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ELIS HENRIQUEZ
Cruce Intercomunal
40 min.
Transantiago
Renca
Residencial
30 min.
Metro, lnea 5
Quinta Normal
Cultural
Santiago Centro
Laboral
Destino FAUM
Podriamos separar estas comunas en distintas reas, segn las mas predominantes .
Renca
Quilicura
Renca
Amrico Vespucio
El Flujo vehicular es
principalmente hacia las
principales vias rapidas
principalmente ocupadas por
vehiculos particulares.
Estas vias metropolitanas que
rodean la comuna son la
Costanera Norte y Americo
vespucio
conectando a travs de vias
colectoras con las comunas
aledaas a Renca
Costanera Norte
Cerro Navia
Plaza de Renca
Zona altamente transitada ya que se convierte en la parada
obligatoria del recorrido habitual y punto de encuentro de las
personas, este gran nudo ubicado en la zona de trasbordo
provoca altas congestiones vehiculares como peatonales, de
alguna forma proponer nuevas vas vehiculares y nuevos
recorridos de buses, mas directos y con menos trasbordos
seria una manera de solucionar este problema.
En cuanto al recorrido hasta universidad catlica (lugar de
destino) no hay ningn servicio directo de buses del
transantiago ni de metro.
Renca
Quinta Normal
Metro Gruta de lo Urdes
Se produce un cambio culturas, mas
bien es un casco historico de Stgo. En
donde Matucana se convierte en una
avenida principal con gran flujo
vehicular ya que conecta de norte a sur
con la Alameda y a lineas de metro
como la linea 1 y 5 (gruta de lo urdes).
Rica en cultura cuenta con centros de
eventos matucana 100 bibliotecas
municipales grandes parques (la quinta
Normal) todo en la misma avenida.
Gran densidad, muy poca en altura y
precios de suelo que van en aumento
por la buena conectividad del lugar
Carcter cultural
Le damos el carcter cultural a esta comuna por su gran valor histrico y
Santiago Centro
Termino de recorrido.
Densidad que se produce por las
actividades comerciales y de servicios
que abastecen la comuna , tambin por
sus residentes en altura.
Comuna con gran variedad, funciona
tanto residencialmente como
comercialmente, con conexin
vehicular, servicios capaces de
abastecer y con distintas clases sociales.
Poca segregacin social, se incluyen a
las personas dentro de la vida
comunitaria sin dejar de ser una de las
comunas que tiene gran actividad
laboral , pero que no se apaga .
Fragmentacion cultural
Servicios (comercio, hospitales
universidades etc)
a relacin entres estas tres comunas es nula, es evidente y claro lo difcil que seria planificar un recorrido
En Bicicleta, ya que no existe un circuito ininterrumpido que permita una conexin fluida al menos, se evidencia como
En los sectores mas perifricos como Renca la insercin de la bicicleta esta muy por debajo de zonas cntricas esto provoca
Aun ms segregacin ya que no las incluye (Renca, Quinta Normal) siendo que estadsticamente las comunas con menores recursos
on las que tienen un menor desplazamiento (segn Exclusin y desigualdad social: retrato de la movilidad cotidiana) esto por que su principal
Modo de desplazamiento es la bicicleta o simplemente como peatn.
Esto deja entre ver el gran vacio de estas comunas segregadas tanto socialmente como espacialmente
En Relacin a Santiago Centro esta cuenta con una mayor red ciclo viaria conectada y ramificada hacia la zona oriente de Santiago la cual
iene mayor nivel de desplazamiento a travs de vehculos particulares.
Renca
Quinta
Normal
Santiago Centro
Renca
Quinta Normal
Santiago Centro
Sector Parque
San Borja
Podramos catalogar este
sector entre
Otros del sector santiago
centro como un
Lugar con diversidad de
servicios oficinas
Y sectores residenciales,
funciona de buena
Manera y recibe cada da
estudiantes , trabajadores
Entre otros, un buen signo
donde los principios de
Jane jacob se llevaron de
acabo