UNIVERSIDAD NACIONAL DE

PIURA
Curso

: Estabilidad de las Construcciones

Docente

: Ing. Wilson Sancarranco

Integrantes :Balarezo Eyzaguirre, Cristian D.

Valladolid Rivera, Luis Eduardo.
La Torre Huamn, Jos Adolfo.
Ortiz Acaro, ngel
Vivanco la Fuente, Jos Carlos
Piura - 2009

ESTABILIDAD DE
TALUDES

INTRODUCCIN
Un talud es toda superficie inclinada respecto a la
horizontal que haya de adoptar una estructura de tierra,
bien sea en forma natural o como resultado de una obra de
ingeniera.
Los taludes pueden ser naturales cuando se producen sin la
intervencin de la mano del hombre (laderas) y artificiales
cuando son hechos por ste (cortes y terraplenes).
Muchas minas a cielo abierto alcanzan alturas de
excavacin superiores a los 200 m, justificados por la
necesidad de obtener el mayor beneficio econmico posible
a travs de la extraccin mineral, lo que hace que los
taludes finales sean ms elevados y escarpados. En la
mina de Chuqicamata en Chile, con una profundidad de 645
m y un ngulo final del talud igual a 37 , se calcula que la
disminucin de 1 representa la prdida, en trminos de
explotacin, de 100 millones de toneladas de material
rocoso (Rapiman, 1993).

En el talud o ladera se definen los siguientes elementos

constitutivos:
Altura
Es la distancia vertical entre el pie y la cabeza, la cual se presenta
claramente definida en taludes artificiales pero es complicada de
cuantificar en las laderas debido a que el pie y la cabeza no son
accidentes topogrficos bien marcados.
Pie
Corresponde al sitio de cambio brusco de pendiente en la parte
inferior.
Cabeza o escarpe
Se refiere al sitio de cambio brusco de pendiente en la parte
superior.
Altura de nivel fretico
Distancia vertical desde el pie del talud o ladera hasta el nivel de
agua medida debajo de la cabeza.
Pendiente
Es la medida de la inclinacin del talud o ladera. Puede medirse en
grados, en porcentaje.

TIPOS DE FALLA
Los tipos de fallas ms frecuentes en los taludes son los siguientes:
1.- Falla por deslizamiento superficial:
Este tipo de falla se produce por la accin de las fuerzas naturales que
tienden a hacer que las partculas y porciones del suelo prximas a su
frontera deslicen hacia abajo. Este fenmeno es ms intenso cerca de la
superficie inclinada del talud debido a la ausencia de presin normal
confinante.
Otras causas que pueden producir ste tipo de falla son: aumento de las
cargas actuantes en la cresta del talud, disminucin de la resistencia del
suelo al esfuerzo cortante o en el caso de laderas naturales, razones de
conformacin geolgica que escapan de un anlisis local detallado.
Este fenmeno se pone de manifiesto por una serie de efectos notables, tales
como la inclinacin de los rboles debido al arrastre de las capas superiores
del terreno, la inclinacin de postes, movimientos relativos y ruptura de
muros, acumulacin de suelos en las depresiones y falta de los mismos en las
zonas altas, etc.
Se pueden mencionar dos tipos de deslizamientos: el estacional, que afecta
slo la corteza terrestre, el cual soporta los cambios climticos en forma de
expansiones y contracciones, y el masivo que afecta a las capas ms
profundas y que es atribuido al efecto gravitacional.

2.- Deslizamiento en laderas naturales sobre superficies

de falla preexistentes.
Se trata de un mecanismo de falla que envuelve una cantidad
importante de material, por lo que ya no se trata de un
deslizamiento superficial sino de uno ms profundo, pudiendo
llegar a producir una verdadera superficie de falla.
Este es un tipo de movimiento lento por lo que puede llegar a
ser inadvertido.
La mayor parte de este tipo de movimientos estn asociados a
ciertas estratigrafas que son favorables a ellos (laderas
formadas por depsito de material sobre otras estratificaciones
firmes), al mismo tiempo que a flujos estacionales de agua en
el interior de la ladera, produciendo superficies de falla
prcticamente planas.

3.- Falla por movimiento

(deslizamiento de tierra).

del

cuerpo

del

talud

Este es un tipo de movimiento que se caracteriza por su

brusquedad, el cual afecta a masas considerables de suelo,
generando una superficie de falla profunda.
Se considera que la superficie de falla se forma cuando actan
esfuerzos cortantes superiores a la resistencia del material.
En el interior de la masa de suelo existe un estado de esfuerzos
que vence, en forma ms o menos rpida, la resistencia al
esfuerzo cortante del suelo producindose la falla del mismo
con la formacin del deslizamiento a lo largo del cual se
produce la falla. Este tipo de movimientos es tpico de los cortes
y de los terraplenes.

Existen dos tipos de falla:

A- rotacional
B- traslacional
En la falla rotacional se define una superficie de falla curva (generalmente
asumida circular) a lo largo de la cual ocurre el movimiento del talud.
Cuando la superficie de falla pasa el pie del talud se origina la llamada falla
de base. En el caso que pase justo por el pie del talud seria la falla al pie
del talud y cuando la falla ocurre en el cuerpo del talud se produce la falla
local.
La falla traslacional ocurre a lo largo de planos dbiles que suelen ser
horizontales o muy poco inclinados respecto a la horizontal.
La superficie de falla se desarrolla en forma paralela a los estratos dbiles,
los cuales son, generalmente, arcillas blandas, arenas finas o limos no
plsticos sueltos.
Frecuentemente, la debilidad del estrato est ligada a elevadas presiones
de poros por el agua contenida en las arcillas o a fenmenos de elevacin
de la presin del agua en los estratos de arena (acuferos). Las fallas
tambin estn muy ligadas a las temporadas de lluvia por la recarga de
agua de los suelos, ya que la absorben ms rpidamente de lo que se
escurre por lo que aumentan de peso.

4.- Flujos
Este tipo de falla consiste en movimientos ms o menos rpidos de
zonas localizadas de una ladera natural donde los desplazamientos
asemejan el fluir de un liquido viscoso no existiendo una superficie
de falla definida.
Este tipo de falla puede ocurrir en cualquier formacin no
consolidada, presentndose en fragmentos de roca, depsitos de
material, suelos granulares finos, arcillas, etc.
Los flujos se dividen en dos grupos:
a) Flujo en materiales relativamente secos:
En este grupo quedan comprendidos los flujos de fragmentos de
roca, asociados a fenmenos de presin del aire atrapado entre los
fragmentos, semejante a los mecanismos de presin de poros del
agua.
Se ha dado el caso, que debido a temblores se ha producido una
destruccin
de la estructura del material produciendo una
verdadera licuacin, pero con el
aire jugando el papel que
generalmente desempea el agua.

b) Flujos en materiales hmedos:

Son flujos que requieren una proporcin apreciable de agua
contenida en el suelo, normalmente llamado flujo de tierra. Si
el contenido de agua en el material es muy elevado se
denomina flujo de lodo.
Los flujos de tierra se desarrollan tpicamente en el pie de
deslizamientos de tipo rotacional en el cuerpo del talud.
otras ocasiones ocurren con cierta
independencia
cualquier otro deslizamiento anterior.

los
En
de

En los flujos de lodo, el deslizamiento ocurre en materiales

finos con elevado contenido de agua. La falla produce una
perturbacin completa de la estructura deslizndose y
arrastrando todo a su paso.
Este tipo de falla sucedi en Vargas a finales de 1999, que
despus de un
lapso de lluvia prolongado por das la tierra
cedi en forma de lodo llevando todo a su paso.

5.- Fallas por erosin

Estas son fallas superficiales provocadas por la accin del viento y del agua
sobre el talud, siendo ms evidente en aquellos que tienen una pendiente
ms pronunciada.
La falla se manifiesta en irregularidades, socavaciones y canalizaciones en el
plano del talud.
Este tipo de falla se puede apreciar en el Paseo La Marina, frente al club
Mamo en Catia la Mar y en el faldn aguas abajo de la presa de tierra La
Becerra.
6.- Falla por licuacin
Estas fallas ocurren en arcillas extrasensitivas y arenas poco compactas, las
cuales, al ser perturbadas, pasan rpidamente de una condicin ms o
menos estable o una suspensin, con la prdida casi-total de la resistencia
al esfuerzo cortante.
Las dos causas que puede atribuirse esa perdida de resistencia son:
incremento de los esfuerzos cortantes actuantes y desarrollo de la presin de
poros correspondiente, y por el desarrollo de presiones elevadas en el agua
intersticial, quizs como consecuencia de un sismo, una explosin, etc.
En Venezuela existen arenas con estas caractersticas al sur del Lago de
Valencia, en Guigue.

7.- Fallo por falta de capacidad de cargo en el terreno de

cimentacin
Este tipo de fallo se produce cuando el terreno tiene una
capacidad de carga inferior o los cargas impuestas.
Este tipo de folios sucede a menudo en el rea metropolitana,
debido a que se construye sobre rellenos no compactados o con
un bajo nivel de compactacin.
En el coso de Las fundaciones, se colocan fundaciones
superficiales en un terreno de baja capacidad de soporte o
pilotes cuya profundidad no alcanz el terreno firme.
Tambin ocurre el caso de construcciones muy pesadas paro el
terreno en el que estn situadas. Como stos existen infinidad de
cases adicionales, los cuales ocuparan una publicacin
completa.

CAUSAS DE LA INESTABILIDAD
Existen una serie de factores de los cuales depende la estabilidad de los
taludes, tales son:
a) Factores geomorfolgicos:
a-1) Topografa de los alrededores y geometra del talud.
a-2) Distribucin de las discontinuidades y estratificaciones.
b) Factores internos:
b-l) Propiedades mecnicas de los suelos constituyentes.
b-2) Estados de esfuerzos actuantes.
c) Factores climticos y en especial el agua superficial y subterrnea.
En general, las causas de los deslizamientos pueden ser externas o
internas. Los externas, producen aumento de los esfuerzos cortantes
actuantes sin modificar la resistencia al esfuerzo cortante del material.
E1 aumento de la altura del talud o el hacerlo ms escarpado, son
causas de este tipo, como tambin lo son la colocacin de cualquier tipo
de sobrecarga en la cresta del talud o la ocurrencia de sismos. Las
internas, son los que ocurren sin cambio de las condiciones exteriores
del talud. Estos disminuyen la resistencia al esfuerzo cortante del suelo
constitutivo, el aumento de presin de poros o la disipacin de la
cohesin son causes de este tipo.

1.- Causas que producen el aumento de esfuerzos

a- Cargas externas, tales como construcciones y agua.
b- Aumento del peso de la tierra por aumento del contenido de
humedad.
c- Remocin por socavacin de una parte de la masa de suelo.

d- Socavaciones producidas por perforaciones de tneles,

derrumbes de cavernas o erosin por filtracin.
e- Choques producidos por terremotos o voladuras.
f- Grietas de traccin.
g-Presin de agua en las grietas.

2.- Causas que producen disminucin de la resistencia

a- Expansin de Las arcillas por absorcin de agua.
b- Presin de agua intersticial.
c- Destruccin de la estructura por vibraciones o
actividad ssmica.
d- Fisuras capilares producidas por las alternativas de
expansin y retraccin o por traccin.
e- Deformacin y falla progresiva en suelos sensibles
f- Deshielo de suelos helados o de lentes de hielo.
g- Deterioro del material cementante.
h- Prdida de la tensin capilar por secamiento.

MTODOS CORRECTIVOS PARA

FALLAS EN LADERAS Y TALUDES
Lo que persiguen los mtodos correctivos es lo siguiente:
1- Evitar la zona de falla
Cambios en el alineamiento de la va, sea el horizontal o el vertical.
Remocin total del material inestable.
Construccin de estructuras que se apoyen en zonas estables (puentes o
viaductos)
2- Reducir Las fuerzas motoras:
Remocin de material en la parte apropiada de la falla.
Subdrenaje para disminuir el efecto de empujes hidrostticos y el peso de las
masas de tierra.
3- Aumentar las fuerzas resistentes:
Subdrenajes, para aumentar la resistencia al esfuerzo cortante del suelo.
Construccin de estructuras de retencin.
Uso de tratamientos electroqumicos para elevar la resistencia del suelo al
deslizamiento donde existe un alto contenido de arcilla.

A- Descargar la cresta
Este mtodo consiste en la remocin de parte del material
localizado en la cresta del talud, producindose una
disminucin de las fuerzas deslizantes.
La remocin de material en la cabeza de la falla o en todo el
cuerpo de la mismo, hasta llegar a la remocin total, es un
mtodo que slo se puede aplicar en fallas ya manifestadas.
La remocin de la cabeza busca reducir las fuerzas motoras y
balancear la falla, las remociones totales eliminan el problema
de raz.
Son mtodos mejores para prevenir que para corregir y se
pueden usar prcticamente en toda clase de deslizamientos,
pero no son eficientes en los casos de tipo rotacional.
Su principal desventaja estriba en que el material que se
excava se desperdicia, adems, que al remover material y
disminuir los fuerzas motoras tambin se pueden causar
disminuciones en las fuerzas resistentes.

B- Empleo de bermas laterales o frontales

Una berma es una masa, generalmente, del mismo material del
talud, que es colocada en el lado exterior del mismo a fin de
aumentar su estabilidad.
E1 efecto de sta es producir un aumento de las fuerzas resistentes
debido al incremento en la longitud del arco de fal1a y una
disminucin de las fuerzas deslizantes por la accin del peso de la
berma.
C- Empleo de materiales ligeros
Consiste en colocar como material de terrapln suelos de peso
especfico bajo, que den, por lo tanto, fuerzas deslizantes
pequeas.
Esta solucin es aplicable nicamente en terraplenes y sobre suelos
puramente cohesivos, tales como arcillas blandas o turbas.
Lo que se busca es la reduccin de las fuerzas motoras, empleando
en el cuerpo del terrapln materiales de bajo peso volumtrico
(entre 0.8 y 1.2 Ton/m3) tales como el tezontle que es una espuma
basltica volcnica, etc.

D- Compactacin de suelos compresibles

En el caso de un talud, el mtodo consiste en la remocin del
material y su posterior colocacin en capas compactadas, no
procediendo a colocar la capa siguiente sin haberse logrado un
alto grado de compactacin de la anterior.
En el caso de terraplenes, el mtodo consiste en construir la
estructura en partes, para lo cual se colocan capas del material
compactado, no procediendo a colocar la capa siguiente sin
haberse logrado una buena compactacin.

E- Empleo de materiales estabilizantes

El fin que persigue este mtodo es mejorar la resistencia del
mediante la aplicacin de sustancias cementantes, tales
cementos, asfaltos y sales qumicas, pero en la prctica
procedimientos resultan caros, por lo que su uso es limitado.

suelo
como
estos

En general se trata de aadir cementacin artificial a los granos del

suelo. Los procesos de inyeccin qumica utilizan mezclas qumicas
en que predomina el silicato de sodio, a partir del cual puede
formarse un gas silcico para rellenar grietas, intersticios y vacos en
el suelo.
Otro mtodo de endurecimiento de suelos consiste en inyectar
lechada de cemento a superficies de fallas previamente formadas y
relativamente superficiales, en materiales duros y fisurados. El
efecto de relativamente superficiales, en materiales duros y
fisurados. El efecto de
la inyeccin es desplazar el agua de las
fisuras y rellenarla con mortero de cemento.
Tambin se han utilizado como materiales para inyectar, emulsiones
asflticas con las que se logra mayor penetracin que con la lechada
de cemento, por su menor viscosidad. E1 uso de inyecciones
asflticas est limitado por la posibilidad de flujo interno del agua,
pues ste puede remover fcilmente la pelcula asfltica.

F- Empleo de muros de retencin

Consiste en la colocacin de un muro de contencin, con el fin de confinar la masa de suelo
inestable.
Para ello se debe verificar que la cimentacin del muro queda por debajo del plano de falla, de
modo
que ste lo intercepte.
Este debe ser dotado de un drenaje adecuado con el fin de canalizar las aguas hacia las salidas
que se
proyecten a travs del muro.
Las estructuras de retencin se construyen, por lo general, al pie de los taludes de terraplenes
que no podran ligarse
generalmente con el terreno de cimentacin, sobre todo en laderas inclinadas. Tambin se
construyen al pie de cortes
para dar visibilidad o para disminuir la altura de cortes en materiales cuya resistencia sea
predominante o puramente
cohesiva.
Las estructuras de retencin tienen la ventaja de exigir poco espacio para su ereccin.
Hay que evitar los muros altos y largos pares son muy costosos, adems que requieren de un
conjunto de obras auxiliares
tales como subdrenaje, desages, etc., que elevan considerablemente el costo total .
Existen varios tipos de muros, entre los cuales se pueden mencionar los siguientes:
Pantallas Atirantadas
Muros de Tierra Armada
Muros con Geotextiles
Geomuros
Muros Bloques
Muros ecolgicos
Muros de Gaviones Muros de concreto armado (cantiliver)
Muros de gravedad Pantallas discontnuas
Entre otros.

MODELOS DE ANLISIS DE
ESTABILIDAD
Anlisis con esfuerzos totales o efectivos
Los problemas de estabilidad de taludes pueden analizarse
suponiendo sistemas de esfuerzos totales o efectivos. En
principio, siempre es posible analizar la estabilidad de un talud
utilizando el mtodo de presin efectiva, porque la resistencia
del suelo es gobernada por las presiones efectivas tanto en la
condicin drenada, como en la condicin no drenada. Pero en la
prctica sin embargo es virtualmente imposible determinar con
precisin cuales son los excesos de presin de poro que se van
a generar por los cambios en las cargas (excavaciones,
colocacin de rellenos o cambios en el nivel de agua). Debido a
esta razn no es posible desarrollar anlisis precisos de
estabilidad en estas condiciones, utilizando procedimientos de
esfuerzos efectivos. Sin embargo, se puede trabajar todo el
anlisis utilizando presiones efectivas, sin que se requiera
especificar los valores de los excesos de poro en las condiciones
no drenadas.

Resistencia cortante
La resistencia al cortante para utilizar en los anlisis puede ser
medida de dos formas:
a. En el laboratorio o en ensayos de campo, en tal forma
que las
cargas aplicadas, sean lo suficientemente lentas
para que se
produzca drenaje.
b. En el laboratorio utilizando ensayos consolidados no
drenados.
Los envolventes de falla determinadas usando estos dos
mtodos se han encontrado que son las mismas para todos los
fines prcticos (Bishop y Bjerrum, 1960).
Estudios realizados por Skempton revelan que las resistencias
drenadas pico de arcillas sobreconsolidadas duras, son
mayores en el laboratorio que las resistencias drenadas que
pueden ser movilizadas en el campo en un periodo de tiempo.

Pesos unitarios y presiones de poro

Los problemas de estabilidad de taludes pueden formularse
correctamente en trminos de esfuerzos totales, utilizando
pesos unitarios totales y lmites externos de presin de poros.
Los pesos unitarios totales son pesos hmedos por encima del
nivel fretico y saturados por debajo del nivel fretico. En el
caso de que se utilicen pesos sumergidos, se debe ignorar la
presencia de nivel fretico.
Las condiciones de presin de poros son generalmente,
obtenidas de las caractersticas de las aguas subterrneas y
pueden especificarse para los anlisis utilizando los siguientes
mtodos:

Superficie fretica
Esta superficie o lnea en dos direcciones se define como
el nivel libre del agua subterrnea. En una superficie
fretica la presin de poros es calculada de acuerdo a las
condiciones de estado de rgimen permanente (Steadystate). Este concepto se basa en la suposicin de que
todas las lneas equipotenciales sean ortogonales.
Entonces, si la inclinacin del segmento de superficie
fretica es , y la distancia vertical entre el punto y la
superficie fretica es hw , entonces la presin de poros
est dada por la expresin
u = w (hw Cos2 ). En el caso
de lneas freticas de gran pendiente, el clculo anterior
puede resultar sobre estimado y se requiere tener en
cuenta que las lneas equipotenciales tienden a ser
curvas.

Datos piezomtricos
Es la especificacin de presiones de poros en puntos
discretos dentro del talud y la utilizacin de un esquema de
interpolacin para estimar las presiones de poro requeridas a
cualquier punto. Las presiones piezomtricas pueden
determinarse mediante piezmetros, redes de flujo o
soluciones numricas, utilizando diferencias finitas o
elementos finitos.
Aunque este sistema est disponible solamente en muy
pocos de los programas de computador existentes, se
recomienda por su confiabilidad para representar las
condiciones reales en el campo (Chugh, 1981).

Relacin de presin de poros

Este es un mtodo muy simple y popular para normalizar el
valor de la presin de poros en un talud de acuerdo a la
definicin:
120 Deslizamientos y estabilidad de taludes en zonas
tropicales
Donde:

u = Presin de poros
= Esfuerzo total vertical del suelo a una profundidad z.
Este factor se implementa fcilmente, pero la mayor
dificultad est asociada con la asignacin de este
parmetro a diferentes partes del talud. En ocasiones, el
talud requiere de una extensiva subdivisin en regiones
con diferentes valores de ru.

Superficie piezomtrica
Esta superficie se define
para el anlisis de una
determinada superficie de
falla. Debe tenerse claridad
en
que
la
superficie
piezomtrica
no
es
la
superficie fretica y que el
mtodo
de
calcular
la
presin de poros es diferente
para los dos casos.
En
la
superficie
piezomtrica, la presin de
poros es la distancia vertical
entre
la
superficie
piezomtrica indicada y el
punto (figura siguiente).

Presin de poros constante

Este procedimiento puede utilizarse si el Ingeniero
desea especificar una presin de poros constante
en una determinada capa de suelo. Este sistema
puede utilizarse para analizar la estabilidad de
rellenos colocados sobre suelos blandos, durante la
construccin donde se generan presiones de poro,
de acuerdo a la teora de la Consolidacin.

GRACIAS