El generador de Van de

Graaf

Van de Graaf invent el generador que

lleva su nombre en 1931, con el
propsito de producir una diferencia de
potencial muy alta (del orden de 20
millones de volts) para acelerar
partculas cargadas que se hacan
chocar contra blancos fijos. Los
resultados de las colisiones nos informan
de las caractersticas de los ncleos del
material que constituye el blanco.

El generador de Van de Graaf es un

generador de corriente constante,
mientas que la batera es un generador
de voltaje constante, lo que cambia es
la intensidad dependiendo que los
aparatos que se conectan.

El generador de Van de Graaf es muy

simple, consta de un motor, dos
poleas, una correa o cinta, dos peines o
terminales hechos de finos hilos de
cobre y una esfera hueca donde se
acumula la carga transportada por la
cinta.

En la figura, se muestra un
esquema del generador de
Van de Graaf. Un
conductor metlico hueco A
de forma aproximadamente
esfrica, est sostenido por
soportes aislantes de
plstico, atornillados en un
pi metlico C conectado a
tierra. Una correa o cinta
de goma (no conductora) D
se mueve entre dos poleas
E y F. La polea F se acciona
mediante un motor
elctrico.

Dos peines G y H
estn hechos de hilos
conductores muy
finos, estn situados
a la altura del eje de
las poleas. Las puntas
de los peines estn
muy prximas pero
no tocan a la cinta.

La rama izquierda de la cinta

transportadora se mueve hacia
arriba, transporta un flujo continuo de
carga positiva hacia el conductor
hueco A. Al llegar a G y debido a la
propiedad de las puntas se crea un
campo lo suficientemente intenso
para ionizar el aire situado entre la
punta G y la cinta. El aire ionizado
proporciona el medio para que la
carga pase de la cinta a la punta G y
a continuacin, al conductor hueco A,
debido a la propiedad de las cargas
que se introducen en el interior de un
conductor hueco (cubeta de Faraday).

Existen dos modelos bsicos de generador:

1.- El que origina la ionizacin del aire situado

en su parte inferior, frente a la correa, con un
generador externo de voltaje (un aparato
diferente conectado a la red elctrica y que
crea un gran voltaje)
2.- el que se basa en el efecto de
electrizacin por contacto. En este modelo el
motor externo slo se emplea para mover la
correa y la electrizacin se produce por
contacto. Podemos moverlo a mano con una
manivela y funciona igual que con el motor.

En los dos modelos las cargas creadas

se depositan sobre la correa y son
transportadas hasta la parte interna de
la cpula donde, por efecto Faraday, se
desplazan hasta la parte externa de la
esfera que puede seguir ganando ms
y ms hasta conseguir una gran carga

Ejemplo 2

Consta de:

1.- Una esfera metlica hueca en la parte superior.

2.- Una columna aislante de apoyo que no se ve en el

diseo de la izquierda, pero que es necesaria para
soportar el montaje.

3.- Dos rodillos de diferentes materiales: el superior, que

gira libre arrastrado por la correa y el inferior movido por
un motor conectado a su eje.

4.- Dos peines metlicos (superior e inferior) para

ionizar el aire. El inferior est conectado a tierra y el
superior al interior de la esfera.

5.- Una correa transportadora de material aislante (el ser

de color claro indica que no lleva componentes de carbono
que la haran conductora).

6.- Un motor elctrico montado sobre una base aislante

cuyo eje tambin es el eje del cilindro inferior. En lugar del
motor se puede poner un engranaje con manivela para
mover todo a mano.

Funcionamiento

Una correa transporta la carga elctrica que se forma

en la ionizacin del aire por el efecto de las puntas del
peine inferior y la deja en la parte interna de la esfera
superior.
Veamos el funcionamiento de uno didctico construido
con un rodillo inferior recubierto de moqueta de fibra y
el rodillo superior hecho de metal.
El rodillo inferior est fuertemente electrizado (+), por
el contacto y separacin (no es un fenmeno de
rozamiento) con la superficie interna de la correa de
caucho. Se electriza con un tipo de carga que depende
del material de que est hecho y del material de la
correa

MQUINA ELECTROSTTICA
DE HOLTZ

Es la ms antigua de las mquinas de

electricidad esttica por influencia o
induccin.
Del fsico alemn Wilhelm T. B. Holtz
(1836-1913).

La mquina tiene en la original, dos

discos de vidrio, uno mayor que el otro,
siendo el mayor de 60 cm. con una
separacin de 3 mm. estando fijo y
aislado el mayor, gira paralelo el
menor por medio de una manivela y un
sistema multiplicador de las
revoluciones, por medio de poleas.

En el disco fijo lleva unas escotillas diametralmente

opuestas donde unas lminas o armaduras estn
colocadas, con unas lengetas que apuntan al disco
mvil, para, por induccin trasmitirle las
electricidades, que igualmente por induccin, este
otro disco, pasa a los peines de los conductores,
colocados delante y frente a las armaduras. Los
conductores, en comunicacin con botellas de Leyden,
producen la chispa en sus terminales.
Poner en marcha y funcionamiento la mquina puede
ser complicado y ha de cebarse en un principio con
otra mquina, electrforo de Volta o cualquier
procedimiento apropiado.