DEFINICIONES

Para los efectos de este

Reglamento
Tcnico
Ecuatoriano, se adoptan las
definiciones contempladas en
la Norma Tcnica Ecuatoriana
NTE INEN 1 155, en la norma
ISO 611

ASIENTO
Mecanismo anclado en la carrocera, que incluye la tapicera y el
equipo de fijacin, con la finalidad del uso en el vehculo y debe tener
ergonoma.

ASIENTO INDIVIDUAL

Hecho
y
manufacturado para el
alojamiento de un
pasajero

ASIENTO DOBLE

Diseado y construido para el

alojamiento de dos pasajeros
sentados

ASIENTO FIJO
Tiene un solo cuerpo rgido que permite el movimiento de sus
componentes, debe estar anclado a la carrocera, incluyendo tapicera
y mecanismos de fijacin

ASIENTO ABATIBLE

Asiento con espaldar giratorio con relacin a su base y al punto de anclaje, y

puede ser completado con un movimiento longitudinal dentro del vehculo

ASIENTO PLEGABLE
Asiento de auxilio con
uso ocasional y se lo
puede doblar

BANCA
Asiento diseado para
el alojamiento de dos
o mas personas y es de
un solo cuerpo

PROTECCIN PARA IMPACTO

LATERAL
Sistema que reduce los daos ocasionados a los pasajeros en
el caso de un impacto lateral

CINTURONES DE SEGURIDAD
TENSABLES
Son los dispositivos de
retencin personal, tiene
como objetivo amortiguar la
desaceleracin ante una
frenada brusca o impacto

CINTURONES DE SEGURIDAD
AUTOTENSABLES
Son dispositivos de
ajuste automtico

CHASIS
Armazn del vehculo que comprende el
bastidor, ruedas, transmisin, con o sin motor,
excluida la carrocera y todos los accesorios
necesarios para acomodar al conductor,
pasajeros o carga.

CHASIS COMPACTO O AUTOPORTANTE

Su estructura metlica est
construida por la unin de
elementos de chapa de diferentes
formas y espesores, en la cual la
chapa externa del vehculo
soporta algo o toda la carga
estructural del vehculo.

TACGRAFO
Dispositivo de registro o
almacenamiento de parmetros
de funcionamiento y operacin
de vehculos, destinado a servir
como fuente de informacin para
fines de seguridad en la
transportacin

DIRECCIN DELANTERA
ELECTRNICA
Infiniti propone en el nuevo Q50, sustituto
del G37, una direccin electrnica que
elimina la barra de direccin, para que un
grupo de computadoras y sensores sean los
que dirijan las ruedas conforme el
movimiento del volante

DIRECCIN TRASERA ACTIVA

Lo que hace este sistema es
reaccionar a nuestras acciones al
volante: si frenamos, las ruedas
traseras se giran levemente hacia el
interior del auto para darnos ms
control y estabilidad; si vamos a
cambiar de carril se mueven al
mismo lado de la direccin, mientras
que en una curva pueden girar igual
que el volante o hacia el lado
contrario para hacer la ilusin de
que vamos como en un riel y tener
el completo control del vehculo.

SUSPENSIN ADAPTATIVA

Un sistema escanea hasta mil veces por minuto el estado del pavimento y el
estilo de manejo para poder endurecer o suavizar los amortiguadores.