Ponencia PB100 Daniel

Nave de recorrido de plataformas
Proyecto PB100
Daniel Ferreira, Julissa Cruz, Cesar Pardo y Rafael Doig
2010 DOIG Contratistas Generales SRL
Contenido
Introduccin
PB10
0
Conclusin
Arreglo General
Diseo de Lneas
Sistemas
Propulsin
Elctrico
Introduccin
Motivacin
+
4
Recorrido de Plataformas
+
5
Proyecto PB100
Arreglo General
Idea
Nave de recorrido de plataformas (hasta 20
millas)
Max. nmero de pasajeros
Plataforma (aprox. 3x4m)
Econmica y ecolgica
Rpida construccin
+
8
Generales
Eslora total
12.0 m
Manga total
3.50 m
Puntal moldeado
2.00 m
Calado
0.80 m
Capacidad de pasajeros
18
Tripulacin
2
Velocidad
18 Nudos
Motores
2x300BHP
Cajas de reduccin 2:1
+
9
Sistemas
Propulsin
Gobierno
Elctrico
Navegacin/Comunic
acin
Fondeo
Achique
Ventilacin
Escape hmedo
Aire acondicionado
Combustible
Seguridad/Contra
incendio
Alarmas
0
Arreglo General
Vista cubierta
principal
Vista interior
Vista fondo
1
1
Diseo de Lneas
2
Inicio
Datos Generales
Eslora
Manga
Calado
Clculo del Peso y del
centro de gravedad
Rendimiento
hidrodinmico
+
Distribucin del rea de
secciones
3
Clculos de estabilidad
Equilibrio
Curvas de estabilidad
Clculo de (ABS,GL,)
Diferentes casos de carga

(Ida/Venida)
Consideracin de superficies
fluctuantes
4
Pronsticos de Resistencia
Lanchas de
comparacin
Mtodos de
pronstico
(p.e. Holtrop/Mennen)
Clculos CFD
+
1
5
Pronsticos de Resistencia
Lanchas de
comparacin
Mtodos de
pronstico
(p.e. Holtrop/Mennen)
Clculos CFD
+
1
6
Clculos de Seakeeping
Resistencia adicional
por oleaje
Lmites de MSI
(Motion Sickness
Indicator)
Rangos de
operatividad
7
Sistema de
Propulsin
8
Sistema de Propulsin
Sistema
de dos motores
Motores ()
Caja de reduccin (Ratio )
Hlice de 5 Palas
Motor
dependiendo
de
Hlice
Forma del
casco
Composicin
Eleccin de la hlice
Nmero de palas
Nmero de cilindros del
Dimetro
J : Coeficiente de
avance
motor: Velocidad de
la corriente
Empuje nominal
Torque nominal
Distancia entre la lnea de base

y el forro del casco (vibraciones)
Ratio
+
Curva de eficiencia
Punto de trabajo (velocidad de giro )

Curva de eficiencia
0
Curva de eficiencia
+
2
1
Punto de Trabajo
T : Empuje
Resistenca
: Depresin
w : Nmero de
corriente
: Velocidad de la nave
Punto de trabajo
2
Curva de Eficiencia
+
2
3
Curva de Eficiencia
+
2
4
Punto de trabajo
T : Empuje
Resistencia
: Depresin
w : Nmero de
corriente
: Velocidad de la
nave
Eficiencia de la
composicin
5
Sistema de propulsin
Motor
dependiendo
de
Hlice
Forma del
casco
Composicin
Sistema Elctrico
7
Fuentes
AC: Grupo electrgeno 3 FASES,

220 V
DC: Alternador, bateras 12/24 V
8
Distribucin Corriente Alterna
~1F
VENTILACIO
N SALA DE
MAQUINAS
~
1F
~
3F
BOMBA
CONTRAINCENDIO
TABLERO
DISTRIBUCIO
N
1, CABINA MANDO
ALIMENTACION /TOMAS
2, CABINA
PASAJEROS
ILUMINACION
3, COCINA
~1
F
BOMBA AGUA
GENERAD
OR
~ 3F
MOTOR
UH
~
3F
4, BAO
5, SALA
DEMAQUINAS
6, CABINA SOLLAJE
7, PLATAFORMA
Distribucin Corriente Continua

1
5
Bateras
1
4
1
3
Alternador
24/12 Vdc
1
1
2
1
1
Tablero de
Distribuci
n
5
EQUIP
OS
RADI
O
9
LUCE
S
COMUNICACIN Y NAVEGACION
1, Compas magntico
2, Ecosonda
3, Indicador de ngulo de
timn
4, GPS
5, Radar marino
6, Radios UHF /HF
7, Luces de Fondeo
8, Luces de Estribor /Babor
9, Luces de Posicin
10, Luces de reflector / Faros
11, Alarma visual sentina
12, Alarma acstica
13, Alarma General visual
14, Alarma general acstica
15, Bomba de achique.
10
3
Ingeniera de Diseo
Potencia alterna instalada

considerando:
- factores de simultaneidad y
utilizacin
Conductores dimensionados
considerando:
- corriente
- aislamiento / cubierta
Algunos Clculos de Diseo

Monofsico
Trifsico
Clculo de Calibres DC
Potencia
Tensin voltios
Factor de potencia
Factor de carga
1.25, servicio continuo
1.00, servicio no continuo
S:
:
Seccin de conductor
Longitud del cable
Corriente amperios
Porcentaje cada de tensin
3
2
Consumid
or 1 Fase
BOMBA +
REFRIGERACION 1KW
MOTOR 3.4 HP
ILUMINACIN 3KW
Consumid
or 3
Fases
VENTILACION 1 2.24KW
Consumid
or 1 Fase
Consumid
or 1 Fase
MOTOR 10 HP
CONTACTOS - 3KW
VENTILACION 2 2.24KW
R
N T
Consumid
or 1 Fase
Consumid
or 1 Fase
AIRE ACONDICIONADO
2.54KW
Consumid
or 3
Fases
Consumid
or 1 Fase
Balance de Cargas
Distribucin de Cargas en Cifras
KW
Balance en las
lneas
DISTRIB
UCION
GENERA
L
5
4
3
2
1
0
R
1F, Contactos-Ventilacion2
1F,Iluminacion-Bomba aguaRefrigeracion
1F,Aire Acondicionado-Ventilacion 1
3F,Motor Unidad Hidraulica
3F,Motor Bomba Contraincendio
3%
24%
34%
18%
21%
Distribucin
potencia
3
4
Proteccin de Equipos y Motores

Sobre corriente en equipos:
cargas normales: 125% de la corriente
nominal
cargas calefactoras: 175% de la corriente
nominal
+
Sobre corriente en motores:

175, 250%, 300% de la corriente a plena
carga dependiendo del tipo de dispositivo
3
5
Contratistas
Generales
6
Contratistas Generales
LOGISTIC
A
ANALISIS
DISEO E
INGENIERIA
DISEO E
INGENIERIA
GESTION E
INFORMACION
GESTION E
INFORMACION
ad
Calid olada
tr
Con
EQUIPOS Y
HERRAMIENTAS
EQUIPOS Y
HERRAMIENTAS
PRODUCCION
TRANSFORMA
PRODUCCION
CION
TRANSFORMA
CION
CONTROL
TECNICO
CLIENTE
CLIENTE
CONTROL
CALIDAD Y
CONTROL
ENSAYOS
CALIDAD Y
ENSAYOS
VALORACION
FINAL
Conclusiones
8
Conclusiones
Petrleo
y
su
embarcaciones
demanda
de
Proyecto PB100
+
Idea: lancha econmica y ecolgica

La importancias de clculos numricos
en el diseo
Sistemas en detalle: propulsin y
elctrico
DOIG Contratistas Generales

La Primera
Muchas

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Diferentes casos de carga

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Distancia entre la lnea de base

Punto de trabajo (velocidad de giro )

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AC: Grupo electrgeno 3 FASES,

DC: Alternador, bateras 12/24 V

Distribucin Corriente Alterna

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Distribucin Corriente Continua

Potencia alterna instalada

Algunos Clculos de Diseo

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Proteccin de Equipos y Motores

Sobre corriente en motores:

Idea: lancha econmica y ecolgica

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