Des-acoplamientos

Que es un acoplamiento?
Dispositivo que tiene por funcin
prolongar lneas de transmisin, y
conectar tramos de distintos ejes
o elementos.

Tipos de acoplamientos
Existen distintos tipos de acoplamientos
dependiendo de la necesidad, entre
algunos de los mas utilizados tenemos:
Rgidos
Flexibles
Acoplamiento de engranaje
Acoplamiento de rejilla de acero
Acoplamiento con elemento elastmero
Acoplamiento fusible
Acoplamientos cardanicos

Acoplamientos rgidos
Une dos elementos en forma rgida, este tipo de acoples
requiere una alineacin muy precisa.
se emplean solo cuando dicha alineacin puede
mantenerse, inclusive cuando esta operando la maquina,
de lo contrario puede producir fallas tales como ruidos,
temperatura, fatiga en los materiales, vibracin.

Acoplamientos flexibles
Estos tipos de acoples son capaces de
transmitir torque con suavidad adems
de admitir un leve des alineamiento ya
sea angular, axial, radial.

ACOPLAMIENTO
FLEXIBLE
RANURADO DE
ALUMINIO

ACOPLAMIENTO
FLEXIBLE DE
MUELLE

Nombre

Desalineacin
Tolerada
Axial

Desalineacin
Tolerada
Angular

Desalineacin
Tolerada
radial

Desalineacin
Tolerada
Torsional

Considera

Acoplamientos
Flexibles

Ligera

Grande

Moderada

Ninguna

Gran capacidad
de par torsor

Acoplamiento de engranaje
Este es un acoplamiento de tipo deslizante, ya
que puede absorber desalineaciones por medio
del deslizamiento, este movimiento produce
desgaste por lo que generalmente estos acoples
van lubricados y sellados. tiene la ventaja de
soportar
des alineamientos axiales y se utiliza para
transmitir alto torque.

Acoplamiento de rejilla de acero

(grilla)
Se asemeja al de engranaje, pero con
la diferencia que en todo su dentado
lleva una rejilla (resorte) que
amortigua el torque, tambin va
sellado y lubricado. Admite
des alineamiento axial

Acoplamiento con elemento elastmero

existen varios tipos, cada tipo posee sus ventajas y desventajas y la eleccin de
este depender el tipo de uso que se le dar.

Acoplamiento fusible
Este es un elemento de proteccin de componentes, se
basa en permitir la rotura del dispositivo al producirse una
elevacin en el torque ya sea por un sobre esfuerzo o un
mal funcionamiento como lo es el atascamiento de piezas.
Esto evita daos de componentes mas valiosos
(engranajes, ejes. Etc.)

Acoplamientos cardanicos
Estos admiten des alineamientos mas
considerables, angulares y radiales,
Inclusive pueden transmitir movimiento
en un Angulo de 45.

Seleccin de acoplamientos
Para la seleccin del tipo de
acoplamiento se deben tener algunos
criterios en cuenta.
-El PAR nominal es el factor principal
sobre el dimensionamiento del
acoplamiento y ejes
- Potencia a trasmitir y RPM
- Entorno en donde trabaja.

Fallas en los acoplamientos

Podemos dividir las fallas en dos grupos:
-Fallas por efecto interno
-Fallas por condiciones externas

Fallas por efecto

interno
Por efecto interno tenemos:
Mal mecanizado materiales
defectuosos mal diseo mala
lubricacin

Fallas por condiciones

externas

-Seleccin inapropiada del

acoplamiento
-Des alineamiento excesivo