UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO

ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERA QUMICA E INGENIERA

METALRGICA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA METALRGICA
ASIGNATURA: CONTROL AMBIENTA
TEMA: C.I.T.E.S (Convencin sobre el Comercio Internacional
de Especies
Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres)
DOCENTE: Doc. ING. Rolando Ramoz
ALUMNOS: ENRIQUEZ CUTI GERSON ROBERTO 092636

la contaminacin auditiva por ruido

de aviones
Nunca les ha pasado que en medio de un

examen o cuando estn escuchando la

ctedra de un profesor escuchan un molesto
ruido de avin? Si respondiste
afirmativamente esta pregunta ahora hazte la
siguiente: el ruido producido por estos
aviones te distrajo lo suficiente como para
perder la ilacin de lo que se vena diciendo?
Si tu respuesta tambin fue s, entonces
probablemente la contaminacin auditiva
ya es un problema en tu vida.

 El constante ruido de los

aviones, como te habrs

podido dar cuenta, es un
problema no solo en tu vida,
sino en la vida de nuestros
compaeros, y el de nuestra
comunidad. Recientemente,
hemos podido escuchar
nuevamente sobre este
problema cuando la
Municipalidad de San
Sebastian comenz con
la campaa en contra del
ruido producido por los
aviones que sobrevuelan
el distrito.

El problema surge porque la Direccin General de

Aeronutica Civil, dict dicha resolucin sin tener en

cuenta los impactos negativos en el ambiente y en la
salud de las personas, y sin previa coordinacin con
las municipalidades pertinentes para poder prever los
impactos de la resolucin. En segundo lugar, las
mediciones que se han realizado desde la implementacin
de la norma no han sido las ms adecuadas de acuerdo con
las autoridades, por lo cual estn pidiendo que se realicen
nuevas mediciones.
Respecto al problema de la contaminacin sonora causado

por las aeronaves del aeropuerto Velazco Astete, el distrito

de San Sebastian no ha sido el nico afectado, los vecinos
del Cusco en si tambin han sufrido malestares al respecto.

Vuelos nocturnos a Cusco sern

con aviones que no daarn
capacidad auditiva
Las naves que volarn de noche, a partir de octubre a la ciudad

del Cusco sern aviones de ltima generacin que no daarn la

capacidad auditiva de los pobladores, afirm la ministra de
Comercio Exterior y Turismo, Magali Silva.
Los vuelos nocturnos hacia Cusco, fueron autorizados el mes pasado por
el gobierno peruano, pero son rechazados por el Colegio de Ingenieros
de esa urbe debido a las condiciones climticas y geogrficas del lugar.
En declaraciones a RPP, Silva dijo que los vuelos nocturnos al aeropuerto
de Cuzco han sido un pedido de la poblacin desde hace muchos aos
porque, al no existir, se convirtieron en "un freno al turismo".
"Los vuelos areos terminaban a las 4.45 pm y se ha extendido hasta las
7.30 pm", confirm Silva.
La ministra asegur que las naves que volarn en ese horario "son
aviones de ltima generacin, que no daan la capacidad auditiva de
las personas y, por lo tanto, lo que se trata de fomentar es el turismo".

Respecto a las crticas presentadas contra los

vuelos nocturnos, Silva dijo que est conversando

con el alcalde del Cuzco para escuchar sus
sugerencias, opiniones y reclamos con el objeto de
encontrar "cmo podemos conciliar las dos
posiciones contrapuestas".
El decano del Colegio de Ingenieros del Cuzco,
Darwin Cosio , declar a Efe, a inicios de este
mes, que existen demasiados riesgos y que la
medida no ser favorable para el turismo.
"El aeropuerto es altamente riesgoso, ya que se
encuentra rodeado de cerros, vientos transversales
y de cola. No podemos confiar en la pericia de los
pilotos, menos de noche", alert Cosio.

Pese a que las autoridades aeronuticas explicaron que

la implementacin de los vuelos nocturnos en Cusco no

representa ningn peligro para la sociedad y, por el
contrario, significar el aumento de los ingresos por la
llegada de ms turistas, miles de pobladores del distrito
de San Sebastin marcharon ayer para rechazar la
medida, que se pondr en marcha el 1 de octubre.
La protesta fue encabezada por el propio alcalde del
distrito, Julin Incarroca, quien anunci que presentar
una accin de amparo en el Poder Judicial para que no
se concrete la ampliacin de los vuelos, pues afirm
que estos ponen en riesgo la seguridad y la salud
de las personas. Aumentar la contaminacin acstica
por el paso de una mayor cantidad de aviones,
subray.

Asimismo, dijo que la medida retrasar la construccin

del aeropuerto de Chinchero, en Urubamba. Por ello,

demand al Gobierno que suspenda los vuelos nocturnos y
se centre en la construccin del mencionado terminal areo.
Sin embargo, el vicepresidente regional del Cusco, Ren
Concha Lezama, advirti sobre el gran movimiento
comercial que generar la medida, principalmente para
los vecinos de los distritos de San Jernimo y San Sebastin.
Se calcula que a fin de ao llegarn ms de 2 millones
300 mil visitantes. Con eso tambin se incrementarn las
inversiones en Cusco, enfatiz.
En tal sentido, record que el director general de
Aeronutica Civil, Ramn Gamarra, asegur que nicamente
operarn de noche los aviones que cuenten con alta
tecnologa y que usen silenciadores, a fin de no afectar a
los pobladores.

TENGAMOS EN CUENTA
- En el aeropuerto cusqueo se producen

ahora 70 vuelos diarios, pero se espera que

aumenten a 100.
- Las actividades areas terminan a las 16:30

horas, y se pretende ampliarlas hasta las

20:00 horas.