Sie sind auf Seite 1von 20

Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana

REGULACIN AUTOTRANSPORTE
NOM 012 PESOS Y DIMENSIONES
Alcances y aplicacin
Octubre 2008
Ricardo Oaxaca 683657
Sistemas de Distribucin Fsica
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
ANTECEDENTES
En el la discusin sobre pesos y dimensiones se haba centrado slo en el peso de una configuracin
vehicular, siendo necesario darle un enfoque integral, en donde se abrieran la decisin a los diferentes temas
relacionados.
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
Entorno
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
CLASIFICACIN DE CARRETERAS

Las carreteras estan clasificadas para controlar dos puntos principalmente:
Seguridad de Transito
Conservacin de Caminos y Puentes.


Calsificacin de Carreteras, son de acuerdo a nmero de carriles, acotamientos, veolcidad permitida, sinuosidad,
etc y esta clasificadas en:


Tipo especial: para transito promedio diario anual superior a 3,000 vehculos, equivalente a un transito
horario mximo anual de 360 vehculos o ms, estos caminos requieren de un estudio especial, pudiendo
tener corona de dos o de cuatro carriles en un solo cuerpo, designndoles A2 y A4, respectivamente.
Tipo A: para un transito promedio diario anual de 1,500 a 3,000 equivalente a un transito horario mximo
anual de 180 a 360 vehculos (12% del T.P.D.).
Tipo B: para un transito promedio diario anual de 500 a 1,500 vehculos, equivalente a un transito horario
mximo anual de 60 a 180 vehculos (12% de T.P.D.)
Tipo C: para un transito promedio diario anual de 50 a 500 vehculos, equivalente a un transito horario
mximoanual de 6 a 60 vehculos (12% del T.P.D.)
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
CLASIFICACIN DE VEHICULOS
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
NOM 012 Pesos y Dimensiones
El 1 de abril de 2008 se public en el DOF y entr en vigor el pasado 1 de junio.
Establece las especificaciones de peso, dimensiones y capacidad de los vehculos de carga que utilicen
carreteras federales.
La carga debe ser colocada para que se cumpla tambin con el PBMV.
PESOS
Se regula tanto el peso por ejes, as como el peso bruto mximo vehicular (PBMV).
Peso por ejes
Las concentraciones mximas de carga autorizadas por eje estn en funcin al tipo de camino en que
transite:
ET4 y ET2
A4 y A2
B4 y B2 C D
SENCILLO, DOS LLANTAS 6.50 6.00 5.50 5.00
SENCILLO, CUATRO LLANTAS 10.00 9.50 8.00 7.00
MOTIRZ SENCILLO, CUATRO LLANTAS 11.00 10.50 9.00 8.00
MOTRIZ DOBLE O TANDEM, SEIS LLANTAS 15.00 13.00 11.50 11.00
DOBLE O TANDEM, OCHO LLANTAS 17.00 15.00 13.50 12.00
MOTRIZ DOBLE TANDEM, OCHO LLANTAS 18.00 17.00 14.50 13.50
TRIPLE O TRIDEM, DOCE LLANTAS 23.50 22.50 20.00 NA
PESO POR EJE (t) POR TIPO DE CAMINO
CONFIGURACION DE EJES
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
Peso bruto mximo vehicular (PBMV).
El PBMV autorizado esta en funcin del tipo de camino que se transite.
La norma permite, bajo ciertas condiciones, incrementar los pesos autorizados:
1,5 t en eje motriz y 1,0 t en ejes de carga, circulando en caminos ET y A, si se cumplen especificaciones
de seguridad adicionales y cambio de tarjeta de circulacin.
4.5 ton en para los fulles, durante 5 aos.
Los autotanques actuales, durante 3 aos, podrn transitar con el peso bruto vehicular de su capacidad de
diseo.
ET y A con
especificaciones
tcnicas y transitorio de
carga
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
Las condiciones a cumplir para incrementar los pesos autorizados, as como los medios para su verificacin por
parte de la autoridad son:
a) Especificaciones tcnicas
Especificacin Verificacin
* Motor electrnico (HP) Documental
* Torque mnimo Documental
Capacidad ejes traccin Documental
Freno auxiliar Documental
* Sistema antibloqueo Documental
Especificacin Verificacin
Fsico Mecnicas Operacin
Emisiones contaminantes Operacin
Convertidor con cadenas de
seguridad
Operacin
Suspensin de aire Operacin
Cmaras de frenado de
doble accin
Operacin
* No aplica para vehculos usados
b) Tarjeta de circulacin
El cambio de tarjeta de circulacin, se har previo cumplimiento de las especificaciones que se
acreditarn documentalmente.
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
Especificacin Verificacin
Velocidad mxima (80 km/h) Operacin
Circulacin obligatoria por el carril de extrema derecha Operacin
Luces encendidas Operacin
Circular 100m de separacin Operacin
e) De control para la empresa
Especificacin Verificacin
Capacitacin y licencia especfica Operacin
Hasta en tanto se modifica el RAFSA, se exigir la licencia
correspondiente.
Bitcora de horas de servicio Operacin
Se determinar en prueba piloto como se har.
Especificacin Verificacin
Contrato privado y/o carta porte para
corresponsabilidad
Operacin
Se determinar en prueba piloto como se har.
c) Especificaciones de trnsito
d) Especificaciones del conductor
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
DIMENSIONES
Para todas las configuraciones el ancho mximo es de 2.60 m. y la altura de 4.25 m.
Permiso especial para circular con 4.5 m de altura, cuando puentes y tneles lo permitan.
El largo total mximo autorizado es el siguiente:
Cuando el semirremolque sea mayor a 14,63 m:
a) El tractocamin deber contar con espejos auxiliares en la parte delantera.
b) Portar en la parte posterior un letrero fijo de 0,80 X 0,60 m con la leyenda PRECAUCION AL
REBASAR.
ET y A con
especificaciones
tcnicas y transitorio de
carga
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
CASOS DE CONECTIVIDAD
Cuando se requiera llegar o salir de una planta productora o centro de distribucin, o utilizar un camino de
menor clasificacin cuando no estn conectados dos ejes o tramos de un mismo eje, se deber:
a) Ingresar solicitud en la Direccin General de Autotransporte Federal.
b) Para entrar o salir de plantas o centros de distribucin solo basta el acuse de recibido de la solicitud.
Cada vehculo deber portar copia fotosttica de la solicitud sellada.
c) La autoridad trabaja en un mecanismo va Internet para presentar las solicitudes, que genere el acuse de
recibo respectivo.
d) Los transportistas que ingresen su solicitud para conectar dos ejes o tramos de un mismo eje y que
cuenten con el acuse respectivo, podrn circular durante 6 meses. Cada vehculo deber portar copia
fotosttica de la solicitud sellada.
e) La relacin de carreteras que se muestran en el Anexo 1 de la norma, no implica una reclasificacin de
las mismas; se trata de un listado que forma parte del tema de conectividad para agilizar los permisos
que se soliciten.

Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
AUTORREGULACION
La norma establece la posibilidad de que las empresas se autorregulen en la verificacin de pesos y
dimensiones, siempre y cuando:
a) Se cuente con proceso de embarque con bsculas de plataforma tipo electrnico y equipo de medicin de
dimensiones.
b) Expedir un comprobante (ticket) emitido por la bscula, conteniendo la razn social de la empresa, la fecha y hora del
pesaje, el peso vehicular (Tara), peso bruto vehicular (PBV) y el nmero de placas que integra la configuracin
vehicular.
c) Documento anexo donde se seale la ruta y tipo de caminos a utilizar, marca de la bscula, la fecha y nmero de la
ltima calibracin efectuada por la autoridad competente, as como las dimensiones mximas de la unidad vehicular
utilizada.
d) Contar con una fianza o fondo de garanta, por un monto de 32 000 das de Salario Mnimo General Vigente en el
Distrito Federal (1.8 millones de pesos aprox.).
La autoridad verificar aleatoriamente en carretera mediante la revisin de los comprobantes de pesaje
(tickets) y dimensiones de las unidades.
Una vez que la SCT concluya el procedimiento respectivo, se dar a conocer para su implementacin, en un
plazo mximo de 6 meses
En tanto se implementa este procedimiento, la verificacin del peso y dimensiones que realice la SCT se
llevar a cabo en centros de verificacin de peso y dimensiones y por la Polica Federal de acuerdo a sus
atribuciones

Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
Se definir el procedimiento para el cambio de Tarjeta de Circulacin y la fecha a partir de la cual se
inicie dicho cambio, as como los plazos correspondientes.

Creacin del grupo para revisar y probar los criterios de verificacin (SCT, PF y Transportistas).
Mediante trabajos de escritorio y de campo, se probarn los criterios faltantes, como son:
Tcnicas: motor electrnico (hp); torque; capacidad de ejes y freno auxiliar.
Conductor: Bitcora de horas de servicio.
De la empresa: Contrato de corresponsabilidad.

Segundo paso
Plazo de 2 meses
Tercer paso
Plazo de 2 meses
Tcnicas:
Suspensin de aire.
Emisiones contaminantes.
De trnsito:
Velocidad mxima (80 km/h o la que se indique en sealamiento)
Circulacin obligatoria por el carril de extrema derecha.
Luces encendidas.
Circular 100 m de separacin.
Del conductor:
Licencia que corresponda.


Primer paso

1 de Junio de 2008:
APLICACIN DE LA NORMA
Dada su complejidad, la SCT aplicar de manera escalonada la norma:
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
T3-S2-R4 (Full)
- 80 ton carr. ET y A solo si:
Certificados condiciones fsico-mecnicas y baja emisin contaminantes
Motor electrnico HP mnimo
Capacidad mnima en ejes
Freno auxiliar
Convertidor con doble cadena
Sistema antibloqueo de frenos
Suspensin de aire
- 66 ton carreteras B

T3-S3 (Sencillo)
- 48 ton carreteras ET y A
- 45.5 ton en carretera B
- 40 ton en carretera C
- 54 ton en carreteras ET y A solo si cumplen caractersticas (Ver arriba)

Casos de Conectividad:
- Para plantas y Centros de Distribucin:
Solo presentar solicitud sealando las carreteras a usar (10 das afirmacin ficta)
- Para conectar diferentes tramos:
Autorizacin especial probando que econmicamente no es posible usar otro tipo de configuracin (60
das afirmacin ficta)

Regulacin:
- Autorregulacin para aquellos que cuenten dentro de su proceso de embarque con bsculas y emitan
comprobante (ticket)
- Revisin en carreteras de tickets
- Revisin aleatoria de bsculas
66.5 + 1.5 por eje motriz + 1 por eje de carga = 75.5 tns
75.5 + 4.5 por competitividad por 5 aos = 80 tns
RESUMEN
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
TRAMOS CARRETEROS
158 Villa Unin-Durango Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D".
159
Durango-Cuencam
(Directo)
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
160
Cuencam- Gmez Palacio
Directo)
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
161 Torren-Saltillo Saltillo-Ent. Plan de Ayala
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
162
Ent-. Plan de Ayala-
Matamoros Directo
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
163 Matamoros-Torren
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
164 Monterrey-Reynosa
Monterrey-Ent. La Sierrita
(Directo)
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
165 Ent. La Sierrita-Reynosa
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
166 Matamoros-Reynosa Empalme-Reynosa
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
167 Matamoros-Reynosa Matamoros-Empalme
Las caractersticas geomtricas actuales permiten la circulacin de los vehculos con las
dimensiones y pesos mximos.
168 Saltillo-Monclova Saltillo-Castaos
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades
vehiculares autorizadas en esta Norma.
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
TRAMOS CARRETEROS
45 Libramiento Oriente SLP
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
46 SLP-Matehuala
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma
Libramiento Matehuala
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma
47 Matehuala-Saltillo Matehuala-Arteaga
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma
48 Matehuala-Saltillo Arteaga-Saltillo
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
49 Libramiento Oriente Saltillo (Directo)
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
50 Saltillo-Monterrey
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma, en tanto se concluye la
construccin de la autopista Monterrey - Saltillo.
51 Libramiento Monterrey
Ent. (Carr. Salt.-Mty)-Ent. (Carr.
Mty-Laredo)
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
52 Libramiento Monterrey (Directo)
Ent. (Carr. Mty-Laredo)-Ent. (Carr.
Victoria-Mty)
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
53
54
55
Monterrey-Nvo. Laredo (Directo)
Monterrey-Ent. Cinega de Flores
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
Ent. Cinega de Flores-La Gloria
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las
unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
Guadalupe, N.L. a 05 de septiembre de 2008.
AVISO DE OPERATIVO
Se les comunica a todos los compaeros del autotransporte que el da
lunes 08 de Septiembre de 2008, se realizar un Operativo para el
cumplimiento de la Norma NOM-012-SCT-2-2008, sobre el peso y dimensiones
mximas permitidas con los que pueden circular los vehculos del
autotransporte federal sobre la carretera libre (1810) Monterrey-Nuevo Laredo.
Les recordamos que la carretera libre (1810) Monterrey-Nuevo Laredo esta
clasificada como Tipo C por lo que la configuracin mxima en un camin
sencillo es de 18.5 metros de largo.
Cabe mencionar que no se permite la circulacin en esta carretera de Fulles, ni
tractos con cajas de 48 y 53 pies de largo, ya que rebasan el largo establecido
por la norma.
Por lo que les exhortamos comunicar a su personal para tomar las medidas
necesarias, quedando a sus rdenes.
Atentamente
ING. GUSTAVO GONZALEZ GARCIA
DELEGADO ESTATAL.
COMUNICADO RELEVANTE
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
Diesel
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
CLASIFICACION DE CARRETERAS
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
LINKS DE INTERES


Secretara de Comunicacin y Transporte
www.sct.gob.mx

Traza tu Ruta
http://aplicaciones4.sct.gob.mx/sibuac_internet/ControllerUI?action=cmdEscogeR
uta

Diesel
http://www.pemex.com/files/dcpe/petro/epublico_esp.pdf

Cmara Nacional de Autotransporte de Carga
http://www.canacar.com.mx

Das könnte Ihnen auch gefallen