El presente proyecto centra su anlisis en el

incremento vehicular en la ciudad de cusco; con el

propsito fundamental de buscar alternativas frente a
la contaminacin ambiental causada bsicamente por
el exceso de vehculos de transporte de poca
capacidad de transportacin, que diariamente se
incrementa desproporcionalmente.

El aumento de unidades informales
especialmente de baja capacidad de
transportacin (Combis, taxis y Autos
colectivos) en la provincia generan la
saturacin de los centros urbanos como la
ciudad de Cusco y la degradacin de la
calidad de vida de los Cusqueos por causa
del impacto ambiental negativo. Es
importante manifestar que los
desplazamientos de la poblacin en la
provincia del Cusco, son cada vez ms
numerosos y complejos (500 mil viajes
diarios aprox.) Actualmente, existe una
sobre oferta de unidades de transporte
pblico de baja capacidad de
transportacin, que han generado un
inadecuado uso de la va pblica.


OBJETIVO GENERAL
Fortalecer la
capacidad de
respuesta de la
poblacin de la regin
frente a los efectos e
impactos del cambio
climtico, concientizar
a la poblacin sobre
el transporte
vehicular excesivo
que genera
contaminacin del
aire y a su vez la
contaminacin sonora
en la ciudad de Cusco


ASPECTOS GENERALES DEL ESTUDIO
PRINCIPALES AGENTES CONTAMINANTES DEL AIRE

OXIDOS DE CARBONO: monxido de carbono (CO), bixido de carbono
(CO2) considerado como gas de efecto invernadero

EFECTOS: la exposicin a concentraciones elevadas de CO puede producir
la muerte, a dosis reducidas producen dolores de cabeza, mareos,
disminucin de la concentracin y del rendimiento, efectos sobre el
sistema nervioso y agudeza visual.

OXIDOS DE AZUFRE: Se emite por la actividad humana, principalmente
por la quema de combustibles fsiles y sus derivados, como el petrleo,
gasolina, carbn natural, gas natural.

EFECTOS: causa enfermedades respiratorias, afecta la vista, disminucin
de la secrecin muconasal, aumento de la frecuencia respiratoria, penetra
a los pulmones, causando tos asmtica crnica.

CONTAMINACION ACUSTICA O SONORA:
Es producto de sonidos y vibraciones ambientales causadas por las
actividades humanas como el transporte, la construccin de
edificios y obras pblicas, los aviones, entre otros.

EFECTOS:
Afecta las actividades del desarrollo social como a la
comunicacin, aprendizaje, concentracin descanso.
Molestias, irritacin, lesiones inmediatas, nerviosismo,
cefaleas.
Trastornos fsicos: elevacin pasajera de la agudeza auditiva.
Trauma acstico: envejecimiento prematuro del odo y
perdida de la capacidad auditiva.
Puede causar grandes daos en la calidad de vida de las personas si
no se controla bien o adecuadamente.

EL DIAGNOSTICO DEL CENTRO
HISTORICO: CIUDAD DE CUSCO
La congestin vehicular dentro del Centro
Histrico del Cusco (CHC) es evidente con solo
recorrerlo, pero se confirma a travs de las
investigaciones puntuales que se hizo en tres
intersecciones importantes. Sumado a la fuerte
actividad peatonal tanto de cusqueos como de
turistas, se genera un escenario que se percibe
como desordenado, poco amable, recargado y
repleto.

EL MODO DE TRANSPORTE
I. El modo de transporte en el centro histrico que moviliza ms
personas es el servicio de transporte pblico que representa ms
del 55% del parque automotor, con volmenes que al menos
duplican a cualquier otra modalidad. Casi el 80% de las camionetas
rurales y microbuses viajan a capacidad de utilizacin al tope o
incluso con hacinamiento entre pasajeros.
II. El segundo modo de transporte ms importante es la caminata,
seguido de cerca por el transporte en taxi. El transporte en
automvil es bastante alto (aprox. 13.9%), y ms an lo son los
modos motocicleta y otros vehculos menores. Este ltimo grupo se
representa entre el 1% y 0.5% dependiendo del momento si es hora
punta hora valle.
III. El transporte turstico, en sus modalidades camioneta panel
(Sprinter) y mnibus (M3), mueven ms personas que los
automviles, casi duplicndolos en el caso de las horas punta en la
maana.
Las intersecciones de Av. Tullumayo con Garcilaso, Arcopunco con
Limacpampa, el eje vial Alameda Pachacutec - Av. El Sol, los accesos con
los puentes Santiago, Grau y Beln, son los principales puntos de ingreso
y egreso del CHC.


EL NMERO DE TAXIS ES
CLARAMENTE EXCESIVO.

Una fraccin muy alta de ellos hasta 55% en ciertos momentos
del da- transita sin pasajeros, recargando la red vial mucho ms
de lo necesario. Aproximadamente el 65% de los vehculos
entrando o saliendo del CHC son taxis, pero stos apenas
movilizan una cifra cercana al 7% de las personas. En definitiva,
dicho de otra forma, mientras mayor sea el transporte en taxis,
ms congestionada estar la ciudad, por lo que esta forma de
movilizacin debe frenarse e incluso reducirse.
La ciudad tiene gran potencial para evitar un mayor deterioro
de la circulacin (e incluso lograr una reduccin de la
congestin y contaminacin) en la medida que establezca
medidas de prioridad para el sistema de transporte pblico en
microbs y mnibus.



Es importante precisar que el parque vehicular es
antiguo y excesivo que generan altos ndices de
partculas plomadas al medio ambiente, aspecto que
contribuye a la contaminacin ambiental en la ciudad
del Cusco.

87%
6%
2%
5%
ANTIGEDAD DE LA FLOTA VEHICULAR
17 - 21 aos
30 a mas aos
unidades nuevas
no tienen FILE
92%
6%
2%
cree usted que el servicio de transporte publico en la ciudad del
cusco esta congestionado y genera contaminacion?
si
no
no opina
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PLANETA