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HORQUILLA
CAPACITACION CORDILLERA LTDA.
INTRODUCCIN
Tcnicas de Operacin
OBJETIVOS
MODULO 1
REGLAMENTO
Toda persona que conduzca u opere estos equipos debe poseer licencia de conducir Clase B,
conforme a lo indicado en el reglamento Gare006.
El operador debe usar sus Elementos de Proteccin personal bsicos y adems los que se utilizan en el rea en
donde realizara un trabajo especifico.
El operador por ningn motivo debe dejar fuera de servicio algn dispositivo de control o
seguridad del equipo.
Antes de utilizar la gra horquilla, el operador debe efectuar la inspeccin pre operacional
REGLAMENTO
REGLAMENTO
El operador debe detenerse en las esquinas o curvas sin visibilidad y luego avanzar con precaucin.
Al cruzar puertas de acceso debe avanzar con precaucin verificando que la va est despejada .
La va de desplazamiento de la gra horquilla debe estar despejada, de ser necesario se colocaran letreros de
advertencia que indiquen la circulacion de la gra horquilla.
Debe tener en cuenta que la estabilidad constituye un factor crtico a velocidad excesiva en las curvas y
pendientes.
La velocidad y los virajes rpidos son las causas de accidentes ms comunes. en estos equipos.
REGLAMENTO
REGLAMENTO
REGLAMENTO
No empujar o remolcar cargas de forma incorrecta
El Operador no debe utilizar las horquillas como plataformas rodantes, empujar pilas de
materiales, trasladar objetos pesados mediante conexiones inadecuadas, empujar otras
gras horquillas.
REGLAMENTO
REGLAMENTO
REGLAMENTO
Detenga completamente la grua horquilla antes de
invertir el sentido de marcha, la carga y el
operador pueden salir despedidos por efecto de la
inercia o Producir daos en el equipo
REGLAMENTO
MARCO LEGAL
REGLAMENTO
Bloqueo,tarjeteo y verificacion de
equipos
LLAVES DE VIDA
SEGURIDAD
SEGURIDAD
SEGURIDAD
SEGURIDAD
MODULO 2
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La gra horquilla acta como palanca, cuyo principio es similar a un balancn. (vea Fig.2)
De acuerdo con este principio, el operador debe movilizar cargas en forma equilibrada, ya que
Column
Text
si sobrepasa la capacidad mxima del
equipo ste
volcar.
La gra horquilla tiene estipulado por el fabricante la carga lmite indicada en una placa
ubicada en un lugar visible del equipo.
FIG 1
FIG 2
CENTRO DE GRAVEDAD
9
10
3
8
1.
HORQUILLA
2.
MASTIL O TORRE
3.
CONTRAPESO
4.
EJE MOTRIZ
5.
EJE DIRECCIONAL
6.
7.
CARRO DE LEVANTE
8.
9.
CADENAS DE ELEVACION
10.
CABINA
MOTOR
TRANSMISION
DIRECCION
CONTRAPESO
HORQUILLAS
CARDAN
DIRECCION
MOTOR
TRANSMISION
DIFERENCIAL Y EJES
MOTOR
Motor de combustin interna: Es un tipo de mquina que obtiene energa mecnica directamente de la energa qumica
producida por un combustible que arde dentro de una cmara de combustin, las parte principales de un motor.
PARTES DE UN MOTOR
ADMISION
INYECTOR
COMPRESION
TRABAJO
VALVULA DE ESCAPE
ESCAPE
TURBO
Turbo
La funcin del turbo es enviar aire a gran velocidad para que el motor tenga una mejor
compresin, a su vez pasa por un enfriador de aire con el propsito de disminuir su volumen. Para
el cuidado del turbo debemos tener presente lo sgte:
Dejar el motor corriendo de 3 a 5 minutos antes de detener, con esta medida nos aseguramos que
l turbo se mantenga lubricado mientras baja las revoluciones.
CON EL TURBO SE OBTIENE ENTRE UN 20 A 30% MAS POTENCIA EN EL
MOTOR Y ESTE ALCANZA TEMPERATURAS DE 750C Y 100.000 RPM DE
TRABAJO.
TURBO
Eje del turbo
Turbina
de escape
Turbina de
admisin
TURBO
Cuidados del turbo
No acelerar en forma
brusca un motor frio.
TRANSMISION
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DIFERENCIAL
36
MANDO FINAL
37
N
PR UNC
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EN
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LE G R
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N
DIRECCION
38
FRENOS
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SISTEMA DE RESFRIGERACION
Radiador: Enfra al refrigerante cuando este alcanza una temperatura elevada. Es hecho de muchos conductos con aletas sobre ellos,
a travs de los cuales el refrigerante fluye antes de que retorne al motor. El radiador es enfriado por el aire que es aspirado por el
ventilador o por el viento que golpea a este en el frente mientras que el vehculo se est moviendo.
Termostato: Trabaja automticamente para mantener la temperatura del refrigerante constante. Este es instalado en el circuito del refrigerante, entre el
radiador y el motor. Cuando la temperatura del refrigerante est baja, el termostato cierra la vlvula, permitiendo al refrigerante circular alrededor del
interior del motor. Cuando la temperatura del refrigerante viene a ser alta, el termostato abre la vlvula, permitiendo al refrigerante circular hacia el
radiador.
Bomba de Agua: Esta bomba hace circular el refrigerante. Est montada en el frente del bloque de cilindros y es conducida por una correa en V desde el
cigeal.
SISTEMA DE LUBRICACION
El sistema de lubricacin, es el conjunto de elementos que hace
posible que el aceite sea almacenado y distribuido de forma sistemtica
en el interior del motor del equipo. Los elementos que lo conforman son
el crter, la bomba de aceite, el filtro de aceite, las vas internas de
lubricacin, la vlvula de alivio de presin en el sistema de
distribucin, y los elementos indicadores de cantidad o presin de
aceite insuficiente
Venas de lubricacin:
Las venas de lubricacin del motor son un sistema
complejo de distribucin de aceite el cual se
compone por una red de conductos, tubos, ranuras
y agujeros por donde se mueve el aceite
internamente hasta alcanzar cada uno de los
componentes del motor.
.
SISTEMA DE LUBRICACION
42
SISTEMA DE LUBRICACION
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
BATERIA
Batera Elctrica :Es un dispositivo que genera energa elctrica continua mediante un proceso electroqumico. Se utiliza
principalmente para entregar energa elctrica al motor de arranque con el propsito de dar movimiento al motor diesel. En cuanto comienza
el funcionamiento del motor diesel, el alternador carga la batera con energa elctrica.
Inspeccion
Simbologia
Motor de Arranque
Volante Motor
Diesel
RECTIFICADOR
(diodos)
Simbologia ALTERNADOR
COMPUTADOR CENTRAL
COMPUTADOR
CENTRAL
48
COMPUTADOR CENTRAL
COMPUTADOR CENTRAL: Es un sistema integrado, diseado para controlar las prestaciones de la mquina proporcionando
informacin en tiempo real al operador y mantenedor sobre las funciones crticas de la mquina. Adems permite controlar otros
sistemas de la equipo como convetrtidor,transmision,sistema de frenos,etc,, y optimizar su funcionamiento mediante un rpido
intercambio informacin que se utiliza para que el equipo trabaje siempre con la mxima productividad.
MODULO
DE
MEDIDORES:
Muestra
continuamente
Presion,Nivel,Temperatura,Rpm,Voltaje y Velocidad.
en
forma
anloga
la
variables
medidas
de
MODULO CENTRAL DE MENSAJES: Informa al operador acerca de algn valor de variable fuera de rango en el instante y
permite que el operador o mantenedor pueda ver a travs de un cdigo o teclas tipo buscador la medicin en tiempo real de la
variable de un sistema del equipo deseado. Es un sistema opcional que depende del cliente la incorporacin al equipo.
HERRAMIENTA DE SERVICIO Y SOFTWARE: Estas herramientas permiten la modificacin y reinstalacion del programa que
gobierna todas las variables y elementos accesorios de cada sistema del equipo. Solamente lo realiza personal autorizado por
fabrica despus de una serie de protocolos establecidos, generalmente a travs de un cdigo de acceso de alta restriccin.
CONEXION RS-232: Es una segunda opcin (ubicacin) para conectar la herramienta de servicio (PC)
CONTROL DE MOTOR :Utiliza un software avanzado para el control de motor a fin de vigilar, controlar y proteger el motor
mediante sensores electrnicos de autodiagnstico. El mdulo controla una amplia variedad de funciones del motor, al
proporcionar una sincronizacin de inyeccin infinitamente variable para mantener el mximo rendimiento.
CONTROL DE LA TRANSMISION:: Controla electrnicamente el funcionamiento de la transmisin. Para tal efecto, utiliza las
variables emitidas por los diferentes tipos de sensores e interruptores, bsicamente se mantiene una seleccin de marcha
adecuada en funcin de las RPM del motor diesel.
MODULO INTERFAZ: Reciben la seal elctrica de los sensores con el objetivo de transformarla en una seal tal, que el
computador central la pueda leer y luego comparar con los parmetros del programa.
SENSORES: Transforman una seal fsica (Presion,Temperatura) en seal elctrica.
SISTEMA DE ALARMAS
Nivel 1
Se enciende una luz indicadora, cuando el sistema detecta alguna anormalidad que no requiere la adopcin de ninguna medida correctora
inmediata. Generalmente, lo nico que hay que hacer es informar del hecho al personal de servicio.
AVISAR A
MANTENCION
LUZ INICADORA DE ALERTA
Nivel 2
adems de la luz indicadora situada en la pantalla correspondiente al Nivel 1, se enciende una luz intermitente de alarma (situada encima del
grupo de indicadores). En pantalla aparecen las instrucciones sobre las medidas a adoptar, bien sobre operacin de la mquina o referentes a su
servicio.
CAMBIAR EL MODO OPERACIONAL
LUZ INDICADORA DE ALRTA
LUZ INTERMITENTE
Nivel 3
Es la de mayor gravedad, adems de las alarmas del Nivel 2 suena una alarma acstica. Las luces permanecen encendidas y la alarma sigue
sonando hasta que las lecturas del sistema vuelvan a ser normales o hasta parar la mquina.
DETENER EL EQUIPO
LUZ INDICADORA DE ALERTA
+ ALARRMA
LUZ INTERMITENTE
PANEL DE INSTRUMENTOS
(Filtro)
FU
EL
ALT
SIMBOLOGIA
MOTOR
= HIDRAULICO
= FRENOS
= ACEITE
= NIVEL
= TEMPERATURA
= PRESION
= FILTRO
SIMBOLOGIA
= TRANSMISION
(CAJA CAMBIOS)
SIMBOLOGIA
EJERCICIOS
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EJERCICIOS
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ACRONIMOS AUTOMOTRICES
AC: Corriente alterna
F: Fahrenheit
A/T: Automtica/transmisin
BAT: Batera
Btu: Unidad trmica britnica
C: Grados Celsius
cc: Centmetros cbicos
CC - CD: Corriente continua
CA: Corriente alterna
CV: Caballo vapor
cm: Centmetro
DB: Decibeles
DOHC: Doble rbol de levas en culata
Hg: Mercurio
IGN: Encendido
ISO: International Standards Organization
kHz: Kilohercios
kPa: Kilo pascales
Km: Kilmetro
KV: Kilovoltios
Kw: Kilowatts
L: Litros
lb. ft.: Libras pie
ACRONIMOS AUTOMOTRICES
mm: Milmetros
ms: Milisegundos
mv: Milivoltio
TACH: Tacmetro
V: Voltios
MODULO 3
59
Nivel de aceite
hidrulico
servicios
Direccin.
Bocina y Alarma de retroceso
Sistemas de alarmas o advertencia
Estado de las Bateras
Nivel de combustible.
Lquido de frenos.
Neumticos
Posibles Impactos
Estructura
Cilindros hidrulico
Uas
Engrase de cadenas
Extintor, cinturn de
seguridad
Espejos retrovisores
MODULO 4
TECNICAS DE OPERACION
-Sugerencias de operacion.
-Tabla de carga.
-Check List
-Codigo de seales de mano.
62
TECNICAS DE OPERACION
TECNICAS DE OPERACION
TECNICAS DE OPERACION
2T
ON
TECNICAS DE OPERACION
TECNICAS DE OPERACION
Llegar
Asegurarse
Evitar
Descargar
Asegurarse
TECNICAS DE OPERACION
TECNICAS DE OPERACION
TECNICAS DE OPERACION
70
TECNICAS DE OPERACION
71
SEALES DE MANOS
FATAL
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