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BOMBAS

CENTRIFUGAS
Para el transporte de lquidos desde un recipiente a otro
a travs de una red de tuberas se utiliza
generalmente algn tipo de bomba mecnica. La
energa consumida por una bomba es una funcin; de
la
altura a travs de la cual se eleva el fluido, de la
presin que se requiere en la descarga del fluido, de las
caractersticas de la tubera (longitud, dimetro y
rugosidad relativa), de la velocidad del flujo, as como
de las propiedades fsicas del fluido, como son la
densidad y la viscosidad.

factores que influyen en la eleccin


de una bomba
Entre las aplicaciones de bombeo de lquidos

en la industria de la ingeniera qumica, se


pueden
mencionar, el transporte de diferentes
lquidos como por ejemplo: agua, cidos o
productos derivados del
petrleo, como benceno o nafta, desde los
tanques de almacenamiento hasta las
unidades procesos. El
fluido a transportar puede ser un lquido de
baja viscosidad o muy viscoso. Puede ser un

Bombas de desplazamiento
positivo
En las bombas de desplazamiento positivo el

fluido que se desplaza esta contenido entre el


elemento
impulsor que puede ser un mbolo, un diente
de engranaje, una paleta, etc., y la carcaza o
el cilindro. Se
dividen en 2 grupos; las bombas rotatorias y
las bombas reciprocantes.

Bombas rotatorias
Las bombas rotarias atrapan el lquido y lo empujan

contra la carcaza manteniendo un flujo constante.


Se pueden utilizar en la dosificacin de efluentes, en el
bombeo de residuos viscosos, as como para la
introduccin de reactantes y catalizadores en un reactor.
Este tipo de bombas pueden manejar lquidos de
diferentes viscosidades, as como lquidos que
contengan aire o vapor. No tienen vlvulas de succin y
descarga. No pueden trabajar con lquidos
abrasivos ya que estos pueden ocasionar un desgaste
prematuro en las piezas internas, entre las
bombas rotativas tenemos.

Bomba de engranaje
La bomba de engranaje es la ms empleada entre las

bombas rotativas.
Su funcionamiento consiste en dos ruedas dentadas que
operan dentro de
una carcasa, ver figura 1.El lquido es transportado en el
espacio
comprendido entre dos dientes consecutivos y la carcasa y
es desplazado
hacia la zona de descarga. Su rango de aplicacin es para
caudales
menores de 6 m3/min y con un p< 150 atm., y no estn
diseadas para
transportar slidos.

Bomba de engranaje

Bomba de lbulo
La bomba de lbulo opera de forma similar a

la bomba de engranajes.
Presenta unos rotores que giran en el sentido
de las agujas del reloj y
pueden tener dos, tres o ms lbulos. El fluido
es conducido a los
alrededores por la cavidad que se forma entre
lbulos sucesivos Estas bombas tienen la
particularidad de ser reversibles y son muy
utilizadas en las transmisiones hidrulicas.

Bomba de lbulo

Bomba de tornillo
Estas bombas pueden ser de uno o varios

tornillos. La figura muestra una bomba de un


tornillo y
otra de dos tornillos en la cual el rotor central
se une fuertemente con los rotores libres
creando una
cavidad dentro de la estructura que se mueve
en forma axial desde la succin hasta la
descarga
proporcionando un flujo uniforme y continuo.

Bomba de tornillo simple

Bomba de tornillo doble

Acotacin
En las bombas de un solo tornillo se logran

presiones de 10-25 atm y caudales de hasta 7


mts3/hora, en las
bombas de varios tornillos, se manejan
caudales de hasta 300 mts3/hora.

Bomba reciprocante
Las bombas reciprocantes o alternativas son bombas

de desplazamiento positivo que descargan una


cantidad definida de lquido durante el movimiento del
pistn o mbolo a travs de la distancia de la
carrera. Este tipo de bombas se usan para transportar
lquidos con caudales pequeos menores de 40
litros/min y p entre 50 -350 atm. En general se suelen
utilizar en el transporte de lquidos viscosos, con los
cuales las bombas centrifugas no son muy eficaces. Su
desventaja es que el flujo no es continuo, entre
las bombas reciprocantes tenemos.

Bomba de pistn o de
mbolo
En estas bombas existen vlvulas de succin

y descarga que regulan el movimiento del


lquido a
travs de la cmara de trabajo, ver figura
Mientras el mbolo se est llenando de
lquido, la vlvula de succin permanece
abierta y la vlvula
de descarga cerrada, invirtindose la posicin
de las vlvulas durante el desalojo del lquido.

Bomba de pistn

Bomba de diafragma
El movimiento del fluido es transmitido por

medio de un diafragma flexible al lquido que


se bombea,
ver el esquema de su funcionamiento en la
figura
Las nicas partes mviles de la bomba que
estn en
contacto con el lquido son las vlvulas y
pueden disearse de forma especial para
tratar el material.

Bomba de diafragma

Acotacin
La bomba de diafragma se utiliza para tratar

lquidos corrosivos o que contengan


suspensiones de
slidos abrasivos. Su principal ventaja radica
en la ausencia total de fugas en la bomba.

Esquema de bombas de
desplazamiento positivo y cinticas.

Bomba cintica
Las bombas cinticas, como las centrifugas,

son aquellas en que se aplica energa al fluido


que se
bombea con un impulsor que gira en un eje,
ver figura La energa cintica aplicada al
fluido por el
impulsor se convierte en energa de presin
cuando el lquido sale del impulsor y avanza a
lo largo de la
voluta o carcaza.

Bomba centrifuga
El elemento rotativo de una bomba centrifuga se
denomina rodete o impulsor. La forma del impulsor puede
forzar al fluido a salir en un plano perpendicular a su eje

y
recibe el nombre de bomba centrifuga de flujo radial,
puede
dar al fluido una velocidad con componentes tanto axial
como radial y se conoce como de flujo mixto o puede
inducir
al flujo en espiral segn la direccin del eje, bomba
centrifuga de flujo axial.

Elementos que conforman una


bomba centrifuga

Acotacin
Existen bombas centrifugas de una y varias etapas. En las bombas de

una etapa se pueden alcanzar


presiones de hasta 5 atm, en las de varias etapas se pueden alcanzar
hasta 25 atm de presin,
dependiendo del nmero de etapas.
Las bombas centrifugas sirven para el transporte de lquidos que
contengan slidos en suspensin,
pero poco viscosos. Su caudal es constante y elevado, tienen bajo
mantenimiento. Este tipo de bombas
presentan un rendimiento elevado para un intervalo pequeo de caudal
pero su rendimiento es bajo
cuando transportan lquidos viscosos.
Este tipo de bombas son las usadas en la industria qumica, siempre que
no se manejen fluidos muy
viscosos. Dependiendo del tipo de impulsor, las bombas centrifugas se
clasifican en:

Bombas centrifugas de flujo radial


Las bombas centrifugas de flujo radial se

utilizan para cargas altas y caudales


pequeos, sus
impulsores son por lo general angostos. El
flujo es radial y la presin desarrollada es
debida
principalmente a la fuerza centrifuga.

Bombas centrifugas de flujo radial

Acotacin
En la figura 7 se muestran los 3 tipos de
impulsores que se presentan en una bomba
centrifuga radial. Estos impulsores son de

baja
velocidad especfica, concepto que se
desarrollar mas adelante, y manejan lquidos
limpios, sin slidos en suspensin.

Bombas centrifugas de flujo mixto


Estas bombas se utilizan para cargas y

caudales intermedios.
El impulsor es ms ancho que los de flujo
radial y los alabes
adquieren una doble curvatura, torcindose
en el extremo de la succin,
tal como se muestra en la figura.
La velocidad especfica en este tipo de
impulsores va aumentando y
manejan lquidos con slidos en suspensin.

Impulsor de flujo mixto

Bombas centrifugas de flujo axial


Estas bombas se utilizan para cargas

pequeas y grandes caudales,


tienen impulsores tipo propela, de flujo
completamente axial. Estos
impulsores son los de mayor velocidad
especfica y este tipo de bombas
es especialmente adecuado para drenaje en
ciudades.

Impulsor de flujo axial

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