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MOTORES DE
COMBUSTIN
INTERNA
MBA Ing. Jos Campos B.

- 2011 -
UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA
Facultad de Ingeniera Mecnica-Elctrica, Electrnica y Sistemas
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PARAMETROS INDICADOS,
EFECTIVOS Y
RENDIMIENTO ECONMICO
DE LOS M.C.I.
CAPTULO VI
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PARAMETROS INDICADOS
CAPTULO IV
Es todo lo que ocurre dentro del
cilindro.
Interesa conocer:
Presin media indicada: Pmi
Potencia indicada: Ni
Rendimiento indicado: i
Consumo especfico indicado de
combustible: gi
Solo se toman en cuenta todo
aquello que se relaciona con la
combustin energtica.
La ingeniera busca:
Gasto de combustible mnimo.
Potencia mxima en el eje.
Pmi
Wi
Pmi
Ni
gi
i
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Parmetros Indicados, Efectivos y Rendimiento
econmico de los M.C.I.
Pmi
Trabajo indicado: Wi
Presin media indicada: Pmi
Potencia indicada: Ni
Eficiencia indicada: i
Consumo especfico indicado de
combustible: gi
Nm = Nf + Nma + Ng + Nk

m = Ne / Ni
Trabajo efectivo: We
Presin media efectiva: Pme
Potencia efectiva: Ne
Eficiencia efectiva: i
Consumo especfico efectivo de
combustible: gi
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POTENCIA INDICADA (Ni)
Es la potencia generada por la combustin en el cilindro.
Potencia = Energa / Tiempo
Ni = Wi * Nc kg-m/s siendo Nc: n de ciclos de trabajo por segundo
Nc = n/ = rpm/ * 1/60
Siendo : n de giro del motor para realizar los cuatro procesos.
=2 para motores de 4 tiempos y =1 para motores de 2 tiempos.
Sabemos que: Pmi = Wi/Vh Wi = Vh * Pmi
Reemplazando, tenemos:
Ni = Pmi * Vh * n * 1 kg-m * C.V.
60 s 75 * kg-m/s
Ni = Pmi * Vh * n * i C.V.
4.500
Pmi kg/m
Vh m
n - rpm
61
Ni = Pmi * Vh * n * i C.V.
4.500
Pmi kg/m
Vh m
n - rpm
Ni = Pmi * Vh * n * i Kw
300
Pmi bar
Vh litro
n - rpm
Ni = Pmi * Vh * n * i Kw
450
Pmi bar
Vh cm
n - rpm
Ni = Pmi * Vh * n * i HP
225
Pmi kg/cm
Vh litro
n - rpm
1 bar = 1,02 kg/cm 1 HP = 76,04 kg-m /s = 0,74573 Kw
1 Galn = 3,87 litros 1 C.V. = 75 * kg-m/s 1 litro=1.000cm
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Eficiencia o Rendimiento Indicado: i
Es la eficiencia con que se aprovecha el calor en el
ciclo real.
Este rendimiento es la relacin del calor,
transformado en trabajo til Wi del ciclo, a todo el
calor Q1 introducido en el motor con el combustible.
i = Wi
Q1
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Consumo Especfico Indicado de
Combustible: gi
Es lo que se est gastando en combustible para
generar una potencia indicada.
Es la cantidad de combustible (gr.) que consume un
motor por 1C.V.-hr.
gi = Gc
Ni
Gr / C.V.-hr.
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Prdidas Mecnicas: Nm
Una parte del trabajo indicado se gasta en vencer el rozamiento
en las piezas mviles conjugadas, en el intercambio de gases y
en el accionamiento de los mecanismos auxiliares.
TIPOS Y LUGAR DE LAS PRDIDAS MECNICAS
Prdidas por friccin (70 75) % Nm
1. Grupo pistn (40-65) %: (rozamiento del mbolo y sus
anillos con las paredes del cilindro)
Depende del dimetro del pistn y nmero de anillos.
2. Muones de biela y bancada (12-25)%
Prdidas por accionamiento:
1. Del mecanismo de distribucin de los gases (12-20)%.
2. Bomba de aceite, de agua, de combustible, etc. (6-12)%.
3. En las carreras de bombeo (6-12)%
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Introduzcamos los siguientes trminos:
a). Para la potencia que se gasta en vencer el rozamiento: Nr
b). Para la potencia que se invierte en accionar los
mecanismos auxiliares (bomba de agua y de aceite, ventilados,
generador, etc.) .. Nma
c). Para la potencia que se emplea en la admisin de la carga
fresca y en el escape de los gases quemados del cilindro del
motor (se tiene en cuenta solamente para los motores de 4
tiempos) .. Ng
d). Para la potencia que se gasta en accionar el compresor, en
los motores sobrealimentados y en los de dos tiempos, sta
potencia se toma en consideracin en el caso de que, entre el
compresor y el cigeal exista transmisin mecnica . Nk

Luego: La suma de todas las prdidas de potencia es la
potencia de las prdidas mecnicas: Nm
Nm = Nf + Nma + Ng + Nk
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Donde:
Nm : potencia de prdidas mecnicas.
Nma : potencia de prdidas por accionar mecanismos auxiliares.
Nf : potencia de prdidas por friccin.
Ng : potencia de prdidas en el intercambio de gases.
Nk : potencia de prdidas por accionamiento del compresor.

Nm = Nf + Nma + Ng + Nk

Nm = Pm * Vh * n * i C.V.
60 * 75
La potencia de las prdidas mecnicas: Nm, depende:
Del tipo del motor.
Del dimetro del cilindro.
De la carrera del mbolo.
De los regmenes de velocidad, de la carga y de las
condiciones de explotacin.
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PARMETROS EFECTIVOS DEL MOTOR
Es la potencia que se obtiene en el cigueal del motor y
es la que se aprovecha para accionar cualquier mquina.
Potencia Efectiva: Ne
Ne = Ni - Nm
Se calcula por la ecuacin:

Ne = Pme * Vh * n * i C.V.
4.500
Pme kg/m
Vh m
n - rpm
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Vincula todas las prdidas del motor, tanto trmicas como
mecnicas.
Es la parte del calor que se transforma en trabajo efectivo.
Rendimiento Efectivo al Freno: e
e = We / Q
Sabemos que:
i
= W
i
/ Q
Haciendo :
e
/
i
= W
e
/W
i
= N
e
/N
i
=
m

e = i * m
E.CH. - e: 0,22 0,27
E.C. - e: 0,33 0,39
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Una de las caractersticas fundamentales de la calidad de
un motor es su consumo de combustible o economa.
Consumo especfico efectivo de combustible: ge
ge = Gc / Ne * 10 gr/kw-h
Sabemos que: N
e
/N
i
=
m
Ne =
m
*Ni y gi = Gc/Ni
ge = Gc / m*Ni * 10 = gi/m