EJES HUECOS

Introduccin
Los ejes son elementos de transmisin que

constantemente estn sometidos a la accin de cargas y

esfuerzos, pero que a la vez deben ser lo suficientemente
ligeros para soportar estos sin sacrificar la resistencia
mecnica. El objeto de este trabajo es identificar la
incidencia que tendr la reduccin de peso en la
resistencia mecnica de un eje de transmisin, para este
fin se han considerado diversas variaciones geomtricas
y los resultados se han organizado de forma tal que
permitan generar un criterio acerca de la conveniencia de
utilizar ejes huecos y cuales serian las geometras
recomendadas.

Comparacin de eje hueco y macizo

Es sabido que la resistencia mecnica volumtrica de un

eje, es decir, la magnitud de las tensiones que surgen en

su seccin transversal bajo una carga determinada, est
definida por el mdulo de resistencia a la flexin (Wf) y el
mdulo de resistencia a la torsin (Wt). Estos mdulos de
resistencia dependen de la geometra de la seccin
transversal del eje.

Se desarrollara una comparacin entre ejes macizos y

huecos, tomando como parmetro comparativo el mdulo
de resistencia a la flexin (Wf):

Wfmacizo = . d3 / 32

Wfhueco = . d3 (1 c4 ) / 32
donde: Cideal = do/d, para el caso de una seccin circular
sin entallas de ningn tipo. (d: dimetro exterior, do:
dimetro hueco)

 Analizando los aspectos anteriormente expuestos y

tomando como variacin mxima el mdulo de resistencia

a la flexin del 10%, podemos plantear que en pos de
disminuir el rea (peso) del rbol las relaciones
recomendadas estn aproximadamente en el rango (0.2 <
Cideal < 0.57). En el anlisis anterior se considero una
seccin circular sin ningn tipo de entalla, como se sabe
las secciones crticas de los rboles generalmente
coinciden con las secciones que soportan elementos de
transmisin (ruedas dentadas, poleas, estrellas, etc.), y
estos suelen unirse a los ejes mediante chavetas, estras,
etc.

La variacin de la relacin (do/d)

est limitada por una (do/d)recomendado debido a la
resistencia en la zona del chavetero, es decir, que el rbol
hueco debe tener un espesor que permita la colocacin
del chavetero con la resistencia adecuada, la magnitud de
esta relacin podemos determinarla como:
Wfmacizo = [.d3 / 32] - [bt(d-t)2]/2d
Wfhueco = [.d3 .(1 c4 ) / 32] - [bt(d-t)2]/2d
Donde (b: base de la seccin del chavetero, t: altura de la
seccin del chavetero en el eje), que incrementa la relacin
(do/d) hasta (do/d) recomendado.

DISEO DE EJES
El diseo de ejes consiste bsicamente en la determinacin del dimetro

adecuado del eje para asegurar la rigidez y resistencia satisfactoria cuando

el eje transmite potencia en diferentes condiciones de carga y operacin.
Los ejes normalmente tienen seccin transversal circular: macizos
huecos
Para el diseo de ejes, cuando estn hechos de aceros dctiles, se
analizan por la teora del esfuerzo cortante mximo.
Los materiales frgiles deben disearse por la teora del esfuerzo normal
mximo.
El cdigo ASME define una tensin de corte de proyectos o permisible que
es la ms pequea de los valores siguientes:

Si hay concentracin de tensiones debido a un acuerdo o un chavetero, la

norma dice que hay que disminuir en un 25% la tensin de corte

permisible.

 La tensin de corte en un eje sometido a flexin y torsin

viene dado por:

CALCULO DE EJE HUECO

El cdigo ASME da una ecuacin para el clculo de un

eje hueco que combina torsin, flexin y carga axial,

aplicando la ecuacin del esfuerzo cortante mximo
modificada mediante la introduccin de factores de
choque, fatiga y columna.

 Donde:

xy
=
Esfuerzo cortante de torsin, psi.
de = Dimetro exterior, pulg.
M
=
Momento flector, lb-pulg.
di = Dimetro interior, pulg.
T
=
Momento torsor, lb-pulg.
F = Carga axial, lb.

di/de
=
Tensin de corte mxima, psi.
X
=
tensin de flexin
Cf
=
Factor de choque y fatiga, aplicado al momento
flector.
Ct
=
Factor de choque y fatiga, aplicado al momento de
torsin.
f
=
Esfuerzo de flexin, psi.
e =
Esfuerzo axial (Tensin Compresin), psi.

BIBLIOGRAFIA
BEER, Ferdinand P. Mecnica de Materiales. Editorial Mc

Graw Hill, Edicin 2, 1992. [7]

SHIGLEY, Joseph E. Diseo en Ingeniera Mecnica.
Editorial Mc Graw Hill, Edicin 5, 1992
DISEO DE ELEMENTOS DE MQUINAS I
Jorge F. Ma San Zapata