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E

Mejoras
contnuas
en
X
BIENVENIDOS
perforacin
y voladura
para Taladros Largos
S
A
Ing. Edgar Anaya Mendoza

MEJORAS CONTNUAS
EN TALADROS LARGOS
Diseo de perforacin y voladura
Estndares para taladros largos
Primera mejora
Voladura controlada
Segunda mejora
Eliminacin de bancos
Costos

GENERALIDADES
Compartir experiencias del departamento de Asistencia
Tcnica EXSA S.A. en las Mejoras contnuas de la
perforacin y voladura en taladros largos con los
ingenieros de minas del pas.
Evaluar los estndares actuales
voladura en taladros largos.

de perforacin y

Mejorar los diseos de perforacin y voladura.


Capacitar tcnicamente a los supervisores y personal de
mina en voladura para taladros largos.

DISEO DE
PERFORACIN Y
VOLADURA
ESTNDARES PARA
TALADROS LARGOS

DISEO DE TALADROS LARGOS


El diseo de Taladros Largos depende de:
Las formas y dimensiones del cuerpo mineralizado.
La calidad del macizo rocoso, mineral y cajas.
La estabilidad y dureza de la roca.
La longitud y las desviaciones en los taladros.

DISEO DE TALADROS LARGOS


Formas del cuerpo mineralizado:
Evitar sombras reas cerradas.
Dimensiones del cuerpo mineralizado:
Hacia arriba hasta 15 m.
Hacia abajo hasta el lmite de las desviaciones
aceptables (40 m).
Longitud de los taladros positivos:
Debido a que se presenta problemas en el carguo,
se debe considerar:
- Verticales : 15 m.
- Inclinados : 25 m.
Efecto de las desviaciones.

DISEO DE TALADROS LARGOS


El dimetro del taladro:
En funcin del tamao de la seccin
necesidades de control de sobre rotura.

las

Se ajusta en base a las dimensiones y produccin


requerida.
No superior a 115 mm, para taladros positivos por
problemas de carguo.
Se emplea dimetros menores en vetas angostas o
roca inestable.

DISEO DE TALADROS LARGOS


La malla:
En funcin de la fragmentacin y el factor de carga
deseable, se obtendr la malla ideal.
Al ajustar la malla y el dimetro del taladro, poco a
poco, se obtendr el rango ptimo.
Tipo de explosivo:
Para los taladros positivos:
- De fcil confinamiento.
- Limpio, simple y rpido.
Para los taladros negativos:
- El principal problema es el agua.
- El carguo se realiza a granel.

DISEO DE PERFORACIN
Definido por:

La calidad de la perforacin.
El dimetro de la broca.
La forma de la broca y los insertos.
Tipos de explosivos carga lineal.

En funcin de:
La dureza de la roca.
La estabilidad de la roca.
La longitud y las desviaciones de los taladros.
Resultados obtenidos:
Un buen diseo proporciona un buen factor de carga.

DISEO DE LA MALLA
DE PERFORACIN
Burden:
Rango : 24 a 30 veces el dimetro de la broca.
Ajustar en base a la desviacin.
Ejemplo:
24
Roca dura

30
Roca suave

Dimetro de broca, 2
Longitud de perforacin
Burden
(6.35 cm x 27)
Desviacin (1% x long perf)
Burden corregido

: 6.35 cm
: 15.00 m
: 1.71 m
: 0.15 m
: 1.54 m

DISEO DE LA MALLA
DE PERFORACIN
Espaciamiento:
Rango : 1.0 a 1.4 veces el burden.
Ajustar en base al ancho del cuerpo.
Ejemplo:
Espaciamiento

Espaciamiento

1.00
Roca dura

Roca semidura

1.40
Roca suave

Espaciamiento (roca dura)


Burden
(roca dura)

:
:

1.55 cm
1.55 cm

Espaciamiento (roca suave)


Burden
(roca suave)

:
:

3.00 cm
2.15 cm

DISEO DE LA MALLA
DE PERFORACIN
Burden:
Rango : 24 a 30 veces el dimetro de la broca.
Ajustar en base a la desviacin.
Ejemplo:
24
Roca dura

30
Roca suave

Dimetro de broca, 3
Longitud de perforacin
Burden
(9.00 cm x 30)
Desviacin (1% x long perf)
Burden corregido

: 9.00 cm
: 25.00 m
: 2.70 m
: 0.25 m
: 2.45 m

DISEO DE LA MALLA
DE PERFORACIN
Espaciamiento:
Rango : 1.0 a 1.4 veces el burden.
Ajustar en base al ancho del cuerpo.
Ejemplo:
Espaciamiento

Espaciamiento

1.00
Roca dura

Roca semidura

1.40
Roca suave

Espaciamiento (roca dura)


Burden
(roca dura)

:
:

2.15 cm
2.15 cm

Espaciamiento (roca suave)


Burden
(roca suave)

:
:

3.45 cm
2.45 cm

DISEO DE LA MALLA
DE PERFORACIN
Taco de detritus:
Rango : 0.5 a 1.0 veces el burden.
Ajustar en funcin al radio de influencia.
Radio de influencia:

Carga lineal.
Peso especfico del explosivo.
Potencia del explosivo.
Tipo de explosivo.
Confinamiento del taladro.
Burden.
Espaciamiento.
Secuencia de salida.

DISEO DE LA MALLA
DE PERFORACIN
Acoplamiento:
Con 100% : 6 a 9 veces el dimetro del taladro.
Con 50% : 3 a 6 veces el dimetro del taladro.
Con 25% : Hasta 3 veces el dimetro del taladro
(voladura de contorno).
Discontinuidades:
Reflejan las ondas de compresin.
Generan una zona de tensin.
Se amplan hasta el doble del radio de influencia o de
daos.
Lo mejor es un contacto bien definido entre el mineral y
el macizo rocoso - cajas.
Lo peor es una zona fracturada en una o ambas cajas.

DISEO DE LA MALLA
DE PERFORACIN
La carga debe ubicarse en todas las esquinas.

DISEO DE LA MALLA
DE PERFORACIN
Radio de influencia:
Entre dos columnas cargadas
espaciamiento del diseo.

slo

existe

el

Entre las columnas de carga, no existe traslape del


radio de influencia.

Secuencia de salida:
Nunca colocar el cebo a profundidades mayores a 3
metros del fondo del taladro.
Tiro por tiro.
Espaciar los tiempos adecuadamente para evitar los
cortes en los taladros contiguos.

DISEO DE LA MALLA
DE PERFORACIN
en

la

perforacin.
Mnima desviacin
taladros.

de

90 cm

los

30 cm

La longitud de perforacin
flucta entre 7 - 16 m.
Se emplean taladros de alivio
muy grandes o varios taladros
de menor dimetro.
Alta carga lineal.
Alto nivel de vibraciones.

1.8 m

Slot cara libre:


Buena
precisin

60

1.8 m
102 mm

51

mm

MTODOS DE EXPLOTACIN
El mtodo de explotacin en Taladros Largos define:
La eficiencia en la perforacin.
La longitud en la perforacin.
La desviacin aceptable.

MTODOS DE EXPLOTACIN
TALADROS PARALELOS (LBH)

TALADROS EN ABANICO

PRIMERA MEJORA
VOLADURA
CONTROLADA

VOLADURA CONTROLADA
Taladros Largos:
1. Caractersticas del yacimiento
Calidad del mineral: RMR 30-40
reas abiertas

2.

Resultado de la voladura

Rotura: sobre excavacin.


Afecta el relleno cementado.
Corte de panel siguiente.

PROBLEMAS DE VOLADURA

Dilucin del mineral.


Desprendimiento del relleno cementado.
Rotura de panel siguiente.
Alto factor de voladura.
Condiciones inseguras.

TRABAJOS DE MEJORA CONTINUA


El proceso de mejora continua en voladura de taladros
largos se puede determinar en los siguientes pasos:
a.

b.
c.

Calidad de perforacin, segn diseo:


- Marcado de malla
- Alineacin y direccin de taladros
Determinar el porcentaje de desviacin de los
taladros.
Radio de influencia de los taladros de 2 pulgadas.

Y estos factores nos sirven para mejorar:

a.
b.
c.
d.

Optimizacin de la malla.
Optimizacin de la perforacin.
Optimizacin del carguo.
Mejora de la secuencia salida.

EVALUACIN DE LA VOLADURA
Malla 2 : 2
Zona con RMR 40 a 45:
- Burden
: 1.20 m.
- Espaciamiento
: 1.50 m.
Zona con RMR 30 a 35:
- Burden
: 1.50 m.
- Espaciamiento : 1.50 m.

Malla 2 : 1
Zona con RMR 40 a 45:
- Burden
: 1.80 m.
- Espaciamiento
: 1.80 m.

EVALUACIN DE LA CARGA
El primer paso para la optimizacin fue mejorar el
carguo de los taladros largos a 10.50 m.
El mineral presenta un RMR de 25 a 45.
Se presenta una sobre excavacin de taladros:
El dimetro final fue mayor a 3 pulgadas, debiendo ser
de 2.5 pulgadas; por este motivo, no se puede
controlar el carguo de los taladros largos, teniendo un
factor de potencia mayor de 0.35 Kg/t.

EMPLEO DE BOLSAS DE PLSTICO


El radio de influencia de la voladura de un taladro
largo cargado con una bolsa de plstico de 2
pulgadas es de 1.00 m; LO CUAL NOS PERMITI
BAJAR EL FACTOR DE POTENCIA A 0.25 Kg/t,
con una malla de perforacin de 1.80 x 1.80 m,
cargando todos los taladros largos.

La columna de carga ptima, determinando el taco


inferior de 1.00 m y el taco superior de 1.55 m,
permiti bajar el factor de potencia de 0.25 Kg/t a
0.20 Kg/t, manteniendo una malla de perforacin de
1.80 m x 2.00 m.

EMPLEO DE BOLSAS DE PLSTICO


Primera Carga Evaluada:
Se introdujo una bolsa de
2 pulgadas de dimetro
en el taladro para controlar
la carga y luego se verti
una carga continua de
Examon-P
dentro
del
taladro,
obteniendo
un
factor de potencia fue 0.25
Kg/t, (ver detalle 1).
DETALLE 1

EMPLEO DE BOLSAS DE PLSTICO


Segunda Carga Evaluada:
Igualmente se us una
bolsa de 2 de
dimetro y se aplic un
taco intermedio de 0.8 m
de longitud y otro taco
final de detritus. Esta
distribucin de energa
origin un factor de
potencia de 0.20 Kg/t,
considerado
un
buen
resultado.
En el detalle 2 se observa
la distribucin y los datos
de la prueba.

DETALLE 2

OPTIMIZACIN DE LA MALLA
DATOS
Malla de perforacin :
Burden
:
Espaciamiento
:

2 : 2.
2.20 m.
2.20 m.

A. Desviacin de los taladros largos


Otro aspecto muy importante que no podemos dejar de
evaluar es el porcentaje de desviacin que se tiene en
los taladros largos.

OPTIMIZACIN DE LA MALLA
Se determina el grado de desviacin que tena la
perforacin de taladros largos.

- Malla de perforacin de 2.20 x 2.20 m.


- Para taladros largos de 10 m de altura.
Se puede medir la desviacin de una malla de
perforacin que vara desde 1.70 m hasta 2.90 m. La
desviacin en este caso es de 70 cm 7 % (valor muy
alto).
Las desviaciones aceptables para taladros largos no
deben exceder al 3 %. Se considera aceptable un una
variacin entre 1% a 2%, es decir, de 10 a 20 cm. (para
10 metros).

OPTIMIZACIN DE LA MALLA
La malla de perforacin es cuadrada con un taladro
central (2 : 1). La zona presenta un RMR 35 a 45 que
se ha ido ampliando gradualmente.
Inicialmente se tena una malla de 1.50 a 1.50 m. Se
hizo una primera ampliacin de 1.80 x 1.80 m. Luego
se ampli a 2.00 x 2.00 m, a pesar de lo cual la
fragmentacin del mineral continuaba: muy fino (tipo
arenilla). Por lo que se plante una prueba con la malla
de perforacin de 2.20 x 2.20 m.
A continuacin, se evalu la voladura con una malla de
perforacin cuadrada, con taladro central, de 2.20 x
2.20 m (malla de 2 : 1 ), marcando la malla de
perforacin correctamente en el piso.

OPTIMIZACIN DE LA MALLA
En el carguo de los taladros largos se cumplieron los
dos parmetros de carguo ptimos:

- En todos los taladros se us bolsa de plstico de


2 pulgadas de dimetro.
- La longitud de los taladros largos fue de 11.40 m y
se cargaron dejando un taco superior de 1.60 m y
taco inferior de 1.20 m.
Adems
de
cumplir
estos
dos
parmetros
estandarizados para la voladura de taladros largos,
slo se carg los taladros laterales y se dej sin cargar
el taladro central.

OPTIMIZACIN DE LA MALLA
Con este procedimiento de
carguo (detalle 3) la voladura
del tajo en el cuerpo:
- Se obtuvo finalmente un factor
de potencia de 0.16 Kg/t.
siendo un excelente resultado.
- Se observ que la voladura
produjo una excelente rotura,
dejando bien perfilado el
relleno
cementado e intactas
las paredes del mineral.
- Asimismo, se observ que la
fragmentacin del mineral, an
era muy menuda.

DETALLE 3

CONTROL DE LA MALLA DE
PERFORACIN
Un aspecto muy importante que no podamos dejar de
controlar es la correcta perforacin de la malla en los
taladros largos.
Al medir la malla de perforacin en el tajo, se encontr
mucha variacin, desde el emboquillado (a pesar que al
perforista se le entrega un plano con un diseo de
perforacin de 2.20 x 2.20 m).
Se puede encontrar una variacin en la malla de 1.80 a
2.30 m. con una tendencia al cerrado de la malla
efectuada por los perforistas.
Es muy importante marcar la malla de perforacin antes
de iniciar la operacin.

CONCLUSIONES
o

El radio de influencia de la voladura en taladros largos


de 63.5 pulgadas de dimetro cargado usando bolsas
de plstico de 2 pulgadas es de 1.00 m.

Dejando un taco superior de 1.60 m y un taco inferior


de 1.20 m, manteniendo la columna de carga continua,
se logra bajar el factor de potencia.

La malla de perforacin ptima para los taladros largos


es de 2.20 x 2.20 m.

No afecta al relleno cementado ubicado en la zona


lateral del tajo (se perfora la fila de taladros a 1.00 m
del relleno).

CONCLUSIONES
o El factor de potencia obtenido en la voladura de
taladros largos en mina es 0.16 Kg/t.
o Se ha determinado que el rango de desviacin en los
taladros largos en mina, estn en el rango de 7 %,
siendo un valor muy alto que afecta la voladura.
o El uso de bolsas de plstico en los taladros debe ser un
estndar en todas las voladuras, ya que con este
procedimiento se controla el consumo de explosivo y se
mejora la distribucin de energa a lo largo del taladro
sin afectar las cajas.

SEGUNDA MEJORA
REDUCCIN DE BANCOS

REDUCCIN DE BANCOS
Taladros Largos
1. Caractersticas del yacimiento
- Calidad del mineral : RMR 55 -70.
- Pre-fracturamiento : Block.
- reas abiertas.
2. Resultado de la voladura
- Rotura deficiente : tacos, puentes.
- Alto porcentaje de bancos.
- Muy alta voladura secundaria.

REDUCCIN DE BANCOS

REDUCCIN DE BANCOS
Deficiente rotura: tacos y puentes.
Alto porcentaje de bancos: 40 a 50%.
Voladura secundaria: plasteo alto.
Deficiente ciclo de minado.
Limpieza del mineral lento.
Dilucin del mineral.
Factor de potencial de 0.73 Kg/t.
Personal en parrillas y plasteo.

REDUCCIN DE BANCOS

PLAN DE TRABAJO REALIZADO


El departamento de ingeniera y planeamiento y la
superintendencia de mina designaron los tajeos de
taladros largos con mayor problemas en voladura,
para poder desarrollar un programa que tienda a
mejorar y solucionar los problemas que se
presentaban en las voladuras de taladros largos.
Todos los trabajos fueron desarrollados conjuntamente
por ingenieros de EXSA S.A. con la jefatura de
perforacin y voladura de la mina.
Este programa se desarroll desde setiembre del 2003
a marzo de 2004 (7 meses).

ACCIONES TOMADAS EN MINA


PARA REDUCIR BANCOS
1. Se fue reduciendo gradualmente
perforacin hasta llegar:

la

malla

de

- Burden
: 1.20 m.
- Espaciamiento
: 1.20 m.
- Contina los problemas de bancos.
2. Se increment el factor de potencia.
3. El consumo de explosivos en la voladura secundaria
fue igual que en la voladura primaria.
4. Cachorreo de bancos.

ESTNDARES INICIALES
DE LA MALLA PERFORACIN
Al iniciar los trabajos conjuntos en el mes de setiembre
en la unidad minera, se emple la siguiente malla de
perforacin para taladros largos:
A. Calidad de mineral RMR > 60
- Burden
- Espaciamiento
- Factor de potencia

: 1.20 m.
: 1.20 m.
: 0.74 Kg/t.

B. Calidad de mineral RMR < 50


- Burden

: 1.30 m.

- Espaciamiento
- Factor de potencia

: 1.30 m.
: 0.63 Kg/t.

ESTANDARES DE PERFORACIN
PARA TALADROS LARGOS
Calidad mineral RMR > 70
- Burden
- Espaciamiento

: 1.40 m
: 1.75 m

Calidad mineral 50 < RMR < 70


- Burden
- Espaciamiento

: 1.60 m
: 2.00 m

Calidad mineral RMR < 50


- Burden
- Espaciamiento

: 1.75 m
: 2.30 m

* Para taladros de 2.5 pulgadas de dimetro.

RECOMENDACIONES DE EXSA
PARA EL DISEO DE LA MALLA
1. Diseo y marcado de la malla de
(por topografa).

perforacin

2. Control de la perforacin.
3. Levantamientos topogrficos de los taladros
perforados.
4. Reduccin de las desviaciones al 3%.
A) Ampliacin de la malla de perforacin
Segn el dimetro de la broca.
B) Disear la malla de perforacin
Rectangulares.

1.

DISEO Y MARCADO DE LA
MALLA DE PERFORACIN

El diseo de la malla
de perforacin est a
cargo del Departamento de Ingeniera
y Planeamiento.
El diseo es correcto.
Topografa marca la
malla de perforacin
y puntos de estacin.
Se le entrega un
plano con la malla.

2.

CONTROL DE PERFORACIN

3. LEVANTAMIENTO DE
TALADROS PERFORADOS

4. REDUCCIN DE LAS
DESVIACIONES
Caractersticas principales:
Enemigo principal de la operacin minera.
Define las siguientes operaciones.
Es controlable, pero imposible de eliminar.
Causa principal:
Cumplir con la produccin

4. REDUCCIN DE LAS
DESVIACIONES
Causas generales:
Errores en la embocadura.
Mal alineamento de la viga.
Exceso de rotacin.
Exceso de avance.
Exceso de energa del martillo.

4. REDUCCIN DE LAS
DESVIACIONES
Causas principales:
Bushings y pernos
desgastados.
Guas desgastadas.
Perforista.

Causas secundarias:
Orientacin del taladro.
Forma de la broca.
Forma de los insertos.
Dimetro del barreno.
Geologa.

ACCIONES CORRECTIVAS
Pensar en toneladas por turno, no en metros por
turno.
Mantener las perforadoras en buen estado.
Usar brocas que correspondan con la roca.
Ajustar la mquina constantemente.
Medir y cuantificar las desviaciones.

EL RETO
Mximo
desviacin
2%.

aceptable
de
de taladros es

Mnimo
desviacin
1%.

realista
de
de taladros es

El perforista debe justificar,


por
escrito,
cualquier
cambio entre el diseo y la
implementacin.
El ingeniero del proyecto
debe revisar el trabajo y
todos los cambios que se
presenten en cada turno!.

5. DISTRIBUCIN DE CARGA

6. SECUENCIA DE SALIDA

AMPLIACIN DE LA MALLA
DE PERFORACIN
1. Primera ampliacin propuesta:

Burden

= 1.50 m.

Espaciamiento

= 1.50 m.

Eficiencia de rotura

= 3.75 t/m.

Factor de potencia

= 0.55 Kg/t.

Optimizacin propuesta = 26.00 %.

AMPLIACIN DE LA MALLA
DE PERFORACIN
B. Segunda ampliacin propuesta:

Burden

= 1.50 m.

Espaciamiento

= 2.00 m.

Eficiencia de rotura

= 4.50 t/m perf.

Factor de potencia

= 0.41 Kg/t.

Optimizacin propuesta

= 34.42 %.

Se consider el segundo diseo de malla de perforacin


en el tajo, cargado con Examon P y Booster BN (Ver
carguo).

AMPLIACIN DE LA MALLA
DE PERFORACIN
C. Tercera ampliacin propuesta:

Burden

= 1.70 m.

Espaciamiento

= 2.00 m.

Eficiencia de rotura

= 5.25 t/m perf.

Factor de potencia

= 0.34 Kg/t.

Optimizacin propuesta = 57.50 %.

Se dise la tercera malla de perforacin en el tajo,


cargado con Examon P y Booster BN.

RESULTADOS
Los resultados de las voladuras realizadas con Examon P y como cebo
el Booster BN,
BN en la fila 26 a la fila 21 del tajo fueron los siguientes:
Buena fragmentacin, carga menuda 95 % menor a 20 cm. y
presencia mnima de bancos.
Buena voladura, observndose las caas de los taladros. No
quedaron pechos ni puentes ni anillados, dejando una buena cara
libre para la siguiente voladura.
Factor de potencia

: 0.34 Kg/t.

Eficiencia de rotura

: 5.03 t/m perf.

Optimizacin lograda en perforacin

: 25 %
(comparando con
4.00 t/m perf.).

Optimizacin lograda en voladura

: 17.64 %.

REDUCCIN DE COSTOS POR AMPLIACIN DE


MALLA
Caractersticas de explosivo y malla:

Examon P.
Booster BN.
Burden
Espaciamiento
Factor de potencia

: 1.50 m.
: 2.00 m.
: 0.40 Kg/t.

Resultados obtenidos:

Factor de potencia
: 0.34 Kg/t.
Costo de explosivo y accesorio : 27.0 US$/t.
Optimizacin de voladura
: 17.65 %.

REDUCCIN DE COSTOS POR


ELIMINAR VOLADURA SECUNDARIA
Relacin de costos de la
voladura
primaria
y
secundaria en la Seccin I
y III en el mes anterior.
A) Voladura Primaria

REDUCCIN DE COSTOS POR


ELIMINAR VOLADURA SECUNDARIA
B) Voladura secundaria

A. REDUCCIN DE COSTOS POR


REDUCIR VOLADURA SECUNDARIA
Reduccin de voladura secundaria casi a cero en los
taladros largos.
De 38% a 40% del material que requera voladura
secundaria, pas a no necesitarla.
Se considera, para fines del anlisis, como estndar
normal el 5% como mximo.

B. REDUCCIN DE COSTOS POR


VOLADURA EFICIENTE

La eficiencia de la voladura gener muy buenos


resultados.
No existi pechos, puentes ni anillados que requieran
trabajos posteriores de recargar tiros cortados,
reperforar y cargar los puentes y pechos.

C. REDUCCIN DE COSTOS POR


AMPLIACIN DE MALLA.
Explosivos
El empleo de un explosivo de mejor performance demostr
que es posible:

Reducir el factor de potencia.


Mejorar la fragmentacin.
Disminuir el costo unitario del explosivo por tonelada rota.
Alcanzar mayor rendimiento.

C. REDUCCIN DE COSTOS POR


AMPLIACIN DE MALLA.
Perforacin
Al ampliar la malla de perforacin, disminuyen los metros
perforados que se requieren por tonelada de roca rota y
se logran mayores volmenes de rotura; como
consecuencias de un mejor explosivo, un diseo eficaz,
trabajo de capacitacin y mejor control.

REDUCCIN DE COSTOS POR


AMPLIACIN DE MALLA
PROPUESTA
Explosivos
Planteamiento:
Malla de mayores dimensiones que reduzca aun ms
el factor de potencia sin perjudicar la fragmentacin.
Resultados propuestos:
Se considera las siguientes caractersticas para el
explosivo, presentando los siguientes ahorros:

REDUCCIN DE COSTOS POR


AMPLIACIN DE MALLA
PROPUESTA
Perforacin
El empleo de esta malla ampliada permitir reducir an
ms el requerimiento de metros perforados por tonelada
rota y por ende un ahorro importante en la perforacin.

RESUMEN DE AHORROS

B. REDUCCIN DE COSTOS
EN PERFORACIN
Factor de perforacin

: 5.03 t/m

Costos de perforacin

: 0.895 US$/t

Reduccin de costos en perforacin:


0.23 $/t
(Si 4.00 t/m => 25% en perforacin )
Reduccin de costo mensual en perforacin:
US$ 16,100
(Considerando 70,000 t/mes)

CONCLUSIONES
1. La malla de perforacin, diseada por el departamento
de ingeniera, planeamiento y EXSA S.A., consideraron
los siguientes parmetros:
Burden

: 1.50 m.

Espaciamiento

: 2.00 m.

Eficiencia de rotura

: 5.00 t/m perforado.

Factor de potencia

: 0.35 Kg/t.

CONCLUSIONES
2.

Al finalizar la perforacin del tajo, el departamento de


topografa realiz el levantamiento de todos los taladros
perforados, encontrando las siguientes observaciones:

3.

Taladros perforados fuera de diseo.


Taladros desviados.
Taladros cortos.

EXSA S.A. dise el carguo de los taladros largos en el


tajo.

El diseo de la voladura se realiz seccin por


seccin con salida en V.
El factor de potencia del diseo fue de 0.35 Kg/t

CONCLUSIONES
4.

Muy buenos resultados de las voladuras realizadas con


EXAMON P y cebo Booster BN, entre las secciones 26
hasta la 21 del tajo:
Muy buena fragmentacin: carga menuda (95%),
menor a 20 cm de dimetro y presencia mnima de
bancos.
Muy buena voladura: cortes buenos; se observaron las
caas de los taladros. No quedaron pechos ni puentes ni
anillados. Se observ una buena cara libre para la
siguiente fila.
Factor de potencia promedio : 0.34 Kg/t.
Costo total de explosivos y accesorios : 0.27 US$/t.
Factor de perforacin : 5.03 t/m.
Costo de perforacin : 0.895 US$/t.

CONCLUSIONES
5.

Con el uso del EXAMON P y cebo Booster BN en la


voladura, se obtuvo una sustancial reduccin de costos
en la perforacin y voladura de la unidad minera, as
como tambin:

Excelente fragmentacin y rapidez en la limpieza.


Eliminacin de la voladura secundaria.
(Representa del 25 al 50% de costos de voladura).
Ampliacin de malla de perforacin.
La reduccin de costos efectiva seria de:
Factor de potencia
: 0.06 Kg/t
(Representa el 17.65 %)
Factor de perforacin
: 0.23 US$/t
(Optimizado de 4 a 5 t/m perforado)

CONCLUSIONES
6.

En los taladros largos se ha logrado eliminar la voladura


secundaria, que representaba inicialmente entre el 50%
y 100% del costo de la voladura primaria.

7.

Los ahorros que se podran lograr en la unidad minera


con la mejora de las operaciones de perforacin y
voladura de los taladros largos, se encuentran en el
orden de los 713,520 US$/ao.

AGRADECE SU PARTICIPACIN