Responsable de planear, administrar, dirigir e implementar

proyectos asignados.
Implementacin de proyectos de reduccin de costos y
proyectos de mejora (calidad y tiempos de proceso).
Ingls avanzado (Indispensable)
Habilidades necesarias:
Organizado
Proactivo
Flexible
Identificar y plantear necesidades y requerimientos de
proceso, al igual que estrategias que lo lleven a su logro.
Reduccin del costo estndar del producto (Mejoras en
proceso, automatizacin, materiales alternos, etc.).
* QU ES LO QUE ACTUALMENTE QUIERE LA
EMPRESA?
* PARMETROS DE MOTORES DE CORRIENTE
ALTERNA Y CORRIENTE DIRECTA
Motores de corriente alterna.
Potencia: Es la rapidez con la que se realiza un trabajo.
Potencia = Trabajo/tiempo, la unidad para la
potencia es Joule por segundo, y se denomina watt
(W).
1 kW = 1000 W
1 HP = 747 W = 0.746 kW
1kW = 1.34 HP

Voltaje: Llamada tensin electica o diferencia de potencial,
existe entre dos puntos, y es el trabajo necesario para
desplazar una carga positiva de un punto a otro.
Corriente: La corriente (I), es la rapidez del flujo de carga (Q)
que pasa por un punto dado (P) en un conductor elctrico en
un tiempo (t) determinado.
Corriente Nominal: Es la cantidad de corriente que consumir
el motor en condiciones normales de operacin.
Corriente de vaco: Es la corriente que consumir el motor
cuando no se encuentre operando con carga y es
aproximada del 20% al 30% de corriente nominal.
Corriente de arranque: Todos los motores elctricos para
operar consumen un excedente de corriente, mayor que su
corriente nominal, que es es aproximadamente de dos a
ocho veces superior.
Corriente a rotor bloqueado: Es la corriente mxima que
soportar el motor cuando su rotor este totalmente detenido.
Eficiencia: Mide las conversiones de la energa elctrica en
trabajo til. La energa que se pierde se convierte en calor.
Para aumentar la eficiencia es preciso reducir estas perdidas.
Motores de corriente directa.
Potencia de salida mxima P2max (mW): Es la mxima
potencia mecnica desarrollada en el eje del motor
Tensin nominal Un (V): Es la tensin de referencia ala que se
proporcionan otros datos nominales del motor.
Velocidad en vaco w0 (rpm): Tambin expresada como n0, es
la velocidad angular del eje del motor, a la tensin nominal y
sin carga externa aplicada.
Corriente sin carga I0 (mA): Es la corriente que el motor
absorbe sin carga (sin proporcionar par til alguno).
Corriente de arranque IA (mA): Es la corriente que absorbe,
instantneamente, el motor cuando partiendo del reposo
(=0) se le aplica una tensin determinada
Constante de par KM (mNm/A): Tambin se le conoce como
par especfico y es la caracterstica del motor que liga la
excitacin elctrica (corriente) con el par generado.



Par de parada Mh (mNm): Tambin conocido como par de
arranque o par en cortocircuito, en definitiva es el par
necesario para detener el eje del motor cuando ste se
encuentra excitado a la tensin nominal.
Par generado por el motor Mm (mNm): Tambin expresado
como Mi, es el par interno generado, siendo directamente
proporcional a la corriente de armadura.
Relacin velocidad/par Dw/DM (rpm/Nm): Esta relacin dice
mucho acerca de la capacidad de entrega de potencia del
motor. Cuanta ms plana es la relacin, menor es la variacin
de velocidad sufrida durante las variaciones de carga.
Constante de tensin generada KE (mV/rpm): Tambin se
conoce como constante de fuerza contra electromotriz o de
tensin inducida.
Aceleracin mxima amax: Es el mximo cambio de velocidad
angular admitido en el eje del motor, sin carga y sin momentos
de inercia adicionales a los del rotor.








* DNDE HAY MOTORES ELCTRICOS?
Compresores industriales:
Tipo de motor: Motor trifsico jaula de ardilla.
Tipo de controlador: Controlador de arranque y paro
mediante un presostato.

Horno de microondas:
Tipo de motor: Motor elctrico monofsico, Motor
sncrono
Tipo de controlador: On-Off mediante tiempo.