You are on page 1of 66

CURSO

QUINTO AO
SEMESTRE

CLASE 07 :

Prof.: F. Grnica T.

: DRENAJE
: EAP ING CIVIL
: II - 2014

ESTUDIO DE LA NAPA FRETICA

Tacna, 15 de octubre del 2014

MISCELANEO

Sustitucin de fundacin: NF alto,


fundacin inestable

Por ello, la Comisin recalca que es necesario


revisar el patrn de decisiones de inversin para
orientarlo hacia nuevas infraestructuras que
acompaen el camino a la igualdad, con
sostenibilidad e inclusin.

Elevada salinidad del agua fretica (Caso Ciudad de


Piura)

Agua freatica : Color y Olor (Caso Ciudad de Piura)

El NF asciende o desciende de acuerdo al comportamiento


del embalse subterrneo

La calicata una aliada del diagnostico del NF

NF prximo al nivel del suelo

Esquema de una capa fretica confinada: 1. acufero,


2. estratos impermeables, 3. rea de infiltracin, 4. pozo
artesiano, 5. nivel fretico, 6. pozo, 7. manantial

Recarga artificial a travs de un curso de agua

Intrusin marina : Caso Los Palos

5.0 ESTUDIO DE LA NAPA FREATICA


5.1 IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DE LA NAPA FRETICA

El estudio de las condiciones y caractersticas del agua subterrnea


presentes en los diferentes tipos de acuferos, es uno los principales
aspectos que se tienen que considerar en investigaciones con fines de
drenaje; esto no solo implica el conocimiento de la posicin actual del nivel
fretico, sino tambin la identificacin de las causas que han originado el
problema.
En consecuencia, los principales objetivos de estudio de la napa fretica
seran :
Determinar el grado, extensin y naturaleza de los problemas de drenaje
existentes o potenciales.
Analizar el sistema y balance de aguas subterrneas, a partir del cual el
origen del problema de drenaje puede ser interpretado y comprendido.
Indicar cmo el sistema puede ser alterado artificialmente de modo que el
nivel fretico resultante no cause dao a los cultivos.

5.1.1 Superficie fretica


Cuando se perfora un pozo a suficiente profundidad, se
hallar luego de un cierto tiempo agua, la cual subir
hasta un cierto nivel . Este nivel de equilibrio, donde la
presin hidrosttica en el agua, iguala a la presin
atmosfrica tiene una serie de denominaciones, entre
otras: superficie fretica, tabla de agua subterrnea,
nivel fretico, nivel de agua subterrnea, superficie
libre de agua o capa fretica.

Entonces la superficie fretica, representa el lugar


geomtrico de los puntos de la masa de agua, donde la
presin es igual a la presin atmosfrica.

Ptabla de agua

Patmosfrica

5.2 RED DE OBSERVACIN DE NIVELES FRETICOS Y PIEZOMTRICOS

Las observaciones de campo, dependen en gran parte del nivel de evaluacin que
se est realizando. En este sentido, para la conformacin de la red de
observacin de los niveles freticos y piezomtricos se deber tener en cuenta
los pozos existentes, las superficies de agua libre (lagos, ros, canales, drenes,
pantanos, humedales, etc.); as como los pozos de observacin de la capa fretica
y piezmetros instalados para sta finalidad.

Los pozos existentes permiten frecuentemente la medida de los niveles freticos


en la etapa preliminar de investigacin; sin embargo, se debe analizar
cuidadosamente las caractersticas de cada pozo (profundidad, perfil del suelo,
revestimiento y estado de explotacin) para definir si se trata de aguas freticas,
confinadas o semiconfinadas.
Son ms confiables para la mediciones los pozos construidos en forma artesanal
y manual denominados como norias o cochas, puesto que ellos generalmente
penetran slo un poco ms abajo del nivel fretico. Son confiables as mismo, los
pozos que se encuentran en estado de abandonados en reserva, dado que el
nivel fretico se encuentra en equilibrio.

Cont.
En cambio, no deben considerarse como confiables para stos fines,
los pozos en explotacin desde los cuales se extrae agua de riego
regularmente y en grandes cantidades, principalmente cuando la
velocidad de recarga es baja debido a una baja conductividad del
suelo. Puede ser un indicador de la confiabilidad del pozo, el tiempo
de recuperacin del nivel de agua luego de una brusca depresin.
Es necesario analizar la distribucin espacial de los pozos existentes,
dado que para satisfacer los requerimientos de una adecuada red de
observacin del nivel fretico, siempre ser necesario completarla con
pozos de observacin de la capa fretica o piezmetros.
La red de observacin del nivel fretico se complementa con las
medidas de las superficies de agua libre (ros, lagos, lagunas,
pantanos, etc.), dado que permitir indicar si dicha superficie se
comporta como fuente de recarga o descarga del acufero.

5.3 POZOS DE OBSERVACIN DE LA CAPA FRETICA

Un pozo de observacin es una perforacin construida


generalmente con una barrena (auger) hasta una profundidad
localizada debajo del nivel fretico, los cuales pueden ser
entubados no entubados (grfico 5.1).
Un pozo de observacin de la napa fretica no entubado (A), se
emplea en estudios preliminares de reconocimiento, siempre y
cuando al realizar la perforacin, el perfil del suelo tenga la
suficiente estabilidad que no permita el derrumbe de sus
paredes. Cuando los suelos son inestables (arenas) es necesario
recurrir al entubamiento.
Cuando se requiere disponer de una red de observacin del nivel
fretico permanente, es preferible instalar pozos de observacin
entubados (B). Una pequea parte del fondo de la perforacin se
rellena con material filtrante, siendo el ms utilizado la grava fina.
Luego dentro de la perforacin realizada con la barrena, se sita
una tubera totalmente perforada en toda su longitud.

Grfico 5.1 Pozos de observacin del nivel fretico

CONT.

La tubera ms utilizada es generalmente de PVC, por su bajo costo, fcil manejo y


durabilidad. Los dimetros varan de 2 a pulgadas como mnimo, siendo
recomendable que el dimetro no sea menor de 5 cm para facilitar la toma de
muestras de agua. La tubera debe de estar debidamente perforada en sus
paredes con dimetro de unos 3 mm y ubicadas en la vertical aproximadamente
cada 5 cm.

Una vez colocado el tubo, se rodea el tubo en toda su longitud con un material
altamente permeable (grava fina y/o geotextil) y en la parte superior se coloca una
capa de bentonita o anillo de hormign para evitar que ingrese agua superficial al
pozo.

Se recomienda, la tubera con un tapn con una pequea perforacin para


permitir la salida y el ingreso de aire como consecuencia de las fluctuaciones del
nivel fretico. En el mismo tapn, se colocar el nmero o identificacin del pozo.
Se recomienda que la profundidad del pozo sea igual a la de zona radicular ms un
metro (Pizarro, 1978).

Generalmente, los pozos de observacin del nivel fretico se ubican


planimtricamente en forma de reticulado en lneas. Esta disposicin presenta
ventajas para el dibujo e interpretacin de los mapas y para representar perfiles de
niveles freticos en los ejes de coordenadas; por supuesto, hay que tener cuidado
que su ubicacin en terrenos cultivados no entorpezcan las labores agrcolas.

Cont.

Los pozos de observacin sern instalados considerando los siguientes criterios:


Paralelo y perpendicularmente a la direccin del flujo esperado.
En lugares donde puede esperarse un cambio en la pendiente del nivel fretico.
En reas donde pueden ocurrir significativos cambios en la elevacin del nivel
fretico.
En reas donde existen o existirn altos niveles freticos.
Para la identificacin de los pozos ubicados en forma de reticulado; salvo mejor
parecer, se define las columnas con nmeros y las filas con letras. El nombre del
pozo se identificara con el nombre de la columna, seguidamente del nmero de la
fila (ejemplo, D5: columna D, fila 5).
Otra de las formas sugerida de identificacin, es mediante la ubicacin
planimtrica de los pozos de observacin en lneas aproximadamente paralelas,
asignndole letras en cada una de ellas y nmeros consecutivos ascendentes desde
la ubicacin del pozo en el punto inferior de la lnea. En forma similar al reticulado,
el pozo se identificar con el nombre de la fila y por el nmero consecutivo que le
corresponde segn su ubicacin desde el punto inferior de la lnea.

Terminada la construccin de los pozos de observacin y/o piezmetros, stos


deben ser referidos a un sistema de coordenadas y cotas utilizadas para la
confeccin del plano topogrfico.

5.4 PIEZMETROS
El piezmetro consiste en una tubera cuyo extremo inferior est perforado, ubicndose las
perforaciones en el estrato cuya carga hidrosttica se quiere medir (grfico 5.2)

Los piezmetros para investigaciones de


drenaje, generalmente son de PVC, teniendo
la longitud de la zona perforada mnimo de un
metro (Pizarro, 1978).
En el momento de su instalacin, debe tenerse
especialmente cuidado que los diferentes
estratos permeables deben quedar aislados
entre s con sellos de hormign o bentonita.
Puede darse el requerimiento de disponer
medidas de la presin hidrosttica del agua
subterrnea en acuferos libres, confinados o
semiconfinados en diferentes profundidades,
entonces se tendr que instalar una batera de
piezmetros.
Grfico 5.2 Piezmetro

Para evitar confusiones en la identificacin de piezmetros en batera, un procedimiento sugerido


es que el piezmetro ms profundo presente el tubo que sobresale sobre la superficie del terreno
sea ms baja viceversa. En el grfico 5.3, se presenta esquemticamente tres piezmetros en
batera.
<1m

<1m

h1

Grfico 5.3
Piezmetros en batera

h2
capas
permeables

capas
impermeables o
semipermeables

L
h3

z1
z2

NIVEL DE REFERENCIA

Al existir una batera de piezmetros instalados a diferente


profundidad ser posible medir la carga hidrulica en cada uno de
ellos y las diferencias que existan entre unos y otros sern
indicadores de la direccin del flujo.
Observando el grfico 5.3, el potencial total en los piezmetros A,
B y C respectivamente son:
A h1 z 1

(5.1)

B h2 z2

(5.2)
(5.3)

C h3

Si tenemos en consideracin los piezmetros A y B, la diferencia


de potencial entre ambos es :
A B (h 1 z 1 ) (h 2 z 2 )

(5.4)

Luego, el gradiente hidrulico es:


i

(5.5)

Si el gradiente hidrulico es positivo, estar indicando que el flujo


es de A hacia B; caso contrario, si es negativo, el flujo es de B
hacia A.

5.5 MEDIDA DEL NIVEL FREATICO Y PIEZOMTRICO

Para medir los niveles de agua en los pozos de observacin del nivel fretico y
piezmetros, existen diferentes procedimientos (grfico 5.4), mediante:

cinta mojable
sonda acstica
sonda elctrica
registrador con nivel flotante
registrador de nivel electrnico.

La cinta mojable consiste en una cinta graduada metlica o de gnero, en la cual en


el inicio de la cinta dispone de una pesa, la cual es introducida dentro del tubo
hasta una profundidad superior a la cual se encuentra el agua. La lectura se registra
en el punto superior y luego se extrae la cinta y por diferencia con respecto al punto
en que la cinta quedo mojada se obtiene la distancia desde el nivel fretico al
punto del nivel de referencia de lecturas del pozo, que generalmente es la longitud
del tubo sobre el nivel del suelo (grfico 5.4 A). Para facilitar la lectura es
conveniente agregar tiza en polvo a la cinta.

La sonda acstica consiste en un pequeo trozo de tubo metlico (cobre o acero)


de 1 a 2 cm de dimetro y 5 a 7 cm de largo, cerrado en su extremo superior y
conectado a una cinta graduada. Cuando la sonda se introduce dentro del pozo y
hace contacto con el agua provoca un sonido caracterstico que permite registrar el
nivel con gran precisin (grfico 5.4 B).

Grfico 5.4 Diferentes formas de medir el nivel fretico en


pozos de observacin y piezmetros (ILRI-FAO 1996)

El principio de la sonda elctrica consiste en un circuito elctrico que se cierra cuando


un electrodo entra en contacto con el agua. El extremo superior de la sonda se
encuentra conectado a un dispositivo indicador del contacto elctrico con el nivel de
agua (ampermetro, foco de luz timbre) el cual es alimentado mediante una batera.
Cuando la cinta se introduce en la tubera y los electrodos tocan la superficie del agua
se cierra el circuito elctrico y activa el indicador (grfico 5.4 C).

Cuando se desea tener registros continuos de la variacin de la profundidad de la napa


fretica, ser necesario instalar un registrador con nivel flotante (grfico 5.4 D), para
lo cual es necesario realizar un pozo de observacin de mayor dimetro, de tal forma
que pueda introducirse un flotador dentro del mismo. El flotador est conectado a un
sistema de registro (papel, cinta perforada, cinta magntica o registro computacional).

El registrador de nivel de agua electrnico registrador de presin (grfico 5.4 E) mide


o registra la presin de agua a intervalos de una hora durante un ao. Los registros se
controlan mediante un sistema de informtica.

Cada pozo de observacin piezmetro debe tener su propio registro de informacin,


en el cual debe contener como mnimo la fecha de observacin, profundidad del agua
desde el nivel de referencia de lecturas, altura sobre el suelo del nivel de referencia,
profundidad del agua bajo el nivel del suelo y cota absoluta o relativa del nivel del
terreno y del nivel del agua.

(Cont. POZOS DE OBSERVACIN DE LA CAPA FRETICA)


Para determinar los nive les de agua en cauces abiertos, generalmente se utilizan limnmetros
como el mostrado en el grfico 5.5.

Grfico 5.5 Limnme tro

El nive l fretico reacciona con mayor o menor facilidad frente a los distintos componentes de la
recarga y la descarga de la zona en estudio y por tanto cambia constantemente.
La observacin de nive les freticos, piezomtricos y de las superfic ies de agua con fines de
investigac in debera realizarse durante un ao hidrolgico, dado que necesario e l conocimiento
de las posic iones medias del los de l nive l fretico mximo y mnimo; as como tambin la de
todo el ao. De ser posible continuar con las medidas princ ipa lmente en aos secos y hmedos.
Sin embargo, la frecuencia con que se deben realizar las lecturas de los niveles freticos depende
del tipo de estudio que se desea realizar; siendo importante el conoc imiento del efecto de la
recarga por lluvias, inundaciones y riegos; as como por efecto de las sequas grandes estiajes
de las fuentes de agua superficial.

5.5.2 HIDROGRAMAS
Los hidrogramas son grficos que relacionan las variaciones del nivel de agua con respecto al
tiempo (grfico 5.6).

Grfico 5.6
Hidrograma de un
pozo en observacin.

Los hidrogramas son de mucha utilidad, porque permiten:


-

Definir los perodos en el que el nivel fretico alcanza la zona radicular


Analizar los factores de recarga y descarga del acufero, al correlacionarlos con la
informacin de riegos, precipitaciones, sequas, etc.
Determinar la velocidad de ascenso o descenso del nivel fretico.
Inferir la tendencia del comportamiento del nivel fretico.

5.6 MAPAS FRETICOS

A partir de los registros de las mediciones realizadas en la red de


observacin del nivel fretico y piezomtrico (pozos de observacin,
piezmetros, pozos existentes y superficies libres de agua) se
confeccionan los denominados mapas freticos, siendo los ms
importantes los siguientes:

mapas de isohypsas
mapas de isbatas isoprofundidad
mapas de variaciones de nivel fretico
mapas de isosalinidad del agua fretica
mapas de isoconductividad hidrulica
Los mapas de isohypsas son mapas de curvas de nivel de la
superficie fretica, por lo tanto expresa la morfologa o
configuracin del nivel fretico en un instante dado (grfico 5.7).
Estos mapas pueden confeccionarse en diferentes fechas; pero es
ms recomendable elaborar un mapa de isohypsas en las pocas de
mxima y mnima recarga.

Grfico 5.7: Isohypsas y lneas de corriente

La confeccin del mapa de isohypsas se realiza sobre el plano topogrfico


en la cual se encuentra la ubicacin de la red de observacin del nivel
fretico y piezomtrico, interpolando las cotas absolutas o relativas de los
niveles de agua fretica determinadas para cada punto de la red, luego se
traza lneas uniendo los puntos de igual elevacin de la capa fretica.

Las lneas de igual elevacin de la capa fretica, se denominan tambin


como: lneas de contorno de agua, equipotenciales, isohypsas isolneas
de la capa fretica.

En el proceso de interpolacin en el trazo de las isohypsas, hay que tener


en cuenta toda la informacin disponible, considerando tambin los
niveles de las superficies de agua superficial y los aspectos geolgicos,
como son las fallas; caso contrario, se pueden incurrir en errores como los
presentados en los grficos 5.8 y 5.9

Grfico 5.8 Presencia de un lago; isohypsas correcta


e incorrectamente dibujadas

Grfico 5.9 : Presencia de una falla geolgica: isohypsas


correcta e incorrectamente dibujadas

El mapa de isoprofundidad isobatas mapa de la profundidad de la capa fretica, se


origina por la diferencia de cotas al superponer el mapa de curvas de nivel de la superficie del
terreno con el mapa de isohypsas, como se muestra en el grfico 5.11. El mapa resulta del trazado
de curvas que unen puntos que tienen igual profundidad al nivel fretico.
Se recomienda la siguiente clasificacin y nomenclatura para los planos de isoprofundidad
respectivos (ILACO, 1974):
Cuadro 5.1 Clasificacin de datos de isoprofundidad del nivel fretico
Clasificacin
Profundidad N.F.
D0: no hay problemas de drenaje
mayor de 1.5 m.
D1: posible problemas de drenaje
1.0 - 1.5m.
D2: probable problemas de drenaje
0.5 - 1.0m.
D3: muy probable hasta evidente problemas de drenaje
0.0 - 0.5m.
Las reas que se encuentran comprendidas entre dos lneas del mapa de isoprofundidad, indican
que el nivel fretico se encuentra dentro de los rangos de problemas indicados, en un perodo o
fecha dada.

Grfico 5.11 : Determinacin de los puntos de


isoprofundidad de la napa fretica

a
rv a
cu yps
h
iso

Profundidad
N. F.

cota del nivel del terreno

cota del nivel fretico

isoprofundidad =
cota topogrfica - cota isohypsa

curva a
fic

r
g
o
top

Los mapas de isoprofundidad permiten la delimitacin del


rea afectada con problemas de drenaje y el conocimiento
de la profundidad del nivel fretico durante los perodos
crticos del crecimiento de los cultivos; por sta razn, es
importante la confeccin de un mapa de isoprofundidad
mximo y mnimo y a partir de ellos determinar las
fluctuaciones del nivel fretico, as mismo, disponer de un
mapa de la profundidad media anual o durante una estacin
especfica (mxima y mnima recarga).
El mapa de variaciones mapa de fluctuaciones del nivel
fretico se puede construir a partir de la superposicin de
los mapas de isohypsas de isobatas de dos perodos de
tiempo, uniendo los puntos que tienen igual cambio del nivel
fretico, como consecuencia segn corresponda, de la
diferencia de las cotas profundidades de curvas (grfico
5.12).

Grfico 5.12 Mapa de variaciones del nivel fretico

El mapa de variaciones de nivel, muestra la distribucin


espacial y la magnitud de los cambios en el nivel
fretico en un cierto perodo de tiempo.
Es as que en el grfico 5.12, se puede apreciar a
manera de ejemplo, que la lnea de variacin de +1
indica que todos sus puntos se encuentran actualmente
con una altura de agua superior en 1 m. a la que tenan
en enero.
Como se comprender este mapa es de mucha
importancia en el diseo de sistemas de drenaje, dado
que permite identificar las reas que tienen buen
drenaje natural (grandes fluctuaciones) respecto de
aqullos que presentan mal drenaje natural (escasas
fluctuaciones).

En forma paralela a las mediciones del nivel fretico en la red de observacin, es recomendable
medir la salinidad del agua fretica, informacin que nos permite la confeccin del mapa de
isosalinidad del agua fretica.
Se recomienda mantener la clasificacin del Laboratorio de Riverside de los Estados Unidos
(cuadro 5.2) para el tramado respectivo entre los rangos de salinidad expresada por la
conductividad elctrica (CE) en mhos/cm del agua fretica.
Cuadro 5.2 Clasificacin de datos de isosalinidad del agua fretica
Clasificacin
CE (mhos/cm)
C1: agua de baja salinidad
0 250
C2: agua de salinidad media
250 720
C3: agua altamente salina
720 2,250.
C4: agua muy altamente salina
2,250 5,000
Los mapas de isoconductividad hidrulica muestran la magnitud y variacin espacial de sta.
Como la medicin de la conductividad se hace en un punto especfico y la variabilidad de este
parmetro del suelo es muy alta, es recomendable hacer mapas que involucren ciertos rangos de
valor tal como se indican en el grfico 5.13 (Salgado, 2001).

Grfico 5.13 : Mapa de isoconductividad hidrulica

Esta sectorizacin del suelo indicando los


rangos de variacin de la conductividad (K) es
particularmente til al momento del clculo del
espaciamiento entre drenes, por cuanto es la
nica forma prctica de resolver el problema
en atencin a que es muy posible que existan
muchos valores de conductividad hidrulica, as
como muchos puntos de determinacin.

5.7 INTERPRETACIONES Y APLICACIONES DE LOS MAPAS FREATICOS

Los mapas freticos en investigaciones de drenaje, son de


mucha importancia, dado que permiten determinar la
direccin del flujo de agua subterrnea, el gradiente
hidrulico, la influencia en la napa fretica de ros y aguas
superficiales, etc.
Los mapas de isohypsas son una representacin grfica del
relieve y pendiente del nivel fretico, razn por lo cual son
la base para determinar la direccin e identificar
planimtricamente las reas y fuentes de recarga; as como
la direccin de los ejes de descarga de la napa fretica.
Las lneas normales a las lneas isohypsas son lneas de
flujo. En este sentido, una de las aplicaciones de los mapas
freticos es la determinacin de la direccin de flujo, como
puede apreciarse en el grfico 5.14.

Grfico 5.14
Lneas equipotenciales y de flujo

Generalmente en reas planas la superficie fretica presenta un


relieve y pendiente suaves y graduales hacia los puntos de
menor cota donde se produce la descarga.
Sin embargo, en otras reas en forma localizada se presentan
cambios de relieve del nivel fretico en forma de elevaciones o
depresiones, las cuales pueden ser de origen natural o causadas
por el hombre (bombeo de la napa fretica).
Una elevacin local del nivel fretico puede deberse a una
recarga local por riego o por flujo subterrneo ascendente.
Las depresiones locales del nivel fretico pueden deberse a
bombeo de pozos o filtraciones a estratos ms profundos (falla
geolgica).

El flujo de agua subterrnea es siempre en la direccin de la


pendiente, como sucede en la superficie del terreno. La pendiente de
la superficie fretica representa el gradiente hidrulico, el cual se
puede obtener mediante la relacin de la diferencia entre dos lneas
equipotenciales (h) entre la proyeccin de la longitud (L) que existe
entre las dos lneas: i = h /L
En general, cuando las zonas que presentan curvas isohypsas
espaciadas tienen gradientes hidrulicos pequeos, los suelos tienen
baja permeabilidad.
Las zonas con fuertes gradientes hidrulicos, indican terrenos poco
permeables.

Los ros y corrientes superficiales originan elementos de recarga o


descarga del acufero, como se muestra a manera de ejemplo en el
grfico 5.15:

Grfico 5.15 : Mapa de isohypsas


mostrando el efecto de un ro

La forma de las curvas equipotenciales en la


proximidad de los ros o corrientes superficiales de
agua indica si la corriente de agua acta como un dren
cuando las lneas de concavidad se ubican hacia aguas
abajo (zona C del grfico 5.15); caso contrario, se
presentara recargando el acufero (zona A).

El grfico 5.16 ilustra algunas alternativas que se


presentan frecuentemente en relacin al aporte de
agua desde ros o canales.

Grfico 5.16: Impacto de los ros y canales


sobre el nivel fretico

A:

cauce efluente.

B:

cauce influente (nivel


fretico superficial)

C:

cauce influente (nivel


fretico profundo)

5.8 DENSIDADES RECOMENDADAS PARA ESTUDIOS BASICOS

En el cuadro 5.3 se presenta las densidades recomendadas para las diferentes fases de
elaboracin de proyectos:

Cuadro 5.3 Densidades para estudios bsicos (ILACO, 1974)

Estudio

Fase del Proyecto


(ha por punto de observacin)
Reconocimiento Semidetallado

Profundidad de la napa fretica


Salinidad del agua fretica
Salinidad y/o alcalinidad del suelo

75 - 150
75 - 100

25 - 50
25 - 50
25 - 50

Detallado

5 - 10
5 - 10
-

(Cont. DENSIDADES RECOMENDADAS PARA ESTUDIOS BASICOS)

En el cuadro 5.4 se presenta las escalas de mapas para la presentacin de la informacin


recopilada.

Cuadro 5.4 Escalas recomendadas para el mapeo (ILACO, 1974)


Fase del Proyecto

Estudio

Reconocimiento Semidetallado

Profundidad y salinidad
del agua fretica
Salinidad y/o
alcalinidad del suelo

1/25,000
a
1/50,000
1/25,000
a
1/50,000

1/10,000
a
1/25,000
1/10,000
a
1/50,000

Detallado

1/2,000
a
1/5,000
-