AERONAUTICA

REGLAMENTACION S
E
CURI TAT
E
DEAERONAUTICA
C
I
V
I
L
-
C
H
I
L
E
D
I
R
E
C
C
I
O
N
GENERAL
REGLAMENTO OPERACION DE AERONAVES
DAR 06
Aeronavegabilidad
Estado de Matrcula
Autorizacin Tcnica Operativa (ATO).
Estado de la Empresa Area
Estado en que est la base principal de operaciones
del explotador.
DAR 06
Registrador de Vuelo
Cualquier tipo de registrador instalado en el avin
para facilitar la investigacin de accidentes o incidentes.
Tiempo de vuelo
Periodo de tiempo que transcurre desde que la
Aeronave comienza a moverse por su propia
fuerza con el objeto de despegar hasta que se
detiene al finalizar el vuelo.
Aplicacin del Reglamento :
A todos los aviones matriculados en Chile con capacidad superior a
19 asientos y peso mximo de despegue mayor a 5700 kg; de
transporte areo regulares y no regulares, nacionales o
internacionales, con fines de lucro.
DAR 06
Infracciones obligadas :
En caso de emergencia, si algn miembro de la
tripulacin de vuelo se ve obligado a infringir los
reglamentos o procedimientos locales.
No mas de 10 dias de plazo para informar.
Prohibicin de transporte de ciertos
artculos personas :
Slo artculos de libre trfico ratificados por el Gobierno de Chile
Enfermos mentales slo pueden viajar con certificado mdico
Enfermos infecto-contagiosos activos
Personas agnicas, inconscientes o con alto riesgo de muerte.
DAR 06
Asegurada por redes de carga o cinturones especiales.
Que su peso no sobrepase mximo permitido por asiento.
No obstruya pasillos ni salidas de emergencia.
No tape seales - Abrochar Cinturones No Fumar.
Que se ubique por delante de los pasajeros o
Seat Container
Transporte Mixto
Transporte de carga y pasajeros en cabina
DAR 06
Acceso a la cabina de mando
Esta prohibido el acceso a la
cabina de mando a cualquier
persona ajena a la tripulacin.

Solo Pilotos Inspectores DGAC
en ejercicio de funciones.
Embriaguez de pasajeros
La tripulacin podr negar las
bebidas alcohlicas a personas
para evitar su embriagues.
Intoxicacin de tripulantes
Se prohbe ingerir alcohol 24 hrs. antes .
de iniciar un vuelo.
Las comidas de los pilotos deben ser
diferentes entre si y en diferentes horarios.
DAR 06
Fumar en aviones
Esta PROHIBIDO fumar en los
aviones.
Asientos en los aviones
Cinturn de seguridad para toda
persona mayor de 2 aos.
DAR 06
Utilizacin de cinturones
Despeje de puertas
Aprovisionamiento de combustible
con pasajeros a bordo
Capacidad superior a 19 asientos/Carguo a Presin :

a) SEI a 60 segundos de respuesta.
b) Donde no haya SEI no se permite carguo con pasajeros
c) Notificar a los pasajeros del carguo y no fumar.
d) Extintores cercanos al rea de abastecimiento.

e) Un tripulante en cada puerta.
f) Escaleras en posicin para fcil desembarque.
g) No fumar, ningn mecanismo que produzca chispa.
h) Luces de la cabina encendidas antes de la operacin.
i) Notificar si hay concentracin de vapores de combustible.

Aprovisionamiento de combustible
SIN pasajeros a bordo y con un motor
funcionando
1.- El procedimiento a seguir para el carguo de combustible con un motor
en funcionamiento, deber estar descrito en el Manual de Operaciones de
la empresa area y aprobado por la DGAC.

2.- El procedimiento referido en el prrafo anterior deber estar estipulado
en los documentos emitidos por el fabricante de la aeronave, tales como
Manual de Operaciones, de Servicio o de Mantenimiento o Boletines
especficos sobre el particular.
Aprovisionamiento de combustible

Durante el embarque o desembarcar de pasajeros:

a) Pasajeros acompaados en grupos pequeos.
b) no fumar visible y nada que accione chispas.
c) Dirigir a los pasajeros por sitios alejados del carguo.
No se puede hacer carguo
con motor funcionando
y pasajeros a bordo
USO DE EQUIPOS ELECTRONICOS Y DE
COMUNICACIN A BORDO
Ninguna persona podr operar
equipos electrnicos o de
comunicacin durante los
despegues y aterrizajes.

Lo anterior no se aplica a:
a) Grabadoras porttiles de voz.
b) Ayudas auditivas electrnicas.
c) Marcapasos.
d) Afeitadoras elctricas.
e) Cualquier otro equipo electrnico
porttil que la Empresa area haya
determinado que no causa interferencia
con los sistemas de navegacin y
comunicaciones propios de la aeronave
INSTRUCCIONES A LOS PASAJEROS SOBRE EL
EQUIPO DE SEGURIDAD Y
EMERGENCIA
a) los cinturones de seguridad;
b) las salidas de emergencia;
c) los chalecos salvavidas, si est prescrito llevarlos a bordo para la
operacin de que se trate;
d) el equipo de oxgeno, si se prescribe el suministro de oxgeno a los
pasajeros; y
e) otro equipo de emergencia suministrado para uso individual,
inclusive tarjetas de instrucciones de emergencia para los pasajeros.
Las Empresas areas se asegurarn que los pasajeros
conozcan bien la ubicacin y el uso de:
EQUIPOS :
PROVISIN Y USO DE OXGENO

Las altitudes aproximadas en la Atmsfera Tipo, correspondientes a los valores
de presin absoluta que se emplean en este volumen, son las siguientes:

Presin absoluta Metros Pies
700 hPa 3 000 10 000
620 hPa 4 000 13 000
376 hPa 7 600 25 000
Siempre que se tenga que volar a altitudes en las que la presin atmosfrica en los
compartimentos del personal sea inferior a 700 hPa, se deber llevar una cantidad
suficiente de oxgeno respirable para suministrarlo:

a) A todos los tripulantes y al 10% de los pasajeros durante todo perodo de tiempo
que exceda de 30 minutos, en que la presin en los compartimientos que ocupan se
mantenga entre 700 y 620 hPa; (10.000 y 13.000) y
b) A la tripulacin y a los pasajeros durante todo perodo de tiempo en que la
presin atmosfrica, en los compartimientos ocupados por los mismos, sea
inferior a 620 hPa.
Si en cualquier momento por alguna razn es necesario
que uno de los pilotos abandone los controles, cuando
se opera a altitudes sobre un nivel de vuelo 350, el
piloto que permanece a los controles deber colocarse
y usar la mscara de oxgeno hasta que el otro piloto
retorne a su estacin de trabajo.
Todos los miembros de la tripulacin de vuelo de los
aviones con cabina a presin que vuelen a una altitud
en la cual la presin atmosfrica sea inferior a 376 hPa
tendrn a su disposicin, en el puesto en que presten
servicio en vuelo, una mscara de oxgeno del tipo de
colocacin rpida, que permita suministrar oxgeno
a voluntad.
IMPORTANTE
1.-
A) Botiqun Primeros
Auxilios ( FAK ) (Todos los vuelos)
NAstos. Cantidad
0 - 50 1
51 - 150 2
151 - 250 3
Ms de 250 4
B) Botiqun Mdico ( DRS BAG )
(Cuando requiere TAC)
Que sea abierto por un mdico
EQUIPOS : SUMINISTROS MEDICOS
Extintores:
2 extintores en cabina Pax
Capacidad 60 asientos o menos.
1 extintor en Cockpit

De 61 a 200 asientos 3
De 201 a 300 asientos 4.
Medios para Asegurarle la Comunicacin e
informacin a Pasajeros
P.A.
Letreros
Demostraciones
EQUIPOS : EXTINTORES PORTATILES
EQUIPOS : MEGAFONOS
Un sistema de comunicacin tipo megfono de batera independiente,
para ser usado para la direccin de la evacuacin de la aeronave en
caso de emergencia y que debe tener la instalacin siguiente:
60 100 PAX 1

100 190 PAX 2

Mas de 190 PAX 3
EQUIPOS :
Cinturones de Seguridad





EQUIPOS :
Aviones que Vuelen Sobre Agua:
Vuelos se alejen ms de 400 mn 2
hrs de la costa
Balsas
Radios (R99/R406)
Chalecos Salvavidas
Si avin se aleja ms de 50 mn
10% Capacidad Avin Chalecos Infantes
Cojn como elemento flotacin
Si avin no se aleja ms de 50 mn
EQUIPOS :
Aviones que Vuelen En territorio Nacional: ELT
Para Aviones que Vuelan a Grandes Altitudes:
Llevar dispositivos para almacenaje de O2 (10000 pies)
Seal de advertencia en Cockpit (25000 pies)
Aviones que Vuelen Durante la Noche:
Luces que ostentan aviones
Luz Roja
Luz Blanca
Anticolisin
Luz Verde
TRIPULACIN AUXILIAR


Asignacin de Obligaciones en caso de emergencia. Se
establece T/C mnima en base al N de asientos para
evacuar un avin en 90 Segundos.
Nota: 1 T/C adicional por cada unidad o
parte de unidad de 50 asientos.
N Astos. Trip. Auxiliar
Mnima

20 a 50 01
50 a 100 02
101 a 150 03