You are on page 1of 53
Izaje seguro de cargas

Izaje seguro de cargas

Izaje seguro de cargas
Contenido • Introducción • Conceptos y definiciones claves • Clasificación de izajes • Criterios para izajes

Contenido

Introducción Conceptos y definiciones claves Clasificación de izajes Criterios para izajes críticos Equipos y accesorios Procedimiento de izaje Análisis de riesgos Planes de izaje

Introducción • Los equipos de izaje relevan al hombre de los sobreesfuerzos en la manipulación de

Introducción

Los equipos de izaje relevan al

hombre de los sobreesfuerzos en la

manipulación de los objetos, esos equipos y las técnicas que los acompañan permiten realizar todo tipo de manipulación en la que el hombre sólo tiene que dirigir mandos mecánicos.

Estos grandes avances además de

Introducción • Los equipos de izaje relevan al hombre de los sobreesfuerzos en la manipulación de

útiles se han tornados peligrosos si no se operan en forma responsables

y en condiciones técnicas seguras.

Introducción Las estadísticas establecen que: • El 86% de los accidentes en el izaje de carga

Introducción

Las estadísticas establecen

que:

El 86% de los accidentes

en el izaje de carga se

deben a factores humanos,

El 6% a fallas mecánicas,

y El 8% restantes a

cuestiones ambientales.

F. Mecánicas: 6% F. Ambientales: 8% F.Humano: 86%
F.
Mecánicas:
6%
F. Ambientales:
8%
F.Humano: 86%
Introducción En movimiento

Introducción

En movimiento

Introducción En movimiento
Introducción En movimiento
Introducción Volcamiento

Introducción

Volcamiento

Introducción Volcamiento
Introducción Volcamiento
Introducción Caída de la carga

Introducción

Caída de la carga

Introducción Caída de la carga
Introducción Cursos incompletos: Hasta hace muy poco tiempo los cursos ofrecidos solo cumplimentaban el requisito de

Introducción

Cursos incompletos:

Hasta hace muy poco tiempo los cursos

ofrecidos solo cumplimentaban el requisito de la operación, actualmente nuestra experiencia ha determinado la necesidad de implementar módulos de diagnóstico de fallas y análisis de riesgos, para incrementar mayor

Introducción Cursos incompletos: Hasta hace muy poco tiempo los cursos ofrecidos solo cumplimentaban el requisito de

conocimiento al operador, que le

permita decidir situaciones críticas o elementos críticos antes de la

ocurrencia del accidente.

Introducción Falta de conocimientos generales: • Debe quedar claro que el requerimiento para hacer un operador

Introducción

Falta de conocimientos generales:

Debe quedar claro que el requerimiento para hacer un

operador de grúa seguro, se deben tener otros conocimientos, tales como el uso de señales manuales,

conocimientos de elementos y accesorios, operaciones

cercanas a líneas de tensión (en la actualidad mueren 15 personas por electrocución por año por descarga a través de las grúas), y muy especialmente la programación de cargas

críticas.

Se debe tener en cuenta que una falla o rotura de un accesorio que produce como resultado final el vuelco de una grúa está catalogado como falla humana, dado que el

operador debe conocer el estado de los accesorios de izaje.

Introducción Falla mecánica: En relación al segundo punto podemos diagnosticar los siguientes aspectos: a. Falta de

Introducción

Falla mecánica:

En relación al segundo punto podemos diagnosticar

los siguientes aspectos:

a. Falta de mantenimiento:

Introducción Falla mecánica: En relación al segundo punto podemos diagnosticar los siguientes aspectos: a. Falta de

Si bien este no es un tema generalizado se ha podido

observar una falta importante de políticas de mantenimiento, ejecutándose solamente el mantenimiento correctivo.

b. Ausencia de datos y conocimiento para el

mantenimiento:

Se ha comprobado la falta de historiales de reparación, y

muy especialmente la ausencia de manuales del fabricante

que son los que proporcionan la información para un

correcto mantenimiento.

Introducción c. Utilización de talleres no calificados: Sobre este rubro deberíamos aclarar la necesidad de contar

Introducción

c. Utilización de talleres no calificados:

Sobre este rubro deberíamos aclarar la necesidad de contar con talleres con conocimientos específicos para este tipo de reparación y con

capacidad técnica suficiente, dado que una

reparación de un equipo necesita contar con una serie de requisitos técnicos tales como,

realización de ensayos no destructivos, cálculos

estructurales, planes de soldaduras, conocimientos de materiales, etc.

Introducción d. Utilización de máquinas de mucha antigüedad: A excepción de algunas empresas petroleras que prevén

Introducción

d. Utilización de máquinas de mucha antigüedad:

A excepción de algunas empresas petroleras que prevén la no utilización de máquinas

según su antigüedad, nuestro mercado posee

máquinas de mucha antigüedad aumentando especialmente los riesgos de fallas mecánicas por

solicitación de fatigas.

Factores Ambientales: Introducción Referido a este tercer punto podemos decir que si bien tiene un componente

Factores Ambientales:

Introducción

Referido a este tercer punto podemos decir que si

bien tiene un componente importante en el reconocimiento del riesgo que puede disminuirse mediante la información y la capacitación, se ha verificado una notable ausencia de procedimientos, que detengan las operaciones

con uso de grúas ante la existencia de:

Tormentas eléctricas,

Fuertes vientos o

Lluvias torrenciales.

Conceptos y definiciones claves GRÚAS PARA IZAJE DE CARGAS ( Tipo Celosía, Tipo Pórtico, Tipo Torre,

Conceptos y definiciones claves

GRÚAS PARA IZAJE DE CARGAS (Tipo Celosía, Tipo Pórtico, Tipo Torre, Tipo Vehicular) Máquina autopropulsada o no, montada en una

superestructura capaz de girar 360° (o chasís con

ruedas en el caso vehicular), diseñada para el cargue, elevación, desplazamiento y descargue de

materiales por la acción de un conjunto de pluma y balancín o brazo.

Conceptos y definiciones claves Aparejadores: Personal responsable de garantizar que la carga en una grúa está

Conceptos y definiciones claves

Aparejadores: Personal responsable de garantizar que la carga en una grúa está asegurada y sea elevada de manera correcta.

Señalizadores Personal responsable de proporcionar las señales de maniobras para

ayudar al Operador de la Grúa.

Operadores de grúas Conceptos y definiciones claves Personal responsable de activar un dispositivo de izaje mecánico

Operadores de grúas

Conceptos y definiciones claves

Personal responsable de activar un dispositivo de izaje mecánico para mover una carga o moverla de lugar. Nota: En equipos pequeños como grúas o polipastos o camiones con brazos hidráulicos, el Operador de Grúa también puede desempeñar la función de

Aparejador (sin embargo, debe ser dirigido

por otra persona adecuada si no puede ver el izaje por completo).

Conceptos y definiciones claves Zona de maniobra • Se entiende por zona de maniobra todo el

Conceptos y definiciones claves

Zona de maniobra Se entiende por zona de maniobra todo el espacio que cubra el equipo para izaje y movimiento de carga (Pluma) en su giro o Trayectoria, desde el

punto de cargue hasta el sitio de colocación de la

misma. Esta zona deberá estar libre de obstáculos y

previamente señalizada con cinta de peligro para

evitar el paso del personal, durante todo el tiempo que dure la maniobra.

Clasificación de izajes Izaje crítico: Cuando se cumpla cualquiera de los parámetros siguientes de debe diligenciar

Clasificación de izajes

Izaje crítico:

Cuando se cumpla

cualquiera de los parámetros siguientes de debe

diligenciar el formato para izaje crítico estipulado en la Guías establecidas para el

levantamiento mecánico de

cargas, Plan de izaje crítico.

Izaje no crítico:

Si no se cumple con

ninguno de los parámetros del izaje crítico se debe diligenciar el formato para

izaje No crítico estipulado en la Guía para levantamiento mecánico de

cargas, Plan de izaje no

Crítico.

Criterios para izajes críticos Como parte de la planeación, debe establecerse si es un “Izaje Crítico”,

Criterios para izajes críticos

Como parte de la planeación, debe establecerse si es un “Izaje Crítico”, que es cuando el izaje:

• excede de 100 toneladas • excede el 80% de la capacidad indicada de las grúas

• pudiera provocar que se caiga la carga en tuberías o contenedores/unidades

de proceso que contienen productos peligrosos

• pasa sobre áreas de trabajo activas tales como edificios de oficinas o sobre

vías de acceso público.

• involucra más de una grúa

Criterios para izajes críticos • El valor de la carga es igual o mayor a US$250.000.

Criterios para izajes críticos

El valor de la carga es igual o mayor a US$250.000.

El izaje se hace por encima de

equipos o líneas de flujo presurizadas El levantamiento de la carga se

realiza cerca de líneas aéreas

eléctricas. El área de izaje es un área

crítica.

Criterios para izajes críticos • El valor de la carga es igual o mayor a US$250.000.
Eslinga Equipos y accesorios • La eslinga es un tramo relativamente corto de un material flexible

Eslinga

Equipos y accesorios

La eslinga es un tramo relativamente corto de un

material flexible y resistente típicamente de guaya, fibra sintética o cadena, con sus extremos en forma de “ojales” debidamente preparados para sujetar una

carga y conectarla al equipo de izaje que la va a

levantar Generales:

Toda eslinga debe tener impreso en una tarjeta metálica la capacidad de carga certificada por el fabricante para uso vertical, ahorcado o en canasta Fecha de la ultima inspección (anual) impresa en la misma tarjeta metálica.

Equipos y accesorios De Cadena De Guaya Sintética

Equipos y accesorios

Equipos y accesorios De Cadena De Guaya Sintética
Equipos y accesorios De Cadena De Guaya Sintética
Equipos y accesorios De Cadena De Guaya Sintética

De Cadena

Equipos y accesorios De Cadena De Guaya Sintética
Equipos y accesorios De Cadena De Guaya Sintética

De Guaya

Equipos y accesorios De Cadena De Guaya Sintética

Sintética

Equipos y accesorios Eslinga de cadena • La longitud de los eslabones debe ser uniforme. •

Equipos y accesorios

Eslinga de cadena

La longitud de los eslabones debe ser uniforme.

No debe haber eslabones con ningún tipo de

pliegues. Puntos de oxidación avanzada.

Alargamiento de mas del 5% de la longitud

del eslabón en los enlaces.

original de un solo eslabón. Desgaste de mas de la cuarta parte del grosor

Grietas o soldaduras no certificadas.

Equipos y accesorios Eslinga Sintéticas • Por presencia de quemaduras. • Por cortes o deterioro en

Equipos y accesorios

Eslinga Sintéticas

Por presencia de quemaduras.

Por cortes o deterioro en alguno de los ojetes.

Costuras rotas o desgastadas.

Si en alguna de las cortadas o rasgadas de la eslinga se ve

físicamente el hilo de color rojo.

Equipos y accesorios Eslinga Sintéticas • Por presencia de quemaduras. • Por cortes o deterioro en
Equipos y accesorios Eslinga De guaya: • Deformaciones permanentes (Aplastamiento, doblados, • alargamientos, etc.) Puntos de

Equipos y accesorios

Eslinga De guaya:

Deformaciones permanentes (Aplastamiento, doblados,

alargamientos, etc.) Puntos de oxidación avanzada.

Rotura de: Un torón o 3 o mas alambres por torón.

Evidencias de quemado o soldadura.

Deslizamiento del cable respecto a los terminales.

Terminales rotos o en mal estado.

Pérdida generalizada de diámetro, máximo admisible: 6

a 8%.

Equipos y accesorios Eslinga De guaya: • Deformaciones permanentes (Aplastamiento, doblados, • alargamientos, etc.) Puntos de
Equipos y accesorios Almacenamiento • Cuando no estén en uso deberán estar siempre guardadas en sitios

Equipos y accesorios

Almacenamiento

Cuando no estén en uso deberán estar siempre

guardadas en sitios secos y cubiertos, protegidas de

arena, polvos y atmósferas corrosivas. Las eslingas no deben estar a la intemperie. Deben

estar en cajas metálicas. No deben estar en contacto directo con el suelo, deben ser suspendidas de soportes de madera con perfiles redondeados.

No se deben exponer al rigor de sol ni a

temperaturas elevadas.

Equipos y accesorios Almacenamiento • Los elementos que constituyen la eslinga. (ojetes, ganchos y cuerpo) deben

Equipos y accesorios

Almacenamiento

Los elementos que constituyen la eslinga. (ojetes,

ganchos y cuerpo) deben ser inspeccionados

periódicamente Como norma general se inspeccionarán

diariamente por el personal que las utilice y

anualmente como máximo, por personal especializado. Las eslingas de guaya y cadena se deben engrasar

con una frecuencia que dependerá de las condiciones de trabajo, determinadas a través de las inspecciones.

Equipos y accesorios Grilletes Definición: Son conectores de dos piezas, un cuerpo y un pasador roscado

Equipos y accesorios

Grilletes

Definición: Son conectores de dos piezas,

un cuerpo y un pasador roscado flexible y resistente. Uso: Se utiliza para hacer el acople entre la

carga y una eslinga. No

Equipos y accesorios Grilletes Definición: Son conectores de dos piezas, un cuerpo y un pasador roscado

reemplace el pasador por un tornillo. Características: Todos los grilletes deben ser certificados por el

fabricante y llevar en alto relieve la

capacidad máxima de carga de diseño.

Grilletes Equipos y accesorios • Mantenimiento: Inspeccionar que el roscado no tenga daños ni desgaste visible.

Grilletes

Equipos y accesorios

Mantenimiento: Inspeccionar que el roscado no tenga daños ni desgaste visible. Inspeccionarlos

antes de cada conexión de carga.

No aplicar ninguna clase de pintura. No deben ser

almacenados a la intemperie. Criterios de descarte: Aplicación de soldadura,

excesiva corrosión, grietas, señales de calentamiento, doblamiento y desgaste superiores al 10% de las dimensiones de cualquier sección.

Equipos y accesorios Cuerda guía (viento): Cuerda usada para controlar la posición de la carga a

Equipos y accesorios

Cuerda guía (viento):

Cuerda usada para controlar la posición

de la carga a fin de evitar que los trabajadores entren en contacto

con ésta.

Equipos y accesorios Cuerda guía (viento): Cuerda usada para controlar la posición de la carga a
Equipos y accesorios Criterios de inspección Deformación : Retire de servicio cualquier deformación significativa. Desgaste: Retire

Equipos y accesorios

Criterios de inspección

Deformación: Retire de servicio cualquier deformación significativa. Desgaste: Retire de servicio desgaste de mas del 5% en ojo y cuello del gancho y otras áreas criticas. Mas del 10%

todas las otras áreas.

Modificaciones: No sustituir pasadores de grilletes, no soldar, no calentar, no doblar o modificar de cualquier forma.

Procedimiento de izaje Verificación Previa al Izaje Verificación administrativa • Antes de realizar operaciones de izaje

Procedimiento de izaje

Verificación Previa al Izaje

Verificación administrativa

Antes de realizar operaciones de izaje utilizando equipo mecánico, los Responsables de Seguridad deben asegurarse de que se establezca un sistema seguro de

trabajo que dirija el mantenimiento, la inspección y prueba de las grúas y equipos de izaje. Además, los gerentes responsables de las actividades que involucran izaje mecánico deben asegurarse que todos los involucrados sean entrenados adecuadamente y

tengan las calificaciones y certificaciones requeridas por las normas de izaje.

Procedimiento de izaje Verificación Previa al Izaje Verificación operativa Los operadores de las grúas deben realizar

Procedimiento de izaje

Verificación Previa al Izaje

Verificación operativa

Los operadores de las grúas deben realizar verificaciones de la grúas antes de utilizarlas al inicio de las operaciones (al inicio del día o turno de trabajo) para

asegurarse que están en condiciones de trabajo

seguro y satisfactorio. Las verificaciones previas a la

operación deben confirmar que:

• la grúa sirve de acuerdo a los registros, por ejemplo: que

las inspecciones y pruebas estén actualizadas y que no

hayan problemas registrados que hagan que la grúa no sirva

• no haya daños estructurales obvios y que opere

correctamente.

Procedimiento de izaje Verificación del equipo de izaje Los Operadores de Grúa y/o Aparejadores deben asegurarse

Procedimiento de izaje

Verificación del equipo de izaje

Los Operadores de Grúa y/o Aparejadores deben asegurarse de que el equipo se verifique continuamente para confirmar que esté en condiciones

seguras, incluyendo:

• grilletes y anillos de izaje – que no estén deformados o corroídos severamente, que el perno se ajuste adecuadamente y se tengan los valores correctos

(con relación a las señales de la Carga de

Trabajo Segura (SWL)) • eslingas de tela sintética – que no estén dañadas (cortadas, anudadas o degradadas) y que

tengan los valores correctos (remítase a la etiqueta y código

de color según aplique).

Nota: Procedimiento de izaje 1. El equipo defectuoso debe ponerse fuera de servicio y estar en

Nota:

Procedimiento de izaje

1. El equipo defectuoso debe ponerse fuera de servicio y

estar en cuarentena pendiente de reparación o ser destruido para prevenir su reutilización.

2. Si existe alguna duda con relación a la propiedad y/o

aplicabilidad del equipo de izaje, este no debe utilizarse. No utilice el equipo a menos que se haya asegurado su integridad y aplicabilidad

(la desviación de uso del equipo de izaje inadecuado ha

causado incidentes fatales).

Procedimiento de izaje Verificación de la carga Antes de realizar un izaje, los Aparejadores deben confirmar

Procedimiento de izaje

Verificación de la carga Antes de realizar un izaje, los Aparejadores deben confirmar que:

• los ojos de izaje (donde de ajusta una carga) son aquellos

especialmente diseñados para levantar la carga y que no tienen daños estructurales significativos incluyendo deformación y/o corrosión la carga esté asegurada sin potencial para un cambio significativo en el centro de gravedad.

• no existan artículos / herramientas / materiales no

asegurados sobre la carga que pudiera caerse durante el izaje.

• los cables de retención estén instalados (según sea

necesario para controlar y guiar la carga).

Verificación general Procedimiento de izaje Según sea adecuado para sus funciones y circunstancias de operación, antes

Verificación general

Procedimiento de izaje

Según sea adecuado para sus funciones y circunstancias de operación, antes de realizar el izaje, los Operadores de Grúas, Señalizadores y Aparejadores deben confirmar que:

• se haya acordado un método de comunicación, así como

las señales de movimiento (especialmente importante cuando se utiliza más de una grúa para izaje)

• el peso de la carga y la geometría del izaje no exceden la

capacidad de la grúa

• los aparejadores pueden colocarse durante el izaje donde

pueden cumplir su función libres de peligros significativos

de caídas o resbalones

Procedimiento de izaje Precauciones Durante el Izaje Precauciones Generales Todos los involucrados deben tomar precauciones para

Procedimiento de izaje

Precauciones Durante el Izaje

Precauciones Generales

Todos los involucrados deben tomar precauciones para asegurarse que se lleve a cabo de manera segura, incluyendo:

• si se involucran señalizador, la carga no debe moverse a

menos que puedan ver la carga y esté en contacto con el

Operador de la Grúa

• el Operador de la Grúa pueda ver la carga en todo momento

para izajes que no incluyan un Señalizador

• las verificaciones se realicen mientras se inicia el izaje para

que la carga esté nivelada, asegurada y que no balancee

Procedimiento de izaje • no hayan tirones laterales a la carga que pueden causar fuerza inusual

Procedimiento de izaje

• no hayan tirones laterales a la carga que pueden causar

fuerza inusual en el equipo y/o desprender un cable de izaje de su mecanismo

• la carga permanezca segura durante el izaje y se transporte

tan cerca del piso como sea práctico

• la carga no pase cerca de ninguna persona (a menos que esté

autorizada para estar ahí)

• la ruta tomada por la carga evite el riesgo significativo de

impactar un objeto o que pase sobre áreas como edificios de

oficinas o vías de acceso público

• Los cables de retención se utilicen según sea necesario • La gente sólo se eleve en una “canasta de personal” aprobada

y de acuerdo con las normas locales.

Procedimiento de izaje Precauciones relacionadas con comportamiento inseguro Durante las operaciones de izaje, se debe poner

Procedimiento de izaje

Precauciones relacionadas con comportamiento inseguro Durante las operaciones de izaje, se debe poner atención para evitar los comportamientos inseguros del personal. Los ejemplos de comportamientos inseguros son:

• personal bajo la carga durante el izaje

• personal no autorizado en el extremo de la grúa o radio de

movimiento del giro de la pluma

• personal que transita la cuadra de la grúa o sobre la misma

carga.

• incumplimiento con los requisitos de Equipo de Protección

Personal (EPP) Nota: Esto es especialmente importante para las operaciones de

izaje con grúas móviles ya que los contratistas a menudo están

involucrados y generalmente aplican restricciones de tiempo.

Procedimiento de izaje Precauciones al termino del Izaje Precauciones cuando deja una grúa sola Cuando se

Procedimiento de izaje

Precauciones al termino del Izaje

Precauciones cuando deja una grúa sola

Cuando se deja una grúa sola, el Operador de la Grúa debe asegurarse que esté en condiciones

seguras, incluyendo:

• las cargas no se dejen suspendidas desde la grúa • la grúa se deje en una configuración / ubicación acordada

• los ganchos estén elevados, pero no a través de los

interruptores de límites

• los controles estén APAGADOS

• el interruptor de energía principal esté APAGADO • las llaves sean quitadas y aseguradas (según aplique).

Procedimiento de izaje Precauciones al termino del Izaje Precauciones cuando termina de utilizar una grúa Cuando

Procedimiento de izaje

Precauciones al termino del Izaje

Precauciones cuando termina de utilizar una grúa

Cuando termine de utilizar una grúa, el Operador de Grúa debe:

• verificar de manera visual si hay daños, condiciones

peligrosas o defectos.

• asegurarse de que se registre, reporte y rectifique

cualquier condición peligrosa identificada antes de

utilizar nuevamente la grúa.

Análisis de riesgos Los apoyos de la máquina deben ser colocados evitando las irregularidades del terreno

Análisis de riesgos

Los apoyos de la máquina deben ser colocados evitando las irregularidades del terreno y si es

necesario debe nivelarse

adecuadamente el área. Para conseguir una óptima nivelación del equipo,, se usan polines de madera de al menos 8 cm de espesor y 1 m de

longitud ..

Análisis de riesgos Los apoyos de la máquina deben ser colocados evitando las irregularidades del terreno
Análisis de riesgos Los apoyos de la máquina deben ser colocados evitando las irregularidades del terreno
Análisis de riesgos Los apoyos de la máquina deben ser colocados evitando las irregularidades del terreno
Análisis de riesgos Para grúas móviles los estabilizadores deben extenderse a su máxima longitud en ambos

Análisis de riesgos

Para grúas móviles los estabilizadores deben extenderse a su máxima longitud en ambos lados y los gatos con la elevación necesaria para que los

neumáticos de la grúa

queden totalmente separados del

suelo.

Análisis de riesgos Para grúas móviles los estabilizadores deben extenderse a su máxima longitud en ambos
Análisis de riesgos Peligros eléctricos: Cuando utilice grúa móvil,, camión grua, o siide boom, verifique previamente

Análisis de riesgos

Peligros eléctricos:

Cuando utilice grúa móvil,, camión grua, o siide boom,

verifique previamente la

presencia de líneas eléctricas aéreas y evite que durante la ejecución de la

maniobra el extremo de la

pluma, el cable o la carga, se aproxime a menos de 5 m de los cables conductores si la tensión es igual o superior a 50 KV y si la tensión es inferior a 50 KV a menos de 3 m.

Análisis de riesgos Peligros eléctricos: Cuando utilice grúa móvil,, camión grua, o siide boom, verifique previamente
Análisis de riesgos • ¿Quién es el responsable (competente) del montaje? ¿Comunicación establecida? • ¿El equipo

Análisis de riesgos

¿Quién es el responsable (competente) del montaje? ¿Comunicación establecida? ¿El equipo esta en condiciones aceptables? ¿Tipo e identificación adecuada? ¿Limites de carga de trabajo adecuados? ¿Capacidad del equipo es conocido?

¿Cuál es el peso de la carga?

¿Dónde esta el centro de gravedad? ¿Cual es el ángulo de las eslingas? ¿Las eslingas están protegidas contra esquinas filosas?

Análisis de riesgos ¿La carga se mantendrá bajo control? ¿Las eslingas están conectadas al centro de

Análisis de riesgos

¿La carga se mantendrá bajo control? ¿Las eslingas están conectadas al centro de gravedad?

¿El enganche es el adecuado?

¿Se requiere línea de viento? ¿Existen posibilidades de atorarse?

¿Libre de personal?

Análisis de riesgos ¿La carga se mantendrá bajo control? ¿Las eslingas están conectadas al centro de

¿Las condiciones de carga o ambientales son inusuales?

¿Viento, temperatura u otro factor? ¿Requisitos especiales?

Análisis de riesgos

Análisis de riesgos

Análisis de riesgos
Análisis de riesgos • Principio básico de seguridad “Nunca permita que un compañero de trabajo este

Análisis de riesgos

Principio básico de seguridad “Nunca permita que un compañero de trabajo este entre objetos fijos y la carga”

Nunca mueva cargas sobre personas (En tierra se evita el radio de acción de la grúa de la carga y el contrapeso)

Cree un radio de trabajo seguro alrededor de la grúa

No levante, baje o mueva la carga cuando un empleado

se encuentre encima de la carga o gancho Utilice líneas atadas a la carga Nunca se cuelgue de la carga para balancearla o para prevenir que la carga se

mueva de un lado a otro Estudie posibilidades de contacto con fuentes eléctricas

Análisis de riesgos • Haga prueba en todos los controles • No opere grúa que sospeche

Análisis de riesgos

Haga prueba en todos los controles

No opere grúa que sospeche que no es segura

para aseguras tener el control

Pruebe los frenos con un levantamiento corto,

Muevas las cargas solamente después de

recibir instrucciones de un señalizador calificado Toda cabina de grúa de contar con extintor clasificación ABC multipropósito o BC. Se recomienda extintor de Bióxido de carbono

Planes de izaje PLAN DE IZAJE OPERADOR UNIDAD TIPO DE TRABAJO A REALIZAR (PESO DECLARADO EN

Planes de izaje

PLAN DE IZAJE OPERADOR UNIDAD TIPO DE TRABAJO A REALIZAR (PESO DECLARADO EN LA GUIA DE
PLAN DE IZAJE
OPERADOR
UNIDAD
TIPO DE TRABAJO A REALIZAR
(PESO DECLARADO EN LA GUIA DE CARGA)
kg
1.
Peso del bloque
(Pasteca)
Peso de la bola
kg
2.
kg
3.
Peso de grilletes
kg
4.
Peso de los ganchos
kg
5.
Peso de las eslingas
(Estrobos)
kg
6.
Peso de la carga
PESO @ LEVANTAR:
KG
7.
0
8.
CAPACIDAD BRUTA DE LA GRUA
(SEGÚN
KG
DIAGRAMA DE CARGA)
Multiplicar x .85 S. Estabilizadores Grua Hidraulica
LINEAS
Multiplicar x 0,75 Grua celosia y Sobre Neumaticos
9.
RADIO DE IZAJE:
MT
10.
RADIO DE BAJADA:
MT
Cap-bruta
KG
11.
LONGITUD DE PLUMA:
MT
CAPACIDAD NETA DE LA GRUA
KG
LINEAS
ESLINGAS - Estrobos
12.
ø de Las eslingas
Carga de la eslinga
16
Cap.:
13.
Factor de angulo
Cap. Requerida
17
14.
ø de los grilletes
Cap. Del los grilletes
18
Cap.:
15.
Cap.de los ganchos
19
Planes de izaje PLAN DE IZAJE OPERADOR UNIDAD TIPO DE TRABAJO A REALIZAR (PESO DECLARADO EN

Planes de izaje

PLAN DE IZAJE OPERADOR UNIDAD TIPO DE TRABAJO A REALIZAR (PESO DECLARADO EN LA GUIA DE
PLAN DE IZAJE
OPERADOR
UNIDAD
TIPO DE TRABAJO A REALIZAR
(PESO DECLARADO EN LA GUIA DE CARGA)
22 Toneladas
50.00
kg
1.
Peso del bloque
(Pasteca)
Peso de la bola
10.00 kg
2.
kg
3.
Peso de grilletes
2.00
kg
4.
Peso de los ganchos
25
kg
5.
Peso de las eslingas
(Estrobos)
5.00
6.
Peso de la carga
22,000 kg
PESO @ LEVANTAR:
7.
22,092 KG
Más información SST Asesores, le pueda ayudar en la implementación de la Ley 29783 y coninfo@sstasesores.pe Tel: 2412997 RPC: 961786235 " id="pdf-obj-52-2" src="pdf-obj-52-2.jpg">

Más información

SST Asesores, le pueda ayudar en la implementación de la Ley 29783 y con las

capacitaciones en seguridad y salud en el trabajo.

www.sstasesores.pe

Contáctenos:

Más información SST Asesores, le pueda ayudar en la implementación de la Ley 29783 y coninfo@sstasesores.pe Tel: 2412997 RPC: 961786235 " id="pdf-obj-52-15" src="pdf-obj-52-15.jpg">
  • Tel: 2412997

  • RPC: 961786235