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JUNTAS PARA MOTORES

A DIESEL Y GASOLINA

JUNTAS PARA MOTOR DIESEL


JUNTAS PARA MOTOR DIESEL
Las diferencias que presentan los motores disel frente a los motores convencionales
(gasolina), hacen necesaria la utilizacin de materiales especializados con aplicacin en las
juntas de culata, las cuales deben adecuarse a la alta compresin generada por estos motores.
Fraco ha desarrollado en sus laboratorios e incorporado a su fabricacin, los siguientes
materiales con aplicacin en juntas para motores diesel:
Juntas de culata: dependiendo de las condiciones de funcionamiento se pueden encontrar los
siguientes tipos de materiales:
Fraco MLS (Multi Layer Steel) se encuentra en dos presentaciones:
MLO
Mltiples capas metlicas unidas por medio del anillo que bordea el cilindro. Este diseo es
aplicado a juntas de culata de motores disel. Es un material No Retoqu y requiere de
superficies con excelentes acabados y plenitud.

tipos d juntas
Fraco Pack 1
Es un compuesto de dos lminas metlicas perforadas en un solo sentido con ncleo de material especial para juntas. Es un material aplicado a las
juntas de los mltiples de escape y salidas del tubo de exhosto tipo plano; se debe tener en cuenta que requieren retoque.

Fraco Pack 3
Son dos lminas de material especial para juntas que cubren la superficie de un alma metlica con perforaciones rectangulares en ambos sentidos. Es
aplicado a las juntas de mltiple admisin-escape, anillos de exhosto y juntas para culata de motores a gasolina tipo bimetlicos o de fundicin
pequeos. Es un material que debe ser retorqueado en fro despus de haber puesto a trabajar el motor aproximadamente unos 20 minuto.
Fraco Play
Alma metlica lisa recubierta por dos hojas de material especial para juntas adheridas qumicamente. Se utiliza para juntas de los mltiples de
admisin y culata de motores de fundicin en V. No requiere retorque y se reconoce porque al final de su referencia aparece la sigla NR.

JUNTAS PARA MOTOR A


GASOLINA

Dentro de este tipo de motores se requieren materiales de condiciones


especificas que garanticen un sellado completo. Fraco ha desarrollado
en sus laboratorios los materiales para atender los requerimientos
especficos de cada motor.

Juntas de culata: dependiendo de las condiciones de funcionamiento


usted puede encontrar los siguientes tipos de materiales:

JUNTAS DE CABEZA DE
MULTICAPA

Con ms de 1000 referencias diferentes de juntas de cabeza Multicapa,


Ajusa es de lejos el fabricante que ms cobertura le ofrece. La junta de
cabeza multicapa metlica de Ajusa difiere de la de nuestros
inmediatos competidores en que est tecnolgicamente desarrollada
para su uso en motores reparados, donde las solicitudes que tiene que
soportar la junta son sensiblemente diferentes a aquellas que soporta
en el primer montaje.
Diseadas para motores disel y gasolina, de altas prestaciones, son
productos de vanguardia para clientes exigentes.

JUNTAS DE CABEZA FIBERMAX

Con ms de 2000 referencias diferentes de ste tipo de juntas, Ajusa


responde a las exigentes demandas de mercados cada vez ms
diversificados. Las juntas de Cabeza Fibermax estn realizadas con un
acero de alta resistencia sobre el cual se fijan dos lminas de fibra de
altas prestaciones. El proceso se completa con la insercin de distintos
componentes para aumentar las prestaciones as como con varios
recubrimientos y la aplicacin de un cordn de silicona cuando la
aplicacin lo requiere. Si su motor necesita este tipo de juntas, no lo
dude la junta Fibermax de Ajusa estar siempre por encima de las
prestaciones necesitadas para un segundo montaje en su motor.

Identificacin mediante muescas

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