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Ferrocarriles
Durante el gobierno de Miguel Jurez Celman hubo una fiebre inversora
britnica en ferrocarriles. Del total invertido por los britnicos en la
Argentina en ese lapso, entre 65% y 70% se destin a financiar en forma
directa o indirectamente a los ferrocarriles, a travs de emprstitos al
gobierno argentino. Esta tendencia fue alentada por el gobierno nacional y
los gobiernos provinciales, que se desprendieron de los ferrocarriles que
controlaban. Como resultado, mientras que en 1880 el gobierno nacional y
algunos gobiernos de provincias administraban el 50% de los ferrocarriles
en explotacin, hacia final de la dcada slo retenan el 20%, debido a la
adjudicacin de nuevas lneas frreas a compaas extranjeras y la venta
de muchas de las operadas por los gobiernos provinciales. El Ferrocarril
Oeste, por ejemplo, hasta entonces propiedad del gobierno de la provincia
de Buenos Aires, fue vendido a una compaa britnica.
Para Ezequiel Gallo y Roberto Corts Conde la posicin del grupo cercano a Jurez
Celman explica slo en parte la gnesis y desarrollo de la crisis de Baring, habiendo
contribuido tambin a provocarla la actitud de excesiva confianza de los inversores
extranjeros en las posibilidades de la economa argentina. Esta confianza los llev a
prestar rpidamente dinero al gobierno y a particulares. La administracin de Jurez
Celman se benefici con una situacin sumamente favorable en el mercado de
capitales, pero esta ventaja, con su abuso, trajo complicaciones.
aumento de la oferta de moneda extranjera - entre 1885/1889Estos emprstitos disminuyeron, y luego se interrumpieron
Repentina cada de los precios mundiales de los productos agropecuarios
Crisis poltica
Excesivo emisionismo
Especulacin y corrupcin
Condiciones de trabajo
un salario real en constante desvalorizacin
continuos aumentos en los costos de artculos de
primera necesidad
excesivas jornadas de labor
manifiesta incomprensin patronal
indiferencia de los poderes pblicos
Ahora bien, la crisis tambin fue producto de causas externas. Carlos Daz Alejandro
sostiene que fue uno de los ciclos de depresin, tpicos de economas exportadoras
como la argentina, que recurrentemente frenaron su expansin econmica entre 1862
y 1930 (los otros ciclos de depresin econmica ocurrieron en 1875-1876 y en 19141917). Estos ciclos se iniciaron debido a sequas, cambios en la demanda de
mercancas en los mercados mundiales y fluctuaciones en la inversin extranjera.
"Cada cinco aos tendrn una crisis cuyos peligros irn creciendo en proporcin
geomtrica, hasta que llegue un da en que los usureros del otro lado del mar sean
dueos de todos sus ferrocarriles, de todos sus telgrafos, de todas sus grandes
empresas, de todas sus cdulas y de las cincuenta mil leguas que les hayan vendido a
vil precio. Cuando no tengan ms bienes que entregar en pago empezarn por
entregar las rentas de sus aduanas; seguirn por entregar la administracin de todas
sus rentas; permitirn, para garantir esa administracin, la ocupacin de su territorio y
concluirn por ver flotar en sus ciudades la bandera del imperio que protege la
libertad de Inglaterra, pero que ha esclavizado al mundo con la libra esterlina, cadena
ms fuerte y ms segura que el grillo de acero ms pesado que haya usado jams
ningn tirano".