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Reconectadores
Instalacin,operacin y
mantenimiento


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Agenda
1. Introduccin
2. Componentes
3. Pruebas de Produccin
4. Recibo, Manejo y Almacenamiento
5. Verificacion antes de la instalacin
6. Instalacin
7. Mantenimiento


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1) Introduccin
El reconectador es un aparato automtico y autnomo de media
tensin que tiene tres botellas de vaco como cmaras de
interrupcin. Un control que lo hace abrir automaticamente ante la
presencia de una sobrecorriente y despus de un retardo de tiempo lo
cierra nuevamente..
Si la condicin de sobrecorriente persiste el reconectador vuelve abrir
y cerrar. Esto lo puede hacer hasta cuatro veces antes de bloquearse
en la posicin abierta.
La falla debe ser identificada y retirada antes de restaurar
nuevamente el servicio.
La operacin satisfactoria de reconectador dependen de su correcta
instalacion, adecuado mantenimiento y servicio del producto.
Un estudio cuidadoso de estas instrucciones permitira obtener los
mximos beneficios de servicio del reconectador.


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2) Componentes del Reconectador
Cabina de Media Tensin
El ensamble de la cabina de media tensin esta conformado por
tres polos identicos, montados sobre una caja comun. Cada fase,
conformada por un polo, consta de una botella de vaco como
cmara de interrupcin, un sensor de corriente encapsulados en un
aislamiento slido y acoplado por una varilla al actuador magntico y
de este ultimo al indicador de posicin, montado en el piso de la
cabina, visible desde el piso.
La puerta o tapa de la cabina esta asegurada con cuatro tornillos y
puede ser removida.
La palanca de operacin mecnica del reconectador esta ubicada
lateralmente, cuenta con un ojo para el engache con prtiga y es de
color amarillo.
Completan la cabina el conector de control, el calefactor
anticondensacin y la placa de identificacin con el nmero de serie,
orden de fabricacin, instalada al costa derecho.


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2) Componentes del Reconectador
Unidad VR 3S
Botellas de vaco
Sensores de corriente
Actuadores Magnticos
Disparo mecnico
operacin con prtiga
Cabina en Acero inoxidable
Grado 304
Cables de conexin entre
las dos cajas y conexion
para seal de voltaje.
Indicadores de posicin
grandes y fciles de ver
desde el piso.


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2) Componentes del Reconectador

Polos
La siguiente figura muestra en detalle el ensamblaje del polo.
El actuador magntico trae incorporado un imn permanente
poderoso que tiene una fuerza de atraccion superior a las 300 lbs.
No se recomienda desarmar el actuador magntico. No se requiere de
lubricacin o mantenimiento.
Si cree que un actuador falla en su operacin, contacte nuestra linea
de servicio al cliente.
Los imanes son muy poderosos y van atraer objetos metlicos con
posibilidad de atrapar dedos.


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2) Componentes del Reconectador

Ensamblaje del Polo
Usa el imn permanente y una bobina
de mando para abrir y cerrar
Ciclo de operacin
OC-OC-OC sin retardo
Virtualmente libre de mantenimiento
10,000 operaciones mecnicas sin
degradacin
99% menos partes mviles
Sensores de corriente encapsulados
Protegidos de la intemperie.
Diseados para no saturarse con una
corriente de falla

Actuador
Magntico
Resorte de
Apertura
Varilla de
tiro Aislada
Botella de
Vaco
Sensor de
corriente
Terminal de cobre


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Cuando la manija es halada hacia abajo el reconectador
abre y bloquea el cierre elctrico.
Manija
Permanece
abajo


2) Componentes del Reconectador

Disparo de emergencia


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2) Componentes del Reconectador
Cabina de Control
Alimentacin Auxiliar
Amplio rango de alimentacin en dos rangos
50 150 VAC o 125VDC
90 265VAC o 250VDC
Proteccion de sobretension, MOV, opcional
Baterias de respaldo de 48V y autonomia mayor de 24
horas. Las baterias deben ser cambiadas cada 3-5 aos
Salida de 12 VDC, 8W, con proteccin de fusible, para
alimentar radio modem.
Si la fuente alterna se pierde y el voltaje en la bateria cae
a 40V, la salida de DC es desconectada.
Condensador para mantener la tension durante las
operaciones.
Otras caractersticas
Bloqueo de cierre ( Hot Line tag)
Toma corriente 120 VAC GFI
Espacio para instalar radios o modems
Cabina en Acero Inoxidable grado 304, pintada


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2) Componentes del Reconectador


Plano tpico control


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Las pruebas de rutina de produccin incluyen:
1. Verificacin del alambrado de acuerdo con el diagrama de control.
2. Operacin elctrica de cierre y apertura. Respuesta a una sobrecorriente y secuencia
automtica de recierre.
3. Comprobacin de todas las funciones de control manual desde el PCD. Local-Remoto,
bloqueos, ajustes alternos etc.
4. Medida de la resistencia de contactos de potencia en cada polo usando un Micro-
ohmimetro Ductor. Valores tpicos inferiores a 150 micro ohm (.00015 ohms).
5. Tension aplicada segun ANSI C 37.60 con 50kV para 15.5kV. 60kV para 27kV y 70kV
para 38kV durante un minuto para la comprobacin del aislamiento entre:
Las partes activas y el tanque
A traves de los contactos abiertos.
Entre fases
6. Aislamiento del alambrado de control aplicando 1500 VAC entre borneras terminales y
tierra.



3) Pruebas de Produccin


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Inspeccin de Recibo: Es importante inspeccionar los equipos lo mas pronto posible desde
su llegada, para comprobar que el material recibo esta completo y en caso de faltantes
notificar inmediatamente a ABB.
Compruebe las partes contra la lista de embarque a medida que son desempacadas. Las
instrucciones y literatura enviadas con el reconectador deben ser guardadas.
Si el reconectador no se va a instalar inmediatamente se debe garantizar un correcto
almacenaje bajo techo o la conexion de las resistencias de calefaccin.



4) Recibo, manejo y almacenaje

Manejo
El reconectador viene fijado a la base de la estiba, la
estructura esta en un paquete al lado, en la parte
superior de la estructura estan dos angulos que deben
fijarse al reconectador como se muestra en la Figura 2.
No amarre eslingas al cuerpo de los polos ni haga fuerza
sobre los terminales.
Tenga cuidado cuando maneje el reconectador de no
golpearlo.
Ojos de izaje


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Almacenaje
Para almacenaje durante periodos largos es
recomendable que se haga bajo techo. Si se hace al
exterior las resistencias de calefaccin de las cabinas
deben ser energizadas con el voltaje adecuado.
Los reconectadores con baterias recargables deben
estar conectadas con el voltaje y la frecuencia apropiada.
Una verificacin periodica del voltaje de las baterias es
recomendado.



4) Recibo, manejo y almacenaje


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5) Verificacin Operacional antes de la instalacin
El reconectador debe ser probado en su operacin elctrica y mecnica
antes de ser enviado para su instalacin.
Asegurese de que el control esta alimentado, el PCD en verde la luz de
supervisin, y que el cable que une las dos cabinas este conectado.
Retire la tapa de la cabina de potencia para asegurarse de la operacin
mecnica del reconectador.


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5) Verificacin Operacional antes de la instalacin

7.1 Cierre Elctrico - PCD
Verifique el led asociado con cada pulsador de operacin, si el reconectador
esta abierto el led asociado al pulsador verde esta encendido. Presione el
pulsador de CLOSE (rojo) y observe que el reconectador cierra, que la luz de
indicacin cambia a rojo al pie del pulsador rojo.
7.2 Dispar Elctrico - PCD
Observe que el led rojo este encendido, lo que indica que el reconectador
esta cerrado. Pulse ahora el verde marcado OPEN y verifique que el
reconectador abre y el led verde se enciende.
La duracin del pulso es controlada por el PCD.
En el evento de un funcionamiento erroneo, discrepancia de polos, este
reflejara en los leds de indicacin ya que los dos quedaran encendidos.


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5) Verificacin Operacional antes de la instalacin


Pulsadores con indicacin
Siete pulsadores de llamado a funciones especificas estan al lado izquierdo
del PCD.
Cuando una de estas funciones esta activa, el led de indicacin asociado
estar encendido.
Para cambiar el estado de la funcin de activada a desactivada solo debe
pulsar el boton asociado al led.
Pulse el boton Prog 1, con el se obtiene una prueba de las baterias, verifique
que el valor de Delta V es inferior a 5 Voltios.
El boton Prog 2, no esta utilizado


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5) Verificacin Operacional antes de la instalacin

Prueba de la botellas de Vaco
Haga una prueba de sobrevoltaje en cada interruptor para verificar
que la botella de vaco no ha sufrido daos durante el transporte y la
manipulacin.
La experiencia indica que los sellos estan buenos aplicando
35kVAC a travs de los contactos abiertos del interruptor, si hay algun
problema con ellos la tensin no logra subir sin antes dispararse el
dispositivo de prueba.


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5) Verificacin Operacional antes de la instalacin


Prueba de vaco en si
1. Con el reconectador en posicin abierta, haga puentes en los tres
terminales superiores y conecte la linea de alto voltaje. Conecte a la
carcaza los tres terminales laterales.
2. Retirese a mas de un metro del equipo antes de energizarlo y no se
acerque mientras el voltaje este aplicado.
3. No aplique mas de 37.5 kVAC.
4. Si se presenta una descarga, aisle cada uno de los polos e identifique
cual es el defectuoso repitiendo la prueba.
5. Cualquier polo defectuoso debe ser reemplazado antes de instalar y
colocar en servicio el reconectador.


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6) Instalacin
Los reconectadores pueden ser montados en una estructura tipo
subestacin o una estructura tipo poste o en contadas ocaciones en
estructuras suministradas por el usuario.En todos los casos es importante
que que el reconectador este en posicin vertical a nivel y bien asegurado.
Siga las polticas de seguridad e instrucciones de su compaia para fijar la
altura de montaje del reconectador tanto en subestacn como en el poste.
Nunca haga palanca sobre los terminales de los polos ya que pueden
causar desalineamiento en la botella y daar los sellos.


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6) Instalacin
Para la caja de Potencia:
1. Instale primero los dos angulos con los ojos para manibrar adecuadamente la cabina de
potencia como se indico anteriormente.
2. Si la estructura es suministra desensamblada, coloquela en una superficie plana y siga los
planos de armado. Asegurese de utilizar los elementos de montaje adecuada para las
estructuras de montaje en poste.
3. Instale los pernos de montaje(no suministrados) en el poste para la cabina de potencia y la
de control.
4. Ice el reconectador usando los cuatro ojos de izaje y perne la estructura a la canal con
cuatro huecos de fijacin (dos arriba y dos abajos).
5. Una vez instalada la canal, lleve todo el ensamble a los pernos en el poste y asegurelo en
forma adecuada.
6. De manera similar fije la canal (con dos huecos) a la cabina de control y luego icela e
instalela en los pernos preparados en el poste.
7. Verifique que todas las tuercas queden bien apretadas.


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6) Instalacin
Puesta a Tierra
La cabina de potencia incluye un camino de tierra con una platina en acero
inoxidable con perforaciones normalizadas NEMA 2 ubicada en la parte posterior
del reconectador. Conectela siempre a la linea de tierra.
La cabina de control, para su aterrizaje, utiliza un conector que acepta conductores
desde # 6AWG hasta 2/0 AWG.(se suministra con el gabinete).Conectela a la linea
de tierra.
Todas las conexiones usadas a la linea de tierra deben ser en un conductor de
calibre #6 AWG como mnimo, cuidando que las conexiones sean radiales y de
muy baja resistencia, preferiblemente soldadas.
La linea de tierra debe ser continua y soldada al electrodo (s) o malla de
tierra.
Las conexiones con alta resistencia implican altos voltajes en los aparatos que
causar la quema de los elementos de control.



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6) Instalacin
Proteccin contra Sobretensiones (Pararrayos)
Deben instalarse pararrayos tanto del lado de la fuente como de la carga en el
sistema de potencia.
Tambien se recomienda instalar pararrayos en la alimentacin de control. (Puede
ser suministardo con la cabina de control como un opcional).
Las conexiones del sistema de tierra deben ser continuas y de muy baja resistencia
y la resistencia de la puesta a tierra menor de 5 Ohmios en lo posible. Con eso se
garantiza que las sobretensiones generadas no van a afectar el equipo de control.



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6) Instalacin


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VR-3S Poles
La mxima fuerza hecha en el Polo
No debe exceder 50 lbs
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Polos de VR-3S
I nstalacin inapropiada
Esfuerzo exedido, fuera de la perpendicular 1.5
Terminales doblados
Esfuerzos exedidos en terminales = Esfuerzo en las botellas
Esfuerzo en las botellas = Prdida de vaco
**********Falla**********
6) Instalacin


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6) Instalacin
Gabinete de control
Carge las baterias adecuadamente, Permita una carga inicial de al menos 24
horas, (el polo negativo de la bateria se despacha desconectado.)
Conecte la tensin auxiliar de acuerdo con lo indicado en los planos. Tenga
cuidado especial si va a utilizar transformadores de potencial para medida y
proteccin y otra fuente como tensin auxiliar.
Verifique que las conexiones en las borneras terminales de alimentacin esten
apretadas adecuadamente.
Use siempre los planos para resolver cualquier duda en el conexionado y/o
funcin de los elementos en el reconectador.


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6) Instalacin
Inspeccin Final
Cuando ya haya completado el montaje y realizado las conexiones de potencia y
de control antes de ENERGIZAR verifique:
1. Asegurese que el reconectador esta nivelado y anclado en forma segura.
2. Haga un apriete final a todos los pernos.
3. Asegurese que el sistema de tierra esta hecho siguiendo las recomendaciones,
que todos los puntos estan conectados y apretados adecuadamente.
4. Compruebe que el cable de control esta aseguado en ambos extremos.
5. Haga varias operaciones desde el PCD para asegurarse que son correctas, si
tiene mando via puertos de comunicaciones verifiquelos tambien.


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7) Mantenimiento

INSPECCIONES MANTENIMIENTOS y AJUSTES
Los reconectadores son aparatos extremadamente simples y las inspecciones dependen basicamente de
la frecuencia de las operaciones y de las condiciones ambientales donde se encuentre instalado.
La siguiente guia es un mnimo a comprobar:
1. Verifique que el aislamiento no este daado y limpie la contaminacion evidente.
2. Verifique el desgaste de contacto. Por la operacin constante de los interruptores los contactos
se van erosionando o perdiendo el material de la superficie de contacto y por eso el contacto
mvil va mas adentro por el mecanismo de operacin.
El resorte de sobreviaje, en el extremo superior de la varilla de operacin, asegura una presin
adecuada para un buen contacto en la posicin cerrado.La erosion del contacto reduce la
compresion del resorte de sobreviaje, lo que hace aumentar el recorrido del contacto. ( El
recorrido del actuador es fijo)
Se suministra con el reconectador una galga que facilita la medida de la erosion del los contactos .
Para verificar la medida Suba la varilla de operacin usando la palanca en el lado de abajo del
adaptador (04) hasta que el contacto toque y se mantenga. Verifique el desgaste de contacto
usando el medidor e insertando el lado corto del mismo entre la base del operador y la tuerca de
la brida. Si el lado corto del medidor puede encajar dentro del espacio, no se requiere ajuste. Si
el lado corto del medidor no encaja dentro del espacio, el interruptor debe ser
reemplazado.
3. Verifique que el reconectador opera correctamente usando los controles electricos.


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7) Mantenimiento


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4. Una prueba de Hi-Pot se puede hacer para verificar la integridad del vaco.
A. Con el reconectador en la posicin abierto, conecte entre s los tres terminales superiores y los tres
terminales laterales. Ponga a tierra los terminales laterales y el tanque. Conecte la alta tensin a
los terminales superiores
B. Aljese ms de un metro antes de energizar la fuente de alta tensin
C. No exceda 37.5 kV
D. Si ocurre flameo interno, asle las fases y pruebe cada una independientemente para identificar al
interruptor defectuoso. Cualquier polo defectuoso debe ser reemplazado antes de colocar el
reconectador en servicio
5. Resistencia de contacto: Mida la resistencia de contacto con equipo adecuado, con capacidad
no menor que 100A. El valor no debe exceder delmostrado en la tabla de valor nominal.
6. Prueba de batera: Presione el botn Prog 1 en el frente del PCD. El PCD desplegar una
tensinDelta V. Este valor no debe exceder 10 por ciento de la tensin nominal de batera, o
4.8 V para una batera de48 V. Un valor desplegado de 99V para el Delta V indica que la
batera tiene una carga muy baja, o ha fallado.
7. UPS Diagnostico: Usando los pulsadores del PCD, presione ENTER una vez, y baje hasta
encontrar TEST. Presione ENTER de nuevo y baje hasta encontrar BATTERY TEST MODE.
Presione ENTER una vez mas obtendra en la pantalla tres valores:
Battery Temp: debera estar alrededor de 25C
Charge Volt: debera estar cerca de 54V
Charge Current: que puede estar entre .15 y 1 Amp
7) Mantenimiento


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Reemplazo de un Polo

Reemplazo directo del polo completo (Figuras 4 & 5)
Con el polo en posicin cerrada:
1. Saque la cubierta de la manija de disparo (09). Esto permitir rotar fuera de la va
al eje de disparo.
2 Afloje las tuercas dobles directamente sobre el indicador y enrosque las tuercas tan arriba
como sea posible dentro del perno.
3 Afloje el indicador (11) y atornillelo dentro del perno tan lejos como pueda llegar
4 Afloje las dos abrazaderas que sujetan la porcin fija del indicador (10) al piso del
gabinete y saque el indicador
5. Desenrosque la porcin mvil del indicador del perno y squelo
6. Desconecte el cableado de control del lado derecho de la bormera
7. Saque las seis tuercas que sujetan la brida de montaje a la parte superior del tanque y
saque el polo usando un aparato adecuado de izado.
(Nota: El compuesto sellante del empaque pegar la brida al tanque).
8. Limpie la superficie de sellado en el tanque para sacar restos del empaque anterior
9. Aplique sellante fresco e instale el polo de reemplazo usando el herraje existente.
10. Instale la tuerca y contratuerca de la brida y atornllela dentro del perno tanto como pueda


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Reemplazo de un Polo

11. Instale la porcin mvil del indicador y atornllelo dentro del perno hasta donde pueda llegar.
12. Instale la porcin fija del indicador (10) y arme las abrazaderas flojas en forma tal que
estn libres de moverse todava.
13. Desenrosque la porcin mvil del indicador (11) hasta que salga del fondo en la porcin fija.
Enrosque entonces una vuelta para suministrar holgura y bloquelo en posicin.
14. Ubique la porcin fija del indicador (10) en forma tal que la porcin mvil es centrada y
bloqueada en posicin con las abrazaderas.
15. Enrosque la contratuerca y tuerca de la brida hacia abajo cerca del indicador.
16. Regrese el eje de diparo a su posicin normal y reinstale la cubierta de la manija de disparo (09)
17. Esto ajusta la posicin de los brazos de leva en el eje de disparo
18. Ajuste la tuerca de brida hasta que est dentro en .06 del brazo de leva y bloquela en su
lugar con la contra tuerca.


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Current in kA, rms
Operations
Electric Switching Life Curve
15 kV, 560 & 800A, 12 kA - VI


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Current in kA, rms
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Electric Switching Life Curve
27 kV, 560 & 800A, 12 kA - VI


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Vacuum Interrupter
38KV Damage Curve

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