Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
22/08/15
22/08/15
22/08/15
Objetivos
Determinacin experimental
del coeficiente de rozamiento
esttico y dinmico
Comparar ambos coeficientes
Magnitudes de las que
depende
Extraer alguna conclusin con
los datos obtenidos
22/08/15
MATERIAL(1)
22/08/15
MATERIAL(2)
Barras soportes
Nueces
Hilo
22/08/15
MATERIAL(3)
Balanza
Puertas pticas
22/08/15
MATERIAL(4)
Pie
Metro
Polea
22/08/15
MONTAJE
DEL
EXPERIMENTO (1)
22/08/15
MONTAJE
DEL
EXPERIMENTO (2)
Montamos la polea
Colocamos las puertas pticas
Conectamos el sistema y probamos que los tiempos se toman
correctamente
22/08/15
10
TOMA
DE
DATOS (1)
22/08/15
11
TOMA
DE
DATOS (2)
22/08/15
12
TOMA
DE
DATOS (3)
22/08/15
13
RESULTADOS
t (s)
MASAS Y LONGITUD
1,2
1,3
Carro = 336,92 g
1,2
1,2
1,3
1,2
Pesas = 110,17 g
1,2
1,3
1,1
L = 54,16 cm
1,3
t = 1,23 s
22/08/15
14
CLCULO MTEMATICO DE d ( 1 )
Lo primero es calcular la
aceleracin total con la que se
mueve el sistema, ya que es
un M.R.U.A.
1
2
0,5416
a 0,72
22/08/15
a t
1
2
a 1,232
m
s2
15
CLCULO MTEMATICO DE d ( 2 )
Aplicamos la segunda ley de Newton
m a
P Fr
m a
22/08/15
0,23
16
22/08/15
F 0
17
CLCULO MTEMATICO DE e ( 1 )
e
Toma de datos
Ahora tenemos que ir
colocando pesas de tal forma
que el carrito no se mueva
Justo en el momento de
empezar a moverse, ese ser
el valor de las masas que
cumplen que la suma de todas
las fuerzas es cero
22/08/15
18
CLCULO MTEMATICO DE e ( 2 )
DATOS
Carro = 359,30 g
Pesas = 177,76 g
22/08/15
19
CLCULO MTEMATICO DE e ( 3 )
Estamos ahora en un caso de esttica por tanto se cumple:
P Fr
d
22/08/15
0,49
Jos Antonio Briz Snchez
20
22/08/15
21
CONCLUSIONES
El coeficiente de rozamiento esttico es siempre
mayor que el dinmico.
El coeficiente de rozamiento depende de la
naturaleza de las superficies en contacto.
El coeficiente de rozamiento es independiente del
rea.
Es una magnitud adimensional.
Es siempre menor de la unidad.
22/08/15
22