Electrodinmica

Introduccin
:
Estudia los fenmenos fsicos producidos

por cargas elctricas en movimiento.

Las cargas elctricas se mueven debido a
la presencia de un campo elctrico dentro
del conductor y por lo tanto debido a la
diferencia de potencial entre los extremos
del mismo. Esta diferencia de potencial es
aplicada por una pila o un generador.

Introduccin:
La mayor parte de las aplicaciones prcticas
de la electricidad y con las que
interactuamos a diario se dan debido a las
cargas elctricas en movimiento (corrientes
elctricas).
El tipo de carga elctrica en movimiento va
a depender del medio en el cual se realiza
este movimiento.

Fuentes de Fuerza Electromotriz

(FEM)
Permite mantener una diferencia de potencial
V entre dos puntos y que es utilizado para
hacer circular carga a travs de otro
dispositivo conectado a sus bornes.
FEM de Corriente Continua CC o DC
Puede ser una batera o un generador que
mantiene una polaridad fija y producen

Fuentes de Fuerza Electromotriz

(FEM)
Corriente elctrica en un solo sentido.
FEM Ideal
Modelo de batera o generador que slo
considera la fem de la misma.

Fuentes de Fuerza Electromotriz

(FEM)
FEM Real
Modelo de la batera o generador que
considera la fem de la misma y una
resistencia interna, que representa las
prdidas en forma de calor.

Corriente Elctrica
Es el desplazamiento de cargas elctricas
(electrones) a travs de un conductor,
debido a la aplicacin de una V aplicada en
los extremos.
Intensidad de la Corriente (I)
Se define como la cantidad de carga por
unidad de tiempo que pasa a travs de una
seccin transversal del conductor.

Si el flujo es carga variable:

I = dQ
dt

Si el flujo de carga es constante: I = Q

T

Corriente Elctrica
Unidades (S.I.)
Q: Coulomb
t: Segundo

1 Coulomb = 1 Amperio (A)

1 Segundo

Corriente Elctrica
Direccin de corriente
Es un circuito cerrado, el sentido
convencional de la corriente elctrica es
saliendo por el borne positivo de la fuente e
ingresando por el borne negativo de la
misma.

Corriente Elctrica
Densidad de Corriente (J)
Se define como el cociente entre la intensidad
de corriente I, y el rea o seccin transversal
A del conductor a travs de la cual circula
dicha corriente.
J = I / A (A/m2)
I debe ser perpendicular a la seccin
transversal.

Movimiento de la carga elctrica

en conductores
Los electrones no se mueven en lnea recta
sino en zig-zag debido a los continuos
choques con los tomos que forman el
conductor.
La velocidad de los electrones entre
choques es cercana a la velocidad de la luz,
pero su velocidad promedio de avance es
pequea.

Movimiento de la carga elctrica

en conductores
La velocidad promedio con la que avanzan
los electrones se denomina velocidad de
derivada p velocidad de arrastre Vd.
Los choques sucesivos elevan la energa
vibracional de los tomos, lo que ocasiona
el aumento de la temperatura en el
conductor (efecto Joule).

Movimiento de la carga elctrica

en conductores
Se cumple que:

I = n . e . Vd . A

Donde
n: Nmero de electrones por unidad de
volumen (1/m3)
e: Carga bsica del electrn (Coulomb)
Vd: Velocidad de derivada (m/s)
A: Seccin recta del conductor (m3)

Resistencia
Se entiende como el grado de oposicin
(medible) que presenta un conductor al
desplazamiento de las cargas elctricas a
travs de l.
La resistencia entre los extremos de un
conductor que definida como la relacin
entre la diferencia de potencial aplicada al
conductor y la corriente que circula a travs
del mismo.

Resistencia
R = V/ I
1 voltio/1 Amperio = 1 Ohmio
Donde
V: Diferencia de potencial o voltaje aplicado
en Voltios.
I: Corriente que circula en Amperios.
R: Resistencia en Ohmios
Tambin se utiliza el KiloOhmio=1000Ohmios
MegaOhmio=1x106Ohmios

Resistividad (p)
Es la relacin entre el campo elctrico
establecido en un conductor y la densidad
de corriente obtenida.
p=E/J voltio/m / Amperio/m3=Ohmioxm
P Tambin es llamada la resistencia
especfica del material.

Resistividad (p)
p

solamente depende del tipo de material y

de la temperatura.
p
Es una caracterstica intrnseca del
material y su valor se encuentra en tablas y
a una determinada temperatura
(generlamente a 20C)