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VALLE DEL

MANTARO 2035
DI AGNOSTICO
COMPACIDAD Y
COMPLEJIDAD
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INDICADOR EXISTENTE ESTNDAR
El ndice de afectacin
acstica indica la
proporcin de poblacin
expuesta a diferentes
niveles de molestia por
causa del ruido.

INDICADOR: CONFORT
ACUSTICO
Cacstico (%)= [poblacin con
afectacin sonora diurna inferior a 65
dB(A) / poblacin total]
OBJETIVO
Detectar los tramos de calle y el porcentaje de
poblacin expuesta a niveles de ruido por encima
de los niveles admisibles.
reas de congestionamiento vehicular y
peatonal.
Valor mnimo: < 65 dB (A)
Para un mnimo del 60% de la
poblacin
Valor deseable: < 65 dB(A)
Para un mnimo del 75% de la
poblacin

INDICADOR: CONFORT
ACUSTICO
Incremento de vehculos de
transporte pblico y privado.
Concentracin de equipamientos
en un sector determinado.
Actividades comercio-industriales.
Terminales informales .
Comercio ambulatorio.

Conclusin
El 67.40% de la poblacin est expuesta a niveles
de ruido permitidos, cumpliendo as con el estndar
mnimo.
Clculo del indicador:
(43200/331245)x100
32.60% de la poblacin es afectada
CAUSAS
CLCULO DEL INDICADOR
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50 PASAJEROS 5 COMBIS 10 PASAJEROS
25 PEATONES
75 /MINUTO
4500 /HORA
3 TURNOS 13500 /DIA 8 PUNTOS CRITICOS
AFECTADOS 108000 /PROVINCIA
331245 Poblacin 2014
INDICADOR = (AFECTADOS/POBLACION TOTAL)x100 = 32.60 % AFECTADAS
67.40 % NO AFECTADAS
INDICADOR: CONFORT
ACUSTICO
Aumento de vehculos de transporte publico
y privado.
Concentracin de equipamientos en un
sector determinado.
Actividades comercio-industriales.
Terminales informales .
Comercio ambulatorio.
Conclusin
El 88.70% de la poblacin est expuesta a niveles
de ruido permitidos, cumpliendo as con el estndar
mnimo.
Clculo del indicador:
(500/Poblacin de Concepcin) x 100
11.30 % de la poblacin es afectada
CAUSAS
CLCULO DEL INDICADOR
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8 PASAJEROS 2 COMBIS 4 PASAJEROS
4 PEATONES
12 /MINUTO
720 /HORA
3 TURNOS 2160 /DIA 3 PUNTOS CRITICOS
AFECTADOS 6480 /PROVINCIA
57324 Poblacin 2014
INDICADOR = (AFECTADOS/POBLACION TOTAL)x100 = 11.30 % AFECTADAS
88.70 % NO AFECTADAS
INDICADOR: CONFORT
ACUSTICO
Aumento de vehculos de transporte publico
y privado.
Concentracin de equipamientos en un
sector determinado.
Actividades comercio-industriales.
Terminales informales .
Comercio ambulatorio.
Conclusin
El 84.82% de la poblacin est expuesta a niveles
de inmisin permitidos, cumpliendo as con el
estndar mnimo.
Clculo del indicador:
(500/Poblacin de Concepcin) x 100
15.18 % de la poblacin es afectada
CAUSAS
CLCULO DEL INDICADOR
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12 PASAJEROS 2 COMBIS 6 PASAJEROS
6 PEATONES
18 /MINUTO
1080 /HORA
3 TURNOS 3240 /DIA 4 PUNTOS CRITICOS
AFECTADOS 12960 /PROVINCIA
85381 Poblacin 2014
INDICADOR = (AFECTADOS/POBLACION TOTAL)x100 = 15.18 % AFECTADAS
84.82 % NO AFECTADAS
Clculo del indicador:
(500/Poblacin de Concepcin) x 100
15.21% de la poblacin es afectada
CAUSAS
CLCULO DEL INDICADOR
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INDICADOR: CONFORT
ACUSTICO
Aumento de vehculos de transporte publico
y privado.
Concentracin de equipamientos en un
sector determinado.
Actividades comercio-industriales.
Terminales informales .
Comercio ambulatorio.
Conclusin
El 84.79% de la poblacin est expuesta a niveles
de inmisin permitidos, cumpliendo as con el
estndar mnimo.
10 PASAJEROS 2 COMBIS 5 PASAJEROS
5 PEATONES
15 /MINUTO
900 /HORA
3 TURNOS 2700 /DIA 3 PUNTOS CRITICOS
AFECTADOS 8100 /PROVINCIA
53263 Poblacin 2014
INDICADOR = (AFECTADOS/POBLACION TOTAL)x100 = 15.21 % AFECTADAS
84.79 % NO AFECTADAS
DIAGNSTICO
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INDICADOR: CONFORT
ACUSTICO
La contaminacin acstica esta relacionada
directamente con el incremento de vehculos
motorizados, la concentracin de equipamientos y la
actividades industriales que se desarrollan en la
ciudad.
En Huancayo se concentran los equipamientos
(comerciales), y tambin confluye en un punto las
diferentes lneas de transporte pblico, por lo que la
poblacin est expuesta a niveles de ruido por encima de
los niveles admisibles .
En las dems distritos la concentracin
es aun imperceptible.
OBJETIVO METAS ESTRATEGIAS
Reducir el porcentaje de la
poblacin expuesta a
diferentes niveles de
molestia por causa del
ruido.
Reducir al 0% la poblacin
expuesta a diferentes
niveles de molestia por
causa del ruido.

Dinamizar la red de
transporte pblico, creando
redes alternas que
descongestionen los
puntos crticos.
Implementar la ciudad con
ciclo vas y espacios
pblicos para disminuir el
uso de vehculos
motorizados.
Redistribucin de
equipamientos, de carcter
comercial.
Implementar sistemas
constructivos que permitan
aislar el ruido y mantener
un confort acstico dentro
de la edificacin.
PROPUESTA
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INDICADOR: CONFORT
ACUSTICO
La propuesta es integral pero a la vez
distribuida equitativamente en cada
uno de los poli ncleos para
optimizar la gran ciudad.

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