones top down
Strategy
Tactics
Operations
Commercial strategy
Distribution system
Outsourcing y/n

Logistics systems
Organization
Performance indicators

Transport planning + exec.
Materials handling
Performance management
Ventajas y desventajas de la
subcontratacion
29




Economics



Management



Operations


Ventajas


Reducir costos
Se paga de acuerdo a lo que se usa
Menos capital es necesario
Incremento en flujo de efectivo

Enfoque en el negocio principal
No se necesita mucho personal o activos.
Los costos son mas explicitos y
variables.

Los costos son mas explicitos
Mas flexibilidad.
Acceso a la innovacion

Desventajas


Mas comunicaciones
Mas administracion
Des inversion


Exceso de personal.
Confidencialidad.
Menos contacto con el cliente

Experiencia especifica.
Manejo de riesgo
Sub-contratacin:
Inconvenientes
Ventas promete demasiado, las operaciones no pueden
cumplir con las expectativas.
Insuficiente gestin en la implementacin de proyectos.
Falta de comunicacin: "mi LSP no me entiende
Insuficiente gestin del rendimientos.
Pobre conectividad de los sistemas TIC

Hay que tener cuidado en la seleccin del socio correcto.

END