Gesto de Transporte e

Frotas

Prof Roberto Elias Nassif

Matriz do Transporte Brasil

Gesto de Transporte e Frotas

O termo gesto de frotas representa a

atividade de reger, administrar ou gerenciar
um conjunto de veculos que pertencem a
uma mesma empresa;

Ampla abrangncia - envolve diferentes

servios,
como
as
atividades
de
dimensionamento,
especificao
de
equipamentos,
roteirizao,
custos,
manuteno e renovao de veculos, entre
outras.

Gesto de Transporte e Frotas

O transporte
cargas
No Brasil,
o transporte dede
cargas
rodovirio
tem uma estrutura respeitvel, responsvel
pelo escoamento, de safras inteiras simples
encomendas.

A estrutura, gira em torno de aproximadamente

7,5 % do PIB, cerca de 30 bilhes de dlares
por ano;

Desempenha papel vital para a economia e o

bem-estar da nao.

Gesto de Transporte e Frotas

o transporte de cargas
O transporte rodovirio de carga no Brasil opera em
regime de livre mercado, regulado segundo a Lei n
11.442, de 5 de janeiro de 2007, que dispe sobre o
transporte rodovirio de cargas por conta de terceiros e
mediante remunerao.
Por se tratar de uma atividade econmica, em regime de
livre concorrncia, o transportador precisa de prvia
inscrio no RNTRC (Registro Nacional de Transporte de
Cargas)
da ANTT;
ANTT (atuao) abrange mais de 85% do transporte de
cargas no Brasil e, nesse total, esto os 60,48% operados
pela modalidade rodovirio.

Gesto de Transporte e Frotas

O transporte de cargas

O RNTRC de porte obrigatrio a certificao para a

prestao do servio de transporte rodovirio de cargas por
empresas transportadoras, cooperativas e transportadores
autnomos do Brasil;
A ANTT administra o RNTRC com a finalidade de atender
reivindicao dos transportadores;

O principal objetivo da ANTT ao criar o RNTRC visa

regularizar o exerccio da atividade e disciplinar o mercado
de transporte rodovirio de cargas;

A ANTT ao adotar essas medidas, sugere

vantagens:

Manter atualizados os dados da oferta do transporte

rodovirio de cargas; distribuio espacial, composio e
idade da frota; reas de atuao (urbana, estadual e regional)
dos transportadores;

as seguintes

Gesto de Transporte e Frotas

O transporte de cargas

especializao
da
atividade
econmica
(empresas, cooperativas e autnomos) e
fiscalizao do exerccio da atividade;

mais informao sobre a oferta de transporte,

maior
segurana
ao
se
contratar
um
transportador, reduo de perdas e roubos de
cargas e reduo de custos dos seguros;

melhora na fiscalizao o porte do certificado

obrigatrio e fiscalizado pela Polcia Rodoviria
Federal, em todas as rodovias federais do pas e
pelos fiscais da ANTT

Alguns nmeros sobre transporte

de cargas
834.471 transportadores inscritos sendo 703.545
autnomos, 130.293 empresas e 633 cooperativas,
que totaliza uma frota de 1.595.133 veculos
habilitados ao transporte rodovirio de cargas;
48% dos veculos esto localizados na Regio
Sudeste; 29% na regio Sul; 11% na Nordeste; 8%
na Centro-Oeste e 4% na regio Norte;
16,2 anos: sendo que 56,9% do total dos veculos
que so dos transportadores autnomos - a idade
sobe para 20,6 anos de idade.

Sistema de Controle da Frota

Rodoviria Internacional de Cargas

Desenvolvido para agilizar o fluxo de informaes;

Oferece segurana e confiabilidade ao controle da

frota em consonncia com o Acordo sobre o
Transporte
Internacional
Terrestre
(ATIT)
principal instrumento de regulamentao de
transporte no CONESUL;

Possibilita maior controle Internacional de cargas;

Automatiza processos internos, alm de garantir

maior rigidez na manuteno das informaes
sobre o transporte de cargas, suas frotas e
licena.

Algumas Dificuldades Encontradas na

Evoluo dos Processos de Gesto de
Frotas

Adoo de procedimentos empricos e intuitivos que, muitas

vezes, esto distantes do timo ou do bom;

Os avanos em reas como a informtica, telecomunicaes,

sensoriamento remoto etc. so relativamente recentes e esto
sendo absorvidos lentamente pelos transportadores;
Os transportadores, no conhecem ou no crem
determinadas tcnicas ou ferramentas novas e sofisticadas;

em

Insegurana e resistncia para incluir alteraes em um sistema

de trabalho que, de certa forma, vem funcionando h certo tempo;

Carncia de ferramentas ou sistemas computacionais capazes de,

a um custo acessvel, ajudar as transportadoras a planejar e a
executar suas operaes.

A Estrutura Organizacional das Empresas de

Transporte

Segmentos do mercado brasileiro de

rodovirio de carga:
carga geral;
cargas slidas;
cargas unitizadas;
encomendas;
carga viva;
cargas perigosas;
madeira;
cargas indivisveis;
mveis;
produtos sob temperatura controlada;
produtos siderrgicos;
valores;
veculos automotores;
Cargas lquidas

transporte

A Estrutura Organizacional das

Empresas de Transporte
Estrutura em dois nveis: macro e micro.
Macro existncia de uma matriz que
coordena as filiais e as agncias;
A coordenao baseada a partir de
uma
estratgia
operacional,
administrativa e mercadolgica, com a
finalidade de aproveitar todo o potencial
do segmento.

Representao da Macroestrutura
de uma Transportadora

Macroestrutura de uma
empresa de Transporte

O plano feito com o objetivo de garantir o

retorno dos investimentos e de avaliar sua
capacidade de expanso.

Desta forma, fica definido a instalao e a

localizao geogrfica de filiais e agncias.

O transporte de cargas entre elas

realizado por veculos apropriados para
deslocamentos de longo curso, os quais
tm maior capacidade esttica do que os
empregados para as operaes de coleta e
distribuio.

Representao da Microestrutura de
uma Empresa de Transportes:
Estrutura da Matriz e Filiais

Microestrutura

Microestrutura

caracterizada
pela
estrutura, pela hierarquizao das funes
dentro da matriz e das suas demais
unidades;

Geralmente so divididas
Gerncia e Chefia;

A matriz tem em sua microestrutura uma

rea de atuao que atinge toda a
macroestrutura da empresa. Nela esto os
principais diretores e gerentes;

em

Diretoria,

Organograma da Matriz

Microestrutura da matriz com a

Coordenao das filiais pelos
diretores regionais

Microestruturas

As microestruturas das filiais so distintas

da matriz e so esquematizadas conforme o
plano estratgico de cada unidade;

O conceito de interdependncia entre as

unidades da macroestrutura resulta de uma
metodologia denominada gesto sistmica;

A atuao sistmica da matriz faz com que os

dirigentes tenham mais poder para a alocao
de recursos a cada unidade, em funo da sua
importncia dentro do plano estratgico.

Indicao dos Setores com

Interao Direta ou Indireta
na Gesto de Frotas
Diretorias

De modo geral considera-se a existncia de

cinco diretorias na administrao de uma
empresa de transporte:
1.Administrao
2.Operaes
3.Finanas
4.Marketing; e
5.Recursos Humanos

Diretoria

Administrao, Operao, Finanas, Marketing e

Recursos Humanos constituem as cinco diretorias
que administram as atividades de uma empresa de
transporte, porm, a diretoria de operaes que
est diretamente ligada gesto da frota.

O setor de operaes controla todos os meios

utilizados
para
garantir
as
atividades
de
movimentao das cargas e a administrao
(includas os servios da equipe de operaes, os
veculos de coleta e entrega e os de longo curso, a
manuteno e os postos da empresa, os armazns e
o pessoal do setor, a rea fsica de movimentao,
alm
de
instalaes
e
equipamentos
de
movimentao interna de cargas.

Diretoria

Administrao, Operao, Finanas, Marketing

e Recursos Humanos constituem as cinco
diretorias que administram as atividades de
uma empresa de transporte, porm, a
diretoria de operaes que est diretamente
ligada gesto da frota.

A diretoria de operaes responsvel por

toda a execuo do servio (gesto de frotas);
Enquanto a diretoria de mkt a responsvel
pela ocorrncia de solicitao do transporte, a
de operaes responsvel pela sua execuo,
bem como seu respectivo padro de qualidade.

Diretoria

Principais
atividades
vinculadas
a
Funo Operaes:
avaliao do desempenho da frota
avaliao do ndice de produtividade dos
armazns da empresa
avaliao e investigao da ocorrncia
de faltas, e sobre avarias,
contratao de veculos autnomos
despacho de veculos- determinao dos
padres de operao da empresa.

Diretoria
Principais atividades vinculadas a
Funo Operaes:
dimensionamento da frota de longo
curso
manipulao interna de carga
realizao de coletas e realizao de
carregamentos
reformulao do layout do armazm.
possvel encontramos na diretoria de
operaes as gerencias de FROTAS e
de OPERAES .

Gerncias
GERENTE DE FROTAS:
acompanhamento
de
conservao
manuteno de frota de coleta e entrega

controle sobre aplicao das normas e

polticas relativas contratao de veculos
de terceiros, tanto para as operaes de
longo curso como de coletas e entrega
estabelecimento dos padres de servios
prestados pela frota

Gerncias
GERENTE DE FROTAS:
programao e controle da frota de longo curso
soluo de sinistro, no que se refere frota
superviso dos servios de manuteno.
As atividades de translao da carga entre
filias e todos os aspectos pertinentes frota de
coleta e entrega so responsabilidades desse
gerente.

Gerncias
GERENTE DE OPERAES:
avaliao da produtividade da equipe de
movimentao interna da carga de cada filial;
estabelecimento dos padres de produtividade
na movimentao fsica da carga;
estabelecimento dos padres de servio
prestado pelas filias ;
estudo da racionalizao da movimentao
fsica da carga ;

Gerncias
GERENTE DE OPERAES:
estudo da reformulao do layout dos
armazns das filias;
exame dos casos de avarias motivado pela
movimentao fsica ou faltas decorrentes do
processo de controle da movimentao fsica;
superviso da aplicao da poltica tarifria
da empresa, referente densidade dos bens
transportados.
Algumas empresas, incluem tambm nessa
gerncia, a superviso e o controle dos
armazns, entre outras.

Importncia da Frota no
Patrimnio e nos Custos das
Empresas
de Transporte
O percentual
de participao
da frota no

patrimnio e nos custos da empresa varia de

caso a caso;
A variao depende: (1) da natureza e dos
objetivos da organizao (carga prpria, de
terceiros, passageiros, fretamento, entre outros)
e (2) a forma como os veculos so incorporados
e
contabilizados
na
frota
(leasing,
financiamento, aluguel etc.)
A frota representa a grandeza da empresa pois,
so a fonte de receitas e a empresa desenvolve
servios e amplia seus negcios;
Da a necessidade de uma boa gesto.

Importncia da Gesto de
frotas
1. Para a Economia nacional:
Pases mais ricos so os que possuem os
melhores sistemas de transporte, provando
que o tamanho do PIB est intimamente
relacionado com a qualidade dos transportes;
A estrutura do sistema de transporte de
cargas, no Brasil, movimenta anualmente
montantes em torno de US$ 40 bilhes, ou
seja, 8,5% do PIB;
sistema rodovirio
responsvel por 60% do escoamento das
cargas;
Uma boa gesto de frotas pode beneficiar a
economia em funo dos nmeros citados.

Importncia da Gesto de
frotas
2. Para as Empresas: o transporte de cargas
por operar em um mercado de muita
concorrncia, a eficincia na gesto de
frotas torna-se um fator decisivo para o
crescimento e para a sobrevivncia das
empresas;

A m gesto, no caso das empresas de

carga prpria, pode implicar custos
elevados de transporte e conseqentemente
comprometer o relacionamento comercial
com boa parte dos clientes;

Importncia da Gesto de
frotas
3. Para
os
Embarcadores,
Usurios
e
Consumidores:
O transporte se faz necessrio com a finalidade
de conectar a produo e o consumo, e o custo
desse servio (custo operacional dos veculos)
ser um componente do preo final dos
produtos;

Quem paga o referido custo o comprador da

mercadoria;
Uma melhoria na gesto de frotas, tendo em
conta que o mercado de fretes concorrente,
refletir na reduo dos custos de transporte e
conseqentemente, no preo final.

Gesto de Transporte e
Frotas
1. Exerccio de fixao:
Defina gesto de frotas e qual a
importncia para a logstica;
Explique qual a razo de grande parte do
transporte de carga ser realizado pelo
modo rodovirio, quais as vantagens e
desvantagens.
A. Exerccio para prxima aula :
Atualizar a distribuio espacial da frota
rodoviria de cargas dentro do territrio
nacional .

Exerccios de fixao
2. Apresente a estrutura organizacional
considerada ideal de uma empresa de
transporte
(veculos
automotores;
encomendas) que apresente a seguinte
configurao:
Oito filiais, quatrocentos funcionrios,
cinco agncias e setenta e cinco veculos
que compem a frota entre longo curso,
coleta e entrega.
Atividades executadas em cinco funes:
Operaes,
marketing,
recursos
humanos, administrao e finanas;

Gesto de Transporte e
Frotas

Bibliogrfica, Fonte:
VALENTE, Amir Mattar; NOVAES,
Antonio Galvo; PASSAGLIA, Eunice;
VIEIRA, Heitor. Gerenciamento de
Transporte e Frotas. 2. Ed. rev. So
Paulo: Cengage Learning, 2008.
Sites e revistas especializadas;