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2015
SAP2000 TALLER 2
SAP2000 TALLER 2
ANALISIS Y DISEO DE
ESTRUCTURAS DE ACERO
GENERALIDADES Y CONCEPTOS
El acero es un producto refinado del mineral de hierro.
El hierro como elemento qumicamente puro no tiene aplicacin en la construccin civil.
Se denomina acero a todas aquellas aleaciones del hierro con un porcentaje de carbono
menor a 1,7% en peso.
El acero estructural tiene un contenido de carbono que oscila entre 0,1% y 0,3%
El carbono es el elemento de mayor influencia en las propiedades mecnicas del acero. A
mayor porcentaje aumenta la dureza y la resistencia, pero el acero resultante es ms frgil y se
reduce su soldabilidad.
El acero posee un ndice de eficiencia (relacin: capacidad de carga til / peso propio) muy
favorable, ya que tiene una alta resistencia de grado constante y un elevado Mdulo de
Elasticidad y Ductilidad. Esto hace al acero especialmente apropiado para estructuras de
grandes luces y bajo peso propio.
El acero posee un ndice de eficiencia (relacin: capacidad de carga til / peso propio) muy
favorable, ya que tiene una alta resistencia de grado constante y un elevado Mdulo de
Elasticidad y Ductilidad. Esto hace al acero especialmente apropiado para estructuras de
grandes luces y bajo peso propio.
CARACTERSTICAS DE LA CONSTRUCCIN
EN ACERO
La construccin en acero abarca un amplio campo de aplicacin en puentes, edificios,
galpones industriales, torres, gras, tanques de almacenamiento, obras hidrulicas y
portuarias, antenas, estructura de barcos, entre otras.
VENTAJAS Y DEVENTAJAS
Ventajas:
Desventajas:
Miembros ms esbeltos
Menor Peso Global
Fundaciones ms pequeas
PERFILES LAMINADOS
I
Angulo
Placas
Barras
PERFILES LAMINADOS
Posibles
Combinaciones
Tubo circular
Tubo rectangular
METODOS DE ANALISIS
Existen dos mtodos de anlisis y son los siguientes:
a. El mtodo ASD (Allowable Stress Design.-Diseo por esfuerzos permisibles),
se disea de manera tal que las tensiones calculadas por efectos de las cargas
de servicio no superen los valores mximos en las especificaciones, es decir
que se trabaja en funcin de las tensiones admisibles, donde estas son una
fraccin de las tensiones cedentes del material, ya que por basarse en el
anlisis elstico de las estructuras, los elementos deben ser diseados para
comportarse elsticamente.
b. El mtodo de Load and Resistance Factor Design (LRFD) (diseo por estados
limites).- emplea como criterios de anlisis y diseo los de la teora plstica o
una combinacin de anlisis y diseo plstico. En este caso, basado en
estados lmites, hay consistencia con el mtodo de diseo para concreto
reforzado ACI-318, que emplea procedimientos probabilsticos y provee un
nivel ms uniforme de confiabilidad.
CRITERIOS DE DISENO:
Allowable Strength Design
(A.S.D.) Ra = Qi Rn / W
Donde:
Qi = Cargas de trabajo o servicio
Ra = Resistencia Requerida (ASD)
Rn = Resistencia Nominal
W = Factor de Seguridad
Rn / W = Resistencia de Diseo
CRITERIOS DE DISENO:
COMPORTAMIENTO MAXIMA
RESISTENCIA;
Donde:
i = factores de carga o seguridad
Qi = Cargas de trabajo o servicio
Ru = Resistencia Requerida (LRFD)
Rn = Resistencia Nominal
F = Factor de Resistencia
F Rn = Resistencia de Diseo
DUCTILIDAD,
PANDEOS,
FATIGA,
FRACTURA,
VOLTEO O DESLIZAMIENTO.
b)
Los elementos de la brida superior e inferior consta de ngulos doble 2L5x5x3/4-3/8, las
diagonales constan de ngulos doble 2L4x4x1/2-3/8, el material es acero estructural ASTM36.
c)
COMB1
:
1.4 D
COMB2
:
COMB3, COMB4 :
COMB5, COMB6
COMB7, COMB8
1.25 D +1.60 L
1.25 D + 1.60 L 0.8W
:
1.25 D + 0.5 L 1.3W
:
0.9D 1.3W
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