FRANCISCO LOPEZ-BYRON MARTINEZ-RONAL MARTINEZ-

ALLAN MARTINEZ
-El objetivo
fundamental del
alumbrado de
carreteras y calles es
proporcionar cantidad
y calidad de
iluminacin requerida
para una segura,
rpida y cmoda
visibilidad por la noche
de todos los objetos
que se encuentran en
la va.

-Para conseguir un alumbrado eficaz de este tipo, es
esencial que la instalacin este bien proyectada,
considerando sucesivamente los siguientes puntos:
a) La clasificacin de la zona y de la carretera
(detalles del perfil de la va).
b) El nivel de iluminacin apropiado segn la
clasificacin.
c) Seleccin de las luminarias de acuerdo a la
distribucin de luz requerida.
d) El apropiado emplazamiento de la luminaria
(altura de montaje, longitud del brazo y separacin
entre luminarias) para proporcionar la iluminacin
requerida en cantidad y calidad.
e) Clculos luminotcnicos.
-Los criterios de calidad ms importantes para una
instalacin de alumbrado pblico desde el punto
de vista de la seguridad del trfico y percepcin
visual, son:
Nivel de Iluminancia
Nivel de Luminancia
Coeficientes de uniformidad
Deslumbramiento
Coeficiente de iluminacin en los alrededores
Apariencia en color y rendimiento en color
Eficiencia de la geometra de la instalacin para
la orientacin visual
La iluminancia indica
la cantidad de luz que llega a una superficie y
se define como el flujo luminoso recibido por
unidad la de superficie.
Esta luz proviene de
la reflexin que sufre la iluminancia cuando
incide sobre los cuerpos, la porcin de
intensidad luminosa reflejada por un objeto en
direccin al ojo.
Cualquiera que sea el sistema de alumbrado,
una mejor uniformidad solo puede lograrse
mediante un menor espaciamiento de las
luminarias.
Es un problema y no
es ms que una sensacin molesta que
dificulta la visin pudiendo, en casos extremos,
llegar a provocar ceguera transitoria.


Es una medida de la Iluminacin,
se asegura que los objetos, vehculos o peatones
que se encuentren all sean visibles para los
conductores.
La comodidad visual en una va iluminada
depende tambin del rendimiento en color de las
lmparas instaladas
La influencia del color de la luz sobre la rapidez de
percepcin y tiempo de recuperacin, si se ha
producido un instante de deslumbramiento
este conjunto de medidas ha de transmitir al usuario
una imagen rpida para que inmediatamente
identifique el curso de la va
LA CALZADA: Las caractersticas de reflexin del
pavimento, ancho y estado del mismo.
SUMINISTRO DE ENERGA: Dependiendo del
tipo de instalacin o mtodos a utilizar.
LAMPARAS: Cualidades y rendimiento que posea
cada una de ellas.
LUMINARIAS: Cantidad de accesorios x unidad de
superficie, separacin entre ellas.
POSTES: Altura y tipos de brazos.
BALASTO: Voltaje requerido.
TRANSFORMADORES: Capacidad de segn
balastos.
ENCENDIDO Y APAGADO: Funcionamiento
deseado.





LAS LMPARAS: Son los aparatos
encargados de generar la luz.
LUMINARIAS: Concentran y
dirigen el flujo luminoso de esta
Las luminarias se clasifican segn
tres parmetros:
El alcance es la distancia,
determinada que la luminaria es
capaz de iluminar la calzada en
direccin longitudinal.
La dispersin es la distancia,
determinada capaz de iluminar la
luminaria en direccin transversal
a la calzada.
el control nos da una idea de la
capacidad de la luminaria para limitar
el deslumbramiento que produce.
LA SEPARACIN Y ALTURA
DE MONTAJE APROPIADOS
DE LAS LUMINARIAS
IMPLICAN, FACTORES DE
ILUMINACIN TALES COMO
LA RELACIN DE
UNIFORMIDAD ENTRE
DESLUMBRAMIENTO MNIMO
Esta disposicin consiste en la colocacin
de todas las luminarias a un mismo lado, se utiliza solamente
en el caso de que el ancho de la va sea igual o inferior a la
altura de montaje de las luminarias.
Esta disposicin consiste en la colocacin
de las luminarias en ambos lados en zigzag, se emplea
principalmente si el ancho de la va es de 1.0 a 1.5 veces la
altura de montaje.

Esta disposicin, con luminarias colocadas una
opuesta a la otra, se utiliza ante todo cuando el ancho de la va
es mayor de 1.5 veces la altura de montaje.
Esta disposicin,
con luminarias suspendidas a lo largo del eje de la va, se
utiliza para vas estrechas con edificios en ambos lados que
permiten la suspensin de las luminarias en cables anclados a
ellos.
EN LA MEDIANA CON BRAZO DOBLE Los postes
estn colocados exclusivamente en la mediana central con
brazo doble. Esto puede considerarse como disposicin
unilateral para cada una de las dos calzadas.
COMBINACIN DE BRAZOS DOBLES Y
DISPOSICIN EN OPOSICIN A los brazos dobles,
colocados en la mediana, se le agrega la disposicin opuesta.
Esto equivale a decir a la disposicin al tresbolillo para cada
una de las tres calzadas.
UNILATER AL EN CALZADAS DIFERENCIADAS
Utiliza la misma disposicin que la unilateral solamente que en
ambos lados de las calzadas obteniendo las mismas ventajas.
CURVAS
En tramos curvos las reglas a seguir son proporcionar una buena
orientacin visual y hacer menor la separacin entre las luminarias cuanto
menor sea el radio de la curva. Si la curvatura es grande (R>300 m) se
considerar como un tramo recto. Si es pequea y la anchura de la va es
menor de 1.5 veces la altura de las luminarias se adoptar una disposicin
unilateral por el lado exterior de la curva. En el caso contrario se recurrir
a una disposicin bilateral pareada, nunca tresbolillo pues no informa
sobre el trazado de la carretera.
CRUCES
En cruces conviene que el nivel de iluminacin sea superior al de
las vas que confluyen en l para mejorar la visibilidad. Asimismo,
es recomendable situar las farolas en el lado derecho de la calzada
y despus del cruce. Si tiene forma de T hay que poner una
luminaria al final de la calle que termina. En las salidas de
autopistas conviene colocar luces de distinto color al de la va
principal para destacarlas. En cruces y bifurcaciones
complicadas es mejor recurrir a iluminacin con proyectores
situados en postes altos, ms de 20 m, pues desorienta
menos al conductor y proporciona una iluminacin agradable y
uniforme.
PLAZAS Y GLORIETAS
En las plazas y glorietas se instalarn luminarias en el borde
exterior de estas para que iluminen los accesos y salidas. La
altura de los postes y el nivel de iluminacin ser por lo menos
igual al de la calle ms importante que desemboque en ella.
Adems, se pondrn luces en las vas de acceso para que los
vehculos vean a los peatones que crucen cuando abandonen
la plaza.
ORNAMENTACIN
Por ltimo, hay que considerar la presencia de rboles en la va. Si
estos son altos, de unos 8 a 10 metros, las luminarias se situarn a
su misma altura. Pero si son pequeos las farolas usadas sern
ms altas que estos, de 12 a 15 m de altura.
Las exigencias que debe cumplir una instalacin de
alumbrado pblico, se encuentra recogidos en las
recomendaciones de diferentes pases. Algunos han basado
sus recomendaciones en las internacionales, formuladas por
la CIE.
Debido a la gran cantidad de factores que intervienen en la
iluminacin de vas pblicas (deslumbramiento, caractersticas
de los pavimentos, condiciones meteorolgicas, etc.) y en la
percepcin de estas, el clculo del alumbrado pblico ha sido
siempre una tarea muy compleja.
A medida que se fue desarrollando la informtica y
aumentaron las capacidades de
procesamiento de datos, los clculos se fueron orientando hacia
la determinacin de luminancias.
1. Iluminancia en un punto: La iluminancia en un punto de una
va cualquiera, se la calcula sumando la iluminancia de todas
las luminarias que aporten a ese punto; Las iluminancias se las
puede obtener de las curvas isolux proporcionadas por los
fabricantes, en las cuales se indica la iluminancia mxima
representada por una ecuacin de las siguientes
caractersticas:




Ep : Iluminancia relativa en el punto p (curvas Isolux)
a : factor por el tipo de luminaria
F : Flujo luminoso de la lmpara
n : Nmero de lmparas dentro de la luminaria
h : Altura de montaje de la luminaria

2. Mtodo de los lmenes o del factor de utilizacin: La finalidad
de este mtodo es calcular la distancia de separacin adecuada
entre las luminarias que garantice un nivel de iluminancia medio
determinado. Mediante un proceso iterativo, sencillo y prctico,
se consiguen unos valores que aunque no son muy precisos, s
sirven de referencia para empezar a aplicar otros mtodos.




Debido a la gran cantidad de factores que intervienen en la
iluminacin de vas pblicas (deslumbramiento, caractersticas
de los pavimentos, condiciones meteorolgicas, etc.) y en la
percepcin de estas, el clculo del alumbrado pblico ha sido
siempre una tarea muy compleja.
A medida que se fue desarrollando la informtica y
aumentaron las capacidades de
procesamiento de datos, los clculos se fueron orientando hacia
la determinacin de luminancias.
ILUMINACIN CONVENCIONAL
Incandescentes comunes y halgenas
Vapor de mercurio de baja y alta presin
Vapor de mercurio con halogenuros metlicos
Vapor de sodio de alta y baja presin
Induccin magntica

ILUMINACIN ELECTRNICA
(TECNOLOGA LED)

Reemplazo de lmpara
Luminaria completa integrada