Escuela

Politcnica
Del
Ejrcito
Sistemas de Direccin

Funcin
El sistema de direccin cambia la direccin del vehculo
como su trayectoria. El conductor por accin del volante
de direccin, puede controlar el sentido de los
neumticos delanteros del vehculo. Un sistema de
direccin se requiere para tener una apropiada fuerza de
operacin, caractersticas de agarre estable, suficiente
esfuerzo y seguridad.

Condiciones de la Direccin
Fuerza Apropiada de Direccin:
La fuerza de direccin del volante de direccin
debe tener paso estable cuando los vehculos
estn viajando en una lnea recta y debe ser
suficientemente liviana para permitir a la
direccin cuando el vehculo esta marchando
alrededor de una curva.

 Direccin Estable:
Cuando el vehculo ha acabado de doblar una
esquina, es necesario para el sistema de
direccin recobrar su postura de lnea recta,
para lo cual el conductor slo suelta ligeramente
el agarre del volante de direccin.

 Transmisin
mnima
del
golpe
proveniente de la superficie del camino:
Mientras maneje, el volante de direccin no
tirar de las manos del conductor cuando las
ruedas golpeen algo en las pistas o transmitan
vibraciones las manos del conductor.

 Seguridad:
En el caso que una colisin ocurra, el sistema de
direccin tendr una construccin la cual
aminore la seriedad del dao tanto como sea
posible,
absorbiendo
el
impacto
y
amortigundolo.

Mecanismos de Direccin
Mecanismo de Cremallera.

 Tornillo sin fin y sector dentado.

 Tornillo sin fin y rodillo.

 Tornillo y tuerca con bolas recirculantes.

Columna de direccin
Tornillo sin fin y balines
Terca deslizante
Sector dentado
Brazo pitman
Tope de ajuste
Retenedores y
empaques
Lubricado por medio de
aceite

Tornillo y tuerca deslizante.

 Sistema Ross de palanca y leva.

 Tornillo y tuerca con bolas recirculantes

sector dentado.

DIRECCION HIDRAULICA
Descripcin
Localizacin de Averas
Inspeccin de la Servo Direccin
Servo Direccin Progresiva

DESCRIPCIN
Para mantener al mnimo esfuerzo necesario
para dirigir se hizo necesario aadir un
dispositivo de asistencia de algn tipo a la
direccin la SERVO DIRECCIN

DESCRIPCIN
Tiene dos dispositivos para apoyar el esfuerzo
direccional:
Dispositivo hidrulico que utiliza la potencia del
motor.
Dispositivo que utiliza un motor elctrico.

Ambos para impulsar una bomba, la cual

desarrolla presin la misma que sirve para
actuar sobre el pistn dentro del cilindro de
potencia.

DESCRIPCIN

DESCRIPCIN...
Cuando el eje de la direccin gira para cualquier
lado, la vlvula de control tambin se mueve ,
cerrando los pasajes del fluido. Entonces otro
pasaje se abre ms, crendose ms presin

DESCRIPCIN
La velocidad de un vehculo se detecta con un
sensor de velocidad, con lo que se grada
pertinentemente la presin del fluido que acta
sobre el pistn.
Cuando se para el vehculo o esta en marcha a
una velocidad baja, se aumenta la presin del
fluido para aliviar la fuerza que se necesita para
dirigir.

Localizacin de Averas
Comprobar la unidad de Servo Direccin:

Revisar la correa de direccin.

Comprobar el nivel del fluido.
Buscar espuma del fluido.
Falla en la unidad de servo direccin.

Localizacin de Averas
Comprobar la articulacin de la direccin.
Comprobar si es que existe friccin excesiva ente
las juntas de bolas.
Verificar si no estn doblados o daados los
brazos de la suspensin.
Comprobar la alineacin as como la altura del
vehculo.

INSPECCIN DE LA SERVO
DIRECCIN
Comprobaci
n
de
la
tensin de la
banda
o
correa
impulsora.

INSPECCIN DE LA SERVO
DIRECCIN
Comprobaci
n del nivel del
fluido.
Comprobar
de
la
existencia de
espuma.
(Indica
la
existencia
de
aire
en
el
sistema o bajo
nivel de fluido)

INSPECCIN DE LA SERVO
DIRECCIN
Reemplazo del
fluido.
Levantar
el
vehculo.
Remover
la
manguera
de
retorno.
Girar el volante
con el motor en
Ralent.

INSPECCIN DE LA SERVO
DIRECCIN
Reemplazo del
fluido.
Detener el motor.
Llenar el tanque
del depsito.
Arrancar el motor
y a 1000rpm.
Conecte la
manguera de
retorno.
Purgue el sistema.

SERVO DIRECCIN PROGRESIVA

La servo direccin progresiva usa una
computadora de servo direccin para controlar
el esfuerzo de direccin requerida para girar el
timn de acuerdo a la velocidad del vehculo
haciendo ms liviano el esfuerzo de direccin
requerido cuando la velocidad es baja y haciendo
progresivamente mas dura la direccin cuando
la velocidad es alta.

SERVO DIRECCIN PROGRESIVA

SERVO DIRECCIN PROGRESIVA

OPERACIN
La vlvula de control se abre de acuerdo
con el ngulo de giro de timn dejando
pasar de la bomba de aceite a travs de la
vlvula de control al cilindro de potencia.
El aceite acta en el pistn de potencia,
ayudando al esfuerzo de direccin.

SERVO DIRECCIN PROGRESIVA

Para cambiar el esfuerzo de direccin se provee
un pasaje de aceite el cual conecta la cmara
derecha e izquierda del pistn de potencia el
tamao del pasaje de aceite se restringe durante
el manejo a bajas velocidades por la operacin
de una vlvula solenoide y es aumentado a
medida que aumenta la velocidad del vehculo.