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Planta de Emulsin

Asfltica
INTEGRANTES:
- Angelo J. Vargas De la Cruz
-Enrique Soria Mandujano
-Luis Ochoa Ramos
-Alexander Seminario Cacha
-Luis Enrique Zamora
-David Cabrera Cuenca
UNI
2015-I

Emulsin
Podemos definir una emulsin como
una dispersin fina ms o menos
estabilizada de un lquido en otro, los
cuales son no miscibles entre s y
estn unidos por un emulsificante,
emulsionante o emulgente. Las
emulsiones son sistemas formados
por dos fases parcial o totalmente
inmiscibles, en donde una forma la
llamada
fase
continua
(o

Qu es una emulsin
asfltica?
En
el
caso
de
emulsiones asflticas,
los lquidos no miscibles
son el agua y el asfalto.
Adicionalmente se tiene
el emulgente el cual se
deposita en la interface
entre el agua y el
asfalto y estabiliza la
emulsin; ste depende
del tipo de emulsin
que se requiera.

Tipos
Las emulsiones asflticas pueden ser clasificadas de
acuerdo al tipo de emulgente usado. En este caso
podemos hablar de dos tipos, aninicas y catinicas:
Emulsiones Aninicas: En este tipo de emulsiones el
agente emulsificante le confiere una polaridad
negativa a los glbulos, o sea que stos adquieren
una carga negativa.
Emulsiones Catinicas: En este tipo de emulsiones el
agente emulsificante le confiere una polaridad
positiva a los glbulos, o sea que stos adquieren
una carga positiva.

Respecto a la estabilidad de las emulsiones asflticas, stas se


pueden clasificar en los siguientes tipos:
De Rompimiento Rpido: Estas se utilizan para riegos de liga y
carpetas por el sistema de riegos (con excepcin de la
emulsin conocida como ECR-60), la cual no se debe utilizar en
la elaboracin de estas ltimas.
De Rompimiento Medio: Estas normalmente se emplean para
carpetas de mezcla en fro elaboradas en planta,
especialmente cuando el contenido de finos es menor o igual
al 2%, as como en trabajos de conservacin tales como
bacheos, renivelaciones y sobrecarpetas.
De Rompimiento Lento: Estas se emplean para carpetas de
mezcla en fro elaboradas en planta y para estabilizaciones
asflticas.

Ventajas
Las emulsiones asflticas han venido a
simplificar significativamente el procedimiento
de asfaltado de carreteras, ya que se aplican
en fro, lo cual presenta un ahorro
considerable. Por otra parte, pueden aplicarse
en condiciones climticas adversas como la
lluvia, alta humedad, etc.; ya que el medio en
el cual viene el asfalto es precisamente agua.
Este es un factor importante, ya que elimina
los posibles retrasos en la construccin de
carreteras por mal tiempo.

Es un ligante asfltico no contaminante ni peligroso, ya que


contiene del 35 al 40% de agua como solvente.
Su manejo es sencillo y seguro, gracias a su baja viscosidad a
temperatura ambiente.
Tiene un lmite de almacenamiento y es muy amplio, ya que
puede ser almacenado por semanas o meses, debido entre
otras cosas a la igualdad de las densidades de sus
componentes.
Tiene una gran adhesin con cualquier agregado ptreo, a
pesar de condiciones de humedad adversas debido a la
enorme dispersin de las partculas de asfalto de tamao muy
pequeo y al uso de agentes emulsificantes de tipo catinico
Se aplica en un lapso muy corto de tiempo, lo que permite la
pronta funcionalidad de la obra en que se est usando
Presenta un bajo costo de la fase dispersante, que es el agua.
El equipo de aplicacin es mucho ms sencillo debido a que
todos sus componentes se aplican a temperatura ambiente.

PRODUCCIN Y
CONSUMO

PRODUCCIN 20072012
(Miles de Barriles)

Producto
2007
2008
2009
2010
2011
2012

Total 62 997.3 63 200.9 69 695.5 74 619.6 74 026.1 71 550.3


Asfalto
214.5
235.3
305.4
387.8
334.6
239.9
lquido
Asfalto
715.4
877.9 1 357.8 1 453.1 1 101.2 1 263.9
slido
Fuente: Ministerio de Energa y Minas - Direccin General de
Hidrocarburos.

CONSUMIDORES DIRECTOS

PROVINCI
FEC.INSC
Cantidad(g
DISTRITO
FEC.EXPIR
al)
A
RIP
ZARUMILL ZARUMILL
A
A
27-dic-07 1-sep-08
TUMBES

LA CRUZ

1-feb-08 15-jul-08

Razon

6000 CONSORCIO HIDALGO E HIDALGO S.A.


8000

CONSTRUCTORES Y MINEROS
CONTRATISTAS GEN ERALES S.A.C.

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